專利名稱:列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種采用機(jī)電物理的方法處理列車上生活垃圾的電控機(jī)械裝置。
技術(shù)背景目前,列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī)還未見報(bào)道,這方面的資料更是沒有,只有類似的家用垃圾處理機(jī),但是家用垃圾處理機(jī)只能將剩余飯菜、果核、魚骨等粉碎進(jìn)行處理,而列車上的垃圾除了剩余飯菜等,還有骨頭、玻璃、飯盒、木筷等,更難處理的是塑料袋、破布、廢紙等,這些都是家用垃圾處理機(jī)所無法處理的。塑料袋的一般處理的方法只能是將其切碎,但這樣隨車排放就會飄飛。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能有效處理列車上垃圾的列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī)。
列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī),其特征在于包括上部分的粉碎機(jī)和下部分的磨切機(jī),以及動力傳動部分,粉碎機(jī)包括粉碎輪5水平安裝在機(jī)架上,軸承12套在粉碎輪5的軸14的端部,粉碎輪5上安裝固定有多把粉碎刀7,弧形面的可調(diào)料墊4安裝在粉碎輪5的后面與粉碎輪5之間有間隙,可調(diào)料墊4的后面機(jī)架上固定有調(diào)節(jié)螺栓6,調(diào)節(jié)螺栓6外套有彈簧18,粉碎輪5的上部有進(jìn)料口9,下部為料斗11;磨切機(jī)包括磨切輪19水平安裝在機(jī)架上,軸承12套在磨切輪19的軸20的端部,磨切輪19靠近料斗11的細(xì)端部分輪面上有幾個(gè)導(dǎo)向爪2,磨切輪19的粗端部分輪面上有幾個(gè)磨切棱刀1,磨切輪19外面為硬性的磨切倉體8,下部為篩網(wǎng)3和水槽13,水槽13上有進(jìn)水孔21,水槽13下面有排水管22。
工作原理旅客使用過的混裝垃圾由上方進(jìn)料口9進(jìn)入粉碎倉10,可調(diào)料墊4上有硬性凸頭,垃圾中的硬性物質(zhì)如玻璃等在粉碎輪5和可調(diào)料墊4之間碰撞打碎、擠碎,與柔性物質(zhì)如塑料袋等一起落入料斗11,調(diào)節(jié)螺栓6用于調(diào)節(jié)可調(diào)料墊4與粉碎輪5之間的間隙,當(dāng)垃圾較大時(shí),由于彈簧18的彈性,垃圾可以擠過間隙落入料斗11中;垃圾進(jìn)入磨切倉體8內(nèi),先由導(dǎo)向爪2之間的通道導(dǎo)向,進(jìn)入多把磨切棱刀1處,通過磨切棱刀1和磨切倉體8內(nèi)壁的磨切,將其磨切細(xì)碎,磨切后的垃圾渣產(chǎn)生溫度升高,其中的塑料袋碎塊將會在磨切的溫度下自然收縮成顆粒狀,最后所有垃圾通過篩網(wǎng)3,進(jìn)水孔21進(jìn)水,垃圾與水混合后經(jīng)排水管22向外排出。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)能將硬性、柔性垃圾一次處理,不需要人工分檢,清潔衛(wèi)生。塑料袋在磨切溫度下收縮成顆粒料,隨車排出,不會飛揚(yáng)起來,利于環(huán)保。用機(jī)電物理的方法處理垃圾,沒有使用化學(xué)物質(zhì),無污染。本實(shí)用新型操作安全方便。
圖1本實(shí)用新型的列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī)的軸向剖視圖。
圖2圖1中A-A方向剖視圖。
圖中各部件編號如下磨切棱刀1、導(dǎo)向爪2、篩網(wǎng)3、可調(diào)料墊4、粉碎輪5、調(diào)節(jié)螺栓6、粉碎刀7、磨切倉體8、進(jìn)料口9、粉碎倉10、料斗11、軸承12、水槽13、軸14、皮帶輪15、齒輪16、17、彈簧18、磨切輪19、軸20、進(jìn)水孔21、排水管22。
