一種智能客車后配電盒的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于客車配電盒領域，具體涉及一種智能客車后配電盒。
【背景技術】
[0002]客車后配電盒主要由電源式電源總開關、起動大功率繼電器、各類小功率繼電器、各類保險片、接插件、銅條、殼體等部件根據一定電路連接原理組合而成，主要功能是用于客車的電源配電及起動控制等功能。當前客車行業(yè)使用的后配電盒存在的問題:傳統(tǒng)的后配電盒，功能單一且結構簡陋，電器盒老化速度快，大電流無法有效保護，存在安全隱患。功能集成度不高，保險盒中保險片、繼電器數量較少，而且沒有手動的電源總開關，沒有整車用電量的電流檢測功能及CAN通訊功能；內部各電器部件之間的線路連接多采用飛線跨接的方式，連線多，車輛振動時導線易互相摩擦，抗振動性能差；防水性能差，接插件多為不防火接插件；內部采用的電氣零部件質量可靠性差，故障率較高；體積大，在車上安裝布置不方便；沒有智能控制功能，不能根據發(fā)動機電腦控制盒(ECM)的工作狀態(tài)精確控制起動線路，也不能通過CAN通訊將電流、電壓、溫度等數據傳遞給顯示儀表，也沒有過流、高溫報警及斷電保護功能；傳統(tǒng)的后配電盒不支持整車用電量、配電盒溫度、過流保護等數據的遠程監(jiān)控。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對現有技術存在傳統(tǒng)的后配電盒，功能單一且結構簡陋，車輛振動時導線易互相摩擦，抗振動性能差；防水性能差，接插件多為不防火接插件；內部采用的電氣零部件質量可靠性差，故障率較高等問題，提出一種智能客車后配電盒。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種智能客車后配電盒,包括殼體,殼體包括主殼體和位于殼體兩側的副殼體，在主殼體的上部設置有透明上罩，主殼體內的左側安裝有一排小繼電器，挨著小繼電器的右側安裝有一排小保險片，主殼體內部靠近上方的位置安裝有兩個大功率繼電器，大功率繼電器的下方設置有大電流保險片和中電流保險片，大電流保險片對應主殼體下側壁上的大電流出線孔,中電流保險片對應主殼體下側壁上的中電流出線孔，主殼體左側的副殼體上設置有一定數量的小電流出線插接口，主殼體右側的副殼體上分別設置有CAN接口和手動電源開關。
[0005]所述的智能客車后配電盒，大電流出線孔和中電流出線孔的內壁上設置有防水橡膠。
[0006]所述的智能客車后配電盒，所述手動電源總開關的出線端串接有監(jiān)測電路，監(jiān)測電路包括電流傳感器和溫度傳感器。
[0007]所述的智能客車后配電盒，所述主殼體的四個拐角處設置有安裝孔。
[0008]所述的智能客車后配電盒，所述透明上罩采用鉸接的方式連接在主殼體上，透明上罩的自由端設置有卡扣。
[0009]所述的智能客車后配電盒，所述主殼體、副殼體和透明上罩為高阻燃性尼龍材料制成。
[0010]所述的智能客車后配電盒，主殼體內部電氣部件之間的連接全部采用銅條連接，大電流銅條采用內置注塑方式固定。
[0011]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型的智能后配電盒后，減少了外部接線、夕卜掛繼電器、外掛保險片；大大減少了線束摩擦，線束排列整齊、走向明晰、維修方便；因為集成度高，減少了重量，節(jié)約了安裝空間；集成了電流檢測、溫度檢測、CAN通訊、手動電源總開關四項功能在線路安全保護中起到了重要的作用。
[0012]2、本實用新型的配電盒，具備整車用電量過流斷電保護、起動線路斷電保護、高溫報警功能，具備CAN通訊功能，支持配電系統(tǒng)遠程故障診斷功能。集成的功率繼電器及保險片數量增加，手動電源總開關也集成在配電盒上，最大限度地減少了外掛電器件的情況，使得外部接線簡單，線路簡化，新配電盒的線路防火性能大大提升。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型主要結構示意圖；
[0014]圖2為后配電盒底部結構示意圖；
[0015]圖3為手動電源總開關的結構示意圖；
