專利名稱：一種聯動互鎖擋車器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及煤礦安全生產領域，具體地說是一種聯動互鎖擋車器。
背景技術：
煤礦傾斜井巷內使用串車提升時，必須在上部平車場接近變坡點處安設能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。在變坡點下方略大于I列車長度的地點，設置能夠防止未連接的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄，擋車欄與阻車器在正常情況下都處于關閉狀態(tài)。

發(fā)明內容
為實現上述效果，本發(fā)明提供了 一種聯動互鎖擋車器。本發(fā)明是這樣實現的操作把手上設置支點，支點上下分別通過鋼絲繩連接阻車器和擋車欄，與擋車欄連接的鋼絲繩穿過滑輪。本發(fā)明的有益效果是確保了松車時擋車器與阻車器不能同時打開，有效地避免工人誤操作或違章操作狀態(tài)下把未連接車輛推入傾斜井筒，大大提高了斜巷提升的安全可靠性。


下面結合附圖作進一步說明。圖1是本發(fā)明的結構示意圖。圖中1、支點，2、阻車器，3、擋車欄，4、礦車，5、滑輪。
具體實施例方式如圖所示，操作把手上設置支點1，支點I上下分別通過鋼絲繩連接阻車器2和擋車欄3，與擋車欄3連接的鋼絲繩穿過滑輪5。該聯動互鎖擋車器，正常不提升情況下，阻車器2和擋車欄3都處于常閉狀態(tài)，當有車輛準備下放通過阻車器2時，操作手把向前扳動，阻車器2打開，同時變坡點以下的擋車欄3處于關閉狀態(tài)并被閉鎖，當車輛通過阻車器2后松開手把，手把自動復位，阻車器2與擋車欄3都關閉，當車輛繼續(xù)下放接近擋車欄3時，操作手把向后扳動，變坡點以下擋車欄3打開，阻車器2處于關閉狀態(tài)并閉鎖，當車輛通過后松開操作手把，手把自動恢復至零位，擋車欄3與阻車器2恢復常閉狀態(tài)。
權利要求
1.一種聯動互鎖擋車器，其特征在于，操作把手上設置支點，支點上下分別通過鋼絲繩連接阻車器和擋車欄，與擋車欄連接的鋼絲繩穿過滑輪。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種聯動互鎖擋車器，操作把手上設置支點，支點上下分別通過鋼絲繩連接阻車器和擋車欄，與擋車欄連接的鋼絲繩穿過滑輪，該聯動互鎖擋車器確保了松車時擋車器與阻車器不能同時打開，有效地避免工人誤操作或違章操作狀態(tài)下把未連接車輛推入傾斜井筒，大大提高了斜巷提升的安全可靠性。
文檔編號B61K7/16GK103057563SQ201310035688
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權日2013年1月30日
發(fā)明者趙德啟, 孔凡軍, 王青, 盧德軍, 徐衡 申請人:山東海力實業(yè)集團有限公司