一種液壓搗固的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種液壓搗固機(jī),包含車體,所述車體的底部的左右兩側(cè)的前后分別對稱地設(shè)置有軌夾緊走行輪;所述軌夾緊走行輪,包含調(diào)節(jié)塊、機(jī)架安裝件、底面行走輪、鎖緊手柄; 所述調(diào)節(jié)塊設(shè)置在鎖緊手柄的中部,并螺紋連接;所述機(jī)架安裝件設(shè)置在鎖緊手柄的下部;所述底面行走輪可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述機(jī)架安裝件的底部;所述調(diào)節(jié)塊的兩側(cè)分別鉸鏈有側(cè)連接臂;每根側(cè)連接臂的外端部分別鉸鏈有一側(cè)連接桿;所述側(cè)連接桿的下端部設(shè)置有側(cè)輔助輪;工作時,底面行走輪與鐵軌的上表面接觸;所述兩個側(cè)輔助輪分別設(shè)置在鐵軌的左右兩側(cè);本發(fā)明所述的液壓搗固機(jī)在鐵軌上的行走穩(wěn)定性好。
【專利說明】一種液壓搗固機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種在鐵軌上運(yùn)行穩(wěn)定性好的液壓搗固機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]蘇州路云機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的JYD-22型液壓搗固機(jī)以汽油機(jī)為動力針對鐵路道碴搗固作業(yè)研制出的產(chǎn)品,主要應(yīng)用于線路的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)。該型搗固機(jī)主要是為了適應(yīng)客運(yùn)高速、貨運(yùn)重載、運(yùn)輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計。應(yīng)用該機(jī)械對線路搗固作業(yè)。JYD-22液壓搗固機(jī)已通過技術(shù)鑒定及安全審查,具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低、搗固質(zhì)量好、上下道方便等許多優(yōu)點。具體特點如下:
1、該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)、進(jìn)口汽油機(jī)為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質(zhì)量小,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機(jī)或柴油機(jī)為動力。
[0003]2、鎬撐插入道碴深度彡90mm,可適用于不同型號鋼軌線路的大、中維修及新建線路的搗固作業(yè)。
[0004]3、液壓系統(tǒng)采用扣壓式膠管接頭,同時加大了管通經(jīng),使得液壓油流量增大,提高了作業(yè)效率。
[0005]4、夾軌裝置采用下插時自動夾軌,夾鉗動作迅速,操作方便。
[0006]5、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。
[0007]6、每臺搗固機(jī)兩對鎬臂同時作業(yè),由兩個夾實油缸同時驅(qū)動,夾實力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。
[0008]現(xiàn)有技術(shù)中,液壓搗固機(jī)的底部的兩側(cè)的前后分別設(shè)置有單邊輪或雙邊輪;即將單邊輪或雙邊輪安裝在機(jī)架底部上,實現(xiàn)液壓搗固機(jī)在軌道上推行。單邊輪或雙邊輪在軌道上推行時具有以下缺點:垂直方向無約束,運(yùn)行的穩(wěn)定性較差。為此我們研發(fā)了一種在鐵軌上運(yùn)行穩(wěn)定性好的液壓搗固機(jī)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種在鐵軌上運(yùn)行穩(wěn)定性好的液壓搗固機(jī)。
[0010]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種液壓搗固機(jī),包含車體,所述車體的底部的左右兩側(cè)的前后分別對稱地設(shè)置有軌夾緊走行輪;所述軌夾緊走行輪,包含調(diào)節(jié)塊、機(jī)架安裝件、底面行走輪、鎖緊手柄;所述調(diào)節(jié)塊設(shè)置在鎖緊手柄的中部,并螺紋連接;所述機(jī)架安裝件設(shè)置在鎖緊手柄的下部;所述底面行走輪可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述機(jī)架安裝件的底部;所述調(diào)節(jié)塊的兩側(cè)分別鉸鏈有側(cè)連接臂;每根側(cè)連接臂的外端部分別鉸鏈有一側(cè)連接桿;所述側(cè)連接桿的下端部設(shè)置有側(cè)輔助輪;工作時,底面行走輪與鐵軌的上表面接觸;所述兩個側(cè)輔助輪分別設(shè)置在鐵軌的左右兩側(cè)。
[0011]優(yōu)選的,所述底面行走輪上的連接桿穿過所述機(jī)架安裝件與鎖緊手柄的下部螺紋連接;所述底面行走輪可其連接桿旋轉(zhuǎn)。
