電加熱融雪雨水分離器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電加熱融雪雨水分離器，包括框架和設(shè)置在框架中部的防水濾芯組，框架的前端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，防水濾芯組中最前排的濾芯內(nèi)部設(shè)置有電加熱管，框架的底部設(shè)置有若干排水孔，框架的尾端設(shè)置有與電加熱管連接的控制器，在框架的尾端和防水濾芯組的出風(fēng)口之間設(shè)置有可拆卸的新風(fēng)濾網(wǎng)，框架的頂部設(shè)置有供新風(fēng)濾網(wǎng)插入的開口槽，開口槽的外周設(shè)置有擋水凸臺(tái)。本實(shí)用新型在框架的尾端和防水濾芯組的出風(fēng)口之間設(shè)置有可拆卸的新風(fēng)濾網(wǎng)，進(jìn)一步提高了空氣過濾效率，而且通過在開口槽的外周設(shè)置有擋水凸臺(tái)，防止外界雨水通過雨水分離器滲入到空調(diào)機(jī)組內(nèi)部，保證可調(diào)機(jī)組的正常使用。而且防護(hù)網(wǎng)能夠防止異物附著在防水濾芯組的表面上。
【專利說明】
電加熱融雪雨水分離器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及雨水分離器領(lǐng)域，特別涉及一種軌道車輛空調(diào)機(jī)組用的電加熱融雪雨水分離器。【背景技術(shù)】
[0002]軌道車輛空調(diào)機(jī)組在使用過程中，需要在軌道車輛空調(diào)機(jī)組兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有雨水分離器，使軌道車輛空調(diào)機(jī)組通風(fēng)換氣防止雨水、泥沙進(jìn)入?，F(xiàn)有雨水分離器的結(jié)構(gòu)包括:框架，設(shè)置在框架內(nèi)的第一防水濾芯和第二防水濾芯，在所述第一防水濾芯和第二防水濾芯之間設(shè)置有通風(fēng)間隙?，F(xiàn)有雨水分離器，防雨、進(jìn)風(fēng)效果差，不能保證軌道車輛空調(diào)機(jī)組的正常工作，造成軌道車輛空調(diào)機(jī)組的能耗變高，特別是在環(huán)境比較寒冷和惡劣的地區(qū)，如我國的蘭新線，由于溫度較低，積雪容易堆積在軌道車輛空調(diào)機(jī)組上結(jié)冰，影響雨水分離器通風(fēng)。
[0003]為此，目前有中國專利申請公布號(hào)0附04843023六(申請公布日2015.08.19)公開了一種軌道車輛空調(diào)機(jī)組電加熱雨水分離器，但是該雨水分離器雖然具備三層防水濾芯，但是這三層防水濾芯只能粗略過濾掉大部分雨水，不能高效過濾空氣中的雜質(zhì)，還有列車運(yùn)行過程中會(huì)有羽毛、枯樹葉、塑料袋等異物會(huì)附著在電加熱雨水分離器的表面，受熱后產(chǎn)生異味進(jìn)入車廂內(nèi)。
[0004]再者，雖然目前有些雨水分離器會(huì)帶有新風(fēng)濾網(wǎng)，但是新風(fēng)濾網(wǎng)與雨水分離器的連接處容易進(jìn)水，使得外界雨水容易通過雨水分離器滲入到空調(diào)機(jī)組內(nèi)部，影響可調(diào)機(jī)組的正常使用?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足和缺陷，提供一種具有融雪功能的空調(diào)機(jī)組雨水分離器，以解決上述問題。
[0006]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0007]電加熱融雪雨水分離器，包括框架和設(shè)置在所述框架中部的防水濾芯組，其特征在于，所述框架的前端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，所述防水濾芯組中最前排的濾芯內(nèi)部設(shè)置有電加熱管，所述框架的底部設(shè)置有若干排水孔，所述框架的尾端設(shè)置有與所述電加熱管連接的控制器，在所述框架的尾端和所述防水濾芯組的出風(fēng)口之間設(shè)置有可拆卸的新風(fēng)濾網(wǎng)，所述框架的頂部設(shè)置有供所述新風(fēng)濾網(wǎng)插入的開口槽，所述開口槽的外周設(shè)置有擋水凸臺(tái)。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述擋水凸臺(tái)的頂部設(shè)置有止水棉。
[0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述新風(fēng)濾網(wǎng)的頂端設(shè)置有蓋在所述擋水凸臺(tái)上的防水蓋，所述防水蓋上設(shè)置有一提手，所述新風(fēng)濾網(wǎng)的頂部兩側(cè)設(shè)置有子搭扣，所述框架的頂部兩側(cè)設(shè)置有與所述子搭扣配合的母搭扣。
