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變速器的專用離合套的制作方法

文檔序號(hào):4105415閱讀:244來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:變速器的專用離合套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種離合套,特別是涉及一種用于自行車(chē)內(nèi)變速器上的專用離合套。
自行車(chē)是一種簡(jiǎn)便的代步交通工具,在世界上發(fā)展至今已有二百多年歷史,在這二百年間,由于它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低,運(yùn)行速度快捷,體積小、輕便、不消耗能源,不污染環(huán)境,不受道路條件的限制而備受人們的歡迎。目前自行車(chē)種類(lèi)很多,有賽車(chē)、山地車(chē)、普通自行車(chē)、變速自行車(chē),到處可見(jiàn)到自行車(chē)家族的身影。人們?cè)谑褂米孕熊?chē)這種交通工具的同時(shí),不斷對(duì)它有新的認(rèn)識(shí),而且不斷對(duì)它的結(jié)構(gòu)、性能及外觀進(jìn)行更新改造,使其更適合人們的需要。我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,目前和相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),自行車(chē)仍然是國(guó)民的主要交通工具,在世界范圍內(nèi),可稱得上是自行車(chē)王國(guó),其中變速自行車(chē)是自行車(chē)家族中的驕驕者,為人們所喜愛(ài)。目前的變速自行車(chē)在世界上流行較為先進(jìn)的后輪外變速和后輪兩檔變速。這兩種變速自行車(chē)的變速裝置均裸露在外,另增設(shè)多個(gè)撥叉、拉桿和拉線以及扳手等,使鏈條在多個(gè)鏈輪上來(lái)回變掛變換檔位,騎自行車(chē)的人們有著比騎摩托車(chē)還煩瑣的感覺(jué),雖然有著變速功能,但是缺乏完美性。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種套裝在中軸上,并與齒輪組件和棘爪組件等組合在變速器內(nèi)進(jìn)行變速的變速器專用離合套。
本實(shí)用新型的目的,是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的,即變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座和套筒。圓柱狀套筒座的中心設(shè)有軸孔,套筒的一端固定在圓柱狀套筒座的環(huán)形后端面上,且與圓柱狀套筒座為一整體結(jié)構(gòu),套筒的筒壁上設(shè)有多個(gè)孔。
上述圓柱狀套筒座的外壁上固定有多個(gè)外棘齒,多個(gè)外棘齒呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座為一整體結(jié)構(gòu)。
上述圓柱狀套筒座的前端面上固定有多個(gè)邊棘齒,多個(gè)邊棘齒呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座為一整體結(jié)構(gòu)。
上述圓柱狀套筒座的內(nèi)壁上固定有多個(gè)內(nèi)棘齒,多個(gè)內(nèi)棘齒呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座為一整體結(jié)構(gòu)。
上述圓柱狀套筒座的外壁上固定有多個(gè)外棘齒,圓柱狀套筒座的內(nèi)壁上固定有多個(gè)內(nèi)棘齒,多個(gè)外棘齒和多個(gè)內(nèi)棘齒均呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座為一整體結(jié)構(gòu)。
上述圓柱狀套筒座的中心也可不設(shè)軸孔。
上述套筒的筒壁上所設(shè)的多個(gè)孔可一字排成一排,也可排成相對(duì)的兩排,還可設(shè)在不同角度。
本實(shí)用新型可作為變速自行車(chē)的內(nèi)變速用的離合套,也可在其它變速器上使用,本實(shí)用新型可套裝在內(nèi)變速自行車(chē)的中軸上,與傘齒輪組件,或棘爪組件等部件組合,構(gòu)成變速自行車(chē)的變速器。這種變速自行車(chē)具有操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定,鏈輪小、擋位多、換擋變速方便等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例示意圖,圖2是
圖1的左視圖,圖3是本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例的示意圖,圖4是圖3的左視圖,圖5是本實(shí)用新型的第三種實(shí)施例的示意圖,圖6是圖5的左視圖,圖7是本實(shí)用新型的第四種實(shí)施例示意圖,圖8是圖7的左視圖,圖9是本實(shí)用新型的第五種實(shí)施例示意圖,
圖10是圖9的左視圖,
圖11是本實(shí)用新型的第六種實(shí)施例示意圖,
圖12是
圖11的左視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例一變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座1和套筒2。圓柱狀套筒座1的中心設(shè)有軸孔3,套筒2的一端固定在圓柱狀套筒座1的環(huán)形后端面上,旦與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu)。套筒2的筒壁上設(shè)有2個(gè)孔4。
實(shí)施例二變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座1和套筒2。圓柱狀套筒座1的中心設(shè)有軸孔3,套筒2的一端固定在圓柱狀套筒座1的環(huán)形后端面上,且與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu)。在圓柱狀套筒座1的外壁上固定有多個(gè)外棘齒5,多個(gè)外棘齒5呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu)。套筒2的筒壁上設(shè)有3個(gè)沿水平方向呈間隔排列的孔4。
