專利名稱：一種動力牽引的夾緊釋放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種動力牽引的夾緊釋放裝置。特別是一種用于動力 源牽引和動力源釋放分離的夾緊釋放裝置。技術(shù)背景在現(xiàn)有技術(shù)中，高速傳輸動力的夾緊牽引和動力釋放分離機構(gòu)均采用 兩套獨立的系統(tǒng)裝置。傳統(tǒng)的夾緊牽引系統(tǒng)裝置構(gòu)造復(fù)雜，一般采用蘑菇頭與鎖扣相結(jié)合 的方式牽引；或齒輪咬合夾緊方式牽引。蘑菇頭與鎖扣的系統(tǒng)裝置占用空間較大，操作使用 中有一定的工作量，而齒輪夾緊牽引方式對牽引鋼纜有一定損傷。特別是在傳統(tǒng)的釋放分 離裝置模塊中，需增加一定的吸能保護材料來吸收動力牽引中部分能量，從而增加了牽引 釋放系統(tǒng)的附屬吸能部件，帶來不少工作量和成本。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、同時用于動力 夾緊牽引和脫離動力源按理想狀態(tài)運動釋放的裝置，即提高了夾緊釋放一體化功能控制的
直ο為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。一種動力牽引的夾緊釋放裝置，其包括長夾板1，旋轉(zhuǎn)桿2，牽引分離桿3，圓柱凸 輪6，運動鉸鏈7，短夾板8，拉簧10，夾緊定塊11，夾緊動塊12，所述牽引分離桿3與旋轉(zhuǎn)桿 2垂直連接呈一體，固定在長夾板1上，所述牽引分離桿3帶動旋轉(zhuǎn)桿2使圓柱凸輪轉(zhuǎn)動，所 述拉簧10連接在旋轉(zhuǎn)桿2和長夾板1上，所述長夾板1和短夾板8通過運動鉸鏈7相連形 成一對活動夾，所述短夾板8的上端與圓柱凸輪6緊貼，所述夾緊定塊11在長夾板1下端， 所述夾緊動塊12在短夾板8下端。所述旋轉(zhuǎn)桿2與圓柱凸輪6同軸心。所述夾緊定塊11 與夾緊動塊12均有凹槽，夾緊定塊11與夾緊動塊12空載夾緊時兩凹槽相對應(yīng)并呈圓形或 橢圓形。夾緊程度和釋放效果，是受牽引分離桿3順時針或逆時針轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)桿2帶動圓柱 凸輪6旋轉(zhuǎn)時拉簧10的產(chǎn)生的拉力控制。在圓柱凸輪6順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)時，所述短夾 板8在圓柱凸輪6上滑動并朝長夾板方向運動或反方向分離運動。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點1.結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，成本低；2.安全可靠性高；3.夾緊釋放一體化；4.操作簡單方便；
圖1是本實用新型用于動力牽引的夾緊釋放裝置的主體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。圖1是夾緊釋放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。長夾板1固定在固定體5上，固定體5為運 動本體，通過牽引分離桿3帶動旋轉(zhuǎn)桿2轉(zhuǎn)動圓柱凸輪6，使短夾板8在圓柱凸輪6上滑動， 短夾板8以運動鉸鏈7為支點與長夾板1形成一對活動夾，可使短夾板8和夾緊動塊12 — 體朝夾緊定塊11的方向往返運動，夾緊或釋放鋼纜9，鋼纜9為牽引動力源。在初始狀態(tài)下，動力牽引的夾緊釋放裝置通過長夾板1與固定體5固定連接呈一體，對牽引分離桿3施加向下壓力，即順時針旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)桿2帶動圓柱凸輪6轉(zhuǎn)動，同時拉簧 10拉伸拉力增強，短夾板8在圓柱凸輪6上滑動以運動鉸鏈7為支點，夾緊動塊12朝夾緊 定塊11運動，夾緊鋼纜9。鋼纜9的夾緊程度受牽引分離桿3施加向下壓力大小傳動拉簧 10拉伸拉力使短夾板8在圓柱凸輪6上磨合鎖住。發(fā)揮出夾緊作用。 在鋼纜9夾緊的狀態(tài)下，固定體5與長夾板1呈一體在鋼纜9牽引下高速運動，運 動到指定的位置固定撞塊4處時，夾緊釋放裝置因牽引分離桿3碰撞到固定撞塊4開始作 釋放分離動作。釋放分離過程為動力牽引的夾緊釋放裝置運動到固定撞塊4處時，牽引分 離桿3在第一時間與固定撞塊4碰撞接觸，牽引分離桿3作瞬時向上逆時針回彈，在拉簧10 的回縮拉力作用下，旋轉(zhuǎn)桿2轉(zhuǎn)動圓柱凸輪6也很自然的逆時針旋轉(zhuǎn)，并使短夾板以運動鉸 鏈7為支點輕松的釋放鋼纜9。起到與動力源釋放分離的作用，達到固定體5脫離動力源按 理想狀態(tài)釋放運動。
權(quán)利要求一種動力牽引的夾緊釋放裝置，其包括長夾板(1)，旋轉(zhuǎn)桿(2)，牽引分離桿(3)，圓柱凸輪(6)，運動鉸鏈(7)，短夾板(8)，拉簧(10)，夾緊定塊(11)，夾緊動塊(12)，其特征是所述牽引分離桿(3)與旋轉(zhuǎn)桿(2)垂直連接呈一體，所述旋轉(zhuǎn)桿(2)固定在長夾板(1)上，所述牽引分離桿(3)帶動旋轉(zhuǎn)桿(2)使圓柱凸輪轉(zhuǎn)動，所述拉簧(10)兩端連接在旋轉(zhuǎn)桿(2)和長夾板(1)上，所述長夾板(1)和短夾板(8)通過運動鉸鏈(7)相連形成一對活動夾，所述短夾板(8)的上端與圓柱凸輪(6)緊貼，所述夾緊定塊(11)在長夾板(1)下端，所述夾緊動塊(12)在短夾板(8)下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力牽引的夾緊釋放裝置，其特征是，所述旋轉(zhuǎn)桿(2)與圓柱 凸輪(6)同軸心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力牽引的夾緊釋放裝置，其特征是，所述夾緊定塊(11)與 夾緊動塊(12)均有凹槽，夾緊定塊(11)與夾緊動塊(12)空載夾緊時兩凹槽相對應(yīng)并呈圓 形或橢圓形。
專利摘要本實用新型是用于一種動力牽引的夾緊釋放裝置，本設(shè)計旨在夾緊動力牽引，控制安全釋放分離動力牽引機構(gòu)；其包括牽引分離桿(3)帶動旋轉(zhuǎn)桿(2)轉(zhuǎn)動圓柱凸輪(6)，使短夾板(8)在圓柱凸輪(6)上滑動，短夾板(8)以運動鉸鏈(7)為支點與長夾板(1)形成一對活動夾，可使短夾板(8)和夾緊動塊(12)一體朝夾緊定塊(11)的方向往返運動，夾緊或釋放鋼纜(9)，夾緊或釋放的程度由旋轉(zhuǎn)時拉簧(10)產(chǎn)生拉力控制。
文檔編號B61G9/04GK201703387SQ200920214729
公開日2011年1月12日 申請日期2009年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月2日
發(fā)明者印炯 申請人:上海冠馳汽車安全技術(shù)有限公司