實(shí)施例見圖1-2,列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī),其特征在于包括上部分的粉碎機(jī)和下部分的磨切機(jī),以及動力傳動部分,粉碎機(jī)包括粉碎輪5水平安裝在機(jī)架上,軸承12套在粉碎輪5的軸14的端部,粉碎輪5上安裝固定有多把粉碎刀7,弧形面的可調(diào)料墊4安裝在粉碎輪5的后面與粉碎輪5之間有間隙,可調(diào)料墊4的后面機(jī)架上固定有調(diào)節(jié)螺栓6,調(diào)節(jié)螺栓6外套有彈簧18,粉碎輪5的上部有進(jìn)料口9,下部為料斗11;磨切機(jī)包括磨切輪19水平安裝在機(jī)架上,軸承12套在磨切輪19的軸20的端部,磨切輪19靠近料斗11的細(xì)端部分輪面上有幾個(gè)導(dǎo)向爪2,磨切輪19的粗端部分輪面上有幾個(gè)磨切棱刀1,磨切輪19外面為硬性的磨切倉體8,下部為篩網(wǎng)3和水槽13,水槽13上有進(jìn)水孔21,水槽13下面有排水管22;動力傳動部分包括皮帶輪15和齒輪16套在軸14上,齒輪17套在軸20上,齒輪16和齒輪17相嚙合。
權(quán)利要求1.列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī),其特征在于包括上部分的粉碎機(jī)和下部分的磨切機(jī),以及動力傳動部分,粉碎機(jī)包括粉碎輪(5)水平安裝在機(jī)架上,軸承(12)套在粉碎輪(5)的軸(14)的端部,粉碎輪(5)上安裝固定有多把粉碎刀(7),弧形面的可調(diào)料墊(4)安裝在粉碎輪(5)的后面與粉碎輪(5)之間有間隙,可調(diào)料墊(4)的后面機(jī)架上固定有調(diào)節(jié)螺栓(6),調(diào)節(jié)螺栓(6)外套有彈簧(18),粉碎輪(5)的上部有進(jìn)料口(9),下部為料斗(11);磨切機(jī)包括磨切輪(19)水平安裝在機(jī)架上,軸承(12)套在磨切輪(19)的軸(20)的端部,磨切輪(19)靠近料斗(11)的細(xì)端部分輪面上有幾個(gè)導(dǎo)向爪(2),磨切輪(19)的粗端部分輪面上有幾個(gè)磨切棱刀(1),磨切輪(19)外面為硬性的磨切倉體(8),下部為篩網(wǎng)(3)和水槽(13),水槽(13)上有進(jìn)水孔(21),水槽(13)下面有排水管(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī),其特征在于動力傳動部分包括皮帶輪(15)和齒輪(16)套在軸(14)上,齒輪(17)套在軸(20)上,齒輪(16)和齒輪(17)相嚙合。
專利摘要列車用環(huán)保機(jī)電垃圾處理機(jī),粉碎機(jī)包括粉碎輪5上安裝固定有多把粉碎刀7,弧形面的可調(diào)料墊4安裝在粉碎輪5的后面與粉碎輪5之間有間隙,有進(jìn)料口9、料斗11;磨切機(jī)包括磨切輪19的靠近料斗11的細(xì)端部分輪面上有幾個(gè)導(dǎo)向爪2,磨切輪19的粗端部分輪面上有幾個(gè)磨切棱刀1,磨切輪19外面為硬性的磨切倉體8,下部為篩網(wǎng)3和水槽13;垃圾由上方進(jìn)料口9進(jìn)入粉碎倉10,硬性物質(zhì)如玻璃等被粉碎輪5打碎,與柔性物質(zhì)如塑料袋等一起落入料斗11,進(jìn)入磨切倉體8內(nèi),將其磨切細(xì)碎,磨切后產(chǎn)生溫度升高,其中的塑料袋碎塊將會在磨切的溫度下自然收縮成顆粒狀,最后所有垃圾通過篩網(wǎng)3與水混合向外排出。能將硬性、柔性垃圾一次處理,無污染。
文檔編號B61D35/00GK2547599SQ0222256
公開日2003年4月30日 申請日期2002年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月14日
發(fā)明者智玉奇 申請人:智玉奇