專利名稱：分體嵌套式高彈軌道扣件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路軌道扣件，特別涉及到一種分體嵌套式高彈軌道扣件。
背景技術(shù)：
鋼軌扣件是軌道交通中軌道系統(tǒng)的重要組成部分，它的作用是固定鋼軌并保持鋼軌的正確位置，將鋼軌所受到的力傳遞給軌下基礎(chǔ)，為鋼軌提供支承彈性，起到減振降噪的效果。當(dāng)軌道交通遇到需采取減振降噪措施的地段時(shí)，采用具有減振降噪效果的高彈性減振扣件是目前最常用的解決方案之一，但國內(nèi)現(xiàn)有減振彈性扣件在實(shí)際鋪設(shè)使用后，暴露出許多問題，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一、目前，我國所采用的鐵路軌道扣件一般是彈性分開式扣件，這類扣件通過道釘安裝在基座上，鐵墊板下彈性墊板承受道釘?shù)念A(yù)緊力，導(dǎo)致其彈性的喪失，使其剛度很難做到30kN/mm以下，減振降噪效果受影響。第二、目前，我國所采用的鐵路軌道扣件很難與新標(biāo)準(zhǔn)相接軌，隨著國家環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)GB10070的修訂，將實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)將比1988版老標(biāo)準(zhǔn)苛嚴(yán)3 5dB，為扣件的升級工作帶來了困難。第三、目前，我國所采用的鐵路軌道減振器扣件是剪切型減振器扣件或壓縮型減振扣件，這兩者的上下鐵墊板與二者之間所夾設(shè)的橡膠層硫化為一體，其剛度不可調(diào)整，當(dāng)橡膠層被損壞后，需將整個(gè)扣件予以更換，這樣使得扣件的維護(hù)成本增加。第四、目前，現(xiàn)有分體式減振扣件均采用上下兩層鐵墊板，外形尺寸或高度方面均很難與普通彈性分開式扣件實(shí)現(xiàn)通用互換，采用上下兩塊鐵墊板也使成本增加，綜合成本比普通彈性分開式扣件高一倍或以上，普遍采用的彈性分開式扣件，生產(chǎn)成本的升高使之不能大規(guī)模的投入使用，而且使用中出現(xiàn)的各種問題使其不能成為全線普遍采用的扣件類型。第五、目前，我國所采用的鐵路軌道分體式減振扣件的鎖定機(jī)構(gòu)復(fù)雜，易松動(dòng)或卡阻，可靠性較差，一旦失效時(shí)，為扣件的拆卸工作帶來了困難，為維修和維護(hù)工作帶來了不便。例如，中國專利200920090706.6公開了一種軌道減振組合式扣件，其由彈性軌下墊、內(nèi)鐵墊板、彈性板下墊、外鐵墊板、調(diào)高墊板、螺栓、鐵墊圈和尼龍墊圈組成。不過，該扣件的板下彈性墊很難同時(shí)保證安裝時(shí)不受預(yù)壓或子鐵墊板不松動(dòng)，同時(shí)該扣件的子鐵墊板扣壓部分與母鐵墊板并非一體，因此可靠性較低。由于上述問題的存在，對于鐵路軌道扣件需要進(jìn)行改進(jìn)，以便能研究出具有優(yōu)異減振降噪功能、以及生產(chǎn)成本與維護(hù)成本降低、維護(hù)方便的扣件。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服以上問題，本發(fā)明人進(jìn)行銳意研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn):通過使用絕緣緩沖嵌套圈，在其內(nèi)部由下至上層壓嵌入式板下彈性墊板和嵌入式子鐵墊板，嵌入式板下彈性墊板采用在基礎(chǔ)彈性墊板上鑲嵌彈性柱的結(jié)構(gòu)，由于可分離的基礎(chǔ)彈性墊板和彈性柱高度不同，從而提供高剛度，并為后續(xù)的扣壓提供良好的剛度基礎(chǔ)，此外，在絕緣緩沖嵌套圈外嵌套設(shè)置母鐵墊板，母鐵墊板經(jīng)由絕緣緩沖嵌套圈的側(cè)面隔圈扣壓于嵌入式板下彈性墊板和嵌入式子鐵墊板外部，并且母鐵墊板的扣壓邊經(jīng)由絕緣緩沖嵌套圈上部的凸緣扣壓于嵌入式子鐵墊板的扣壓處，從而將嵌入式板下彈性墊板和嵌入式子鐵墊板以非常微小的彈性形變扣壓，使得嵌入式板下彈性墊板的預(yù)壓力非常小，其彈性基本沒受到損失，有效保持嵌入式板下彈性墊板的彈性，提供高的減振降噪性能，進(jìn)而完成本發(fā)明。