[0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述框架的內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有供所述新風(fēng)濾網(wǎng)滑動(dòng)的插槽。
[0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述框架的底部尾端設(shè)置有擋水板。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述控制器還與熔斷裝置連接。
[0013]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述控制器還與溫度控制裝置連接。
[0014]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述防水濾芯組包括沿進(jìn)風(fēng)方向依次間隔排列的第一排導(dǎo)流濾芯、第二排防水、防沙濾芯和第三排防水、防沙濾芯，所述第二排防水、防沙濾芯的每一防水、防沙濾芯分別交錯(cuò)設(shè)置在所述第一排導(dǎo)流濾芯和第三排防水、防沙濾芯的相鄰濾芯之間，所述第一排導(dǎo)流濾芯、第二排防水、防沙濾芯和第三排防水、防沙濾芯相鄰之間的濾芯間隙形成過風(fēng)通道，所述第一排導(dǎo)流濾芯的每一個(gè)濾芯內(nèi)部設(shè)置有所述電加熱管。
[0015]由于采用了如上的技術(shù)方案，本實(shí)用新型在框架的尾端和防水濾芯組的出風(fēng)口之間設(shè)置有可拆卸的新風(fēng)濾網(wǎng)，進(jìn)一步提高了空氣過濾效率，而且通過在開口槽的外周設(shè)置有擋水凸臺(tái)，防止外界雨水及泥沙通過雨水分離器滲入到空調(diào)機(jī)組內(nèi)部，保證可調(diào)機(jī)組的正常使用；另外，在框架的前端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，能夠防止羽毛、枯樹葉、塑料袋等異物附著在防水濾芯組的表面上，避免加熱引起異味進(jìn)入車廂?！靖綀D說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例從前端看過去的結(jié)構(gòu)立體圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施例從尾端看過去的結(jié)構(gòu)立體圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的中部橫向剖視局部圖。
[0020]圖4是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的框架頂部剖視局部圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0021]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0022]本實(shí)用新型描述的前端是指進(jìn)風(fēng)口的一端，與之對(duì)應(yīng)的尾端是指出風(fēng)口的一端。
[0023]參見圖1至圖4所示，電加熱融雪雨水分離器包括框架100和設(shè)置在框架100中部的防水濾芯組200,框架100的尾端外周具有安裝法蘭面101。[〇〇24]防水濾芯組200中最前排的濾芯內(nèi)部設(shè)置有電加熱管，本實(shí)施例中的防水濾芯組 200包括沿進(jìn)風(fēng)方向依次間隔排列的第一排導(dǎo)流濾芯210、第二排防水、防沙濾芯220和第三排防水、防沙濾芯230。第二排防水、防沙濾芯220的每一防水、防沙濾芯221分別交錯(cuò)設(shè)置在第一排導(dǎo)流濾芯210和第三排防水、防沙濾芯230的相鄰濾芯之間，第一排導(dǎo)流濾芯210、第二排防水、防沙濾芯220和第三排防水、防沙濾芯230相鄰之間的濾芯間隙形成過風(fēng)通道 240,第一排導(dǎo)流濾芯210的每一導(dǎo)流濾芯211內(nèi)部設(shè)置有電加熱管212。第一排導(dǎo)流濾芯210 的每一導(dǎo)流濾芯211和第二排防水、防沙濾芯220的每一防水、防沙濾芯221的尾端分別設(shè)置有引流條211a、221a。
[0025] 在框架100的前端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)500,防護(hù)網(wǎng)500的兩側(cè)部通過安裝邊510可拆卸地連接在框架100上，防護(hù)網(wǎng)500能夠防止羽毛、枯樹葉、塑料袋等異物附著在防水濾芯組200 的表面上，尤其是防止異物附著在第一排導(dǎo)流濾芯210上，避免加熱引起異味進(jìn)入車廂。 [〇〇26] 框架100的尾端設(shè)置有與電加熱管212連接的控制器300,通過控制器300控制電加熱管212的工作狀態(tài)。為了提高控制器300的工作安全性，本實(shí)施例中的控制器300還與熔斷裝置連接。為了方便根據(jù)環(huán)境溫度而控制電加熱管212的工作狀態(tài)，本實(shí)施例中的控制器 300還與溫度控制裝置連接。
