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一種帶自動調壓筒的輪轂的制作方法

文檔序號:10123883閱讀:190來源:國知局
一種帶自動調壓筒的輪轂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域,具體地說是一種帶自動調壓筒的輪轂。
【背景技術】
[0002]為防治車輛長時間、高速、高溫氣候行駛引起胎壓升高發(fā)生暴胎,使車輛行駛更節(jié)油,一種“安全節(jié)油型自動調壓輪轂”,專利號:201310286515.8采用雙金屬支架的溫變形功能來調節(jié)內胎的體積來達到自動調壓的目的,為安裝雙金屬支架采用組合式輪轂,其較多的組件生產成本高,適用范圍少。
【實用新型內容】
[0003]針對以上問題,本實用新型提供一種帶自動調壓筒的輪轂,成本低。
[0004]按照本方案,一種帶自動調壓筒的輪轂,包括輪轂機構、調壓筒機構、測控機構。
[0005]所述調壓筒機構設置于輪轂機構的輪圈1中;所述測控機構設置于調壓筒機構外側的輪圈1上。
[0006]所述輪轂機構在輪轂6的輪圈1中設置有筒架3,筒架3上設置有開口 12,所述筒架3設置有對稱的兩道,環(huán)繞于輪圈1上。
[0007]所述調壓筒機構包括雙金屬鼓5、密封環(huán)4、伸縮接頭11,所述調壓筒機構設置于筒架3的底部。
[0008]所述測控機構包括溫度發(fā)射器2、數顯調壓閥7、胎壓發(fā)射器8、安全泄壓閥9、充氣嘴10,所述數顯調壓閥7設置于筒架3的內腔輪圈1上,所述溫度發(fā)射器2、胎壓發(fā)射器8、安全泄壓閥9、充氣嘴10設置于筒架3外側的腔輪圈1上;所述溫度發(fā)射器2用于測量發(fā)射輪胎內的溫度參數。
[0009]本實用新型的技術效果在于:采用雙金屬鼓替代原有的雙金屬支架,使氣室分隔成兩部分,利用雙金屬鼓的溫變形功能使氣室體積變化直接自動調壓,適用范圍廣;采用設置的溫度發(fā)射器與胎壓發(fā)射器、數顯調壓閥組成的自動調控機構便于控制系統(tǒng)更精準地提高胎壓精度,適用范圍更廣;采用筒架上設置的開口安裝雙金屬鼓,使輪轂生產更簡單,成本低。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的剖面結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的主視結構示意圖。
[0012]圖3為本實用新型的溫度升高后向下變形的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的中的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0014]圖中,包括澆輪圈1、溫度發(fā)射器2、筒架3、密封環(huán)4、雙金屬鼓5、輪轂6、數顯調壓閥7、胎壓發(fā)射器8、安全泄壓閥9、充氣嘴10、伸縮接頭11、開口 12等。
[0015]如圖所示,本申請是一種帶自動調壓筒的輪轂,包括輪轂機構、調壓筒機構、測控機構。
[0016]所述調壓筒機構設置于輪轂機構的輪圈1中;所述測控機構設置于調壓筒機構外側的輪圈1上。
[0017]所述輪轂機構的筒架3設置于輪轂6的輪圈1中,開口 12設置于筒架3上,所述筒架3設置有對稱的兩道,環(huán)繞于輪圈1上。
[0018]所述調壓筒機構包括雙金屬鼓5、密封環(huán)4、伸縮接頭11,所述密封環(huán)4設置于雙金屬鼓5兩端,所述伸縮接頭11設置于雙金屬鼓5兩端之間,所述調壓筒機構設置于筒架3的底部。
[0019]所述測控機構包括溫度發(fā)射器2、數顯調壓閥7、胎壓發(fā)射器8、安全泄壓閥9、充氣嘴10,所述數顯調壓閥7設置于筒架3的內腔輪圈1上,所述溫度發(fā)射器2、胎壓發(fā)射器8、安全泄壓閥9、充氣嘴10設置于筒架3外側的腔輪圈1上;所述溫度發(fā)射器2用于測量發(fā)射輪胎內的溫度參數。
[0020]所述金屬鼓5在低溫氣氛中安裝于筒架3的底部。
[0021]本實用新型采用雙金屬鼓替代原有的雙金屬支架,使氣室分隔成兩部分,利用雙金屬鼓的溫變形功能使氣室體積變化直接自動調壓,適用范圍廣;采用設置的溫度發(fā)射器與胎壓發(fā)射器、數顯調壓閥組成的自動調控機構便于控制系統(tǒng)更精準地提高胎壓精度,適用范圍更廣;采用筒架上設置的開口安裝雙金屬鼓,使輪轂生產更簡單,成本低。
【主權項】
1.一種帶自動調壓筒的輪轂,其技術特征是:包括輪轂機構、調壓筒機構、測控機構;所述調壓筒機構設置于輪轂機構的輪圈(1)中;所述測控機構設置于調壓筒機構外側的輪圈⑴上; 所述輪轂機構在輪轂(6)的輪圈⑴中設置有筒架(3),筒架(3)上設置有開口(12),所述筒架(3)設置有對稱的兩道,環(huán)繞于輪圈(1)上; 所述調壓筒機構包括雙金屬鼓(5)、密封環(huán)(4)、伸縮接頭(11),所述調壓筒機構設置于筒架(3)的底部; 所述測控機構包括溫度發(fā)射器(2)、數顯調壓閥(7)、胎壓發(fā)射器(8)、安全泄壓閥(9)、充氣嘴(10),所述數顯調壓閥(7)設置于筒架(3)的內腔輪圈(1)上,所述溫度發(fā)射器(2)、胎壓發(fā)射器(8)、安全泄壓閥(9)、充氣嘴(10)設置于筒架(3)外側的腔輪圈(1)上。
【專利摘要】一種帶自動調壓筒的輪轂,其技術特征,包括輪轂機構、調壓筒機構、測控機構;所述調壓筒機構設置于輪轂機構的輪圈中;所述測控機構設置于調壓筒機構外側的輪圈上;所述輪轂機構在輪轂的輪圈中設置有筒架,筒架上設置有開口,所述筒架設置有對稱的兩道,環(huán)繞于輪圈上;所述調壓筒機構包括雙金屬鼓、密封環(huán)、伸縮接頭,所述調壓筒機構設置于筒架的底部;所述測控機構包括溫度發(fā)射器、數顯調壓閥、胎壓發(fā)射器、安全泄壓閥、充氣嘴;采用雙金屬鼓替代原有的雙金屬支架,使氣室分隔成兩部分,利用雙金屬鼓的溫變形功能使氣室體積變化直接自動調壓,適用范圍廣;采用筒架上設置的開口安裝雙金屬鼓,成本低。
【IPC分類】B60C23/00, B60C23/04, B60C23/20
【公開號】CN205033881
【申請?zhí)枴緾N201520859363
【發(fā)明人】邵宏
【申請人】無錫夕陽康科技有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月21日
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