本實(shí)用新型的目的在于提供以下方面:(I) 一種分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，該扣件包括:絕緣緩沖嵌套圈出)，其包括環(huán)狀底面(141)、以及在底面內(nèi)緣與底面垂直的隔圈，在隔圈(14)頂部設(shè)置向絕緣緩沖嵌套圈(6)內(nèi)腔凸出的凸緣(15)；嵌入式板下彈性墊板(9)和嵌入式子鐵墊板(10)，兩者從下至上依次層疊嵌套于絕緣緩沖嵌套圈出)的內(nèi)腔中；和母鐵墊板(5)，其嵌套于絕緣緩沖嵌套圈(6)上，母鐵墊板(5)的向內(nèi)腔凸出的扣壓邊(16)經(jīng)絕緣緩沖嵌套圈(6)的凸緣(15)扣壓于嵌入式子鐵墊板(10)的扣壓處(17)上；其中，嵌入式板下彈性墊板(9)包括基礎(chǔ)彈性墊板(91)，在基礎(chǔ)彈性墊板(91)上開設(shè)有通孔(93)，在通孔(93)中穿設(shè)彈性柱(92)，基礎(chǔ)彈性墊板(91)的厚度與彈性柱
(92)的高度不同。(2)根據(jù)上述(I)所 述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，凸緣(15)設(shè)置于隔圈(14)的拐角處頂部或隔圈(14) 一側(cè)立面中間的頂部，凸緣(15)包括與隔圈相連的凸緣底面(151)和與凸緣底面(151)外緣相連的凸緣立面(152)。(3)根據(jù)上述(I)或(2)所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，在絕緣緩沖嵌套圈(6)的底面(141)上，在凸緣(15)附近開設(shè)套管孔(18)，在母鐵墊板(5)的相應(yīng)位置開設(shè)套管孔(18’)。(4)根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，凸緣(15)的形狀與子鐵墊板(5)的扣壓邊(16)的形狀相匹配。(5)根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，在嵌入式子鐵墊板(10)上表面設(shè)有向上的凸起，其中設(shè)置用來安裝扣壓件(2)的通孔。(7)根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，所述分體嵌套式高彈軌道扣件設(shè)置于基座(8)上，在分體嵌套式高彈軌道扣件和基座(8)之間設(shè)置有調(diào)高墊板(19)。(7)根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，在絕緣緩沖嵌套圈￠)的環(huán)狀底面(141)下表面設(shè)有溝槽。(9)根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，在嵌入式板下彈性墊板(9)中，基礎(chǔ)彈性墊板(91)的厚度低于彈性柱(92)的高度。(9)根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，凸緣底面(151)下表面的高度略小于嵌入式板下彈性墊板(9)和嵌入式子鐵墊板
(10)的高度之和。根據(jù)本實(shí)用新型提供的分體嵌套式高彈軌道扣件，減振降噪效果優(yōu)異，分體嵌套式結(jié)構(gòu)簡單可靠，拆卸方便，易于安裝和更換施工，易于養(yǎng)護(hù)維修，使用成本和養(yǎng)護(hù)維修成本低，具體體現(xiàn)在以下方面:第一、嵌入式板下彈性墊板采用了鑲嵌式構(gòu)造，彈性柱和基礎(chǔ)彈性墊板并非一體化的，由于兩者高度或厚度不同，在受壓過程中，彈性柱和基礎(chǔ)彈性墊板可分別產(chǎn)生變形，分別提供剛度，根據(jù)不用的使用要求，彈性柱的高度、大小、剛度、數(shù)量、位置等都可以分別單獨(dú)設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)不同的組合剛度，例如，分體嵌套式高彈軌道扣件剛度可設(shè)置為18kN/_左右，完全可以適應(yīng)國家環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)