[0027]框架100的底部設(shè)置有若干排水孔，方便融化后雪水排出，為了防止融化后雪水進(jìn)入到空調(diào)機(jī)組內(nèi)部，本實(shí)施例中的框架100的底部尾端設(shè)置有擋水板102。[〇〇28] 在框架100的尾端和防水濾芯組200的出風(fēng)口之間設(shè)置有可拆卸的新風(fēng)濾網(wǎng)400， 框架100的頂部設(shè)置有供新風(fēng)濾網(wǎng)400插入的開口槽110，開口槽110的外周設(shè)置有擋水凸臺(tái) 111。擋水凸臺(tái)111能夠防止外界雨水及沙通過雨水分離器滲入到空調(diào)機(jī)組內(nèi)部，保證可調(diào)機(jī)組的正常使用。為了進(jìn)一步防止雨水從開口槽110處進(jìn)入到雨水分離器內(nèi)部，擋水凸臺(tái) 111的頂部設(shè)置有止水棉111a。[〇〇29]為了方便安裝和更換新風(fēng)濾網(wǎng)400,新風(fēng)濾網(wǎng)400的頂端設(shè)置有蓋在擋水凸臺(tái)111 上的防水蓋450,防水蓋450上設(shè)置有一提手410,新風(fēng)濾網(wǎng)400的頂部兩側(cè)設(shè)置有子搭扣 420,框架100的頂部兩側(cè)設(shè)置有與子搭扣420配合的母搭扣430,框架100的內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有供新風(fēng)濾網(wǎng)400滑動(dòng)的插槽440。
[0030]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電加熱融雪雨水分離器，包括框架和設(shè)置在所述框架中部的防水濾芯組，其特征在 于，所述框架的前端設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，所述防水濾芯組中最前排的濾芯內(nèi)部設(shè)置有電加熱管， 所述框架的底部設(shè)置有若干排水孔，所述框架的尾端設(shè)置有與所述電加熱管連接的控制 器，在所述框架的尾端和所述防水濾芯組的出風(fēng)口之間設(shè)置有可拆卸的新風(fēng)濾網(wǎng)，所述框 架的頂部設(shè)置有供所述新風(fēng)濾網(wǎng)插入的開口槽，所述開口槽的外周設(shè)置有擋水凸臺(tái)。2.如權(quán)利要求1所述的電加熱融雪雨水分離器，其特征在于，所述擋水凸臺(tái)的頂部設(shè)置 有止水棉。3.如權(quán)利要求2所述的電加熱融雪雨水分離器，其特征在于，所述新風(fēng)濾網(wǎng)的頂端設(shè)置 有蓋在所述擋水凸臺(tái)上的防水蓋，所述防水蓋上設(shè)置有一提手，所述新風(fēng)濾網(wǎng)的頂部兩側(cè) 設(shè)置有子搭扣，所述框架的頂部兩側(cè)設(shè)置有與所述子搭扣配合的母搭扣。4.如權(quán)利要求3所述的電加熱融雪雨水分離器，其特征在于，所述框架的內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置 有供所述新風(fēng)濾網(wǎng)滑動(dòng)的插槽。5.如權(quán)利要求1所述的電加熱融雪雨水分離器，其特征在于，所述框架的底部尾端設(shè)置 有擋水板。6.如權(quán)利要求1所述的電加熱融雪雨水分離器，其特征在于，所述控制器還與熔斷裝置連接。7.如權(quán)利要求1所述的電加熱融雪雨水分離器，其特征在于，所述控制器還與溫度控制裝置連接。8.如權(quán)利要求1所述的電加熱融雪雨水分離器，其特征在于，所述防水濾芯組包括沿進(jìn) 風(fēng)方向依次間隔排列的第一排導(dǎo)流濾芯、第二排防水、防沙濾芯和第三排防水、防沙濾芯， 所述第二排防水、防沙濾芯的每一防水、防沙濾芯分別交錯(cuò)設(shè)置在所述第一排導(dǎo)流濾芯和 第三排防水、防沙濾芯的相鄰濾芯之間，所述第一排導(dǎo)流濾芯、第二排防水、防沙濾芯和第 三排防水、防沙濾芯相鄰之間的濾芯間隙形成過風(fēng)通道，所述第一排導(dǎo)流濾芯的每一個(gè)濾 芯內(nèi)部設(shè)置有所述電加熱管。
【文檔編號(hào)】B61D27/00GK205652133SQ201620440364
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月13日 公開號(hào)201620440364.6, CN 201620440364, CN 205652133 U, CN 205652133U, CN-U-205652133, CN201620440364, CN201620440364.6, CN205652133 U, CN205652133U
【發(fā)明人】王華虎
【申請人】上海飛特亞空氣過濾有限公司