一種汽車(chē)格柵總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)格柵總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)格柵總成即汽車(chē)前散熱器面罩格柵，具有散熱功能，具有使汽車(chē)外觀更美觀的作用，汽車(chē)格柵總成必須具有較強(qiáng)的剛性，與車(chē)體的連接固定必須非常牢固，因?yàn)槠?chē)格柵總成與前保險(xiǎn)杠連接，在發(fā)生碰撞的情況下一起保護(hù)車(chē)身和人身的安全。現(xiàn)有的格柵總成各零件間的連接固定多是通過(guò)相匹配的卡槽卡扣連接，容易出現(xiàn)松動(dòng)的問(wèn)題，存在一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)格柵總成，包括格柵本體、上護(hù)板、徽標(biāo)、電鍍飾條，在所述格柵本體中部設(shè)有與所述徽標(biāo)匹配的徽標(biāo)固定座，其特征在于:所述上護(hù)板底部和所述格柵本體頂部設(shè)有相匹配的固定孔，通過(guò)固定螺栓和所述固定孔進(jìn)行旋合固定，在所述上護(hù)板底部相鄰于所述固定孔處設(shè)有定位座，在所述格柵本體頂部設(shè)有相匹配的定位槽，所述定位座和所述定位槽卡接固定。
[0004]在所述徽標(biāo)固定座上周向設(shè)有安裝槽，在所述徽標(biāo)固定座中間設(shè)有安裝孔，在所述徽標(biāo)的背面周向設(shè)有與所述安裝孔匹配的固定扣，在徽標(biāo)的背面中間設(shè)有與所述安裝孔匹配的在固定柱，所述安裝槽與所述固定扣之間、所述固定孔與所述固定柱之間卡接固定。
[0005]在所述格柵本體底部設(shè)有卡槽，在所述電鍍飾條的內(nèi)側(cè)設(shè)有相匹配的卡扣，所述卡槽與所述卡扣卡接固定，在格柵本體頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有緊固螺栓，在電鍍飾條的兩側(cè)端設(shè)有螺栓固定套，螺栓固定套內(nèi)設(shè)有固定孔，所述緊固螺栓與所述固定孔旋合固定。
[0006]進(jìn)一步地，所述上護(hù)板底部形狀與所述格柵本體頂部形狀相配合，所述電鍍飾條形狀與所述格柵本體底部形狀相配合。
[0007]進(jìn)一步地，在所述徽標(biāo)上設(shè)有定位銷(xiāo)，在所述徽標(biāo)固定座中間相對(duì)位置設(shè)有相匹配的銷(xiāo)孔。
[0008]進(jìn)一步地，在所述電鍍飾條兩側(cè)端設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩與所述螺栓固定套一體成型設(shè)置，所述固定孔穿過(guò)所述螺栓固定套并通向所述防護(hù)罩。
[0009]進(jìn)一步地，在所述上護(hù)板底部設(shè)有多個(gè)所述固定孔和所述定位座，所述固定孔和所述定位座交錯(cuò)設(shè)置，在所述格柵本體頂部與所述固定孔和所述定位座分別相匹配的所述定位孔和所述定位槽交錯(cuò)設(shè)置。
[0010]進(jìn)一步地，所述安裝槽設(shè)有4個(gè)，分別位于所述徽標(biāo)固定座的上下位置和左右位置，上下位置的所述安裝槽對(duì)稱(chēng)設(shè)置，左右位置的所述安裝槽對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0011]進(jìn)一步地，位于所述電鍍飾條中間的所述安裝孔設(shè)有兩個(gè)，且呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0012]進(jìn)一步地，在所述格柵本體底部設(shè)有多個(gè)所述卡槽，所述卡槽等距分布在所述格柵本體底部，在所述電鍍飾條上與所述卡槽相匹配的所述卡扣設(shè)有多個(gè)，等距分布在所述電鍍飾條上。
[0013]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]1、本實(shí)用新型的相鄰構(gòu)件之間為多重固定，兩種固定方式的連接件交錯(cuò)設(shè)置，增加了互補(bǔ)性和連接密度，降低了故障發(fā)生率；
[0015]2、上護(hù)板、格柵本體、電鍍飾條之間兩兩進(jìn)行連接，極大地提高了連接的牢固性；
[0016]3、徽標(biāo)與格柵本體上的徽標(biāo)固定座之間多重固定，保證了連接的牢固性，徽標(biāo)上的定位銷(xiāo)保證了徽標(biāo)安裝的準(zhǔn)確性，體現(xiàn)了品牌的質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的后視圖。
