專利名稱:自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置及固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置及固定結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的另一目的是提供一種自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,其中拼合磁鐵座可藉一萬向節(jié)固定于輪架上,使組裝不需拆卸車輪或車架即可完成,且利用該萬向節(jié)來調(diào)整拼合磁鐵座的角度,可使其上的磁鐵得以確實(shí)對(duì)準(zhǔn)感應(yīng)線圈組。
本發(fā)明的另一目是提供一種自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,其中導(dǎo)光體可為實(shí)心或中空狀,且其外表面可形成有數(shù)個(gè)毛燥面、凹環(huán)、凸部或透孔等可使光線折射或反射的部分,藉由光于兩不同介質(zhì)接口的反射及折射作用,使單光源產(chǎn)生多光點(diǎn)的效果,并進(jìn)而在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),更可產(chǎn)生整個(gè)輪面皆亮的視覺效果。
本發(fā)明的再一目的是提供一種固定結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,包括感應(yīng)線圈組,是由一繞設(shè)線圈的線軸及一單磁極所構(gòu)成,該單磁極穿設(shè)于線軸內(nèi),且線軸的一端并凸伸一凸片;發(fā)光組件,與線圈的引出線接連并設(shè)置于凸片上;導(dǎo)光體,其末端具一容置部以供接連發(fā)光組件的感應(yīng)線圈組置入而組合為一體,并將該導(dǎo)光體固設(shè)于一體成型的車輪輪幅上;以及磁鐵,固置于一由兩對(duì)半的座體拼組而成的拼合磁鐵座內(nèi),并將此拼合磁鐵座固定于輪架上,使磁鐵與感應(yīng)線圈組相互對(duì)應(yīng);其中,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)光體旋轉(zhuǎn),使導(dǎo)光體內(nèi)的感應(yīng)線圈組與拼合磁鐵座上的磁鐵相互感應(yīng)產(chǎn)生電流,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)光組件,并利用導(dǎo)光體將發(fā)光組件的光源向外引導(dǎo),以提供一安全的警示。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,提供了一種自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置包括感應(yīng)線圈組,由一繞設(shè)線圈的線軸及一單磁極構(gòu)成,該單磁極穿設(shè)于線軸內(nèi),且線軸的一端凸伸一凸片;發(fā)光組件,與線圈的引出線接連并設(shè)置于凸片上;導(dǎo)光體,其末端具一容置部以供接連發(fā)光組件的感應(yīng)線圈組置入而組合為一體,并將該導(dǎo)光體架設(shè)于車輪的鋼絲間;磁鐵,固置于一由兩對(duì)半的座體拼組而成的拼合磁鐵座內(nèi),并將此拼合磁鐵座固定于輪架上,使磁鐵與感應(yīng)線圈組相互對(duì)應(yīng);其中,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)光體旋轉(zhuǎn),使導(dǎo)光體內(nèi)的感應(yīng)線圈組與拼合磁鐵座上的磁鐵相互感應(yīng)產(chǎn)生電流,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)光組件,并利用導(dǎo)光體將發(fā)光組件的光源向外引導(dǎo),以提供一安全的警示。
根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,提供了一種固定結(jié)構(gòu),其中在一導(dǎo)光體的末端形成的容置部外緣以一扣件扣勾于鋼絲上,并于該導(dǎo)光體前端套置一伸縮擋體,該伸縮擋體上設(shè)置有活動(dòng)擋片能與導(dǎo)光體前端所設(shè)的擋齒相互配合,另于該伸縮擋體的兩側(cè)開設(shè)有夾口,當(dāng)伸縮擋體推頂至鋼圈處時(shí)將夾口夾置于鋼絲上,并按壓活動(dòng)擋片使活動(dòng)擋片擋止于擋齒上而定位,使整體確實(shí)穩(wěn)固地架設(shè)于車輪的鋼絲間。
