一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，包括運輸車身、警示尾燈、滑軌和重力檢測裝置，所述運輸車身的上方設置有可旋轉液壓伸縮裝置，所述可旋轉液壓伸縮裝置的上方設置有橋梁承載底座，所述橋梁承載底座的內部設置有平衡檢測裝置，所述滑軌安裝在橋梁承載底座的內部上方，所述重力檢測裝置安裝在滑軌的內部，所述橋梁承載底座的兩端設置有橋梁固定裝置，所述橋梁固定裝置的右側設置有減振裝置，所述運輸車身的左上方設置有監(jiān)控攝像頭，且運輸車身的左側設置有輪胎。本實用新型結構科學合理，操作安全方便，監(jiān)控攝像頭方便駕駛者觀察到橋梁后方的情況，防止倒車過車中造成人員傷亡。
【專利說明】
一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車
技術領域
[0001]本實用新型屬于橋梁運輸技術領域，具體涉及一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車。
【背景技術】
[0002]炮車歷史悠久，據(jù)《邳志補》記載:“三國時，曹操在此做霹靂車，以攻呂布，故名炮車”。炮車鎮(zhèn)下轄13個村民委員會和5個居民委員會，全鎮(zhèn)59平方公里，耕地面積5萬畝，7萬人口。近年來，炮車鎮(zhèn)黨委、政府搶抓市委、市政府行政新區(qū)東擴和省級開發(fā)區(qū)建設的歷史機遇，大力加強基礎設施建設，逐步成為邳州政治、經濟、文化、交通中心。這里人口湊集，美麗富饒，田園似錦;這里交通便利，經濟活躍，聞名遐邇。她像一顆璀璨的明珠，閃爍在黃淮平原上。現(xiàn)有的橋梁運輸車，轉向時容易受偏心力產生轉矩，導致預制梁失穩(wěn)或者翻轉，發(fā)生運梁車上預制梁傾覆事故，抗彎、抗剪強度不夠，可能會導致運梁炮車通過時翼板斷裂從而產生翻車的問題，為此我們提出一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，以解決上述【背景技術】中提出橋梁運輸車，轉向時容易受偏心力產生轉矩，導致預制梁失穩(wěn)或者翻轉，發(fā)生運梁車上預制梁傾覆事故，抗彎、抗剪強度不夠，可能會導致運梁炮車通過時翼板斷裂從而產生翻車的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，包括運輸車身、警示尾燈、滑軌和重力檢測裝置，所述運輸車身的上方設置有可旋轉液壓伸縮裝置，所述可旋轉液壓伸縮裝置的上方設置有橋梁承載底座，所述橋梁承載底座的內部設置有平衡檢測裝置，所述滑軌安裝在橋梁承載底座的內部上方，所述重力檢測裝置安裝在滑軌的內部，所述橋梁承載底座的兩端設置有橋梁固定裝置，所述橋梁固定裝置的右側設置有減振裝置，所述運輸車身的左上方設置有監(jiān)控攝像頭，且運輸車身的左側設置有輪胎，所述輪胎的上方設置有防鋼筋擋板，所述警示尾燈安裝在防鋼筋擋板上，所述運輸車身的內部上方設置有傳動電機，所述傳動電機的下方設置有齒輪箱，所述齒輪箱上設置有傳動軸，所述監(jiān)控攝像頭、傳動電機、警示尾燈、平衡檢測裝置和重力檢測裝置均與外置控制面板電性連接。
[0005]優(yōu)選的，所述輪胎至少設置有十個，且十個輪胎分別安裝在運輸車身的兩端。
[0006]優(yōu)選的，所述監(jiān)控攝像頭共設置有兩個，且兩個監(jiān)控攝像頭均勻安裝運輸車身的上方。
[0007]優(yōu)選的，所述減振裝置共設置有兩個，且兩個減振裝置均勻安裝在橋梁承載底座的上方。
[0008]優(yōu)選的，所述警示尾燈共設置有四個，且四個警示尾燈分別安裝在防鋼筋擋板上。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構科學合理，操作安全方便，監(jiān)控攝像頭方便駕駛者觀察到橋梁后方的情況，防止倒車過車中造成人員傷亡，警示尾燈提醒兩旁的工作人員離開，避免了橋梁意外傾倒砸傷工作人員，防鋼筋擋板防止橋梁上的鋼筋扎破輪胎導致車體上失去平衡造成危害，平衡檢測裝置方便駕駛者實時檢測車體平衡狀態(tài)，并及時調整，減少意外發(fā)生的概率，提高了運輸?shù)陌踩浴?br>【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011]圖2為本實用新型結構的側視圖；
