一種可變形修車(chē)躺椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種躺椅。更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種修車(chē)用可變形的躺椅。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上和正在使用中的修車(chē)躺板功能單一。只是單一的一塊板子加上萬(wàn)象輪。雖然可以完成進(jìn)行汽車(chē)底部的修車(chē)作業(yè)功能，但是其功能僅僅是為修理人員提供一個(gè)可滑動(dòng)的隔離地面的平臺(tái)，修理時(shí)的所需功能并不能完全實(shí)現(xiàn)。比如我們修理時(shí)可能會(huì)遇到底盤(pán)不同高度的汽車(chē)，或者遇到需要修理的部位角度非平行于地面，此時(shí)傳統(tǒng)的修車(chē)躺板就不能起到它的作用。同時(shí)修理人員還需要自己在車(chē)下狹窄的空間適應(yīng)不同的工況，從而造成不必要的疲勞。因此需要一款可以大幅度緩解修車(chē)人員疲勞的功能型修車(chē)躺椅。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是設(shè)計(jì)一種可變形修車(chē)躺椅，其靠背能夠繞底座旋轉(zhuǎn)至90-180度，可隨不同修車(chē)要求而隨意調(diào)節(jié)角度。
[0004]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是增設(shè)鎖緊機(jī)構(gòu)，能夠鎖定靠背和底座的相對(duì)位置，便于持續(xù)支撐修車(chē)工人，減輕疲勞。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種可變形修車(chē)躺椅，包括:
[0006]靠背，其靠背架下端設(shè)有第一橫軸；
[0007]底座，其底座架上設(shè)有第二橫軸并用于支撐第三橫軸、第四橫軸，所述底座通過(guò)第一橫軸與靠背旋轉(zhuǎn)連接；
[0008]滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括第三橫軸、第四橫軸、第一滑腿和第二滑腿；第三橫軸兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝第一滑腿，第四橫軸對(duì)稱(chēng)兩側(cè)安裝第二滑腿，所述第一滑腿和第二滑腿滑動(dòng)連接形成十字交叉結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)安裝在底座兩側(cè)；其中，所述第三橫軸、第四橫軸與第二橫軸平行并安裝在底座架兩側(cè)；
[0009]旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、副鏈輪和傳動(dòng)鏈；
[0010]第一齒輪，其與第一橫軸固定連接并隨第一橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一齒輪對(duì)稱(chēng)安裝在第一橫軸兩側(cè)；
[0011]第二齒輪，其帶動(dòng)傳動(dòng)鏈和第三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二齒輪對(duì)稱(chēng)固定安裝在第二橫軸兩側(cè)；
[0012]第三齒輪，其帶動(dòng)第三橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第三齒輪對(duì)稱(chēng)固定安裝在第三橫軸兩側(cè)；以及，
[0013]傳動(dòng)鏈，其帶動(dòng)副鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)鏈連接第二齒輪和副鏈輪；
[0014]副鏈輪，其帶動(dòng)第四橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述副鏈輪對(duì)稱(chēng)固定安裝在第四橫軸兩側(cè)；
[0015]其中，所述第二齒輪位于第一齒輪和第三齒輪之間并與第一齒輪和第三齒輪嚙合；
[0016]鎖緊機(jī)構(gòu)，其用于固定靠背與底座之間的角度，所述鎖緊機(jī)構(gòu)安裝在座椅一側(cè)。
[0017]優(yōu)選的是，其中，所述靠背兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置開(kāi)設(shè)第一定位孔。
[0018]優(yōu)選的是，其中，所述底座兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置開(kāi)設(shè)第二定位孔。
[0019]優(yōu)選的是，其中，所述鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)第一定位孔和第二定位孔固定安裝在座椅兩側(cè)。
[0020]優(yōu)選的是，其中，所述滑腿底部安裝萬(wàn)向輪。
[0021]優(yōu)選的是，其中，所述靠背外側(cè)通過(guò)支撐桿安裝1-3個(gè)萬(wàn)向輪。
[0022]優(yōu)選的是，其中，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三橫軸、第四橫軸、第一滑腿和第二滑腿，所述第三橫軸由兩個(gè)半橫軸固定連接而成，其中，所述半橫軸與第一滑腿固定連接成L型結(jié)構(gòu)；所述第四橫軸由兩個(gè)半橫軸固定連接而成，其中，所述半橫軸與第二滑腿固定連接成L型結(jié)構(gòu)，其中，第一滑腿和第二滑腿滑動(dòng)連接構(gòu)成十字交叉結(jié)構(gòu)。
[0023]優(yōu)選的是，其中，所述L型結(jié)構(gòu)為L(zhǎng)型角鋼。
[0024]優(yōu)選的是，其中，所述第一齒輪和第一橫軸、第二齒輪和第二橫軸、第三齒輪和第三橫軸、副鏈輪和第四橫軸采用鍵固定或焊接固定。
[0025]優(yōu)選的是，其中，所述鎖緊機(jī)構(gòu)為棘輪結(jié)構(gòu)或調(diào)角器。