GB10070修訂后對振動(dòng)限值標(biāo)準(zhǔn)的提高的新標(biāo)準(zhǔn)；第二、由于嵌入式板下彈性墊板采用了鑲嵌式構(gòu)造，彈性柱或基礎(chǔ)彈性墊板單獨(dú)產(chǎn)生變形時(shí)，各自單獨(dú)地在整個(gè)高度范圍內(nèi)產(chǎn)生變形，從而使嵌入式板下彈性墊板變形率較小，尤其是彈性柱在工作狀態(tài)下變形率較低，承受荷載時(shí)主要表現(xiàn)為壓縮變形，嵌入式板下彈性墊板局部不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，不會(huì)因局部應(yīng)力集中而受損，從而顯著延長嵌入式板下彈性墊板的使用壽命；第三、由于嵌入式板下彈性墊板采用了分體鑲嵌式構(gòu)造，基礎(chǔ)彈性墊板和彈性柱是可拆分的，彈性柱可以單獨(dú)更換，在受到損壞時(shí)，可僅對損壞部分的彈性柱進(jìn)行更換，降低養(yǎng)護(hù)維修成本；第四、由于嵌入式板下彈性墊板采用了分體鑲嵌式構(gòu)造，在進(jìn)行扣壓安裝時(shí)，彈性柱受壓變形，由此提供的剛度即可滿足預(yù)壓需要，可以防止其上設(shè)置的嵌入式子鐵墊板松動(dòng)，這樣使得基礎(chǔ)彈性墊板并不受到預(yù)壓，從而最大程度地保持了基礎(chǔ)彈性墊板的彈性，當(dāng)在安裝后承受載荷時(shí)，基礎(chǔ)彈性墊板和彈性柱分別受壓變形，組合提供高剛度，從而顯著提聞性能可控性；第五、母鐵墊板采用一體化成型結(jié)構(gòu)，嵌套于嵌入式子鐵墊板及嵌入式板下彈性墊板外，并通過扣壓邊直接扣于嵌入式子鐵墊板上，可對子鐵墊板形成可靠有效的約束，從而保證扣件的安全性和穩(wěn)定性；第六、分體嵌套式高彈軌道扣件所采用的是嵌入式板下彈性墊板與嵌入式子鐵墊板的分體嵌套式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，可隨時(shí)更換零部件，節(jié)省材料和成本，扣件高度和釘孔也可與普通彈性分開式扣件設(shè)計(jì)為一致，可通用互換，為裝卸和維護(hù)工作帶來了便利。

圖1示出根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的分體嵌套式高彈軌道扣件結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的分體嵌套式高彈軌道扣件的組裝結(jié)構(gòu)主視不意圖；圖3示出根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的分體嵌套式高彈軌道扣件的組裝結(jié)構(gòu)俯視不意圖；圖4示出根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的分體嵌套式高彈軌道扣件中的嵌入式板下彈性墊板結(jié)構(gòu)示意圖；圖5示出根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的分體嵌套式高彈軌道扣件中的嵌入式子鐵墊板結(jié)構(gòu)示意圖；圖6示出根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的分體嵌套式高彈軌道扣件中的緩沖嵌套圈結(jié)構(gòu)示意圖；圖7示出根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式的分體嵌套式高彈軌道扣件中的母鐵墊板結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)號說明:1-鋼軌2-扣壓件3-道釘4-墊圈5-母鐵墊板6-絕緣緩沖嵌套圈7-套管8~ 基座9-嵌入式板下彈性墊板91-基礎(chǔ)彈性墊板92-通孔93-彈性柱10-嵌入式子鐵墊板11-軌下彈性墊板12-絕緣軌距塊15-凸緣151-凸緣底面152-凸緣立面16-扣壓邊17-扣壓處18-套管孔18’-套管孔19-調(diào)高墊板
