技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種鐵路軌道施工安全預(yù)警系統(tǒng)及方法，通過在列車上安裝車載終端設(shè)備，獲取列車實(shí)時(shí)GPS坐標(biāo)、行駛速度以及行駛方向并上傳至服務(wù)器；現(xiàn)場施工人員佩戴的手持終端根據(jù)當(dāng)前GPS坐標(biāo)從服務(wù)器獲取方圓十公里內(nèi)且朝施工人員方向行駛的列車信息，根據(jù)列車的速度以及兩者之間的距離判斷列車到達(dá)施工人員位置的時(shí)間并語音提醒施工人員，并隨著時(shí)間的流逝間斷的提醒施工人員，達(dá)到提前規(guī)避。相對于傳統(tǒng)預(yù)警方式，不再需要設(shè)置駐站防護(hù)員，減少了人力成本，尤其當(dāng)施工區(qū)間較長的情況下，此優(yōu)勢更明顯。

技術(shù)研發(fā)人員：胡朝偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢捷訊信息技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.22
技術(shù)公布日：2017.08.04