一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)腳輪，更具體地說(shuō)，它涉及一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪。
【背景技術(shù)】
[0002]腳輪是一種常見(jiàn)的產(chǎn)品，它通常安裝于家具、推車或者車床等器具的底部，使器具可以靈活方便地移動(dòng)。由于器具移動(dòng)完畢后，需要靜止不動(dòng)，因此有必要在腳輪上設(shè)置一個(gè)制動(dòng)裝置。
[0003]常見(jiàn)的腳輪結(jié)構(gòu):它包括一塊頂板、支架和固定設(shè)置于支架上的輪軸，在輪軸中部套接滾輪，支架上設(shè)有主剎板、副剎板，該主剎板一端鉸接于支架上，另一端上設(shè)有能與滾輪外側(cè)壁抵觸的抵觸端，該副剎板一端鉸接于支架上，主剎板和副剎板的鉸接位置不在同一位置上，并且通過(guò)副剎板繞著鉸接軸旋轉(zhuǎn)直接推動(dòng)主剎板發(fā)生旋轉(zhuǎn)，直至抵觸端與滾輪的外側(cè)壁發(fā)生抵觸，至此達(dá)到制動(dòng)的效果，并且為了防止抵觸端與制動(dòng)腳輪長(zhǎng)時(shí)間接觸，通常會(huì)在主剎板設(shè)置扭力彈簧，當(dāng)不存在外界頂力的作用時(shí)，受到扭力彈簧的作用，主剎板的抵觸端與滾輪的外側(cè)壁分離。
[0004]上述結(jié)構(gòu)中的邊剎腳輪可以使?jié)L輪不能滾動(dòng)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用之后，抵觸端會(huì)出現(xiàn)磨損，一旦磨損過(guò)度就會(huì)使制動(dòng)效果大打折扣，為了提升抵觸端的抗摩擦力，少部分廠家會(huì)在抵觸端上固定設(shè)置摩擦片，從而有效提升了抵觸端的抗摩擦力，但是在實(shí)際使用過(guò)程中還是避免不了磨損的產(chǎn)生，特別是在地面上存在大量金屬碎末的工作場(chǎng)地上使用該類制動(dòng)腳輪時(shí)，滾輪上很容易嵌入金屬碎末，而當(dāng)金屬碎末與摩擦片發(fā)生接觸時(shí)，會(huì)直接在摩擦片表面留下劃痕，使用時(shí)間一長(zhǎng)，劃痕會(huì)變深變寬，整個(gè)摩擦片的表面就會(huì)形成多道鋒刃，不僅制動(dòng)效果降低，而且在制動(dòng)過(guò)程中，很容易破壞滾輪，此時(shí)便需要更換整個(gè)腳輪，腳輪的使用壽命低下，使用成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪，包括頂板、支架和固定設(shè)置于支架上的輪軸，在輪軸上套接滾輪，支架上設(shè)有主剎板、副剎板，所述主剎板上設(shè)有鉸接端以及能與滾輪外側(cè)壁抵觸的抵觸端，所述鉸接端鉸接于支架上，所述副剎板鉸接于支架，所述副剎板繞著鉸接軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)而推動(dòng)抵觸端與滾輪外側(cè)壁發(fā)生抵觸，所述支架上還設(shè)有用于使主剎板繞著鉸接軸旋轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離滾輪位置的第一回位機(jī)構(gòu)，所述抵觸端上穿設(shè)有限位件，所述限位件上設(shè)有能與滾輪發(fā)生抵觸的抵觸面、帶有外螺紋的螺紋端，所述螺紋端上設(shè)有固定件，所述固定件與螺紋端螺紋連接，所述抵觸面上設(shè)有增磨凸筋。
[0007]優(yōu)選的，所述增磨凸筋包括若干同心設(shè)置的環(huán)形凸筋。
[0008]優(yōu)選的，所述抵觸端上設(shè)有向滾輪位置凸起的彎折部，所述彎折部靠近滾輪的一側(cè)為凸起面，所述彎折部遠(yuǎn)離滾輪的一側(cè)為凹陷面，所述凹陷面上固定設(shè)有能使限位件固定更加穩(wěn)定的導(dǎo)向套。
[0009]優(yōu)選的，所述固定件的形狀為六棱柱，所述導(dǎo)向套的高度大小高于凹陷面的凹陷深度大小。
[0010]優(yōu)選的，所述抵觸端上設(shè)有抵觸凸臺(tái)，所述抵觸面位于抵觸凸臺(tái)遠(yuǎn)離螺紋端的一側(cè)，所述抵觸凸臺(tái)與凸起面之間設(shè)有形狀為六棱柱的墊片。