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，參照優(yōu)選的示例性具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將隨著這些說明變得更為清楚。在這里專用的詞“示例性”意為“用作例子、實(shí)施例或說明性”。這里作為“示例性”所說明的任何實(shí)施例不必解釋為優(yōu)于或好于其它實(shí)施例。盡管在附圖中示出了實(shí)施例的各種方面，但是除非特別指出，不必按比例繪制附圖。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案中，提供一種分體嵌套式高彈軌道扣件，該扣件包括絕緣緩沖嵌套圈6、嵌入式板下彈性墊板9、嵌入式子鐵墊板10和母鐵墊板5，嵌入式板下彈性墊板9和嵌入式子鐵墊板10從下至上依次層疊嵌套于絕緣緩沖嵌套圈6內(nèi)，母鐵墊板5嵌套于絕緣緩沖嵌套圈6上，母鐵墊板5的向內(nèi)腔凸出的扣壓邊經(jīng)絕緣緩沖嵌套圈6的凸緣扣壓于嵌入式子鐵墊板的扣壓處上，如圖1所示。在根據(jù)本實(shí)用新型的分體嵌套式高彈軌道扣件中，嵌入式板下彈性墊板用于提供彈性；嵌入式子鐵墊板用于將嵌入式板下彈性墊板平整設(shè)置扣壓；母鐵墊板用于將嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板扣壓在一起；絕緣緩沖嵌套圈用作母鐵墊板與嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板之間的墊圈。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖6所示，絕緣緩沖嵌套圈6包括環(huán)狀底面141、以及在底面內(nèi)緣與底面垂直的隔圈14，在隔圈14頂部設(shè)置向絕緣緩沖嵌套圈6內(nèi)腔凸出的凸緣15。其中，環(huán)狀底面141將其上嵌套的母鐵墊板與絕緣緩沖嵌套圈6下設(shè)置的墊圈或基座隔開，隔圈14腔內(nèi)嵌套設(shè)置嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板，隔圈14嵌套母鐵墊板，隔圈14將母鐵墊板與嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板隔開，母鐵墊板的扣壓邊通過凸緣15扣壓到嵌入式子鐵墊板上，可見，絕緣緩沖嵌套圈6起到一體化墊圈的作用。在根據(jù)本實(shí)用新型的分體嵌套式高彈軌道扣件中，母鐵墊板5的內(nèi)腔及扣壓邊16將絕緣緩沖嵌套圈6、嵌入式子鐵墊板10和嵌入式板下彈性墊板9完全約束，只允許嵌入子式鐵墊板10和嵌入式板下彈性墊板9在垂向產(chǎn)生“壓縮 回彈”運(yùn)動(dòng)。為了確?？蹓盒Ч约芭c軌道和基座如軌枕之間的安裝效果，優(yōu)選地，本實(shí)用新型的分體嵌套式高彈軌道扣件中設(shè)置至少兩個(gè)扣壓位置，更優(yōu)選兩個(gè)扣壓位置。所述扣壓位置，即母鐵墊板5對嵌入式子鐵墊板10的扣壓位置，與凸緣15的位置、母鐵墊板5的扣壓邊16的位置或嵌入式子鐵墊板10的扣壓處17的位置相當(dāng)。在進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式中，兩個(gè)扣壓位置呈中心對稱或軸對稱，例如，處于對角位置(如圖1所示)或者處于相對兩側(cè)對稱處。當(dāng)兩個(gè)扣壓位置處于對角位置時(shí)，兩個(gè)凸緣15設(shè)置于隔圈14的相對拐角處頂部，如圖6所示，相應(yīng)地，母鐵墊板的兩個(gè)扣壓邊16也設(shè)置于母鐵墊板的相對拐角處，如圖7所示。當(dāng)兩個(gè)扣壓位置處于相對兩側(cè)對稱處時(shí)，兩個(gè)凸緣15設(shè)置于隔圈14的相對兩側(cè)立面中間的頂部，相應(yīng)地，母鐵墊板的兩個(gè)扣壓邊16也設(shè)置于母鐵墊板的相對兩側(cè)立面中間。凸緣15包括與隔圈相連的凸緣底面151和與凸緣底面151外緣相連的凸緣立面152，以便于扣壓邊16經(jīng)由凸緣15扣壓于扣壓處17上。在優(yōu)選的實(shí)施方式中，凸緣底面151下表面的高度略小于嵌入式板下彈性墊板9和嵌入式子鐵墊板10的高度之和。此處，嵌入式板下彈性墊板9的高度以基礎(chǔ)彈性墊板91的高度計(jì)。這樣，有利于母鐵墊板緊密扣壓于嵌入式子鐵墊板上。