一種調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)領(lǐng)域，尤其涉及鋼軌連接用的調(diào)高型夾板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鐵路的重載化，鋼軌的磨耗速率日益加快。在列車長(zhǎng)期碾壓過程中，鋼軌橫斷面發(fā)生磨耗，尤其是頂面磨耗迅速。為解決鋼軌飛邊和頂面魚鱗傷損問題，大機(jī)打磨作業(yè)或銑磨作業(yè)每年在重載線路作業(yè)1-2遍，造成鋼軌橫斷面發(fā)生變化，垂直磨耗平均值5-10_。磨耗軌與軌連接平順度問題比較突出。
[0003]目前國(guó)內(nèi)外解決鋼軌接頭高低不一的問題，主要采取通過簡(jiǎn)易調(diào)高墊片和打磨鋼軌的方法，以保證鋼軌接頭的平順性，這種方法，雖然能解決的軌接頭高低的問題，但這種方法會(huì)破壞鋼軌母材，并不能徹底解決接頭鋼軌頂面不平順的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種用于解決由于垂直磨耗導(dǎo)致的兩個(gè)鋼軌接頭頂面高低不平整的調(diào)高型夾板，施工方便，安裝時(shí)間短，提高行車安全，成本低廉。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供的一種調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，包括:用來分別安裝在兩個(gè)對(duì)接鋼軌頭部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)夾板；用來將所述兩個(gè)夾板固定到所述鋼軌鋼軌頭部?jī)蓚?cè)的多個(gè)螺栓；以及，每個(gè)所述夾板具有不等高的第一連接部和第二連接部，并且所述第一連接部上開設(shè)的多個(gè)螺孔的中心線與第二連接部上開設(shè)的多個(gè)螺孔的中心線具有高度差。
[0006]優(yōu)選地，所述調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置還包括安裝在所述夾板上的用于調(diào)節(jié)所述夾板高度的墊片。
[0007]優(yōu)選地，所述螺孔具有用來調(diào)節(jié)所述夾板高度的孔徑，使夾板的高度以所述螺栓為中心地上下移動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，所述螺孔包括多個(gè)圓形螺孔和多個(gè)橢圓形螺孔，方便鋼軌接頭的調(diào)整。
[0009]優(yōu)選地，所述螺孔的圓形螺孔與橢圓形螺孔間隔設(shè)置在第一連接部和第二連接部。
[0010]優(yōu)選地，所述兩個(gè)夾板中的一個(gè)夾板的圓形螺孔對(duì)應(yīng)另一個(gè)夾板的橢圓形螺孔。
[0011]其中，所述夾板設(shè)有用于連接所述不等高的第一連接部和第二連接部的過渡面。
[0012]優(yōu)選地，所述第一連接部上的多個(gè)螺孔的中心線與第二連接部上的多個(gè)螺孔的中心線的高度差為3?7mm。
[0013]優(yōu)選地，所述過渡面可以是連續(xù)的折角面或圓曲面，將所述第一連接部與第二連接部進(jìn)行連接過渡。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述過渡面我圓曲面，使所述第一連接部與第二連接部進(jìn)行平滑過渡地連接，避免了過渡面受力過于集中，從而增大夾板的強(qiáng)度。
[0015]優(yōu)選地，所述墊片是一個(gè)長(zhǎng)方體。
[0016]優(yōu)選地，所述墊片的厚度為Imm或2mm。
[0017]優(yōu)選地，所述調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置適用于道岔類型的鋼軌接頭。
[0018]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置適用于道岔類型60kg的鋼軌接頭，可以調(diào)節(jié)兩個(gè)鋼軌頭部水平高度差為3?7mm的鋼軌接頭。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在以下方面:使用本實(shí)用新型的調(diào)高型夾板有效解決了鋼軌接頭病害中磨耗不均勻?qū)е碌匿撥壉砻娓叨炔灰恢碌膯栴}，有效提高鋼軌接頭的平順性，從而提高行車安全；施工過程方便、快捷，施工效率高。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖的正視圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖側(cè)視圖；
[0022]圖3是本實(shí)用新型的墊片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是本實(shí)用新型的應(yīng)用示意圖的正視圖；
[0024]圖5是本實(shí)用新型的應(yīng)用示意圖的側(cè)視圖
[0025]附圖標(biāo)記說明:1、夾板，11、第一連接部，111、螺孔，1111、孔徑，12、第二連接部，121、螺孔，13、過渡面；；2、螺栓，3、墊片；al、較低鋼軌；a2、較高鋼軌。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1所示的結(jié)構(gòu)示意圖的正視圖、圖2所示的側(cè)視圖及圖3的應(yīng)用示意圖的正視圖、圖4的應(yīng)用示意圖的側(cè)視圖，本實(shí)用新型的一種調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置包括:用來分別安裝在兩個(gè)對(duì)接鋼軌頭部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)夾板I;用來將所述兩個(gè)夾板固定到所述鋼軌鋼軌頭部?jī)蓚?cè)的多個(gè)螺栓2 ;所述每個(gè)所述夾板具有不等高的第一連接部11和第二連接部12，并且所述第一連接部上開設(shè)的多個(gè)螺孔111的中心線與第二連接部上開設(shè)的多個(gè)螺孔112的中心線(由圖中的虛線表示)具有高度差；以及安裝在所述夾板I上的用于調(diào)節(jié)所述夾板高度的墊片3。
