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防盜型鐵路鋼軌夾板的制作方法

文檔序號:4020962閱讀:241來源:國知局
專利名稱:防盜型鐵路鋼軌夾板的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種鐵路鋼軌接頭聯(lián)結器件,屬于鐵路構筑物。
當前鐵路鋼軌接頭是用夾板、螺栓和螺帽緊固進行聯(lián)結的。這種夾板經(jīng)常發(fā)生被盜現(xiàn)象,不但給鐵路部門造成經(jīng)濟損失,而且形成鐵路運輸?shù)陌踩[患,甚而導致行車事故。
本發(fā)明的目的是開發(fā)一種可防盜的鐵路鋼軌接頭夾板,結構簡單、使用方便,而且具有一定的防盜功能,以保證鐵路的安全運行和減少鐵路的經(jīng)濟損失。
本發(fā)明的解決方法是將普通的鋼軌夾板的一個端頭螺孔位置上制造出與夾板一體的特殊螺帽結構,將該種夾板放在鋼軌接頭處,先用普通螺栓緊固,然后用特制螺栓上緊,并使螺帽和螺栓防盜孔對齊,將定位防盜螺紋銷旋入防盜孔,再將低熔點合金塊壓入防盜孔,磨平外露部分。用防銹漆涂抹特殊螺母,即完成安裝。
拆卸時用酒精噴燈或氧氣乙炔火焰燒烤低熔合金,將其熔化噴出,露出螺帽防盜孔,再用螺釘旋具將防盜螺紋銷退出,即可將防盜螺帽用扳手拆除,完成拆卸。
本發(fā)明的優(yōu)點是1、本發(fā)明具有結構簡單、防盜可靠;2、本發(fā)明的防盜性、隱蔽性較強,不易被發(fā)現(xiàn),即使被發(fā)現(xiàn)也不易破解;3、在正常拆除時可用氧氣乙炔焊炬熔化封孔低熔合金即可拆除螺栓。而盜竊者不敢“明火執(zhí)仗”去按常規(guī)拆除。如按常規(guī)拆除必然耗時間長,也易于被發(fā)現(xiàn)。
本發(fā)明附圖如下

圖1是本發(fā)明防盜型鐵路鋼軌夾板橫截面2是本發(fā)明防盜型鐵路鋼軌夾板正視3是本發(fā)明防盜型鐵路鋼軌夾板俯視圖下面對照附圖,結合具體實施方式
作進一步詳細說明附圖1、2、3所示的防盜型鐵路鋼軌接頭夾板由一對夾板體[1]、特制螺栓[2]、固定螺帽[3]、防盜螺紋銷[4]、封孔合金[5]及彈簧墊圈[6]組成。
一對鋼軌夾板體[1]反向安裝在兩鋼軌[7]接頭上。先用普通螺栓[8]和普通螺帽[9]緊固夾板中間孔,用特制螺栓[2]插入兩反向安裝的夾板[1]帶特制固定螺帽[3]的螺孔中,然后將墊圈[6]放入螺栓[2]中,擰緊螺栓[2],將螺栓[2]和固定螺帽[3]的防盜孔對齊,旋入防盜螺紋銷[4],將螺帽孔空出部分用易熔合金[5]封堵,磨平外露部分,用防銹漆涂抹特殊螺母。
權利要求
1.防盜型鐵路鋼軌夾板其特征在于由一對帶有特制防盜螺帽的夾板、防盜螺栓、防盜螺紋銷及低熔合金組成。用防盜螺帽將夾板緊固在鋼軌接頭上,、防盜螺紋銷將防盜螺栓固定在防盜螺帽防盜孔中,使防盜螺栓不能旋出,防盜螺帽空余部分壓滿低熔合金,磨平外表,涂保護色油漆,完成安裝。
2.根據(jù)權利要求1所述的防盜型鐵路鋼軌夾板其特征在于拆卸時用酒精噴燈火焰燒烤低熔合金,將其熔化噴出,露出螺帽防盜孔,再用螺紋起子將防盜螺紋銷退出,即可將防盜螺帽用扳手拆除,完成拆卸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鐵路鋼軌接頭聯(lián)結器件,屬于鐵路構筑物。本發(fā)明由一對帶有特制防盜螺帽的夾板、特制防盜螺栓、防盜螺紋銷及低熔合金組成。結構簡單、隱蔽性較強,不易被發(fā)現(xiàn)。即使被發(fā)現(xiàn),盜竊者也不敢“明火執(zhí)仗”地按規(guī)定方法去拆除;如按規(guī)定方法去拆除,則耗時間長,易于被發(fā)現(xiàn),故可防止因夾板被盜而造成行車事故及經(jīng)濟損失。
文檔編號E01B11/38GK1699691SQ20051007933
公開日2005年11月23日 申請日期2005年6月23日 優(yōu)先權日2005年6月23日
發(fā)明者沙同慶 申請人:沙同慶
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