帶鎖止機(jī)構(gòu)的車用盒體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶鎖止機(jī)構(gòu)的車用盒體。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車用盒體如煙灰盒、杯盒、儲(chǔ)物盒等，一般采用按壓式的開(kāi)啟方式，其主要由盒體、面板、轉(zhuǎn)臂、鎖止裝置、阻尼裝置組成，通常此種車用盒體的鎖止裝置是由設(shè)于轉(zhuǎn)臂末端的鎖舌、設(shè)于盒體上與鎖舌配合的鎖扣組成；為了使鎖舌很好的與鎖扣相配合，鎖扣的位置還需要與轉(zhuǎn)臂的運(yùn)行軌跡相符，這就使得鎖舌和鎖扣組成的鎖止裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由于其安裝位置的局限性，該鎖止裝置在發(fā)生故障而損壞時(shí)也不易修理。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、發(fā)生故障時(shí)容易維修的的車用盒體。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的帶鎖止機(jī)構(gòu)的車用盒體，包括盒體及蓋板，所述蓋板的后側(cè)的兩端分別與盒體的兩個(gè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，還包括設(shè)置在蓋板前側(cè)的用于將盒體勾住或脫開(kāi)的鎖止機(jī)構(gòu)；所述鎖止機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在蓋板上的卡勾轉(zhuǎn)軸、固定在卡勾轉(zhuǎn)軸外側(cè)用于勾住盒體的卡勾、將卡勾緊抵在盒體上的卡勾彈簧，以及設(shè)置在卡勾轉(zhuǎn)軸外側(cè)上的用于按壓卡勾轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以使卡勾與盒體脫開(kāi)的按壓件。
[0005]進(jìn)一步地，所述蓋板包括面板支架以及固定在面板支架頂部的面板，所述面板支架的后側(cè)的兩端分別與盒體的兩個(gè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置在面板支架的前側(cè)，所述卡勾轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在面板支架上。
[0006]進(jìn)一步地，所述按壓件上還設(shè)置有按鈕、固定在按鈕上的按鈕連接架以及固定于按鈕連接架上的連接架轉(zhuǎn)軸，所述連接架轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于面板支架上。
[0007]進(jìn)一步地，所述按鈕的兩端分別套設(shè)有按鈕緩沖墊，所述按鈕緩沖墊夾持于所述按壓件與按鈕之間。
[0008]進(jìn)一步地，所述盒體上設(shè)置有用于讓卡勾勾住或脫開(kāi)的鉤掛孔。
[0009]進(jìn)一步地，所述卡勾以及相對(duì)應(yīng)的鉤掛孔分別設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)卡勾相對(duì)設(shè)置在卡勾轉(zhuǎn)軸的兩端。
[0010]進(jìn)一步地，所述盒體的靠近鎖止機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有用于緩沖蓋板沖擊力的蓋板緩沖墊。
[0011]進(jìn)一步地，所述面板支架通過(guò)銷軸和扭簧與所述盒體的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述扭簧套接在銷軸上，所述扭簧的一端與面板支架相抵靠，所述扭簧的另一端與盒體相抵靠。
[0012]進(jìn)一步地，所述盒體上設(shè)置有用于堵住扭簧的堵蓋，所述堵蓋通過(guò)螺釘固定在盒體上。
[0013]進(jìn)一步地，所述面板支架與所述盒體的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處設(shè)置有與銷軸同軸的扇形齒輪，所述盒體上設(shè)置有與扇形齒輪相嚙合的阻尼齒輪。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:蓋板的一側(cè)和盒體側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)在蓋板的另一端上設(shè)置用于勾住或脫開(kāi)盒體的鎖止機(jī)構(gòu)，且鎖止機(jī)構(gòu)包括卡勾轉(zhuǎn)軸、卡勾、卡勾扭簧以及按壓件，按下按壓件使卡勾轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后，卡勾被卡勾彈簧頂住抵在盒體上使得蓋板與盒體關(guān)閉，再次按下按壓件使卡勾轉(zhuǎn)動(dòng)脫開(kāi)盒體后，往上提拉蓋板即可打開(kāi)整個(gè)盒體，通過(guò)這種鎖止機(jī)構(gòu)打開(kāi)或關(guān)閉車用盒體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定且故障時(shí)易于維修。