一種實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]駕駛室座椅是汽車內(nèi)飾的重要組成部分，也是汽車上最重要的安全部件之一，直接關(guān)系到駕駛員的舒適度和安全性。在當(dāng)前社會(huì)對(duì)駕駛員座椅已經(jīng)不再僅僅滿足于駕車舒適度的要求，更重要的是擴(kuò)展到車載座椅智能化領(lǐng)域，對(duì)舒適度、安全性、智能化提出了更高的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題做出改進(jìn)，即本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)座椅依據(jù)駕駛者所需進(jìn)行結(jié)構(gòu)變化。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座的兩側(cè)均設(shè)置有第一導(dǎo)軌，所述底座上設(shè)置有沿第一導(dǎo)軌前后移動(dòng)的基座，所述基座上設(shè)置有升降模塊，所述升降模塊頂部設(shè)置有座板，所述座板兩側(cè)均設(shè)置有第二導(dǎo)軌，所述座板上設(shè)置有沿第二導(dǎo)軌前后移動(dòng)的面板，所述座板后端鉸接有靠背，所述座板一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)靠背角度的調(diào)角模塊，所述靠背頂部設(shè)置有頭枕，所述靠背頂部設(shè)置有控制頭枕旋轉(zhuǎn)、前后移動(dòng)和上下移動(dòng)的三自由度控制模塊。
[0005]進(jìn)一步的，所述基座后端設(shè)置有帶絲桿的第一電機(jī)，所述底座后端固設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)置有與絲桿相匹配的螺紋孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述基座的一側(cè)設(shè)置有帶絲桿的第二電機(jī)，所述升降模塊包括兩組平行設(shè)置的X形支架，所述兩組支架的四個(gè)端部和中部均用橫桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的相連接，所述支架下部一側(cè)的橫桿兩端與基座相鉸接，其下部另一側(cè)的橫桿兩端均設(shè)置有滾輪，該橫桿上設(shè)置有螺紋孔，該滾輪與設(shè)置在基座內(nèi)側(cè)的導(dǎo)軌相咬合，所述第二電機(jī)的絲桿與帶滾輪的橫桿形成絲桿傳動(dòng)副，所述支架上部?jī)蓚?cè)的橫桿兩端與座板相鉸接。
[0007]進(jìn)一步的，所述座板前端設(shè)置有帶輸出齒輪的第三電機(jī)，所述面板底部設(shè)置有與該齒輪相咬合的齒條。
[0008]進(jìn)一步的，所述調(diào)角模塊包括一電動(dòng)支撐桿，所述電動(dòng)支撐桿底部與座板一側(cè)相鉸接，其頂部與靠背一側(cè)相鉸接。
[0009]進(jìn)一步的，所述三自由度控制模塊包括分別設(shè)置在靠背兩側(cè)的傳動(dòng)絲桿和滑桿，所述傳動(dòng)絲桿底部通過(guò)一設(shè)置在靠背上的第四電機(jī)驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)絲桿上套設(shè)有沿絲桿上下移動(dòng)的螺母副，所述滑桿上套設(shè)有沿滑桿上下移動(dòng)的滑塊，所述螺母副和滑塊上均設(shè)置有導(dǎo)軌架，其中一個(gè)導(dǎo)軌架上設(shè)置有橫向絲桿，該導(dǎo)軌架一端還設(shè)置有驅(qū)使橫向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第五電機(jī)，另一個(gè)導(dǎo)軌架上設(shè)置有橫向滑軌，該橫向滑軌上設(shè)置有橫向滑塊，所述橫向絲桿上設(shè)置有橫向螺母副，該橫向螺母副上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，該旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的另一端鉸接在橫向滑塊上，所述頭枕固設(shè)在轉(zhuǎn)軸的中部。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:本裝置采用多種機(jī)構(gòu)平移方案，實(shí)現(xiàn)椅座椅面穩(wěn)定精準(zhǔn)升降，椅面面積可控調(diào)整，靠背相對(duì)椅面的角度調(diào)整，座椅整機(jī)前后移動(dòng)及座椅頭枕在水平、豎直及自身旋轉(zhuǎn)三自由度狀態(tài)的獨(dú)立可控調(diào)整，能滿足駕駛者對(duì)座椅姿態(tài)的調(diào)整需求，有效應(yīng)對(duì)不同駕駛條件下，不同駕駛者、不同駕駛狀態(tài)下對(duì)座椅形態(tài)的不可控需求，具有較好的實(shí)用價(jià)值。
