基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的行車記錄儀或車用衛(wèi)星定位存在司機(jī)身份識(shí)別不夠嚴(yán)謹(jǐn)，管理部門制度落實(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)應(yīng)用不夠廣泛，針對(duì)目前市場(chǎng)的行車記錄儀設(shè)備功能與應(yīng)用方面，汽車智能管理設(shè)備做了改進(jìn)，行車記錄儀中取消打印設(shè)備，增加虹膜(或人臉)識(shí)別系統(tǒng)，以駕駛員插入身份識(shí)別卡后，再利用虹膜(或人臉)識(shí)別進(jìn)行電源的啟動(dòng)，即接通電源及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版指令車輛進(jìn)入準(zhǔn)備工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種易于實(shí)現(xiàn)，且實(shí)現(xiàn)了汽車啟動(dòng)的雙重認(rèn)證，提高汽車管理的安全性的基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)，包括一卡通、一控制模塊以及與該控制模塊連接的用于識(shí)別人臉或虹膜識(shí)別模塊、用于插入及讀取一卡通信息的一卡通識(shí)別模塊、用于控制汽車電源啟動(dòng)的汽車啟動(dòng)模塊、用于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的通信模塊、顯示及操作模塊；所述一卡通存儲(chǔ)有用戶信息；當(dāng)一卡通及人臉或虹膜識(shí)別均通過(guò)驗(yàn)證后，控制模塊通過(guò)汽車啟動(dòng)模塊控制汽車電源啟動(dòng)。
[0005]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，還包括一定位模塊，用于定位汽車當(dāng)前位置，以便于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信判斷汽車當(dāng)前位置周邊剩余停車位。
[0006]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述顯示及操作模塊為一觸摸IXD屏。
[0007]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述用戶信息包括用戶身份證信息、駕駛證信息、護(hù)照信息、通行證信息、從業(yè)資格證信息、銀行帳戶信息、信用卡信息。
[0008]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述一卡通還具有包括門禁刷卡、消費(fèi)、信用記錄功會(huì)K。
[0009]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型易于實(shí)現(xiàn)，且實(shí)現(xiàn)了汽車啟動(dòng)的雙重認(rèn)證，提高汽車管理的安全性的基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)；本實(shí)用新型通過(guò)一卡通還具備門禁刷卡、消費(fèi)、信用記錄等功能。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行具體說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)，包括一卡通、一控制模塊以及與該控制模塊連接的用于識(shí)別人臉或虹膜識(shí)別模塊、用于插入及讀取一卡通信息的一卡通識(shí)別模塊、用于控制汽車電源啟動(dòng)的汽車啟動(dòng)模塊、用于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的通信模塊、顯示及操作模塊；所述一卡通存儲(chǔ)有用戶信息；當(dāng)一卡通及人臉或虹膜識(shí)別均通過(guò)驗(yàn)證后，控制模塊通過(guò)汽車啟動(dòng)模塊控制汽車電源啟動(dòng)。
[0013]鑒于如今城市停車?yán)щy，本實(shí)用新型的控制模塊還連接有一定位模塊及一行車路線規(guī)劃模塊，用于定位汽車當(dāng)前位置，以便于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信判斷汽車當(dāng)前位置周邊剩余停車位；即根據(jù)用戶需到達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)，定位車輛位置，當(dāng)車輛到達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)位置附近I公里范圍時(shí)，通過(guò)通信模塊連接網(wǎng)絡(luò)調(diào)取目標(biāo)地點(diǎn)周圍I公里范圍停車場(chǎng)信息及剩余車位信息，通知用戶，并為用戶規(guī)劃路線。
[0014]所述顯示及操作模塊為一觸摸IXD屏，便于用戶與系統(tǒng)進(jìn)行人機(jī)交互。
[0015]所述用戶信息包括用戶身份證信息、駕駛證信息、護(hù)照信息、通行證信息、從業(yè)資格證信息、銀行帳戶信息、信用卡信息。
[0016]以下為本實(shí)用新型的具體實(shí)例。
[0017]鑒于目前的行車記錄儀或車用衛(wèi)星定位存在司機(jī)身份識(shí)別不夠嚴(yán)謹(jǐn)，管理部門制度落實(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)應(yīng)用不夠廣泛，針對(duì)目前市場(chǎng)的行車記錄儀設(shè)備功能與應(yīng)用方面，汽車智能管理設(shè)備做了改進(jìn)，行車記錄儀中取消打印設(shè)備，增加虹膜(或人臉)識(shí)別系統(tǒng)，以駕駛員插入一卡通(可集于身份證信息、駕駛證信息、護(hù)照信息、通行證信息、各行業(yè)要求的從業(yè)資格證信息、銀行帳戶信息、信用卡信息以及其他消費(fèi)應(yīng)用)后，再利用虹膜(或人臉)識(shí)別進(jìn)行電源的啟動(dòng)，即接通電源及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版指令車輛進(jìn)入準(zhǔn)備工作。
