專利名稱：一種自行式道岔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域中用于導(dǎo)軌的道岔，特別是ー種可移動(dòng)的自行式道岔。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)隧道施工的不斷發(fā)展，目前在隧道交通過(guò)程中，道岔需要頻繁拆裝，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，占用隧道施工的直線エ期，無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù) 作業(yè)，不能滿足現(xiàn)代化的隧道施エ要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自行式道岔，可以快速地移動(dòng)道岔，從而保持隧道內(nèi)交通暢通。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種自行式道岔，包括道岔，道岔固定安裝在鋼平臺(tái)上，鋼平臺(tái)下部設(shè)有多個(gè)支撐鋼梁，支撐鋼梁上設(shè)有伸縮裝置，伸縮裝置與行走輪連接。所述的伸縮裝置為液壓缸。所述的行走輪與電機(jī)連接。所述的伸縮裝置中，搖臂一端與支撐鋼梁鉸接，行走輪安裝在搖臂的另一端，液壓缸一端與鋼平臺(tái)連接，另一端與搖臂連接。所述的搖臂上安裝有電機(jī)，電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與行走輪連接。實(shí)用新型人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的道岔距離支撐的地面還有一段距離，因此以行走輪和支撐鋼梁，替換道岔下方的枕木和支撐基礎(chǔ)是可行的，但是存在的問(wèn)題還在于，由于承重的需求，在使用時(shí)不能由行走輪提供支撐。本實(shí)用新型提供的一種自行式道岔，解決了現(xiàn)有隧道施工過(guò)程中，快速便捷的道岔縱向移動(dòng)問(wèn)題，不占用隧道施工的直線エ期，提高了施工效率。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)原理清晰，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制作、操作方便、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例I的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中行走輪1，支撐鋼梁2，鋼平臺(tái)3，道岔4，伸縮裝置5，搖臂51，液壓缸52，電機(jī)53，減速機(jī)構(gòu)54，直線導(dǎo)軌6。
具體實(shí)施方式
[0016]實(shí)施例I :如圖I、圖2中，ー種自行式道岔，包括道岔4，道岔4固定安裝在鋼平臺(tái)3上，鋼平臺(tái)3下部設(shè)有多個(gè)支撐鋼梁2，支撐鋼梁2上設(shè)有伸縮裝置5，伸縮裝置5與行走輪I連接。所述的伸縮裝置5為液壓缸。本例中，液壓缸的活塞桿與行走輪I的軸連接。行走輪I的軸滑動(dòng)安裝在支撐鋼梁2內(nèi)，所述的行走輪I與電機(jī)(圖中未示出)連接。使用時(shí)，液壓缸伸出使行走輪I接觸地面，電機(jī)通電帶動(dòng)行走輪I轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼平臺(tái)3和道岔4整體縱向移動(dòng)；到達(dá)指定位置后切斷電源，液壓缸收回，行走輪I隨之離開地面，本實(shí)用新型的裝置固定。 實(shí)施例2:如圖I、圖3中，一種自行式道岔，包括道岔4，道岔4固定安裝在鋼平臺(tái)3上，鋼平臺(tái)3下部設(shè)有多個(gè)支撐鋼梁2，鋼梁2上設(shè)有伸縮裝置5，伸縮裝置5與行走輪I連接。所述的伸縮裝置5中，搖臂51 —端與支撐鋼梁2鉸接，行走輪I安裝在搖臂51的另一端，液壓缸52 —端與鋼平臺(tái)3連接，另一端與搖臂51連接。所述的搖臂51上安裝有電機(jī)53，電機(jī)53通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與行走輪I連接。使用時(shí)，液壓缸伸出使搖臂51沿與支撐鋼梁2的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，行走輪I接觸地面，電機(jī)53通電，通過(guò)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)行走輪I轉(zhuǎn)動(dòng)，本例中的減速機(jī)構(gòu)采用齒輪減速機(jī)構(gòu)，使鋼平臺(tái)3和道岔4整體縱向移動(dòng)；到達(dá)指定位置后切斷電源，液壓缸收回，行走輪I隨之離開地面，本實(shí)用新型的裝置固定。本例的結(jié)構(gòu)對(duì)于道岔4下方的高度空間需求較低，適用于一些道岔4下方的支撐高度受限的場(chǎng)合。本實(shí)用新型經(jīng)測(cè)試，解決了現(xiàn)有隧道施工過(guò)程中，快速便捷的道岔縱向移動(dòng)問(wèn)題，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制作、操作方便、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，有效地提高了工程的施工進(jìn)度。
權(quán)利要求1.一種自行式道岔，包括道岔(4)，其特征是道岔(4)固定安裝在鋼平臺(tái)(3)上，鋼平臺(tái)(3)下部設(shè)有多個(gè)支撐鋼梁(2)，支撐鋼梁(2)上設(shè)有伸縮裝置(5)，伸縮裝置(5)與行走輪(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自行式道岔，其特征是所述的伸縮裝置(5)為液壓缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行式道岔，其特征是所述的行走輪(I)與電機(jī)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自行式道岔，其特征是所述的伸縮裝置(5)中，搖臂(51) —端與支撐鋼梁(2)鉸接，行走輪(I)安裝在搖臂(51)的另一端，液壓缸(52)—端與鋼平臺(tái)(3)連接，另一端與搖臂(51)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自行式道岔，其特征是所述的搖臂(51)上安裝有電機(jī)(53)，電機(jī)(53)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與行走輪(I)連接?！?br> 專利摘要一種自行式道岔，包括道岔，道岔固定安裝在鋼平臺(tái)上，鋼平臺(tái)下部設(shè)有多個(gè)支撐鋼梁，鋼梁上設(shè)有伸縮裝置，伸縮裝置與行走輪連接。本實(shí)用新型提供的一種自行式道岔，解決了現(xiàn)有隧道施工過(guò)程中，快速便捷的道岔縱向移動(dòng)問(wèn)題，不占用隧道施工的直線工期，提高了施工效率。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)原理清晰，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制作、操作方便、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01B7/14GK202416084SQ20122004847
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月15日
發(fā)明者劉嫦, 周山, 孟海, 李志峰, 韋興東 申請(qǐng)人:葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司