一種油箱綁帶及具有其的車(chē)輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種油箱綁帶及具有其的車(chē)輛。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)中，油箱綁帶用于將油箱固定在車(chē)身上。如圖1所示，油箱綁帶包括綁帶 本體2'以及螺栓1'。綁帶本體2'通過(guò)沖壓成型，用于包裹綁住油箱，在綁帶本體2'的兩 端均設(shè)置有通孔，螺栓1'穿過(guò)所述通孔，與車(chē)身本體上的螺紋孔相配合，從而將綁帶本體 2'固定在車(chē)身本體上，實(shí)現(xiàn)油箱的固定。
[0003] 在需要對(duì)油箱進(jìn)行裝配時(shí)，首先需要用支架將油箱支撐，移至合適位置后，將綁帶 本體2'套在油箱上，然后分別將綁帶本體2'的兩端通過(guò)螺栓1'擰緊固定，移走支架。在 需要將油箱拆卸時(shí)，首先需要用支架將油箱支撐，然后將綁帶本體2'兩端的螺栓1'擰松取 下，待油箱綁帶取下后，用支架將支撐起的油箱移出即可。
[0004] 在對(duì)上述油箱的拆卸過(guò)程中，其中對(duì)油箱綁帶進(jìn)行拆卸時(shí)，油箱綁帶的兩端均需 要通過(guò)工具去旋擰置于車(chē)身本體下方的螺栓，整個(gè)拆卸過(guò)程工序較多，耗費(fèi)時(shí)間。
[0005] 因此，希望有一種技術(shù)方案能夠克服或者至少減輕現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷中的至 少一個(gè)。
[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種油箱綁帶，所述油箱綁帶包括：綁帶本體和 支架，所述支架上開(kāi)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，所述綁帶本體的一端通過(guò)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔配合，以能夠相對(duì)于 所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接在所述支架上。
[0008] 優(yōu)選地，所述油箱綁帶進(jìn)一步包括樞轉(zhuǎn)連接組件，所述綁帶本體通過(guò)所述樞轉(zhuǎn)連 接組件以樞轉(zhuǎn)的方式連接到所述支架上。
[0009] 優(yōu)選地，所述樞轉(zhuǎn)連接組件包括樞轉(zhuǎn)軸構(gòu)件，所述樞轉(zhuǎn)軸構(gòu)件以樞轉(zhuǎn)的方式連接 到所述支架。
[0010] 優(yōu)選地，所述樞轉(zhuǎn)軸構(gòu)件包括卷耳和樞轉(zhuǎn)軸，所述樞轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在所述卷耳中，兩端 分別與所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔樞接。
[0011] 優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔為長(zhǎng)圓孔，所述樞轉(zhuǎn)軸在所述長(zhǎng)圓孔中以可滑動(dòng)方式設(shè)置。
[0012] 優(yōu)選地，所述樞轉(zhuǎn)軸為螺栓，所述螺栓在所述長(zhǎng)圓孔中可來(lái)回的滑動(dòng)。
[0013] 優(yōu)選地，所述螺栓采用偏心螺栓，所述偏心螺栓上設(shè)置有法蘭，所述法蘭與設(shè)置在 長(zhǎng)圓孔兩端的凸耳相配合，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述偏心螺栓上的六角頭，所述偏心螺栓可在 所述長(zhǎng)圓孔中來(lái)回的滑動(dòng)。
[0014] 優(yōu)選地，所述油箱綁帶進(jìn)一步包括螺母，所述螺母與所述螺栓或所述偏心螺栓配 合，在所述螺母的擰緊狀態(tài)，通過(guò)旋擰所述六角頭結(jié)構(gòu)，所述偏心螺栓可在所述長(zhǎng)圓孔內(nèi)來(lái) 回的滑動(dòng)。
[0015] 優(yōu)選地，所述卷耳與所述綁帶本體一體成型，所述卷耳呈圓筒狀，其延伸出的上合 頁(yè)與下合頁(yè)之間通過(guò)焊接固定以提高所述卷耳的強(qiáng)度。
[0016] 本實(shí)用新型還提供一種車(chē)輛，所述車(chē)輛包括如上所述的油箱綁帶，所述油箱綁帶 中的支架固定在車(chē)架本體上。
[0017] 在本實(shí)用新型的油箱綁帶中，支架固定設(shè)置，綁帶本體的一端以能夠相對(duì)于支架 轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與支架連接，從而在對(duì)油箱綁帶拆卸時(shí)，只需旋擰綁帶本體另一端的螺栓，油箱 綁帶繞支架轉(zhuǎn)動(dòng)即可，而不需要額外的工序，從而油箱綁帶的整個(gè)拆卸過(guò)程更為便利，節(jié)省 時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
[0018] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的油箱綁帶的安裝狀態(tài)示意圖。