下面結(jié)合附圖以較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1是本發(fā)明自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置的分解圖;圖2是本發(fā)明自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置固定于一體成型車輪的分解圖;圖3是本發(fā)明自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置固定于一體成型車輪的部分組合圖;圖4是本發(fā)明自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置固定于一體成型車輪的組合圖;圖5是本發(fā)明的圖4的剖面圖;圖6是本發(fā)明的導(dǎo)光體表面形成凹環(huán)的圖;圖7是本發(fā)明的導(dǎo)光體表面形成凸部的圖;圖8是本發(fā)明的導(dǎo)光體表面形成透孔的圖;圖9是本發(fā)明自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置固定于具鋼絲車輪的部分分解圖;圖10是本發(fā)明自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置固定于具鋼絲車輪的組合圖;圖11是本發(fā)明單一磁鐵座固定于輪軸上的分解圖;圖12是本發(fā)明單一磁鐵座固定于輪軸上的組合圖。
附圖標(biāo)號(hào)說明1感應(yīng)線圈組;10線軸;10a凸片;11線圈;12單磁極;2發(fā)光組件;3導(dǎo)光體;30容置部;31毛燥面;32凹環(huán);33凸部;34透孔;35擋齒;4磁鐵;40拼合磁鐵座;40a座體;40b座體;41定位銷;5、5’車輪;50輪幅;50a溝槽;51車架;52輪軸;53鋼絲;54鋼圈;6萬向節(jié);60夾體;60a開口;60b透孔;60c穿孔;61穿桿;61a螺紋;61b穿孔;62螺帽;63螺絲;64螺帽;7扣件;8伸縮擋體;80活動(dòng)擋片;81夾口;9磁鐵;90單一磁鐵座。
參見圖2至圖4,針對(duì)于一體成型制成的車輪5,其于該車輪5的輪幅50上開設(shè)溝槽50a,以供上述導(dǎo)光體3嵌入固定,并將上述拼合磁鐵座40以一萬向節(jié)6固定于車架51上,使磁鐵4與導(dǎo)光體3內(nèi)的感應(yīng)線圈組1的單磁極12相互對(duì)應(yīng),該萬向節(jié)6主要是由一夾體60及一穿桿61所構(gòu)成,夾體60一端具開口60a,并于該開口60a端的夾體60上鉆設(shè)透孔60b,且于夾體60的另端處鉆設(shè)有穿孔60c,而穿桿61前段具有螺紋61a、末段則鉆設(shè)有穿孔61b。在組裝時(shí),將穿桿61穿入夾體60的穿孔60c中,并以一螺帽62螺入穿桿61前段的螺紋61a上使穿桿61與夾體60連結(jié),其后,將座體40a上設(shè)置的定位銷41穿入穿桿61的穿孔61b中使穿桿61與座體40a連結(jié),接著,將夾體60由開口60a端處夾于車架51處,并以一螺絲63貫穿透孔60b后再以一螺帽64螺固使夾體60夾固于車架51上,最后將座體40b與座體40a相互拼合成拼合磁鐵座40,使該拼合磁鐵座40跨接于車輪5的輪軸52間。
請(qǐng)參見圖4、圖5,其于車輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)光體3旋轉(zhuǎn),使導(dǎo)光體3內(nèi)的感應(yīng)線圈組1與拼合磁鐵座40上的磁鐵4相互感應(yīng)產(chǎn)生電流,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)光組件2,并利用導(dǎo)光體3將發(fā)光組件2的光源向外引導(dǎo),以提供一安全的警示效果。
另外,請(qǐng)參見圖2及圖6至圖8,其導(dǎo)光體3可為實(shí)心(本例)或中空狀(圖未示),且其外表面可形成有數(shù)個(gè)毛燥面31、凹環(huán)32、凸部33或透孔34等可使光線折射或反射的部分,藉由光于兩不同介質(zhì)接口的反射及折射作用,使單光源產(chǎn)生多光點(diǎn)的效果,并進(jìn)而在車輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),更可產(chǎn)生整個(gè)輪面皆亮的視覺效果。
