專(zhuān)利名稱(chēng)：礦車(chē)連接用閉鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及礦車(chē)的安全連接，具體是一種礦車(chē)連接用閉鎖裝置。
背景技術(shù)：
礦車(chē)是礦山運(yùn)輸中應(yīng)用最多的一種運(yùn)輸工具。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第四百一十二條規(guī)定傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置。目前，國(guó)內(nèi)礦車(chē)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的礦車(chē)碰頭上有的有閉鎖裝置，有的沒(méi)有。 沒(méi)有閉鎖裝置的煤礦斜井或斜巷運(yùn)輸用礦車(chē)不能保證運(yùn)輸安全，如果把沒(méi)有閉鎖裝置的礦車(chē)全部進(jìn)行更換，不但投資大，而且完全淘汰沒(méi)有閉鎖裝置的礦車(chē)也很不經(jīng)濟(jì)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)礦車(chē)的安全連接，提供了一種礦車(chē)連接用閉鎖裝置。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的礦車(chē)連接用閉鎖裝置，包括規(guī)格與礦車(chē)車(chē)體上開(kāi)口連接碰頭所設(shè)銷(xiāo)孔匹配的連接插銷(xiāo)，所述連接插銷(xiāo)的頂部鉸接有能鉤住開(kāi)口連接碰頭上沿、實(shí)現(xiàn)連接插銷(xiāo)與開(kāi)口連接碰頭牢固固定的防脫鉤。為了方便操作防脫鉤動(dòng)作，防脫鉤的鉤體上開(kāi)設(shè)有安裝孔，并通過(guò)安裝孔設(shè)置有操作牽引鏈。所述防脫鉤一般多采用鋼板制作，具有相對(duì)較重的質(zhì)量，因此在使用時(shí)，即使無(wú)外力作用，仍能依靠自重落下，鉤住開(kāi)口連接碰頭上沿(如圖1所示)，實(shí)現(xiàn)礦車(chē)的連接閉鎖，能對(duì)礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接起到保護(hù)作用，如果礦車(chē)在斜井運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生掉道或其它意外情況，礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接不至于自行脫落；而需分離礦車(chē)時(shí)，只需牽拉操作牽引鏈，使防脫鉤向上轉(zhuǎn)動(dòng)，防脫鉤脫離開(kāi)口連接碰頭的上沿 (如圖2所示)，閉鎖裝置失效，直接將連接插銷(xiāo)由開(kāi)口連接碰頭的銷(xiāo)孔抽出即可。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，使用方便，符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，保證了礦車(chē)在斜井運(yùn)輸?shù)陌踩豢芍苯訉?duì)現(xiàn)有碰頭配設(shè)的連接插銷(xiāo)改裝獲得，節(jié)約資金，減少浪費(fèi)。

圖1為本實(shí)用新型的閉鎖狀態(tài)圖；圖2為本實(shí)用新型的失效狀態(tài)圖；圖中1-礦車(chē)車(chē)體；2-開(kāi)口連接碰頭；3-銷(xiāo)孔；4-連接插銷(xiāo)；5-開(kāi)口連接碰頭上沿；6-防脫鉤；7-安裝孔；8-操作牽引鏈。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，礦車(chē)連接用閉鎖裝置，包括規(guī)格與礦車(chē)車(chē)體1上開(kāi)口連接碰頭2所設(shè)銷(xiāo)孔3匹配的連接插銷(xiāo)4，所述連接插銷(xiāo)4的頂部鉸接有能鉤住開(kāi)口連接碰頭上沿5、實(shí)現(xiàn)連接插銷(xiāo)4與開(kāi)口連接碰頭2牢固固定的防脫鉤6。防脫鉤6的鉤體上開(kāi)設(shè)有安裝孔7，并通過(guò)安裝孔7設(shè)置有操作牽引鏈8。
權(quán)利要求1.一種礦車(chē)連接用閉鎖裝置，包括規(guī)格與礦車(chē)車(chē)體(1)上開(kāi)口連接碰頭(2)所設(shè)銷(xiāo)孔 (3)匹配的連接插銷(xiāo)(4)，其特征在于所述連接插銷(xiāo)(4)的頂部鉸接有能鉤住開(kāi)口連接碰頭上沿(5)、實(shí)現(xiàn)連接插銷(xiāo)(4)與開(kāi)口連接碰頭(2)牢固固定的防脫鉤(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車(chē)連接用閉鎖裝置，其特征在于防脫鉤(6)的鉤體上開(kāi)設(shè)有安裝孔(7 )，并通過(guò)安裝孔(7 )設(shè)置有操作牽弓I鏈(8 )。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及礦車(chē)的安全連接，具體是一種礦車(chē)連接用閉鎖裝置。實(shí)現(xiàn)了礦車(chē)的安全連接，礦車(chē)連接用閉鎖裝置包括規(guī)格與礦車(chē)車(chē)體上開(kāi)口連接碰頭所設(shè)銷(xiāo)孔匹配的連接插銷(xiāo)，所述連接插銷(xiāo)的頂部鉸接有能鉤住開(kāi)口連接碰頭上沿、實(shí)現(xiàn)連接插銷(xiāo)與開(kāi)口連接碰頭牢固固定的防脫鉤。防脫鉤的鉤體上開(kāi)設(shè)有安裝孔，并通過(guò)安裝孔設(shè)置有操作牽引鏈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，使用方便，符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，保證了礦車(chē)在斜井運(yùn)輸?shù)陌踩豢芍苯訉?duì)現(xiàn)有碰頭配設(shè)的連接插銷(xiāo)改裝獲得，節(jié)約資金，減少浪費(fèi)。
文檔編號(hào)B61G7/14GK202243524SQ20112035073
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月19日
發(fā)明者成貴廷, 李建國(guó) 申請(qǐng)人:山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司