在優(yōu)選的實(shí)施方式中，在絕緣緩沖嵌套圈6的底面141上，在凸緣15附近開設(shè)套管孔18，在母鐵墊板5的相應(yīng)位置開設(shè)套管孔18’，在套管孔18和套管孔18’中穿設(shè)有套管7，套管7用于容納道釘3，道釘3頭部經(jīng)由彈簧墊圈4緊固于母鐵墊板5上，如圖2所示。這樣，扣壓位置和道釘緊固位置緊鄰，安裝時(shí)道釘對扣壓的影響最小。在優(yōu)選的實(shí)施方式中，在絕緣緩沖嵌套圈6的底面141的下表面設(shè)有溝槽，這些溝槽起到排水的作用。為了通過絕緣緩沖嵌套圈使得母鐵墊板緊固地嵌套扣壓于嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板上，優(yōu)選地，母鐵墊板內(nèi)腔形狀與嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板外緣形狀一致，而且，與絕緣緩沖嵌套圈的隔圈形狀一致；嵌入式子鐵墊板的下底面形狀和嵌入式板下彈性墊板上表面形狀相當(dāng)。對于母鐵墊板內(nèi)腔形狀、嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板外緣形狀、以及絕緣緩沖嵌套圈的隔圈形狀，可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)設(shè)計(jì)，這在本領(lǐng)域技術(shù)人的能力范圍內(nèi)。圖1-圖7中僅示出了其中的一種示例性情形，當(dāng)然，所述形狀并不限于圖中所示。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖4所示，嵌入式板下彈性墊板9包括基礎(chǔ)彈性墊板91，在基礎(chǔ)彈性墊板91上開設(shè)有通孔93，在通孔93中穿設(shè)彈性柱92，基礎(chǔ)彈性墊板91的厚度與彈性柱92的高度不同。根據(jù)本實(shí)用新型提供的嵌入式板下彈性墊板，可以由各種彈性材料制成，并沒有特別限制。例如，基礎(chǔ)彈性墊板91可以由天然橡膠或熱塑性彈性體如熱塑性彈性體TPEE制成，彈性柱92可以由天然橡膠或熱塑性彈性體制成，兩者的材質(zhì)可以相同或不同。優(yōu)選地，彈性柱的彈性大于基礎(chǔ)彈性墊板的彈性。在本實(shí)用新型中，為了提供更高的彈性和剛度控制，嵌入式板下彈性墊板采用分體鑲嵌組合結(jié)構(gòu)，在基礎(chǔ)彈性墊板上設(shè)置用來鑲嵌彈性柱的通孔結(jié)構(gòu)，在通孔中設(shè)置彈性柱，基礎(chǔ)彈性墊板和彈性柱之間是可拆分的，這樣，基礎(chǔ)彈性墊板和彈性柱分別受壓變形，分別提供剛度。此外，通過設(shè)置彈性柱高度不同于基礎(chǔ)彈性墊板高度，當(dāng)彈性墊板受到載荷時(shí)，彈性柱或基礎(chǔ)彈性墊板首先受壓變形，由其提供剛度，隨著載荷進(jìn)一步增大，彈性柱或基礎(chǔ)彈性墊板的高度進(jìn)一步降低，當(dāng)其與基礎(chǔ)彈性墊板的高度(也稱為厚度)或彈性柱的高度相等時(shí)，隨著載荷繼續(xù)增大，基礎(chǔ)彈性墊板和彈性柱同時(shí)受壓變形，同時(shí)提供剛度，兩者組合提供更高的剛度。在進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式中，彈性柱的高度高于基礎(chǔ)彈性墊板的高度。在進(jìn)行扣壓安裝時(shí)，彈性柱首先受壓變形，由此提供的剛度即可滿足扣壓需要，可以防止其上設(shè)置的嵌入式子鐵墊板松動(dòng)，使得基礎(chǔ)彈性墊板并未受到預(yù)壓，從而最大程度地保持了基礎(chǔ)彈性墊板的彈性，當(dāng)在安裝后承受載荷時(shí)，基礎(chǔ)彈性墊板和彈性柱分別受壓變形，組合提供高剛度，從而顯著提高減振降噪性能。對于在基礎(chǔ)彈性墊板表面開設(shè)的通孔形狀以及彈性柱的形狀沒有限制，例如可以為圓柱形、棱柱形等，不過，綜合考慮受力變形情況和應(yīng)力集中情況，優(yōu)選為圓柱形。在根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式中，通孔與彈性柱之間可以為過盈配合、過渡配合或間隙配合，不過，優(yōu)選通孔的尺寸與彈性柱一致，為緊密配合，這樣有利于彈性柱卡緊于通孔中。