[0011]優(yōu)選的，所述支架上還設(shè)有用于使副剎板繞著鉸接軸旋轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離滾輪位置的第二回位機(jī)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選的，所述第一回位機(jī)構(gòu)和第二回位機(jī)構(gòu)均為扭力彈簧。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:在實(shí)際安裝的初期，只需把限位件穿插到抵觸端上，然后通過(guò)固定件進(jìn)行固定，安裝非常方便，另外，整個(gè)限位件與主剎板采用分體設(shè)置的方式，在搬運(yùn)過(guò)程中，能有效防止因搬運(yùn)時(shí)的震動(dòng)而使限位件與主剎板出現(xiàn)意外分離，出現(xiàn)報(bào)廢；安裝完畢，實(shí)際使用過(guò)程中，抵觸面上的增磨凸筋能增加其摩擦力，當(dāng)整個(gè)制動(dòng)腳輪放置于斜坡上時(shí)嗎，整個(gè)抵觸面能與滾輪之間發(fā)生強(qiáng)大的摩擦力，使得制動(dòng)更加穩(wěn)定可靠；當(dāng)滾輪上嵌入有金屬碎末，且對(duì)抵觸面上的增摩凸筋產(chǎn)生劃痕時(shí)，此時(shí)我們可采用把固定件從螺紋端上旋出，然后把整個(gè)限位件取出，然后換上新的限位件即可，此時(shí)便不需要更換整個(gè)制動(dòng)腳輪，甚至不需要更換固定件，只需更換限位件即可，從而有效達(dá)到了提升腳輪的使用壽命，使用成本大幅度降低的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪實(shí)施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為圖2中A的局部放大圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪實(shí)施例的側(cè)視局部剖面圖；
[0018]圖5為圖4中B的局部放大圖；
[0019]圖6為本實(shí)用新型一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪實(shí)施例的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖7為圖6中C的局部放大圖；
[0021]圖8為本實(shí)用新型一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪實(shí)施例中限位件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記:1、頂板；2、支架；3、輪軸；4、滾輪；5、主剎板；51、鉸接端；52、抵觸端；6、副剎板；7、第一回位機(jī)構(gòu)；8、第二回位機(jī)構(gòu)；9、限位件；91、抵觸面；92、螺紋端；10、固定件；11、增磨凸筋；111、環(huán)形凸筋；12、彎折部；121、凸起面；122、凹陷面；13、導(dǎo)向套；14、墊片；15、抵觸凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將參照?qǐng)D1至圖8對(duì)本實(shí)用新型一種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪實(shí)施例做進(jìn)一步清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；谒枋龅谋緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]—種帶有可更換式制動(dòng)件的制動(dòng)腳輪，包括頂板1、支架2和固定設(shè)置于支架2上的輪軸3，在輪軸3上套接滾輪4，支架2上設(shè)有主剎板5、副剎板6，所述主剎板5上設(shè)有鉸接端51以及能與滾輪4外側(cè)壁抵觸的抵觸端52，所述鉸接端51鉸接于支架2上，所述副剎板6鉸接于支架2，所述副剎板6繞著鉸接軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)而推動(dòng)抵觸端52與滾輪4外