專利名稱：城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘車站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及軌道交通車站，特別涉及一種可實現(xiàn)城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘的車站。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)的城際客運專線(國鐵)與城市軌道交通的換乘方式主要有同站站外換乘，在既有火車站站外修建地下、地面或者高架的城市軌道交通車站，利用地下或地面通道實現(xiàn)二者間的換乘；新建火車站與城市軌道交通車站立體共站修建，通過換乘廳和垂直通道實現(xiàn)二者間的換乘。上述換乘方式均未能實現(xiàn)兩者間的直接換乘，不能使旅客換乘距離最短，達不到兩者間真正意義上的“無縫換乘”。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘車站，可實現(xiàn)兩者間門對門的零距離無縫換乘，極大地方便了旅客換乘，并有利于提高營運效能。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下本實用新型的城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘車站，包括站臺、第一城際鐵路交通線、第二城際鐵路交通線、第一城市軌道交通線和第一城市軌道交通線，其特征是所述站臺是由第一站臺和第二站臺構(gòu)成的雙島式站臺，第一城市軌道交通線和第一城市軌道交通線設(shè)置在第一站臺和第二站臺之間，第一城際鐵路交通線、第二城際鐵路交通線分別位于第一站臺和第二站臺的外側(cè)。本實用新型的有益效果是，實現(xiàn)了城際客運專線與城市軌道交通共站同臺換乘， 不僅使得兩種運輸系統(tǒng)達到了真正意義上的“零距離無縫換乘”，旅客的換乘距離和換乘時間達到最短，更為兩種運輸系統(tǒng)間的進一步的整合、銜接打下了良好基礎(chǔ)。

本說明書包括如下一幅附圖圖1是本實用新型城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘車站的平面圖；圖中示出構(gòu)件、部位及所對應(yīng)的標(biāo)記第一站臺11、第二站臺12、第一城際鐵路交通線21、第二城際鐵路交通線22、第一城市軌道交通線23、第二城市軌道交通線24。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。參照圖1，本實用新型的城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘車站，包括站臺、 第一城際鐵路交通線21、第二城際鐵路交通線22、第一城市軌道交通線23和第二城市軌道交通線24。所述站臺是由第一站臺11和第二站臺12構(gòu)成的雙島式站臺，第一城市軌道交通線23、第二城市軌道交通線M設(shè)置在該第一站臺11和第二站臺12之間，第一城際鐵路交通線21、第二城際鐵路交通線22分別位于該第一站臺11和第二站臺12的外側(cè)。同站客流采取“同臺換乘”方式，旅客下車后不需離開站臺，即可實現(xiàn)二者門對門的直接換乘，使旅客的換乘距離和換乘時間達到最短。 需要指出的是，上面所述只是用圖解說明本實用新型城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘車站的一些原理，由于對相同技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說是很容易在此基礎(chǔ)上進行若干修改和改動的。因此，本說明書并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
權(quán)利要求1.城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘車站，包括站臺、第一城際鐵路交通線 (21)、第二城際鐵路交通線(22)、第一城市軌道交通線和第二城市軌道交通線(24)， 其特征是所述站臺是由第一站臺(11)、第二站臺(1 構(gòu)成的雙島式站臺，第一城市軌道交通線和第二城市軌道交通線04)設(shè)置在第一站臺(11)、第二站臺(1 之間，第一城際鐵路交通線(21)、第二城際鐵路交通線02)分別位于第一站臺(11)、第二站臺(12) 的外側(cè)。
專利摘要城際客運專線與城市軌道交通同臺換乘車站，旨在實現(xiàn)兩者間門對門的零距離無縫換乘，極大地方便了旅客換乘，并有利于提高營運效能。它包括站臺、第一城際鐵路交通線(21)、第二城際鐵路交通線(22)、第一城市軌道交通線(23)和第二城市軌道交通線(24)。所述站臺是由第一站臺(11)、第二站臺(12)構(gòu)成的雙島式站臺，第一城市軌道交通線(23)和第二城市軌道交通線(24)設(shè)置在第一站臺(11)、第二站臺(12)之間，第一城際鐵路交通線(21)、第二城際鐵路交通線(22)分別位于第一站臺(11)、第二站臺(12)的外側(cè)。
文檔編號B61B1/00GK201951455SQ20102050585
公開日2011年8月31日 申請日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者周覃龍, 張力, 張家發(fā), 張志勤, 張海波, 徐青, 楊健, 楊宇, 汪強, 沈海劍, 羅江成, 袁光明, 鄭才輝, 陽運中, 陳列, 陳剛, 陳耒, 高豐農(nóng) 申請人:中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司