專利名稱:新型自行車支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及新型自行車支架,按國際專利分類表(IPC)分類屬于作業(yè)運(yùn)輸部,交通運(yùn)輸分部,無軌陸用車輛大類,自行車架;自行車停放或存放用支架或固定裝置;防止或擅自使用或盜竊自行車的裝置;與自行車構(gòu)成一體的鎖;學(xué)騎自行車的設(shè)備小類,自行車停放或存放用的單獨(dú)支架或固定裝置組技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的該實(shí)用新型的新型自行車支架主要由電池、開關(guān)按鈕、支架、撐桿、拉繩、滑輪、電機(jī)、卷筒、控制盒構(gòu)成。它的主要零件電機(jī)、電池由市場上選用它的支架是A形形狀,用鋼作材料,經(jīng)過鑄造加工制造。它的卷筒是圓柱形狀,用鋼作材料,經(jīng)過鑄造加工制造。它的撐桿是細(xì)圓桿形狀,用鋼作材料,經(jīng)過鑄造加工制造。
在形狀、構(gòu)造上,本實(shí)用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是控制盒螺釘固定安裝在自行車橫粱上,構(gòu)成控制裝置結(jié)構(gòu),功能是起控制作用?;喭ㄟ^銷軸作用于撐桿,構(gòu)成聯(lián)體結(jié)構(gòu),功能是使滑輪滿足拉繩導(dǎo)向的作用。它的電池通過開關(guān)和導(dǎo)線作用于電機(jī),構(gòu)成聯(lián)體結(jié)構(gòu),功能是使電機(jī)完成拉動支架運(yùn)動的作用。在形狀、構(gòu)造上,本實(shí)用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是電機(jī)7螺釘固定安裝在后衣架支桿上。構(gòu)成動力驅(qū)動結(jié)構(gòu)。功能是起拉動滑輪轉(zhuǎn)動作用。支架3螺釘固定安裝在自行車后軸上。構(gòu)成自行車支撐結(jié)構(gòu)。功能是起盛放重量的物體。撐桿4銷軸固定安裝在銷軸上。構(gòu)成滑輪6固定結(jié)構(gòu)。功能是固定作用。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的新型自行車支架的解采用新型自行車支架使得停車方便并阻車翻倒的技術(shù)問題目的。
實(shí)用新型的新型自行車支架的有益效果是本實(shí)用新型為解決采用新型自行車支架使得停車方便并阻車翻倒的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案與現(xiàn)有的和曾有的關(guān)于自行車停放或存放用的單獨(dú)支架或固定裝置組的技術(shù)相比有三處優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)第一,由于本實(shí)用新型的新型自行車支架的技術(shù)方案中設(shè)計了支架,所以更容易解決了增加停車的牢靠性的技術(shù)問題。
第二,由于本實(shí)用新型的新型自行車支架的技術(shù)方案中設(shè)計了撐桿,所以更容易解決固定滑輪的技術(shù)問題。
第三,由于本實(shí)用新型的新型自行車支架的技術(shù)方案中設(shè)計了電機(jī),所以更容易解決實(shí)現(xiàn)支架的自動動作和新型自行車支架使得停車方便并阻車翻倒的技術(shù)問題。
圖1是本實(shí)用新型的新型自行車支架的總體安裝結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型的新型自行車支架的控制電路原理結(jié)構(gòu)示意圖示意圖中零部件的標(biāo)號說明1電池2開關(guān)按鈕3支架4撐桿5拉繩6滑輪7電機(jī)8卷筒9控制盒在形狀、構(gòu)造上,本實(shí)用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是控制盒9螺釘固定安裝在自行車橫梁上,構(gòu)成控制裝置結(jié)構(gòu),功能是起控制作用?;?通過銷軸作用于撐桿,構(gòu)成聯(lián)體結(jié)構(gòu),功能是使滑輪6滿足拉繩5導(dǎo)向的作用。它的電池1通過開關(guān)和導(dǎo)線作用于電機(jī)7,構(gòu)成聯(lián)體結(jié)構(gòu),功能是使電機(jī)7完成拉動支架運(yùn)動的作用。在形狀、構(gòu)造上,本實(shí)用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是構(gòu)造上,本實(shí)用新型的新型自行車支架與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是電機(jī)7螺釘固定安裝在后衣架支桿上。構(gòu)成動力驅(qū)動結(jié)構(gòu)。功能是起拉動滑輪轉(zhuǎn)動作用。支架3螺釘固定安裝在自行車后軸上。構(gòu)成自行車支撐結(jié)構(gòu)。功能是起盛放重量的物體。撐桿4銷軸固定安裝在銷軸上。構(gòu)成滑輪6固定結(jié)構(gòu)。功能是固定作用。