[0019]圖中:I上護(hù)板、11定位座、12固定孔、2格柵本體、21徽標(biāo)固定座、22安裝孔、23安裝槽、24銷(xiāo)孔、25卡槽、26緊固螺栓、3徽標(biāo)、31固定扣、32固定柱、33定位銷(xiāo)、4電鍍飾條、41卡扣、42防護(hù)罩、43螺栓固定套、44螺孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)格柵總成，包括格柵本體2、上護(hù)板1、徽標(biāo)3、電鍍飾條4，在所述格柵本體2中部設(shè)有與所述徽標(biāo)3匹配的徽標(biāo)固定座21，所述上護(hù)板I底部和所述格柵本體2頂部設(shè)有相匹配的固定孔12，通過(guò)固定螺栓和所述固定孔12進(jìn)行旋合固定，在所述上護(hù)板I底部相鄰于所述固定孔12處設(shè)有定位座11，在所述格柵本體2頂部設(shè)有相匹配的定位槽(未標(biāo)出)，所述定位座11和所述定位槽卡接固定。
[0022]在所述徽標(biāo)固定座21上周向設(shè)有安裝槽23，在所述徽標(biāo)固定座21中間設(shè)有安裝孔22，在所述徽標(biāo)3的背面周向設(shè)有與所述安裝孔22匹配的固定扣31，在徽標(biāo)3的背面中間設(shè)有與所述安裝孔22匹配的在固定柱32，所述安裝槽23與所述固定扣31之間、所述固定孔12與所述固定柱32之間卡接固定。多重固定，保證了徽標(biāo)3安裝的牢固性。
[0023]在所述格柵本體2底部設(shè)有卡槽25，在所述電鍍飾條4的內(nèi)側(cè)設(shè)有相匹配的卡扣41，所述卡槽25與所述卡扣41卡接固定，在格柵本體2頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有緊固螺栓26，在電鍍飾條4的兩側(cè)端設(shè)有螺栓固定套43，螺栓固定套43內(nèi)設(shè)有螺孔44，所述緊固螺栓26與所述螺孔44旋合固定。
[0024]進(jìn)一步地，所述上護(hù)板I底部形狀與所述格柵本體2頂部形狀相配合，所述電鍍飾條4形狀與所述格柵本體2底部形狀相配合，體現(xiàn)了格柵總成的整體感，也為安裝時(shí)準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)連接件提供了方便。
[0025]進(jìn)一步地，在所述徽標(biāo)3上設(shè)有定位銷(xiāo)33，在所述徽標(biāo)固定座21中間相對(duì)位置設(shè)有相匹配的銷(xiāo)孔24，保證了徽標(biāo)3安裝的準(zhǔn)確性，體現(xiàn)了品牌的質(zhì)量。
[0026]進(jìn)一步地，在所述電鍍飾條4兩側(cè)端設(shè)有防護(hù)罩42，所述防護(hù)罩42與所述螺栓固定套43—體成型設(shè)置，所述螺孔44穿過(guò)所述螺栓固定套43并通向所述防護(hù)罩42。使得螺栓隱藏于防護(hù)罩42內(nèi)，避免了雨水的沖擊下生銹，影響整體的美感。
[0027]進(jìn)一步地，在所述上護(hù)板I底部設(shè)有多個(gè)所述定位孔12和所述定位座11，所述固定孔12和所述定位座11交錯(cuò)設(shè)置，在所述格柵本體2頂部與所述固定孔12和所述定位座11分別相匹配的所述固定孔12和所述定位槽交錯(cuò)設(shè)置。
[0028]進(jìn)一步地，所述安裝槽23設(shè)有4個(gè)，分別位于所述徽標(biāo)固定座21的上下位置和左右位置，上下位置的所述安裝槽23對(duì)稱(chēng)設(shè)置，左右位置的所述安裝槽23對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0029]進(jìn)一步地，位于所述電鍍飾條4中間的所述安裝孔22設(shè)有兩個(gè)，且呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
[0030]進(jìn)一步地，在所述格柵本體2底部設(shè)有多個(gè)所述卡槽25，所述卡槽25等距分布在所述格柵本體2底部，在所述電鍍飾條4上與所述卡槽25相匹配的所述卡扣41設(shè)有多個(gè)，等距分布在所述電鍍飾條4上。