在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，彈性柱為側(cè)面內(nèi)凹的類圓柱形，這樣，在受壓變形時(shí)，彈性柱的側(cè)面與通孔之間的空隙可以容納彈性柱受壓產(chǎn)生的形變。在優(yōu)選的實(shí)施方式中，嵌入式子鐵墊板10的在嵌入式子鐵墊板10上表面設(shè)有向上的凸起，其中設(shè)置通孔，通孔用來安裝扣壓件2。通過扣壓件2將根據(jù)本實(shí)用新型的分體嵌套式高彈軌道扣件和鋼軌I扣壓在一起，特別地在鋼軌I和扣壓件2之間設(shè)置絕緣軌距塊12，在鋼軌I和分體嵌套式高彈軌道扣件之間設(shè)置軌下彈性墊11。作為扣壓件2，也稱為彈條，對其并沒有特別限制，可以使用本領(lǐng)域已知的各種扣壓件，只要其能將鋼軌I扣壓于在分體嵌套式高彈軌道扣件上設(shè)置的軌下彈性墊11上即可。安裝時(shí)，在基座8 (即軌枕或道床)中預(yù)埋套管，套管分別位于鋼軌兩側(cè)，位于嵌入式子鐵墊板10下方的嵌入式板下彈性墊板9直接鋪設(shè)于基座8上，嵌入式子鐵墊板10安裝于嵌入式板下彈性墊板9正上方，以絕緣緩沖嵌套圈6的隔圈以及凸緣15將嵌入式鐵墊板10及嵌入式板下彈性墊板9包圍，在絕緣緩沖嵌套圈6上嵌套放置母鐵墊板5，將配有彈簧墊圈4的道釘3通過套管孔18’和套管孔18中擰入套管7，從而把分體嵌套式高彈軌道扣件固定在基座8上；在嵌入式鐵墊板10上放置軌下彈性墊板11，鋼軌放置在軌下彈性墊板11上，在鋼軌I和嵌入式子鐵墊板10的扣壓件2安裝鐵座之間設(shè)置絕緣軌距塊12，扣壓件2將鋼軌I和絕緣軌距塊12扣緊在軌下彈性墊板11上，如圖1所示。在優(yōu)選的實(shí)施方式中，在分體嵌套式高彈軌道扣件和基座8之間設(shè)置調(diào)高墊板19，如圖1所示。通過調(diào)高墊板將分體嵌套式高彈軌道扣件和鋼軌I設(shè)置于期望的高度。在根據(jù)本實(shí)用新型的分體嵌套式高彈軌道扣件中，母鐵墊板5為一體化結(jié)構(gòu)，母鐵墊板5的內(nèi)腔和絕緣緩沖嵌套圈6上隔圈14的外形相一致，扣壓邊16的下表面高度和絕緣緩沖嵌套圈6上凸緣15的凸緣底面151的上表面高度相同。一體化的墊板，同時(shí)起到鑲嵌和扣壓的作用，將嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板牢固地嵌套扣壓于其中，從而避免或降低由于振動(dòng)導(dǎo)致的扣件內(nèi)部松動(dòng)，使得嵌入式板下彈性墊板只能沿著垂直方向產(chǎn)生壓縮-回彈的運(yùn)動(dòng)，有效改善減振降噪性能。此外，由于僅在嵌套于外部的母鐵墊板上設(shè)置套管孔，嵌入式子鐵墊板和嵌入式板下彈性墊板上并未設(shè)置套管孔，道釘只需緊固母鐵墊板即可，緊固效果好，不易產(chǎn)生松動(dòng)。根據(jù)本實(shí)用新型提供的扣件，經(jīng)過組合后安裝在鐵軌與基座之間；在應(yīng)用的過程中，既能保證鐵軌安裝的穩(wěn)定，又能簡便的安裝與拆卸，同時(shí)又能符合國家不斷更改的新標(biāo)準(zhǔn)。以上結(jié)合具體實(shí)施方案對本實(shí)用新型進(jìn)行了說明。不過，這些實(shí)施方案僅是說明性的，其對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不構(gòu)成任何限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，在不超出或偏離本實(shí)用新型保護(hù)范圍的情況下，本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)施方式有多種修飾、改進(jìn)或等價(jià)物，這些均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于，該扣件包括: 絕緣緩沖嵌套圈￠)，其包括環(huán)狀底面(141)、以及在底面內(nèi)緣與底面垂直的隔圈(14)，在隔圈(14)頂部設(shè)置向絕緣緩沖嵌套圈(6)內(nèi)腔凸出的凸緣(15)； 