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一種汽車后備廂的制作方法

文檔序號:8588721閱讀:411來源:國知局
一種汽車后備廂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車后備廂。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車千斤頂為隨車必備工具,用于在更換備用輪胎時頂起車身?,F(xiàn)有技術(shù)中,汽車千斤頂?shù)姆胖梦恢么笾掠袃煞N方式:部分汽車選擇存放于后備廂的底板下面。這種情況下,汽車后備廂的底板不能過低,導(dǎo)致汽車后備廂頂板和底板之間的高度受限,以及汽車后備廂的車內(nèi)空間狹窄;另一部分在后備廂兩側(cè)設(shè)置存放千斤頂?shù)膬ξ锖?,但為了保證車廂空間的最大化,儲物盒一般設(shè)置為細長狀,開口蓋子設(shè)置為朝上的長方形蓋,開口較小,難以將千斤頂順利從中取出。
[0003]另外,為了美觀,汽車后備廂內(nèi)通常設(shè)有裝飾板,汽車行駛過程中,后備廂內(nèi)的物品尤其是大件物品在后備廂內(nèi)滑動尤其是貼邊滑動時,容易擦傷飾板表面。
[0004]因此,如何提供一種具有大空間、千斤頂取放方便、且內(nèi)部飾板不易被刮花的汽車后備廂成為了業(yè)界需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的是提供一種汽車后備廂,其具有大空間、千斤頂取放方便、且內(nèi)部飾板不易被刮花。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種汽車后備廂,后備廂的底板為下沉式底板;后備廂內(nèi)的左右兩側(cè)均設(shè)有飾板,飾板上設(shè)有防擦條;后備廂內(nèi)的左側(cè)或右側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)式蓋板,翻轉(zhuǎn)式蓋板和后備廂左側(cè)或右側(cè)的側(cè)壁共同形成用于容納汽車千斤頂?shù)膬ξ锖?;蓋板為L形板件,蓋板包括樞接板和卡接板;樞接板的固定端和卡接板的固定端固定連接,樞接板的自由端通過樞軸連接至后備廂的底板,卡接板的自由端通過卡扣機構(gòu)與后備廂的側(cè)壁活動連接。
[0007]本實用新型的汽車后備廂適用于兩廂車及SUV。
[0008]本實用新型中,后備廂的底板為下沉式底板,通過采用下沉式設(shè)計,使得底板設(shè)置的高度相對于現(xiàn)有技術(shù)更低,從而使后備廂頂板和底板之間的高度更大,進而使后備廂具有更大的容納空間。
[0009]本實用新型中,后備廂內(nèi)設(shè)有翻轉(zhuǎn)式蓋板,該蓋板為L形板件,其位于后備廂內(nèi)的左側(cè)或右側(cè)。翻轉(zhuǎn)式蓋板和后備廂左側(cè)或右側(cè)的側(cè)壁共同形成儲物盒,汽車千斤頂容納于該儲物盒中,需要使用汽車千斤頂時,只要翻轉(zhuǎn)該蓋板,即可取出汽車千斤頂,由于采取L形蓋板,儲物盒開口大,很輕松就能把千斤頂取出來。
[0010]本實用新型中,翻轉(zhuǎn)式蓋板優(yōu)選為設(shè)置于后備廂內(nèi)的左側(cè)。
[0011]本實用新型中,翻轉(zhuǎn)式蓋板的樞接板自由端通過樞軸連接至后備廂的底板,翻轉(zhuǎn)式蓋板的卡接板自由端通過卡扣機構(gòu)與后備廂的側(cè)壁活動連接,通過這樣的設(shè)置,可以實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)式蓋板拆卸方便、固定穩(wěn)固。
[0012]本實用新型中,防擦條的設(shè)置能使后備廂內(nèi)的物品在后備廂內(nèi)貼邊滑動時,與防擦條接觸,而非與飾板表面接觸,從而防止后備廂內(nèi)的物品移動時擦傷飾板表面。
[0013]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,卡接板的自由端上設(shè)有把手。
[0014]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,卡扣機構(gòu)包括卡扣和卡爪,其中卡扣設(shè)置于后備廂的側(cè)壁,卡爪設(shè)置于卡接板的自由端。
[0015]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,卡爪為門形卡爪。
