專利名稱：鐵路油罐車下卸鶴管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路油罐車運輸技術(shù)領(lǐng)域，一種鐵路油罐車下卸鶴管。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的石化鐵路棧橋裝卸油品的輸油管道，基本上是由一根耐油橡膠管、兩個碳鋼法蘭組成，橡膠管分別與棧橋的主管路和罐車的裝卸接頭連接，完成輸油工作。這種結(jié)構(gòu)的不足之處在于橡膠管不能導(dǎo)電，在輸油過程如產(chǎn)生靜電，無法消除，嚴(yán)重時發(fā)生火花引起火災(zāi)；其次，這種耐油膠管、碳鋼法蘭結(jié)構(gòu)笨重，連接麻煩，輸油管對接費時費力，難以提高生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有的耐油橡膠管加碳鋼法蘭對鐵路油罐下卸輸油的不足，本實用新型提供一種新的鐵路油罐車下卸鶴管，該裝置采用金屬油管道結(jié)構(gòu)，其無靜電產(chǎn)生，移動靈活，連接方便快速。
本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述發(fā)明目的；所述的鐵路棧橋油罐車的下卸鶴管，其下卸鶴管口的前端有一快速接頭，與該快速接頭對接的是鎖位快速接頭；與鎖位快速接頭相連接的是金屬波紋管，金屬波紋管通過法蘭與金屬油管連接，金屬油管的前端可根據(jù)需要連接旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)金屬管，下端口旋轉(zhuǎn)接頭和“O”型密封圈。
所述的鐵路棧橋油罐車的下卸鶴管的快速接頭相插的鎖位快速接頭，其具有一鎖緊手柄，并具有密封墊圈。
所述的鐵路棧橋油罐車的下卸鶴管的金屬波紋管通過蘭法與金屬油管連接，其具有密封墊圈。
所述的鐵路棧橋油罐車的下卸鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭，其具有骨架密封圈，旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)芯與殼體之間有鋼珠球，“O”型密封圈。
由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有如下優(yōu)越性1、金屬管道可消除油品流動時產(chǎn)生的靜電，保證安全。
2、金屬波紋管可實現(xiàn)伸縮性對位連接，精確快速，靈活質(zhì)輕，減少勞動強度。
3、金屬制快速接頭插接方便，可定位鎖死，提高工作效率，保證安全。
4、旋轉(zhuǎn)器接頭采用三道密封措施，保證密封效果，提高使用壽命。


圖1是鐵路油罐車下卸鶴管管路結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是快速接頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是金屬波紋管結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1-油罐車下卸管口；2-快速接頭；3-鎖位快速接頭； 4-快速接頭鎖位手柄；5-金屬波紋管；6-輸油金屬管；7-旋轉(zhuǎn)接頭；8-旋轉(zhuǎn)輸油管；9-旋轉(zhuǎn)接頭；10-O型密封圈；11-墊圈a；12-墊圈b；13-密封墊圈；14-連接法蘭；15-骨架密封；16-緊固螺栓；17、19-鋼珠球；18、20-O型密封圈；21-旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)芯。
具體實施例在圖1中，油罐車下卸鶴管(1)端口裝有快速接頭(2)，與鎖位快速接頭(3)相對插接，用鎖位手柄(4)鎖死；鎖位快速接頭(3)連接金屬波紋管(5)，通過法蘭與金屬輸油管(6)相連通；旋轉(zhuǎn)接頭(7)后連接有金屬旋轉(zhuǎn)輸油管(8)、旋轉(zhuǎn)接頭(9)和O型密封圈(10)，組成輸油管道系統(tǒng)與儲油罐的連通。
權(quán)利要求1.一種鐵路油罐車的下卸鶴管，其特征在于所述的下卸鶴管，其下卸鶴管口的前端有一快速接頭(2)，與該快速接頭對接的是鎖位快速接頭(3)；與鎖位快速接頭相連接的是金屬波紋管(5)，金屬波紋管通過法蘭與金屬油管(6)連接，金屬油管(6)的前端可根據(jù)需要連接旋轉(zhuǎn)接頭(7)，旋轉(zhuǎn)金屬管(8)，下端口旋轉(zhuǎn)接頭(9)和“O”型密封圈(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵路油罐車的下卸鶴管，其特征在于所述的下卸鶴管的與快速接頭(2)相插接的鎖位快速接頭(3)，其具有一鎖緊手柄(4)，并具有密封墊圈(11)、(12)。
3.如權(quán)利要求1所述的鐵路油罐車的下卸鶴管，其特征在于所述的下卸鶴管的金屬波紋管通過蘭法(14)與金屬油管(6)連接，其也具有密封墊圈(13)。
4.如權(quán)利要求1所述的鐵路油罐車的下卸鶴管，其特征在于所述的下卸鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭(7)、(9)，其具有骨架密封圈(15)，旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)芯(21)與殼體之間有鋼珠球(17)、(19)，“O”型密封圈(18)、(20)。
專利摘要一種鐵路油罐車的下卸鶴管，其特征在于所述的下卸鶴管，其下卸一鶴管口的前端有一快速接頭(2)，與該快速接頭對接的是鎖位快速接頭(3)；與鎖位快速接頭(3)相連接的是金屬波紋管(5)，金屬波紋管通過法蘭與金屬油管(6)連接，金屬油管的前端可根據(jù)需要連接旋轉(zhuǎn)接頭(7)，旋轉(zhuǎn)金屬管(8)，下端口旋轉(zhuǎn)接頭(9)和“O”型密封圈(10)。
文檔編號B61D5/00GK2652746SQ20032011316
公開日2004年11月3日 申請日期2003年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月31日
發(fā)明者張長軒 申請人:張長軒