[0012]優(yōu)選的,所述側(cè)連接桿分別與機(jī)架安裝件的相鄰側(cè)之間設(shè)置有張緊彈簧。
[0013]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明所述的液壓搗固機(jī),其上的軌夾緊走行輪設(shè)置有與鐵軌的上表面接觸的底面行走輪及分別與鐵軌的左右兩側(cè)的中部接觸的側(cè)輔助輪,使用時與鐵軌為3點接觸,實現(xiàn)對鐵軌的鎖緊,因而本實用所述的液壓搗固機(jī)在鐵軌上行走更穩(wěn)定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
附圖1為本發(fā)明所述的液壓搗固機(jī)用的軌夾緊走行輪的使用狀態(tài)時的局部剖視圖;其中:1、側(cè)輔助輪;2、調(diào)節(jié)塊;3、機(jī)架安裝件;4、底面行走輪;5、鎖緊手柄;6、側(cè)連接臂;7、側(cè)連接桿;8、鐵軌。
【具體實施方式】
下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]附圖1為本發(fā)明所述的液壓搗固機(jī),包含車體(未示出),所述車體的底部的左右兩側(cè)的前后分別對稱地設(shè)置有軌夾緊走行輪;所述軌夾緊走行輪,包含調(diào)節(jié)塊2、機(jī)架安裝件3、底面行走輪4、鎖緊手柄5 ;所述調(diào)節(jié)塊2設(shè)置在鎖緊手柄5的中部,并螺紋連接;所述機(jī)架安裝件3設(shè)置在鎖緊手柄5的下部;所述底面行走輪4可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述機(jī)架安裝件3的底部;具體地講所述底面行走輪4上的連接桿穿過所述機(jī)架安裝件3與鎖緊手柄5的下部螺紋連接;所述底面行走輪4可其連接桿旋轉(zhuǎn);所述調(diào)節(jié)塊2的兩側(cè)分別鉸鏈有側(cè)連接臂6 ;每根側(cè)連接臂6的外端部分別鉸鏈有一側(cè)連接桿7 ;所述側(cè)連接桿7的下端部設(shè)置有側(cè)輔助輪I ;工作時,底面行走輪4與鐵軌8的上表面接觸;所述兩個側(cè)輔助輪I分別設(shè)置在鐵軌的左右兩側(cè)。
本實施例中,為了使每個軌夾緊走行輪中的兩個側(cè)輔助輪I分別設(shè)置在鐵軌的左右兩偵牝且緊密接觸,每個軌夾緊走行輪中所述側(cè)連接桿7分別與機(jī)架安裝件3的相鄰側(cè)之間設(shè)置有張緊彈簧(未示出)。
[0016]使用時,先將每個軌夾緊走行輪中的底面行走輪4與鐵軌8的上表面接觸,再根據(jù)需要調(diào)節(jié)鎖緊手柄5,可調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊2的位置,從而使兩個側(cè)輔助輪I分別與鐵軌8的左右兩側(cè)的中部接觸,以達(dá)到最佳工作狀態(tài)。此時,再推動本發(fā)明所述的液壓搗固機(jī)在鐵軌上運(yùn)行,穩(wěn)定性極佳。
[0017]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明所述的液壓搗固機(jī),其上的軌夾緊走行輪設(shè)置有與鐵軌的上表面接觸的底面行走輪及分別與鐵軌的左右兩側(cè)的中部接觸的側(cè)輔助輪,使用時與鐵軌為3點接觸,實現(xiàn)對鐵軌的鎖緊,因而本實用所述的液壓搗固機(jī)在鐵軌上行走更穩(wěn)定。
[0018]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓搗固機(jī),包含車體,所述車體的底部的左右兩側(cè)的前后分別對稱地設(shè)置有軌夾緊走行輪;其特征在于:所述軌夾緊走行輪,包含調(diào)節(jié)塊、機(jī)架安裝件、底面行走輪、鎖緊手柄;所述調(diào)節(jié)塊設(shè)置在鎖緊手柄的中部,并螺紋連接;所述機(jī)架安裝件設(shè)置在鎖緊手柄的下部;所述底面行走輪可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述機(jī)架安裝件的底部;所述調(diào)節(jié)塊的兩側(cè)分別鉸鏈有側(cè)連接臂;每根側(cè)連接臂的外端部分別鉸鏈有一側(cè)連接桿;所述側(cè)連接桿的下端部設(shè)置有側(cè)輔助輪;工作時,底面行走輪與鐵軌的上表面接觸;所述兩個側(cè)輔助輪分別設(shè)置在鐵軌的左右兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓搗固機(jī),其特征在于:所述底面行走輪上的連接桿穿過所述機(jī)架安裝件與鎖緊手柄的下部螺紋連接;所述底面行走輪可其連接桿旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓搗固機(jī),其特征在于:所述側(cè)連接桿分別與機(jī)架安裝件的相鄰側(cè)之間設(shè)置有張緊彈簧。
【文檔編號】E01B27/20GK104480812SQ201410794706
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月22日
【發(fā)明者】陳貝利, 駱鵲橋, 李永剛 申請人:蘇州路云機(jī)電設(shè)備有限公司