[0012]圖中:1-運輸車身、2-監(jiān)控攝像頭、3-防鋼筋擋板、4-輪胎、5-傳動電機、6-齒輪箱、7-傳動軸、8-警示尾燈、9-滑軌、10-減振裝置、11-可旋轉液壓伸縮裝置、12-平衡檢測裝置、13-重力檢測裝置、14-橋梁固定裝置、15-橋梁承載底座。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案:一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，包括運輸車身1、警示尾燈8、滑軌9和重力檢測裝置13，運輸車身I的上方設置有可旋轉液壓伸縮裝置U，可旋轉液壓伸縮裝置11的上方設置有橋梁承載底座15，橋梁承載底座15的內部設置有平衡檢測裝置12，滑軌9安裝在橋梁承載底座15的內部上方，重力檢測裝置13安裝在滑軌9的內部，橋梁承載底座15的兩端設置有橋梁固定裝置14，橋梁固定裝置14的右側設置有減振裝置10，運輸車身I的左上方設置有監(jiān)控攝像頭2，且運輸車身I的左側設置有輪胎4，輪胎4的上方設置有防鋼筋擋板3，警示尾燈8安裝在防鋼筋擋板3上，運輸車身I的內部上方設置有傳動電機5，傳動電機5的下方設置有齒輪箱6，齒輪箱6上設置有傳動軸7，監(jiān)控攝像頭2、傳動電機5、警示尾燈8、平衡檢測裝置12和重力檢測裝置13均與外置控制面板電性連接。
[0015]輪胎4至少設置有十個，且十個輪胎4分別安裝在運輸車身I的兩端。監(jiān)控攝像頭2共設置有兩個，且兩個監(jiān)控攝像頭2均勻安裝運輸車身I的上方。減振裝置10共設置有兩個，且兩個減振裝置10均勻安裝在橋梁承載底座15的上方。警示尾燈8共設置有四個，且四個警示尾燈8分別安裝在防鋼筋擋板3上。
[0016]工作原理:本實用新型安裝好過后，通過塔吊將橋梁安放在橋梁承載底座15上，使用橋梁固定裝置14將橋梁固定，重力檢測裝置13和平衡檢測裝置12實時檢測，傳動電機5啟動帶動齒輪箱6運轉，從而帶動傳動軸7轉動，驅動輪胎4向前移動，移動過程中減振裝置10減小橋梁的晃動，同時警示尾燈8實時提醒周圍工作人員，監(jiān)控攝像頭2實時監(jiān)控，完成運輸。
[0017]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，包括運輸車身(I)、警示尾燈(8)、滑軌(9)和重力檢測裝置(13)，其特征在于:所述運輸車身(I)的上方設置有可旋轉液壓伸縮裝置(U)，所述可旋轉液壓伸縮裝置(11)的上方設置有橋梁承載底座(15)，所述橋梁承載底座(15)的內部設置有平衡檢測裝置(12)，所述滑軌(9)安裝在橋梁承載底座(15)的內部上方，所述重力檢測裝置(13)安裝在滑軌(9)的內部，所述橋梁承載底座(15)的兩端設置有橋梁固定裝置(14)，所述橋梁固定裝置(14)的右側設置有減振裝置(10)，所述運輸車身(I)的左上方設置有監(jiān)控攝像頭(2)，且運輸車身(I)的左側設置有輪胎(4)，所述輪胎(4)的上方設置有防鋼筋擋板(3)，所述警示尾燈(8)安裝在防鋼筋擋板(3)上，所述運輸車身(I)的內部上方設置有傳動電機(5)，所述傳動電機(5)的下方設置有齒輪箱(6)，所述齒輪箱(6)上設置有傳動軸(7)，所述監(jiān)控攝像頭(2)、傳動電機(5)、警示尾燈(8)、平衡檢測裝置(12)和重力檢測裝置(13)均與外置控制面板電性連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，其特征在于:所述輪胎(4)至少設置有十個，且十個輪胎(4)分別安裝在運輸車身(I)的兩端。3.根據(jù)權利要求1所述的一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，其特征在于:所述監(jiān)控攝像頭(2)共設置有兩個，且兩個監(jiān)控攝像頭(2)均勻安裝運輸車身(I)的上方。4.根據(jù)權利要求1所述的一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，其特征在于:所述減振裝置(10)共設置有兩個，且兩個減振裝置(10)均勻安裝在橋梁承載底座(15)的上方。5.根據(jù)權利要求1所述的一種橋梁運輸專用的高安全性運梁炮車，其特征在于:所述警示尾燈(8)共設置有四個，且四個警示尾燈(8)分別安裝在防鋼筋擋板(3)上。
【文檔編號】B60R1/00GK205573717SQ201620442421
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月16日
【發(fā)明人】曾凱濤
【申請人】曾凱濤