它的動態(tài)結(jié)構(gòu)在實(shí)施的優(yōu)選方式中,在使用中,如果要停車時,可以先閘住自行車,再撐下自行車橫梁上的控制盒9上的第一個按鈕,這樣電機(jī)電路接通,由電機(jī)7帶動卷筒轉(zhuǎn)動,而卷筒又將拉動拉繩5運(yùn)動,從而拉動支架3轉(zhuǎn)動,將自行車立住。
它的動態(tài)結(jié)構(gòu)在實(shí)施的優(yōu)選方式中,在使用中,如果要騎自行車時,可按下控制盒9上的第一個開關(guān)按鈕,此時電機(jī)7反轉(zhuǎn),拉動支架3向相反方向運(yùn)動,將支架拉起。這樣,自行車支架的運(yùn)動就無需人力的參與了。從而就可以實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的新型自行車支架的采用新型自行車支架使得停車方便并阻車翻倒的目的。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的最佳方案是以鋼為材料,利用自行車生產(chǎn)工廠的基本設(shè)備,采取鑄造、鍛造等方法成批生產(chǎn),以供應(yīng)日常生活界的需求,這樣就能更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的實(shí)用價值和經(jīng)濟(jì)價值。
權(quán)利要求1.新型自行車支架,它是由電池(1)、開關(guān)按鈕(2)、支架(3)、撐桿(4)、拉繩(5)、滑輪(6)、電機(jī)(7)、卷筒(8)、控制盒(9)構(gòu)成,在形狀、構(gòu)造上本實(shí)用新型與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是控制盒(9)螺釘固定安裝在自行車橫粱上,滑輪(6)通過銷軸作用于撐桿(4),電池(1)通過開關(guān)和導(dǎo)線作用于電機(jī)(7),本實(shí)用新型在形狀、構(gòu)造上,區(qū)別于最接近的現(xiàn)有技術(shù)的其特征是電機(jī)(7)螺釘固定安裝在后衣架支桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車支架,其特征是支架(3)螺釘固定安裝在自行車后軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車支架,其特征是撐桿(4)銷軸固定安裝在銷軸上。
專利摘要新型自行車支架,按國際專利分類表(IPC)分類屬于作業(yè)運(yùn)輸部,交通運(yùn)輸分部,無軌陸用車輛大類,自行車架;自行車停放或存放用支架或固定裝置;防止或擅自使用或盜竊自行車的裝置;與自行車構(gòu)成一體的鎖;學(xué)騎自行車的設(shè)備小類,自行車停放或存放用的單獨(dú)支架或固定裝置組其目的是采用新型自行車支架使得停車方便并阻車翻倒的問題,它主要由電池、開關(guān)按鈕、支架、撐桿、拉繩、滑輪、電機(jī)、卷筒、控制盒構(gòu)成。其特征是電機(jī)螺釘固定安裝在后衣架支桿上。支架螺釘固定安裝在自行車后軸上。撐桿銷軸固定安裝在銷軸上。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的最佳方案是以鋼為材料,利用自行車生產(chǎn)工廠的基本設(shè)備,采取鑄造、鍛造等方法成批生產(chǎn),以供應(yīng)日常生活界的需求,這樣就能更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的實(shí)用價值和經(jīng)濟(jì)價值。
文檔編號B62H1/00GK2552790SQ0221191
公開日2003年5月28日 申請日期2002年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月23日
發(fā)明者孫楚楚 申請人:孫楚楚