嵌入式板下彈性墊板(9)和嵌入式子鐵墊板(10)，兩者從下至上依次層疊嵌套于絕緣緩沖嵌套圈(6)的內(nèi)腔中；和 母鐵墊板(5)，其嵌套于絕緣緩沖嵌套圈(6)上，母鐵墊板(5)的向內(nèi)腔凸出的扣壓邊(16)經(jīng)絕緣緩沖嵌套圈(6)的凸緣(15)扣壓于嵌入式子鐵墊板(10)的扣壓處(17)上；其中，嵌入式板下彈性墊板(9)包括基礎(chǔ)彈性墊板(91)，在基礎(chǔ)彈性墊板(91)上開設(shè)有通孔(93)，在通孔(93)中穿設(shè)彈性柱(92)，基礎(chǔ)彈性墊板(91)的厚度與彈性柱(92)的高度不同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于， 凸緣(15)設(shè)置于隔圈(14)的拐角處頂部或隔圈(14) 一側(cè)立面中間的頂部， 凸緣(15)包括與隔圈相連的凸緣底面(151)和與凸緣底面(151)外緣相連的凸緣立面(152)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于， 在絕緣緩沖嵌套圈￠)的底面(141)上，在凸緣(15)附近開設(shè)套管孔(18)，在母鐵墊板(5)的相應(yīng)位置開設(shè)套管孔(18’)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所 述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于， 凸緣(15)的形狀與子鐵墊板(5)的扣壓邊(16)的形狀相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于， 在嵌入式子鐵墊板(10)上表面設(shè)有向上的凸起，其中設(shè)置用來安裝扣壓件(2)的通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于， 所述分體嵌套式高彈軌道扣件設(shè)置于基座(8)上， 在分體嵌套式高彈軌道扣件和基座(8)之間設(shè)置有調(diào)高墊板(19)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于， 在絕緣緩沖嵌套圈￠)的環(huán)狀底面(141)下表面設(shè)有溝槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于， 在嵌入式板下彈性墊板(9)中，基礎(chǔ)彈性墊板(91)的厚度低于彈性柱(92)的高度。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體嵌套式高彈軌道扣件，其特征在于， 凸緣底面(151)下表面的高度略小于嵌入式板下彈性墊板(9)和嵌入式子鐵墊板(10)的高度之和。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種分體嵌套式高彈軌道扣件，包括絕緣緩沖嵌套圈，其內(nèi)腔中自下至上依次層疊嵌套有嵌入式板下彈性墊板和嵌入式子鐵墊板，母鐵墊板嵌套于絕緣緩沖嵌套圈上，其扣壓邊經(jīng)絕緣緩沖嵌套圈的凸緣扣壓于嵌入式子鐵墊板的扣壓處上，嵌入式板下彈性墊板包括基礎(chǔ)彈性墊板，其上開設(shè)通孔，在通孔中穿設(shè)高度不同于基礎(chǔ)彈性墊板厚度的彈性柱。該扣件減振降噪效果優(yōu)異，分體嵌套式結(jié)構(gòu)簡單可靠，拆裝方便，易于安裝和更換，易于養(yǎng)護(hù)維修，使用成本和養(yǎng)護(hù)維修成本低。
文檔編號E01B9/10GK202936677SQ20122046483
公開日2013年5月15日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者吳建忠, 吳恒志, 錢振宇, 王進(jìn), 李一兵, 陳和忠, 孫大新, 張磊, 貢健, 曾向榮, 羅運(yùn)動(dòng), 彭汛 申請人:北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司, 安徽省巢湖鑄造廠有限責(zé)任公司, 江陰海達(dá)橡塑股份有限公司, 北京易科路通鐵道設(shè)備有限公司