而上述拼合磁鐵座40的拼組方式,其不需拆卸車架51即可完成組裝,使組裝上更為方便,另外只要轉(zhuǎn)松萬向節(jié)6上的螺帽62、64,即可移動(dòng)夾體60及穿桿61使拼合磁鐵座40可前后、上下、左右多角度的微調(diào),使拼合磁鐵座40上的磁鐵4得以確實(shí)對(duì)準(zhǔn)感應(yīng)線圈組1。
參見圖9和圖10,針對(duì)于具鋼絲53的車輪5’,將上述自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置配合一固定結(jié)構(gòu)而固定于鋼絲53上,該自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置整體結(jié)構(gòu)上述已說明,在此不再贅述,而該固定結(jié)構(gòu)其主要在導(dǎo)光體3末端容置部31的外緣以一扣件7扣勾于鋼絲53上,并于導(dǎo)光體3的前端套置一伸縮擋體8,伸縮擋體8上設(shè)置有活動(dòng)擋片80使其能與導(dǎo)光件3前端所設(shè)的擋齒35相互配合,另于該伸縮擋體8的兩側(cè)開設(shè)有夾口81,當(dāng)伸縮擋體8推頂至鋼圈54處時(shí)將夾口81夾置于鋼絲53上,并按壓活動(dòng)擋片80使活動(dòng)擋片80擋止于擋齒35上而定位,使整體確實(shí)穩(wěn)固地架設(shè)于車輪5’的鋼絲53間,如此一來,使用者皆能自行組裝且組裝時(shí)亦不需拆卸車輪5’或輪架51,其更具方便性。
故此具鋼絲53的車輪5’轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)亦會(huì)與前例相同地帶動(dòng)導(dǎo)光體3旋轉(zhuǎn),使導(dǎo)光體3內(nèi)的感應(yīng)線圈組1與拼合磁鐵座40上的磁鐵4相互感應(yīng)產(chǎn)生電流,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)光組件2,并利用導(dǎo)光體3將發(fā)光組件2的光源向外引導(dǎo),而達(dá)相同的警示效果。
而實(shí)施例中所提到的該種拼合磁鐵座40另可以一體成型內(nèi)具磁鐵9的單一磁鐵座90來替代(如圖11、圖12所示),并將該單一磁鐵座90于安裝車架51前固定于輪軸52的上,該單一磁鐵座90內(nèi)的磁鐵90即可與導(dǎo)光體3內(nèi)的感應(yīng)線圈組1感應(yīng)而達(dá)到相同的發(fā)電發(fā)光效果。
另外,線圈11的引出線可進(jìn)一步拉長延伸后再與發(fā)光組件2接連,并將發(fā)光組件2在導(dǎo)光體3成型時(shí)即置于導(dǎo)光體3的頂部內(nèi)使光源向輪軸52處引導(dǎo),或者將發(fā)光組件2改置于導(dǎo)光體3的中段內(nèi)使光源同時(shí)雙向向輪軸52及輪圈54處引導(dǎo)亦可(圖中未示出)。
以上所述僅是為本發(fā)明的較佳可行的實(shí)施例,因此凡利用本發(fā)明上述的方法、形狀、構(gòu)造、裝置所為的變化,皆應(yīng)包含于本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,其特征在于包括感應(yīng)線圈組,是由一繞設(shè)線圈的線軸及一單磁極所構(gòu)成,該單磁極穿設(shè)于線軸內(nèi),且線軸的一端并凸伸一凸片;發(fā)光組件,與線圈的引出線接連并設(shè)置于凸片上;導(dǎo)光體,其末端具一容置部以供接連發(fā)光組件的感應(yīng)線圈組置入而組合為一體,并將該導(dǎo)光體固設(shè)于一體成型的車輪輪幅上;以及磁鐵,固置于一由兩對(duì)半的座體拼組而成的拼合磁鐵座內(nèi),并將此拼合磁鐵座固定于輪架上,使磁鐵與感應(yīng)線圈組相互對(duì)應(yīng);其中,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)光體旋轉(zhuǎn),使導(dǎo)光體內(nèi)的感應(yīng)線圈組與拼合磁鐵座上的磁鐵相互感應(yīng)產(chǎn)生電流,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)光組件,并利用導(dǎo)光體將發(fā)光組件的光源向外引導(dǎo),以提供一安全的警示。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,其特征在于一體成型的車輪輪幅上開設(shè)溝槽,供導(dǎo)光體嵌入固定。