[0016]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,防擦條防擦條為由飾板表面向外凸起的凸條,這種弧形凸起設(shè)計是為了使后車廂內(nèi)的物品在移動過程中也只能與凸條進行線接觸,從而減少了被刮蹭的面積。優(yōu)選地,在翻轉(zhuǎn)式蓋板的樞接板的外側(cè),也設(shè)有防擦條。
[0017]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,在后備廂內(nèi)每一側(cè)的飾板上,防擦條均為至少兩條,且上下平行,位置優(yōu)選在后備廂兩側(cè)飾板的下端,這樣能防止高度較小的大件物品移動時擦傷飾板表面。
[0018]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,對應(yīng)于翻轉(zhuǎn)式蓋板的后備廂另一側(cè)(例如右偵D內(nèi)壁上,設(shè)有用于容納水壺特別是大水壺的格槽(杯托)。這樣,在后備廂內(nèi)可以容納水壺,方便人們出行及運動。
[0019]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,后備廂的前端設(shè)有用于裝設(shè)攔阻網(wǎng)的網(wǎng)鉤。
[0020]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,卡接板的側(cè)面設(shè)有可轉(zhuǎn)動的掛鉤。
[0021]根據(jù)本實用新型另一【具體實施方式】,后備廂的側(cè)壁上設(shè)有尾廂燈和車載電源插口。優(yōu)選地,該尾廂燈和車載電源插口分別位于后備廂左右兩側(cè)的側(cè)壁。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具備如下有益效果:
[0023]本實用新型中,底板采用下沉式設(shè)計,進而使得底板設(shè)置的高度相對于現(xiàn)有技術(shù)更低,從而使后備廂頂板和底板之間的高度更大,進而使后備廂具有更大的容納空間山形的儲物盒翻蓋板,開口大,取出千斤頂更輕松;通過設(shè)置防擦條,后備廂內(nèi)的物品在后備廂內(nèi)貼邊滑動時,與防擦條接觸,而非與飾板表面接觸,從而防止后備廂內(nèi)的物品移動時擦傷飾板表面。
[0024]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
【附圖說明】
[0025]圖1是實施例1的汽車后備廂的結(jié)構(gòu)示意圖,其顯示了后備廂的左側(cè);
[0026]圖2是實施例1的汽車后備廂的結(jié)構(gòu)示意圖,其顯示了后備廂的右側(cè);
[0027]圖3是實施例1中,翻轉(zhuǎn)式蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0028]實施例1
[0029]本實施例的汽車后備廂的底板為下沉式底板;如圖1所示,后備廂內(nèi)的左側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)式蓋板1,翻轉(zhuǎn)式蓋板I和后備廂左側(cè)的側(cè)壁共同形成用于容納汽車千斤頂?shù)膬ξ锖?;如圖3所示,蓋板I為L形板件,蓋板I包括樞接板12和卡接板11 ;樞接板12的固定端和卡接板11的固定端固定連接,樞接板12的自由端通過樞軸連接至后備廂的底板,卡接板11的自由端通過卡扣機構(gòu)與后備廂的側(cè)壁活動連接。卡接板11的側(cè)面設(shè)有可轉(zhuǎn)動的掛鉤??蹤C構(gòu)包括卡扣和卡爪112,其中卡扣設(shè)置于后備廂的側(cè)壁,卡爪112設(shè)置于卡接板的自由端??ㄗ?12為門形卡爪??ń影宓淖杂啥松显O(shè)有把手111。
[0030]后備廂內(nèi)的左右兩側(cè)均設(shè)有飾板,飾板上設(shè)有防擦條3,防擦條為由飾板表面向外凸起的凸條。在后備廂內(nèi)每一側(cè)的飾板上,防擦條3均為兩條,且上下平行。在翻轉(zhuǎn)式蓋板I的樞接板2的外側(cè),也設(shè)有防擦條3。
[0031]如圖2所示,后備廂右側(cè)內(nèi)壁上,設(shè)有用于容納水壺的格槽(杯托2)。如圖1、圖2所示,后備廂的前端設(shè)有用于裝設(shè)攔阻網(wǎng)的網(wǎng)鉤4。
[0032]實施例2
[0033]本實施例與實施例1的區(qū)別在于:后備廂的側(cè)壁上設(shè)有尾廂燈和車載電源插口,該尾廂燈和車載電源插口分別位于后備廂左右兩側(cè)的側(cè)壁。