[0026]本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:1、修理人員能夠在實(shí)際操作中根據(jù)需要改變靠背和底座的角度，使躺椅適用范圍更加廣泛。2、躺椅靠背和底座采用輕質(zhì)材料，減輕了座椅整體重量，方便移動(dòng)；同時(shí)而滑動(dòng)腿采用L型角鋼，增加強(qiáng)度的同時(shí)近一步減輕重量。3、鎖緊機(jī)構(gòu)采用棘輪機(jī)構(gòu)或調(diào)角器，能夠根據(jù)需要固定靠背和底座的相對(duì)位置，給修理人員提供支撐，緩解疲勞。
[0027]本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過(guò)下面的說(shuō)明體現(xiàn)，部分還將通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型的躺椅側(cè)視圖。
[0029]圖2為本實(shí)用新型的躺椅后視圖。
[0030]圖3為本實(shí)用新型的躺椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接圖。
[0031]圖4為本實(shí)用新型的躺椅在平躺狀態(tài)下的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0033]應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語(yǔ)并不配出一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
[0034]如圖1和2示出了一種可變形修車(chē)躺椅，包括靠背110、底座120、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)140和鎖緊機(jī)構(gòu)150，靠背110通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)140相對(duì)于底座120旋轉(zhuǎn)，鎖緊機(jī)構(gòu)150用于鎖定靠背110和底座120的位置。其中，躺椅左、右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)140。
[0035]靠背110包括靠背架111、第一橫軸112、萬(wàn)向輪113和第一定位孔114?？勘臣?11由上端的弧形框和下端的方形框組成，靠背架內(nèi)部容置空間防止靠背墊，所述靠背架111下端固定連接第一橫軸112，可使第一橫軸112隨其轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。第一橫軸112為金屬材質(zhì)的空心軸，其兩端通過(guò)支架固定連接在靠背架111的下部，所述第一橫軸112用于帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130轉(zhuǎn)動(dòng)。萬(wàn)向輪130固定安裝在靠背架111的后面，用于支撐平放的靠背110。第一定位孔114開(kāi)設(shè)在靠背架111的一側(cè)，其大小與鎖緊機(jī)構(gòu)150上部連接件相匹配，用于將鎖緊機(jī)構(gòu)150上部和靠背110固定連接，優(yōu)選的是，所述第一定位孔114安裝在靠背110的右手側(cè)，方便操作與之連接的鎖緊機(jī)構(gòu)150。
[0036]底座120包括底座架121、第二橫軸122和第二定位孔123，所述底座120與靠背110通過(guò)第一橫軸112滑動(dòng)連接。底座架121為長(zhǎng)方型框架結(jié)構(gòu)，所述底座架121的上面放置坐墊，下方空間容置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130。第二橫軸122兩端固定在底座架121的兩側(cè)，第一橫軸112的下部，其用于支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130。第二定位孔123開(kāi)設(shè)在底座架121 —側(cè)，近一步的是，所述第二定位孔123與第一定位孔114同側(cè)。所述底座120上面能夠支撐人體，下部容置空間放置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130。
[0037]旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130包括第一齒輪131、第二齒輪132、第三齒輪133、副鏈輪134和傳動(dòng)鏈135，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于將靠背110的轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給滑動(dòng)機(jī)構(gòu)140，使滑動(dòng)機(jī)構(gòu)140隨著靠背110的轉(zhuǎn)動(dòng)而升高或降低。第一齒輪131，兩個(gè)第一齒輪對(duì)稱(chēng)套設(shè)在第一橫軸112兩偵牝其能夠隨著第一橫軸112的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。第二齒輪132，兩個(gè)第二齒輪132對(duì)稱(chēng)套設(shè)在第二橫軸122上，所述第二橫軸122與第一橫軸112相互平行其距離設(shè)定為適于第二齒輪132與第一齒輪131嚙合，此時(shí)，第一齒輪131能夠帶動(dòng)第二齒輪132轉(zhuǎn)動(dòng)。第三齒輪133，其與第二齒輪132相嚙合，所述第三齒輪133在第二齒輪132帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。副鏈輪134，其設(shè)置在底座120內(nèi)且遠(yuǎn)離第三齒輪133 —側(cè)，并且，副鏈輪134與第三齒輪高度相同、相互平行。傳動(dòng)鏈134，其兩端套設(shè)在第二齒輪132和副鏈輪134上，用于將第二齒輪132動(dòng)力傳遞給副鏈輪134。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)130的傳動(dòng)方式為，靠背110與第一齒輪1