[0019] 圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的油箱綁帶的示意圖。
[0020] 圖3是圖2所示油箱綁帶的示意性局部放大圖，其示出了樞轉(zhuǎn)連接組件。
[0021] 附圖標(biāo)記：

【具體實(shí)施方式】
[0024] 在附圖中，使用相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能 的元件。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0025] 在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語(yǔ)"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、"左"、"右"、"豎 直"、"水平"、"頂"、"底""內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置 關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必 須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的 限制。
[0026] 根據(jù)本實(shí)用新型的油箱綁帶包括綁帶本體和支架，所述支架上開(kāi)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，所述 綁帶本體的一端通過(guò)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔配合，以能夠相對(duì)于所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接在所述支 架上。
[0027] 在本實(shí)用新型的油箱綁帶中，支架固定設(shè)置，綁帶本體的一端以能夠相對(duì)于支架 轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與支架連接，從而在對(duì)油箱綁帶拆卸時(shí)，只需旋擰綁帶本體另一端的螺栓，油箱 綁帶繞支架轉(zhuǎn)動(dòng)即可，而不需要額外的工序，從而油箱綁帶的整個(gè)拆卸過(guò)程更為便利，節(jié)省 時(shí)間。
[0028] 圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的油箱綁帶的示意圖。圖3是圖2所示油箱綁帶 的示意性局部放大圖，其示出了樞轉(zhuǎn)連接組件。
[0029] 如圖2所示，在本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中，油箱綁帶包括：綁帶本體2、支架5以 及樞轉(zhuǎn)連接組件。
[0030] 綁帶本體2用于捆綁油箱，其上設(shè)置有第一連接端23和第二連接端24,在第一連 接端23和第二連接端24,綁帶本體2被連接在車(chē)輛本體上，以固定油箱。
[0031] 在本實(shí)施例中，在綁帶本體2的一端以能夠相對(duì)于支架5轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接在支架 5上，從而在對(duì)綁帶本體2的拆卸時(shí)，只需要旋擰另一端的螺栓1，然后繞帶有支架5的一端 轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)油箱綁帶的轉(zhuǎn)動(dòng)并不會(huì)導(dǎo)致油箱綁帶的變形，在油箱綁帶拆卸較為便利?？梢岳?解的是，以能夠相對(duì)于支架5轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接在支架5上的一端既可以是在第一連接端23， 也可以是在第二連接端24。同樣可以理解的是，綁帶本體2的兩端均可以設(shè)置為相對(duì)于支 架5轉(zhuǎn)動(dòng)的方式連接在支架5上，上述拓展也應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0032] 支架5通過(guò)焊接的方式連接在車(chē)輛本體上，支架5上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)孔51，用于與綁帶 本體2配合。支架5包括兩塊支架側(cè)板以及用于連接兩塊支架側(cè)板的支架頂板。其中，轉(zhuǎn) 動(dòng)孔51設(shè)置在兩塊支架側(cè)板上，兩轉(zhuǎn)動(dòng)孔51對(duì)齊。樞轉(zhuǎn)軸
[0033] 優(yōu)選的是，綁帶本體2通過(guò)樞轉(zhuǎn)連接組件以樞轉(zhuǎn)的方式連接到支架5上，從而可以 方便的實(shí)現(xiàn)綁帶本體2繞支架5轉(zhuǎn)動(dòng)，油箱綁帶轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更加的靈活，對(duì)油箱拆卸操作時(shí)更 加的便利。
[0034] 樞轉(zhuǎn)連接組件用于實(shí)現(xiàn)與支架5的樞轉(zhuǎn)，其包括樞轉(zhuǎn)軸構(gòu)件，本實(shí)施例中樞轉(zhuǎn)軸 構(gòu)件以樞轉(zhuǎn)的方式連接到支架5。具體的是，樞轉(zhuǎn)軸構(gòu)件包括卷耳21和樞轉(zhuǎn)軸。其中卷