3.一種自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,其特征在于包括感應(yīng)線圈組,由一繞設(shè)線圈的線軸及一單磁極構(gòu)成,該單磁極穿設(shè)于線軸內(nèi),且線軸的一端凸伸一凸片;發(fā)光組件,與線圈的引出線接連并設(shè)置于凸片上;導(dǎo)光體,其末端具一容置部以供接連發(fā)光組件的感應(yīng)線圈組置入而組合為一體,并將該導(dǎo)光體架設(shè)于車輪的鋼絲間;以及磁鐵,固置于一由兩對(duì)半的座體拼組而成的拼合磁鐵座內(nèi),并將此拼合磁鐵座固定于輪架上,使磁鐵與感應(yīng)線圈組相互對(duì)應(yīng);其中,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)光體旋轉(zhuǎn),使導(dǎo)光體內(nèi)的感應(yīng)線圈組與拼合磁鐵座上的磁鐵相互感應(yīng)產(chǎn)生電流,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)光組件,并利用導(dǎo)光體將發(fā)光組件的光源向外引導(dǎo),以提供一安全的警示。
4.如權(quán)利要求1或3所述的自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,其特征在于拼合磁鐵座藉一萬向節(jié)固定于輪架上,利用該萬向節(jié)來調(diào)整拼合磁鐵座的角度,以使其上的磁鐵得以確實(shí)對(duì)準(zhǔn)感應(yīng)線圈組。
5.如權(quán)利要求1或3所述的自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,其特征在于拼合磁鐵座可以一體成型的單一磁鐵座替代,并將該單一磁鐵座改固定于輪軸上。
6.如權(quán)利要求1或3所述的自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置,其特征在于導(dǎo)光體可為實(shí)心或中空狀,且其外表面可形成有數(shù)個(gè)毛燥面、凹環(huán)、凸部或透孔等可使光線折射或反射的部分,藉由光于兩不同介質(zhì)接口的反射及折射作用,使單光源產(chǎn)生多光點(diǎn),并進(jìn)而在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生整個(gè)輪面皆亮的視覺。
7.一種固定結(jié)構(gòu),其特征在于在一導(dǎo)光體的末端形成的容置部外緣以一扣件扣勾于鋼絲上,并于該導(dǎo)光體前端套置一伸縮擋體,該伸縮擋體上設(shè)置有活動(dòng)擋片能與導(dǎo)光體前端所設(shè)的擋齒相互配合,另于該伸縮擋體的兩側(cè)開設(shè)有夾口,當(dāng)伸縮擋體推頂至鋼圈處時(shí)將夾口夾置于鋼絲上,并按壓活動(dòng)擋片使活動(dòng)擋片擋止于擋齒上而定位,使整體確實(shí)穩(wěn)固地架設(shè)于車輪的鋼絲間。
全文摘要
本發(fā)明是一種自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置及固定結(jié)構(gòu),該自動(dòng)發(fā)電發(fā)光裝置特別適用在具輪輻或具鋼絲的車輪上,其主要由感應(yīng)線圈組、發(fā)光組件、導(dǎo)光體及磁鐵所構(gòu)成,其中感應(yīng)線圈組一端接設(shè)發(fā)光組件并置入導(dǎo)光體末端的容置部內(nèi)以組合為一體,該導(dǎo)光體并固設(shè)于車輪輪輻上或鋼絲間,磁鐵則固置于一固定于車架上的拼合磁鐵座內(nèi),且該磁鐵并與導(dǎo)光體內(nèi)的感應(yīng)線圈組相互對(duì)應(yīng),其于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)光體旋轉(zhuǎn),使導(dǎo)光體內(nèi)的感應(yīng)線圈組與拼合磁鐵座上的磁鐵相互感應(yīng)產(chǎn)生電流,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)光組件,并利用導(dǎo)光體將發(fā)光組件的光源向外引導(dǎo),以提供一安全的警示效果。
文檔編號(hào)B62J6/00GK1377119SQ0211707
公開日2002年10月30日 申請(qǐng)日期2002年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月29日
發(fā)明者洪寶川 申請(qǐng)人:洪寶川