[0031]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)格柵總成，包括格柵本體、上護(hù)板、徽標(biāo)、電鍍飾條，在所述格柵本體中部設(shè)有與所述徽標(biāo)匹配的徽標(biāo)固定座，其特征在于:所述上護(hù)板底部和所述格柵本體頂部設(shè)有相匹配的固定孔，通過(guò)固定螺栓和所述固定孔進(jìn)行旋合固定，在所述上護(hù)板底部相鄰于所述固定孔處設(shè)有定位座，在所述格柵本體頂部設(shè)有相匹配的定位槽，所述定位座和所述定位槽卡接固定； 在所述徽標(biāo)固定座上周向設(shè)有安裝槽，在所述徽標(biāo)固定座中間設(shè)有安裝孔，在所述徽標(biāo)的背面周向設(shè)有與所述安裝孔匹配的固定扣，在徽標(biāo)的背面中間設(shè)有與所述安裝孔匹配的在固定柱，所述安裝槽與所述固定扣之間、所述固定孔與所述固定柱之間卡接固定； 在所述格柵本體底部設(shè)有卡槽，在所述電鍍飾條的內(nèi)側(cè)設(shè)有相匹配的卡扣，所述卡槽與所述卡扣卡接固定，在格柵本體頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有緊固螺栓，在電鍍飾條的兩側(cè)端設(shè)有螺栓固定套，螺栓固定套內(nèi)設(shè)有固定孔，所述緊固螺栓與所述固定孔旋合固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)格柵總成，其特征在于:所述上護(hù)板底部形狀與所述格柵本體頂部形狀相配合，所述電鍍飾條形狀與所述格柵本體底部形狀相配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)格柵總成，其特征在于:在所述徽標(biāo)上設(shè)有定位銷(xiāo)，在所述徽標(biāo)固定座中間相對(duì)位置設(shè)有相匹配的銷(xiāo)孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)格柵總成，其特征在于:在所述電鍍飾條兩側(cè)端設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩與所述螺栓固定套一體成型設(shè)置，所述固定孔穿過(guò)所述螺栓固定套并通向所述防護(hù)罩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)格柵總成，其特征在于:在所述上護(hù)板底部設(shè)有多個(gè)所述固定孔和所述定位座，所述固定孔和所述定位座交錯(cuò)設(shè)置，在所述格柵本體頂部與所述固定孔和所述定位座分別相匹配的所述定位孔和所述定位槽交錯(cuò)設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)格柵總成，其特征在于:所述安裝槽設(shè)有4個(gè)，分別位于所述徽標(biāo)固定座的上下位置和左右位置，上下位置的所述安裝槽對(duì)稱(chēng)設(shè)置，左右位置的所述安裝槽對(duì)稱(chēng)設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)格柵總成，其特征在于:位于所述電鍍飾條中間的所述安裝孔設(shè)有兩個(gè)，且呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)格柵總成，其特征在于:在所述格柵本體底部設(shè)有多個(gè)所述卡槽，所述卡槽等距分布在所述格柵本體底部，在所述電鍍飾條上與所述卡槽相匹配的所述卡扣設(shè)有多個(gè)，等距分布在所述電鍍飾條上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)格柵總成，包括格柵本體、上護(hù)板、徽標(biāo)、電鍍飾條，在所述格柵本體中部設(shè)有與所述徽標(biāo)匹配的徽標(biāo)固定座，所述上護(hù)板底部形狀與所述格柵本體頂部相配合，所述電鍍飾條形狀與所述格柵本體底部相配合，所述上護(hù)板底部和所述格柵本體頂部之間部分通過(guò)固定螺栓和固定孔進(jìn)行旋合固定，部分通過(guò)定位座和定位槽卡接固定；徽標(biāo)固定座與徽標(biāo)之間部分通過(guò)安裝槽與固定扣卡接固定，部分通過(guò)固定孔和固定柱卡接固定；格柵本體底部和電鍍飾條之間部分通過(guò)卡槽與卡扣卡接固定，兩側(cè)通過(guò)緊固螺栓和固定孔旋合固定。本實(shí)用新型的部分構(gòu)件之間均為多重固定，連接牢固性強(qiáng)，降低了故障發(fā)生率。
【IPC分類(lèi)】B60R19/52
【公開(kāi)號(hào)】CN205365512
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521036709
【發(fā)明人】戴安會(huì), 汪浩
【申請(qǐng)人】大悍（天津）汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日