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的構(gòu)造示意立體圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例另一角度的構(gòu)造示意立體圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中底部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中三自由度控制模塊的構(gòu)造示意圖。
[0016]圖中:1-底座，11-固定板，12-第一導(dǎo)軌，2-基座，21-第一電機(jī)，22-第二電機(jī)，3-升降模塊，31-X形支架，32-橫桿，4-座板，41 -第三電機(jī)，5-面板，51 -齒條，6-靠背，7-調(diào)角模塊，8-頭枕，81-轉(zhuǎn)軸，9-三自由度控制模塊，91-第四電機(jī)，92-傳動(dòng)絲桿，93-滑桿，94-螺母副，95-滑塊，96-導(dǎo)軌架，97-橫向螺母副，98-橫向滑塊，99-旋轉(zhuǎn)電機(jī)，10-第五電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例一:如圖1~4所示，一種實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，包括底座1，所述底座I的兩側(cè)均設(shè)置有第一導(dǎo)軌12，所述底座I上設(shè)置有沿第一導(dǎo)軌12前后移動(dòng)的基座2，所述基座2上設(shè)置有升降模塊3，所述升降模塊3頂部設(shè)置有座板4，所述座板4兩側(cè)均設(shè)置有第二導(dǎo)軌，所述座板4上設(shè)置有沿第二導(dǎo)軌前后移動(dòng)的面板5，所述座板4后端鉸接有靠背6，所述座板4 一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)靠背角度的調(diào)角模塊7，所述靠背6頂部設(shè)置有頭枕8，所述靠背6頂部設(shè)置有控制頭枕旋轉(zhuǎn)、前后移動(dòng)和上下移動(dòng)的三自由度控制模塊9。
[0018]本實(shí)施例中，所述基座2后端設(shè)置有帶絲桿的第一電機(jī)21，所述底座I后端固設(shè)有固定板11，所述固定板11上設(shè)置有與絲桿相匹配的螺紋孔。
[0019]本實(shí)施例中，所述基座2的一側(cè)設(shè)置有帶絲桿的第二電機(jī)22，所述升降模塊3包括兩組平行設(shè)置的X形支架31，所述兩組支架的四個(gè)端部和中部均用橫桿32可轉(zhuǎn)動(dòng)的相連接，所述支架下部一側(cè)的橫桿兩端與基座相鉸接，其下部另一側(cè)的橫桿兩端均設(shè)置有滾輪，該橫桿上設(shè)置有螺紋孔，該滾輪與設(shè)置在基座內(nèi)側(cè)的導(dǎo)軌相咬合，所述第二電機(jī)22的絲桿與帶滾輪的橫桿形成絲桿傳動(dòng)副，所述支架上部?jī)蓚?cè)的橫桿兩端與座板相鉸接。
[0020]本實(shí)施例中，所述座板4前端設(shè)置有帶輸出齒輪的第三電機(jī)41，所述面板5底部設(shè)置有與該齒輪相咬合的齒條51。
[0021 ] 本實(shí)施例中，所述調(diào)角模塊7包括一電動(dòng)支撐桿，所述電動(dòng)支撐桿底部與座板4 一側(cè)相鉸接，其頂部與靠背6 —側(cè)相鉸接。
[0022]本實(shí)施例中，所述三自由度控制模塊9包括分別設(shè)置在靠背兩側(cè)的傳動(dòng)絲桿92和滑桿93，所述傳動(dòng)絲桿92底部通過(guò)一設(shè)置在靠背上的第四電機(jī)91驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)絲桿92上套設(shè)有沿絲桿上下移動(dòng)的螺母副94，所述滑桿93上套設(shè)有沿滑桿上下移動(dòng)的滑塊95，所述螺母副94和滑塊95上均設(shè)置有導(dǎo)軌架96，其中一個(gè)導(dǎo)軌架上設(shè)置有橫向絲桿，該導(dǎo)軌架一端還設(shè)置有驅(qū)使橫向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第五電機(jī)10，另一個(gè)導(dǎo)軌架上設(shè)置有橫向滑軌，該橫向滑軌上設(shè)置有橫向滑塊98，所述橫向絲桿上設(shè)置有橫向螺母副97，該橫向螺母副97上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)99，該旋轉(zhuǎn)電機(jī)99輸出端連接有轉(zhuǎn)軸81，該轉(zhuǎn)軸81的另一端鉸接在橫向滑塊98上，所述頭枕8固設(shè)在轉(zhuǎn)軸81的中部。
