安裝座及牽引梁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鐵路車輛配件，具體地，涉及一種安裝座及牽引梁。
【背景技術(shù)】
[0002]牽引梁是連接火車中梁的主要受力件，主要用于機(jī)車、軌道工程車的底架部件上，并且安裝于底架的前端或后端，用于傳遞機(jī)車或軌道工程車縱向拉伸或壓縮載荷。
[0003]牽引梁的端面上安裝有沖擊座，沖擊座承擔(dān)車鉤吊桿、均衡梁裝置的安裝，也是機(jī)車的緩沖吸能系統(tǒng)的一部分，保護(hù)機(jī)車的底架結(jié)構(gòu)，減緩行駛過程中前方或后方相鄰機(jī)車造成的沖擊，如果沖擊座結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯形變，需要及時(shí)更換，避免底架結(jié)構(gòu)在失去保護(hù)的情況下變形損壞。
[0004]—般地，沖擊座通過焊接的方式連接于牽引梁，在沖擊座受力變形而需要更換時(shí)，需要使用電弧切割裝置切除原有的沖擊座結(jié)構(gòu)，并且對(duì)原來的沖擊座的安裝位置進(jìn)行打磨處理，然后才能重新焊接安裝新的沖擊座?？梢姡瑳_擊座的更換不僅工作量大，操作不便，而且很容易對(duì)牽引梁結(jié)構(gòu)造成損壞。
[0005]因此，需要解決沖擊座安裝拆卸困難的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種便于沖擊座拆卸的安裝座。
[0007]另外，本實(shí)用新型的目的還包括提供一種牽引梁，該牽引梁包括便于沖擊座拆卸的安裝座。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種安裝座，該安裝座固定于機(jī)車的牽引梁并用于安裝沖擊座，其中，該安裝座形成為箱體并且該箱體的壁面上形成有多個(gè)螺紋安裝孔，以通過螺栓件將沖擊座可拆卸地安裝于所述安裝座。
[0009 ]優(yōu)選地，所述箱體為六面體形狀。
[0010]優(yōu)選地，所述安裝座還包括貼合于所述箱體內(nèi)壁的安裝塊，并且所述箱體上的所述螺紋安裝孔延伸到所述安裝塊內(nèi)。
[0011]優(yōu)選地，所述六面體包括前端板、后端板、上端板、下端板、左側(cè)板及右側(cè)板，所述后端板用于貼合安裝于牽引梁。
[0012]優(yōu)選地，所述安裝塊包括第一安裝塊，該第一安裝塊貼合于所述前端板和所述上端板，所述前端板和所述上端板以及所述第一安裝塊在彼此貼合的位置分別形成有所述螺紋安裝孔。
[0013]優(yōu)選地，所述安裝塊包括第二安裝塊，該第二安裝塊貼合于所述下端板和所述前端板，所述下端板和所述第二安裝塊在彼此貼合的位置分別形成有所述螺紋安裝孔。
[0014]優(yōu)選地，所述前端板和所述左側(cè)板為一體成型的L型板件，所述前端板和所述左側(cè)板的連接處形成為弧形倒角，該L型板件與右側(cè)板、上端板及下端板彼此焊接連接。
[0015]優(yōu)選地，所述安裝塊焊接連接于所述箱體的內(nèi)壁。
[0016]另外，本實(shí)用新型還提供了一種牽引梁，其中，該牽引梁包括本體、沖擊座以及根據(jù)以上方案中任意一項(xiàng)所述的安裝座，所述安裝座位于所述本體和所述沖擊座之間。
[0017]優(yōu)選地，所述沖擊座包括具有通孔的固定板，所述固定板貼合于所述安裝座以使所述通孔對(duì)齊于所述螺紋安裝孔并通過螺栓件可拆卸地固定。
[0018]通過上述技術(shù)方案，通過形成有螺紋安裝孔的安裝座，可以將該安裝座作為沖擊座安裝于牽引梁的媒介，實(shí)現(xiàn)沖擊座可拆卸地安裝，從而便于沖擊座的拆卸和更換，節(jié)省時(shí)間，操作簡(jiǎn)便。
[0019]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0020]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0021]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的安裝座的主視圖。
[0022]圖2是圖1所示的安裝座沿A-A線的剖視圖。
[0023 ]圖3是圖1所示的安裝座沿B-B線的剖視圖。
[0024]圖4是圖1所示的安裝座的俯視圖。
[0025]圖5是牽引梁的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明
[0027]1，箱體2，第一安裝塊3，第二安裝塊4，本體5，沖擊座11，前端板12，后端板13，上端板14，下端板15，左側(cè)板16，右側(cè)板
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0029]本實(shí)用新型提供了一種安裝座，該安裝座固定于機(jī)車的牽引梁并用于安裝沖擊座，其中，該安裝座形成為箱體I并且該箱體I的壁面上形成有多個(gè)螺紋安裝孔，以通過螺栓件將沖擊座可拆卸地安裝于所述安裝座。
[0030]原有的牽引梁直接通過焊接方式安裝沖擊座，而本實(shí)用新型提供的安裝座可以作用沖擊座的安裝媒介，并且沖擊座與所述安裝座之間通過螺栓件以可拆卸的方式連接，因此，可以在沖擊座受損變形時(shí)容易地拆卸沖擊座并更換。其中，與牽引梁和所述安裝座相比，沖擊座可以為在較大力的作用下更容易變形而吸收能量的結(jié)構(gòu)，使得沖擊座可以先于牽引梁和所述安裝座變形，可以保護(hù)所述牽引梁和所述安裝座不容易損壞。
[0031]具體地，如圖1所示，箱體I為六面體形狀。箱體I可以有多種不同的形狀，例如圓柱形、底面為三角形、五邊形的棱柱等，只要可以貼合牽引梁安裝并且可以為沖擊座提供較為平整的安裝表面即可。
[0032]另外，所述安裝座還包括貼合于箱體I內(nèi)壁的安裝塊，并且箱體I上的所述螺紋安裝孔延伸到所述安裝塊內(nèi)。箱體的壁厚可能存在較小的問題，因此可以增加安裝塊以增加所述螺紋安裝孔的深度，即所述安裝塊形成的螺紋安裝孔與箱體I形成的螺紋安裝孔彼此直徑相同且對(duì)齊。
[0033]具體地，如圖1-圖4所示，所述六面體包括前端板11、后端板12、上端板13、下端板
14、左側(cè)板15及右側(cè)板16，后端板12用于貼合安裝于牽引梁。箱體I可以通過焊接的方式