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實(shí)用新型提供的一種帶鎖止機(jī)構(gòu)的車用盒體的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型提供的一種帶鎖止機(jī)構(gòu)的車用盒體的另一結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型提供的一種帶鎖止機(jī)構(gòu)的車用盒體的部分結(jié)構(gòu)圖。
[0019]其中，附圖標(biāo)記為:1、盒體，2、面板支架，3、面板，4、卡勾轉(zhuǎn)軸，5、卡勾，6、卡勾扭簧，7、按壓件，8、按鈕，9、按鈕連接架，10、連接架轉(zhuǎn)軸，11、按鈕緩沖墊，12、蓋板緩沖墊，13、銷軸，14、扭簧，15、堵蓋，16、螺釘，17、扇形齒輪，18、阻尼齒輪，19、鉤掛孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]如圖1~3所示，本實(shí)用新型提供了一種帶鎖止機(jī)構(gòu)的車用盒體，包括盒體I及蓋板，蓋板的后側(cè)的兩端分別與盒體I的兩個(gè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，還包括設(shè)置在蓋板前側(cè)的用于將盒體I勾住或脫開(kāi)的鎖止機(jī)構(gòu)；其中，鎖止機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在蓋板上的卡勾轉(zhuǎn)軸4、固定在卡勾轉(zhuǎn)軸4外側(cè)用于勾住盒體I的卡勾5、將卡勾5緊抵在盒體I上的卡勾彈簧6，以及設(shè)置在卡勾轉(zhuǎn)軸4外側(cè)上的用于按壓卡勾轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)以使卡勾5與盒體I脫開(kāi)的按壓件I。
[0022]具體地，盒體I帶容納腔用于收納物品，卡勾轉(zhuǎn)軸4的外側(cè)指的是遠(yuǎn)離盒體I內(nèi)腔的一側(cè)，相應(yīng)的，卡勾轉(zhuǎn)軸4的內(nèi)側(cè)則是朝向盒體I內(nèi)部的一側(cè)，按壓件7和卡勾5設(shè)置在卡勾轉(zhuǎn)軸4的同一側(cè)且按壓件7位于卡勾5上方，按壓件7可以是扁平狀且固定在卡勾轉(zhuǎn)軸4上，通過(guò)按壓按壓件7可以使得卡勾轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，并使得卡勾5朝盒體I內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，卡勾彈簧6可以是扭簧或其他類型的彈簧，在此不做限定，當(dāng)卡勾彈簧6為扭簧時(shí)，卡勾彈簧6的一端可以與蓋板相抵靠，卡勾彈簧6的另一端與卡勾5的背部相抵靠。
[0023]進(jìn)一步地，本實(shí)施例中，蓋板包括面板支架2以及固定在面板支架2頂部的面板3，面板支架2的后側(cè)的兩端分別與盒體I的兩個(gè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置在面板支架2的前側(cè)，卡勾轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在面板支架2上。
[0024]具體地，蓋板可以是一體成型，也可以是由多個(gè)組件裝配而成，面板支架2用于與盒體I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在其中一種實(shí)現(xiàn)方式中，面板支架2后側(cè)的兩端分別設(shè)有突出的支臂，面板支架2通過(guò)支臂與盒體I的相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，面板支架2上可以設(shè)置有便于卡勾轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)的卡勾槽，優(yōu)選的，盒體I的靠近鎖止機(jī)構(gòu)的一側(cè)的側(cè)板傾斜延伸，方便卡勾5緊抵住盒體I的側(cè)板。
[0025]進(jìn)一步地，在其中一種實(shí)現(xiàn)方式中，按壓件7上還設(shè)置有按鈕8、固定在按鈕8上的按鈕連接架9以及固定于按鈕連接架9上的連接架轉(zhuǎn)軸10，連接架轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)連接于面板支架2上。