[0023]使用時(shí)，根據(jù)需要調(diào)整座板4的高度、面板5的位置、靠背6的角度和頭枕8的方位。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括底座，所述底座的兩側(cè)均設(shè)置有第一導(dǎo)軌，所述底座上設(shè)置有沿第一導(dǎo)軌前后移動(dòng)的基座，所述基座上設(shè)置有升降模塊，所述升降模塊頂部設(shè)置有座板，所述座板兩側(cè)均設(shè)置有第二導(dǎo)軌，所述座板上設(shè)置有沿第二導(dǎo)軌前后移動(dòng)的面板，所述座板后端鉸接有靠背，所述座板一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)靠背角度的調(diào)角模塊，所述靠背頂部設(shè)置有頭枕，所述靠背頂部設(shè)置有控制頭枕旋轉(zhuǎn)、前后移動(dòng)和上下移動(dòng)的三自由度控制模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述基座后端設(shè)置有帶絲桿的第一電機(jī)，所述底座后端固設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)置有與絲桿相匹配的螺紋孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述基座的一側(cè)設(shè)置有帶絲桿的第二電機(jī)，所述升降模塊包括兩組平行設(shè)置的X形支架，所述兩組支架的四個(gè)端部和中部均用橫桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的相連接，所述支架下部一側(cè)的橫桿兩端與基座相鉸接，其下部另一側(cè)的橫桿兩端均設(shè)置有滾輪，該橫桿上設(shè)置有螺紋孔，該滾輪與設(shè)置在基座內(nèi)側(cè)的導(dǎo)軌相咬合，所述第二電機(jī)的絲桿與帶滾輪的橫桿形成絲桿傳動(dòng)副，所述支架上部?jī)蓚?cè)的橫桿兩端與座板相鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述座板前端設(shè)置有帶輸出齒輪的第三電機(jī)，所述面板底部設(shè)置有與該齒輪相咬合的齒條。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)角模塊包括一電動(dòng)支撐桿，所述電動(dòng)支撐桿底部與座板一側(cè)相鉸接，其頂部與靠背一側(cè)相鉸接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述三自由度控制模塊包括分別設(shè)置在靠背兩側(cè)的傳動(dòng)絲桿和滑桿，所述傳動(dòng)絲桿底部通過(guò)一設(shè)置在靠背上的第四電機(jī)驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)絲桿上套設(shè)有沿絲桿上下移動(dòng)的螺母副，所述滑桿上套設(shè)有沿滑桿上下移動(dòng)的滑塊，所述螺母副和滑塊上均設(shè)置有導(dǎo)軌架，其中一個(gè)導(dǎo)軌架上設(shè)置有橫向絲桿，該導(dǎo)軌架一端還設(shè)置有驅(qū)使橫向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第五電機(jī)，另一個(gè)導(dǎo)軌架上設(shè)置有橫向滑軌，該橫向滑軌上設(shè)置有橫向滑塊，所述橫向絲桿上設(shè)置有橫向螺母副，該橫向螺母副上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，該旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的另一端鉸接在橫向滑塊上，所述頭枕固設(shè)在轉(zhuǎn)軸的中部。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)變化的適調(diào)座椅機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括底座，所述底座的兩側(cè)均設(shè)置有第一導(dǎo)軌，所述底座上設(shè)置有沿第一導(dǎo)軌前后移動(dòng)的基座，所述基座上設(shè)置有升降模塊，所述升降模塊頂部設(shè)置有座板，所述座板兩側(cè)均設(shè)置有第二導(dǎo)軌，所述座板上設(shè)置有沿第二導(dǎo)軌前后移動(dòng)的面板，所述座板后端鉸接有靠背，所述座板一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)靠背角度的調(diào)角模塊，所述靠背頂部設(shè)置有頭枕，所述靠背頂部設(shè)置有控制頭枕旋轉(zhuǎn)、前后移動(dòng)和上下移動(dòng)的三自由度控制模塊。本機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了座椅的多部位的多角度多位移調(diào)整，靈活，適應(yīng)各種需求。
【IPC分類】B60N2/22, B60N2/48, B60N2/06, B60N2/16
【公開號(hào)】CN204915354
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520558183
【發(fā)明人】林長(zhǎng)山, 李海蕓, 方釗, 徐小景, 王金燦, 陳晶鑫, 葉大鵬
【申請(qǐng)人】福建農(nóng)林大學(xué)
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日