實(shí)施例三變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座1和套筒2。圓柱狀套筒座1的中心設(shè)有軸孔3,套筒2的一端固定在圓柱狀套筒座1的環(huán)形后端面上,且與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu)。在圓柱狀套筒座1的前端面上固定有多個(gè)邊棘齒6,多個(gè)邊棘齒6呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu),套筒2的筒壁上設(shè)有4個(gè)沿水平方向呈間隔排列的孔4。
實(shí)施例四變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座1和套筒2。圓柱狀套筒座1的中心設(shè)有軸孔3,套筒2的一端固定在圓柱狀套筒座1的環(huán)形后端面上,且與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu)。在圓柱狀套筒座1內(nèi)壁上固定有多個(gè)內(nèi)棘齒7,多個(gè)內(nèi)棘齒7呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu),套筒2的筒壁設(shè)有6個(gè)沿水平方向等距離間隔排列的孔4。
實(shí)施例五變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座1和套筒2。圓柱狀套筒座1的中心設(shè)有軸孔3,套筒2的一端固定在圓柱狀套筒座1的環(huán)形后端面上,且與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu)。在圓柱狀套筒座1的外壁上固定有多個(gè)外棘齒5,在圓柱狀套筒座1的內(nèi)壁上固定有多個(gè)內(nèi)棘齒7,多個(gè)外棘齒5和多個(gè)內(nèi)棘齒7均呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座為一整體結(jié)構(gòu)。套筒2的筒壁上設(shè)有上、下兩排相互對(duì)應(yīng)且沿水平方向呈間隔排列的孔4,每排有4個(gè)孔。
實(shí)施例六變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座1和套筒2。套筒2的一端固定在圓柱狀套筒座1的環(huán)形后端面上,且與圓柱狀套筒座1為一整體結(jié)構(gòu)。套筒2的筒壁上設(shè)有4個(gè)呈交錯(cuò)排列的孔4。
權(quán)利要求1.變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座(1)和套筒(2),其特征是圓柱狀套筒座(1)的中心設(shè)有軸孔(3),套筒(2)的一端固定在圓柱狀套筒座(1)的環(huán)形后端面上,且與圓柱狀套筒座(1)為一整體結(jié)構(gòu),套筒(2)的筒壁上設(shè)有2個(gè)孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的專用離合套,其特征在于所述的圓柱狀套筒座(1)的外壁上固定有多個(gè)外棘齒(5),多個(gè)外棘齒(5)呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座(1)為一整體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的專用離合套,其特征在于所述的圓柱狀套筒座(1)的前端面上固定有多個(gè)邊棘齒(6),多個(gè)邊棘齒呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座(1)為一整體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的專用離合套,其特征在于所述的圓柱狀套筒座(1)的內(nèi)壁上固定有多個(gè)內(nèi)棘齒(7),多個(gè)內(nèi)棘齒(7)呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座(1)為一整體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的專用離合套,其特征在于所述的圓柱狀套筒座(1)的外壁上固定有多個(gè)外棘齒(5),圓柱狀套筒座(1)的內(nèi)壁上固定有多個(gè)內(nèi)棘齒(7),多個(gè)外棘齒(5)和多個(gè)內(nèi)棘齒(7)均呈環(huán)狀排列,且與圓柱狀套筒座(1)為一整體結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的專用離合套,其特征在于所述的圓柱狀套筒座(1)的中心也可不設(shè)軸孔(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的專用離合套,其特征在于所述的多個(gè)孔(4)可設(shè)置為一排沿水平方向呈間隔排列,也可設(shè)置為兩排相對(duì)且沿水平方向呈間隔排列,還可設(shè)置為相互交錯(cuò)排列。
專利摘要變速器的專用離合套,包括圓柱狀套筒座和套筒。圓柱狀套筒座的中心設(shè)有軸孔,套筒的一端固定在圓柱狀套筒座的環(huán)形后端面上,且與圓柱狀套筒座為一整體結(jié)構(gòu),套筒的筒壁上設(shè)有多個(gè)孔。本實(shí)用新型可套裝在內(nèi)變速自行車(chē)的中軸上,與傘齒輪組件,或棘爪組件等部件組合,構(gòu)成變速自行車(chē)的變速器,本實(shí)用新型具有操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、鏈輪小、擋位多,換擋變速方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62M11/00GK2431199SQ0021258
公開(kāi)日2001年5月23日 申請(qǐng)日期2000年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月13日
發(fā)明者王立偉 申請(qǐng)人:王立偉
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