[0034]雖然本實用新型以較佳實施例揭露如上,但并非用以限定本實用新型實施的范圍。任何本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的發(fā)明范圍內(nèi),當(dāng)可作些許的改進,即凡是依照本實用新型所做的同等改進,應(yīng)為本實用新型的范圍所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種汽車后備廂,其特征在于: 所述后備廂的底板為下沉式底板; 所述后備廂內(nèi)的左右兩側(cè)均設(shè)有飾板,所述飾板上設(shè)有防擦條; 所述后備廂內(nèi)的左側(cè)或右側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)式蓋板,所述翻轉(zhuǎn)式蓋板和所述后備廂左側(cè)或右側(cè)的側(cè)壁共同形成用于容納汽車千斤頂?shù)膬ξ锖校凰錾w板為L形板件,所述蓋板包括樞接板和卡接板;所述樞接板的固定端和所述卡接板的固定端固定連接,所述樞接板的自由端通過樞軸連接至所述后備廂的底板,所述卡接板的自由端通過卡扣機構(gòu)與所述后備廂的側(cè)壁活動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車后備廂,其特征在于,所述卡接板的自由端上設(shè)有把手。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車后備廂,其特征在于,所述卡扣機構(gòu)包括卡扣和卡爪,其中所述卡扣設(shè)置于所述后備廂的側(cè)壁,所述卡爪設(shè)置于所述卡接板的自由端。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車后備廂,其特征在于,所述卡爪為門形卡爪。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車后備廂,其特征在于,所述防擦條為由所述飾板表面向外凸起的凸條。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車后備廂,其特征在于,在所述后備廂內(nèi)每一側(cè)的飾板上,所述防擦條均為至少兩條,且上下平行。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車后備廂,其特征在于,對應(yīng)于所述翻轉(zhuǎn)式蓋板的后備廂另一側(cè)內(nèi)壁上,設(shè)有用于容納水壺的格槽。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車后備廂,其特征在于,所述后備廂的前端設(shè)有用于裝設(shè)攔阻網(wǎng)的網(wǎng)鉤。
9.如權(quán)利要求1所述的汽車后備廂,其特征在于,所述卡接板的側(cè)面設(shè)有可轉(zhuǎn)動的掛
10.如權(quán)利要求1所述的汽車后備廂,其特征在于,所述后備廂的側(cè)壁上設(shè)有尾廂燈和車載電源插口。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車后備廂,后備廂的底板為下沉式底板;后備廂左右兩側(cè)飾板上設(shè)有防擦條;后備廂內(nèi)的左側(cè)或右側(cè)設(shè)有L形翻轉(zhuǎn)式蓋板,與后備廂左側(cè)或右側(cè)的側(cè)壁共同形成用于容納千斤頂?shù)膬ξ锖?;蓋板包括樞接板和卡接板,樞接板的固定端和卡接板的固定端固定連接,樞接板的自由端通過樞軸連接至后備廂的底板,卡接板的自由端通過卡扣機構(gòu)與后備廂的側(cè)壁活動連接。本實用新型中,底板采用下沉式設(shè)計,使后備廂具有更大的容納空間;L形的儲物盒翻蓋板,開口大,取出千斤頂更輕松;通過設(shè)置防擦條,物品在后備廂內(nèi)貼邊滑動時,只與防擦條接觸,防止后備廂內(nèi)的物品移動時擦傷飾板表面。
【IPC分類】B60R7-02, B60R5-04, B60R13-02
【公開號】CN204296590
【申請?zhí)枴緾N201420663852
【發(fā)明人】熊煥高
【申請人】東風(fēng)汽車有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月6日
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