[0018]后臺(tái)系統(tǒng)分別設(shè)置權(quán)限:公安、交通、企業(yè)分別顯示各自的業(yè)務(wù)范圍；
[0019]系統(tǒng)上所顯示的要求:(1)公安以治安查詢?yōu)橹?，顯示:a、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、生產(chǎn)日期、車輛型號(hào)、車主名字、地址、身份證號(hào)、聯(lián)系號(hào)碼、注冊(cè)日期山、駕駛員身份號(hào)碼、住址、聯(lián)系號(hào)碼、C、車輛運(yùn)行軌跡；(2)交通管理及企業(yè)顯示除了上述a、b、c外，增加車輛的許可證號(hào)，駕駛員的從業(yè)資格證類別、號(hào)碼，統(tǒng)計(jì)報(bào)表包括:車輛的里程，超速報(bào)警、車輛違規(guī)駕駛等相關(guān)要求；(3)終端設(shè)備通過(guò)聯(lián)網(wǎng)可識(shí)別駕駛證年審是否有效、從業(yè)資格證是否有效，準(zhǔn)駕是否相符，從業(yè)資格證是否相符，如果出現(xiàn)證件掛失、未年審失效或者與設(shè)定的參數(shù)不符，該卡在設(shè)備上無(wú)法通過(guò)識(shí)別；(4)客車夜間凌晨2:00 — 5:00行駛時(shí)應(yīng)提前20分鐘開(kāi)始提示，每五分鐘提示一次，每次提示均在系統(tǒng)上有記錄可供查詢，并在凌晨2:00過(guò)10分鐘后強(qiáng)制熄火，5:00后恢復(fù)設(shè)備準(zhǔn)備工作狀態(tài)。
[0020]設(shè)備要求:設(shè)備在車廠安裝于車輛后，車廠錄入車輛一些重要信息(如:車輛識(shí)別碼，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，出廠日期，車輛型號(hào))，車輛登記或更新設(shè)備必須經(jīng)過(guò)公安部門認(rèn)可并注入車主信息，私人更換無(wú)法使車輛正常啟動(dòng)，設(shè)備有斷電保護(hù)與報(bào)警功能(報(bào)警可以在后臺(tái)上顯示，并可聯(lián)上車主通訊設(shè)備上)，設(shè)備上功能集于公安部門道路安全法規(guī)定與交通部門有關(guān)條例融合設(shè)置，便于公安與交通部門集成化管理。
[0021]本實(shí)用新型的系統(tǒng)采用的一卡通，存在幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
[0022]1、實(shí)現(xiàn)一人--1?多功能，方便以及節(jié)省成本，卡與虹膜(或人臉)結(jié)合認(rèn)證更安全；
2、銀行方面的資金安全認(rèn)證以及其他方面的對(duì)應(yīng)安全認(rèn)證，便于各類管控；3、信用記錄準(zhǔn)確；4、應(yīng)用于汽車智能管理；5、應(yīng)用于各類門禁及公共場(chǎng)所需要記錄等；6、一卡通也可用于企業(yè)的證照及信用記錄等。即申請(qǐng)企業(yè)可發(fā)放一卡通做工商、稅務(wù)同時(shí)記錄，同時(shí)做為企業(yè)的信用記錄之用。
[0023]以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型技術(shù)方案所作的改變，所產(chǎn)生的功能作用未超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍時(shí)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)，其特征在于:包括一卡通、一控制模塊以及與該控制模塊連接的用于識(shí)別人臉或虹膜識(shí)別模塊、用于插入及讀取一卡通信息的一卡通識(shí)別模塊、用于控制汽車電源啟動(dòng)的汽車啟動(dòng)模塊、用于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的通信模塊、顯示及操作模塊；所述一卡通存儲(chǔ)有用戶信息；當(dāng)一卡通及人臉或虹膜識(shí)別均通過(guò)驗(yàn)證后，控制模塊通過(guò)汽車啟動(dòng)模塊控制汽車電源啟動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括一定位模塊，用于定位汽車當(dāng)前位置，以便于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信判斷汽車當(dāng)前位置周邊剩余停車位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述顯示及操作模塊為一觸摸LCD屏。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述用戶信息包括用戶身份證信息、駕駛證信息、護(hù)照信息、通行證信息、從業(yè)資格證信息、銀行帳戶信息、信用卡信。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)，其特征在于:所述一卡通還具有包括門禁刷卡、消費(fèi)、信用記錄功能。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于一卡通的汽車智能管理系統(tǒng)。包括一卡通、一控制模塊以及與該控制模塊連接的用于識(shí)別人臉或虹膜識(shí)別模塊、用于插入及讀取一卡通信息的一卡通識(shí)別模塊、用于控制汽車電源啟動(dòng)的汽車啟動(dòng)模塊、用于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的通信模塊、顯示及操作模塊；所述一卡通存儲(chǔ)有用戶信息；當(dāng)一卡通與人臉或虹膜識(shí)別均通過(guò)驗(yàn)證后，控制模塊通過(guò)汽車啟動(dòng)模塊控制汽車電源啟動(dòng)。本實(shí)用新型易于實(shí)現(xiàn)，且實(shí)現(xiàn)了汽車啟動(dòng)的雙重認(rèn)證，提高汽車管理的安全性。
【IPC分類】B60R25/24, B60R25/04, B60R25/25
【公開(kāi)號(hào)】CN204937076
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520715301
【發(fā)明人】嚴(yán)雄
【申請(qǐng)人】嚴(yán)雄
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月16日