[0027]如圖1、圖2、圖4、圖5所示的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型的連接裝置中，夾板I還包括用于連接所述不等高的第一連接部12和第二連接部12的過渡面13，圖中所示的過渡面為圓曲面，將所述第一連接部12與第二連接部13進(jìn)行平滑過渡地連接，避免了過渡面受力過于集中，使夾板的強(qiáng)度增大。
[0028]如圖3所示的本實(shí)用新型的墊片結(jié)構(gòu)示意圖，所述墊片3是一個(gè)長(zhǎng)方體，安裝在夾板I的上端部或下端部，其厚度為Imm或2mm。
[0029]如圖5所示的本實(shí)用新型的應(yīng)用示意圖的側(cè)視圖，所述夾片I上的螺孔111和112還設(shè)有用來調(diào)節(jié)夾板I高度的孔徑1111，與所述墊片3共同作用下，調(diào)節(jié)連接裝置的高度。
[0030]如圖1?5所示的示意圖，本實(shí)用新型提供的一種調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，包括兩個(gè)夾板1、兩個(gè)墊片和6個(gè)螺栓，可以調(diào)整兩個(gè)鋼軌接頭表面高度范圍為3mm?7mm，更適用于道岔類型60kg的鋼軌接頭，使用本實(shí)用新型提供的連接裝置，有效提高了兩個(gè)高低鋼軌接頭的平順性，不需要對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨，大大的縮短了鋼軌接頭連接的時(shí)間，方便施工，縮短了施工時(shí)間。
[0031]在使用本實(shí)用新型的連接裝置，連接兩個(gè)高低鋼軌接頭時(shí)，將兩個(gè)夾板的第一連接部11用螺栓2固定安裝在較低鋼軌al接頭的一端，將兩個(gè)夾板的第二連接部12用螺栓2固定安裝在較高鋼軌a2接頭的一端，其中，第一連接部11的高度大于第二連接部12 ;根據(jù)兩個(gè)高低鋼軌接頭的高度，松動(dòng)第一連接部12的螺栓，通過螺孔111的孔徑1111調(diào)節(jié)墊片的高度，改變螺栓在螺孔孔徑1111的位置，從而調(diào)整低鋼軌al的高，如果調(diào)整后，螺栓位于螺孔孔徑位置的上部，則需將墊片3安裝在夾板上端面后(如圖4或圖5所示)，再用螺栓將兩個(gè)夾板固定到較低鋼軌的兩側(cè)。
[0032]盡管上述對(duì)本實(shí)用新型做了詳細(xì)說明，但不限于此，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的原理進(jìn)行修改，因此，凡按照本實(shí)用新型的原理進(jìn)行的各種修改都應(yīng)當(dāng)理解為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，包括: 用來分別安裝在兩個(gè)對(duì)接鋼軌頭部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)夾板； 用來將所述兩個(gè)夾板固定到所述鋼軌鋼軌頭部?jī)蓚?cè)的多個(gè)螺栓； 其特征在于，每個(gè)所述夾板具有不等高的第一連接部和第二連接部，并且所述第一連接部上開設(shè)的多個(gè)螺孔的中心線與第二連接部上開設(shè)的多個(gè)螺孔的中心線具有高度差。
2.如權(quán)利要求1所述的調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，其特征在于，還包括安裝在所述夾板上的用于調(diào)節(jié)所述夾板高度的墊片。
3.如權(quán)利要求2所述的調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，其特征在于，所述螺孔具有用來調(diào)節(jié)所述夾板高度的孔徑。
4.如權(quán)利要求1所述的調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，其特征在于，所述夾板設(shè)有用于連接所述不等高的第一連接部和第二連接部的過渡面。
5.如權(quán)利要求1所述的調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，其特征在于，所述第一連接部上的多個(gè)螺孔的中心線與第二連接部上的多個(gè)螺孔的中心線的高度差為3?7mm。
6.如權(quán)利要求4所述的調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，其特征在于，所述過渡面可以是連續(xù)的折線面或圓曲面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種調(diào)高型鋼軌接頭連接裝置，包括夾板、螺栓，調(diào)節(jié)所述夾板高度的孔徑和與孔徑配合使用的墊片。本實(shí)用新型的連接裝置用于解決鋼軌橫斷面由于長(zhǎng)期列車碾壓或大機(jī)打磨、銑磨發(fā)生頂面垂直磨耗后與鋼軌連接造成的鋼軌接頭頂面高低不平順，引起接頭鋼軌錯(cuò)牙病害的問題，有效提高鋼軌接頭的平順性，從而提高行車安全；施工過程方便、快捷，施工效率高。
【IPC分類】E01B11-42
【公開號(hào)】CN204417929
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420857501
【發(fā)明人】孫彥明, 張連發(fā)
【申請(qǐng)人】孫彥明
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日