[0016]圖4為手動電源總開關后視結構示意圖；
[0017]圖中，I為透明上罩，2為王殼體，3為CAN接口，4為手動電源總開關，5為中電流保險片，6為大電流保險片，7為中電流出線孔，8為大電流出線孔，9為小保險片，10為小繼電器，11為小電流出線插接口，12為大功率繼電器，13大電流銅條，14為小電流配電PCB板，15為監(jiān)測電路板，16為安裝孔，17為電流傳感器。
【具體實施方式】
[0018]實施例1:結合圖1-圖4，一種智能客車后配電盒，包括殼體，殼體包括主殼體和位于殼體兩側的副殼體，主殼體為矩形，上端開口，主殼體的四個拐角處設置有安裝孔；在主殼體的上部設置有透明上罩，透明上罩采用鉸接的方式連接在主殼體上，透明上罩的自由端設置有卡扣，透明上罩防塵防火，主殼體內的左側安裝有一排小繼電器，挨著小繼電器的右側安裝有一排小保險片，主殼體內部靠近上方的位置安裝有兩個大功率繼電器，大功率繼電器的下方設置有大電流保險片和中電流保險片，大電流保險片對應主殼體下側壁上的大電流出線孔，中電流保險片對應主殼體下側壁上的中電流出線孔，大電流出線孔和中電流出線孔的內壁上設置有防水橡膠；主殼體左側的副殼體上設置有一定數量的小電流出線插接口，主殼體右側的副殼體上分別設置有CAN接口和手動電源開關。
[0019]手動電源總開關的出線端串接有監(jiān)測電路，監(jiān)測電路包括電流傳感器和溫度傳感器；主殼體、副殼體和透明上罩為高阻燃性尼龍材料制成；主殼體內部電氣部件之間的連接全部采用銅條連接，大電流銅條采用內置注塑方式固定。
【主權項】
1.一種智能客車后配電盒,包括殼體,殼體包括主殼體和位于殼體兩側的副殼體，在主殼體的上部設置有透明上罩，其特征在于:主殼體內的左側安裝有一排小繼電器，挨著小繼電器的右側安裝有一排小保險片，主殼體內部靠近上方的位置安裝有兩個大功率繼電器，大功率繼電器的下方設置有大電流保險片和中電流保險片，大電流保險片對應主殼體下側壁上的大電流出線孔，中電流保險片對應主殼體下側壁上的中電流出線孔，主殼體左側的副殼體上設置有一定數量的小電流出線插接口，主殼體右側的副殼體上分別設置有CAN接口和手動電源開關。
2.根據權利要求1所述的智能客車后配電盒，其特征在于:大電流出線孔和中電流出線孔的內壁上設置有防水橡膠。
3.根據權利要求1所述的智能客車后配電盒，其特征在于:所述手動電源總開關的出線端串接有監(jiān)測電路，監(jiān)測電路包括電流傳感器和溫度傳感器。
4.根據權利要求1所述的智能客車后配電盒，其特征在于:所述主殼體的四個拐角處設置有安裝孔。
5.根據權利要求1所述的智能客車后配電盒，其特征在于:所述透明上罩采用鉸接的方式連接在主殼體上，透明上罩的自由端設置有卡扣。
6.根據權利要求1所述的智能客車后配電盒，其特征在于:所述主殼體、副殼體和透明上罩為高阻燃性尼龍材料制成。
7.根據權利要求1所述的智能客車后配電盒，其特征在于:主殼體內部電氣部件之間的連接全部采用銅條連接，大電流銅條采用內置注塑方式固定。
【專利摘要】本實用新型屬于客車配電盒領域，具體涉及一種智能客車后配電盒，包括殼體，殼體包括主殼體和位于殼體兩側的副殼體，在主殼體的上部設置有透明上罩，主殼體內安裝有小繼電器、小保險片、兩個大功率繼電器、大電流保險片和中電流保險片，大電流保險片對應主殼體下側壁上的大電流出線孔，中電流保險片對應主殼體下側壁上的中電流出線孔，主殼體左側的副殼體上設置有小電流出線插接口，右側的副殼體上設置有CAN接口和手動電源開關。本實用新型的智能后配電盒后，減少了外部接線、外掛繼電器、外掛保險片；大大減少了線束摩擦，線束排列整齊、走向明晰、維修方便；因為集成度高，減少了重量，節(jié)約了安裝空間；集成了電流檢測、溫度檢測、CAN通訊、手動電源總開關四項功能在線路安全保護中起到了重要的作用。
【IPC分類】B60R16-02
【公開號】CN204323252
【申請?zhí)枴緾N201420822904
【發(fā)明人】張潛, 張亞輝, 趙明淵
【申請人】鄭州森鵬電子技術有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月23日