一種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明具體涉及一種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，包括：天線、功率檢波電路、電壓比較電路和報警電路，其中，所述功率檢波電路，輸入端與所述天線電連接，輸出端與所述電壓比較電路的輸入端電連接；所述電壓比較電路的輸出端與所述報警電路電連接；所述天線接收周圍環(huán)境中的無線電信號，發(fā)送給所述功率檢波電路；所述功率檢波電路輸出幅值與所述無線電信號功率成比例變化的電壓信號；所述電壓比較電路判斷所述電壓信號的幅值是否大于閾值，并向所述報警電路輸出報警信號。通過本發(fā)明的技術(shù)方案，能實現(xiàn)通過檢測射頻干擾信號的功率，判斷車輛是否被盜。
【專利說明】
一種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報敬翌
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【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，犯罪手段呈現(xiàn)出新型化、智能化的趨勢。很有盜車賊利用汽車干擾器進(jìn)行盜車。汽車干擾器實質(zhì)上是一種信號屏蔽器，不具有解碼、解鎖等功能，發(fā)射與車輛通信設(shè)備相同頻率的干擾電磁波，可以在鎖車時阻止正常鎖車信號，或者干擾車載GPS網(wǎng)絡(luò)通信信號，GPS、北斗定位信號等，實現(xiàn)非法目的。現(xiàn)有的防盜報警器無法檢測到汽車干擾器發(fā)出的射頻干擾信號，安全性不高。
[0003]功率是表征射頻信號特性的一個重要參數(shù)，隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展，對射頻信號功率的精確測量已成為無線通信測量中的重要一環(huán)。射頻功率計通常由功率傳感器(或稱功率探頭)和功率指示器兩部分組成，根據(jù)功率計測量電路的連接方式，功率計可分為吸收式(又稱終端式)和通過式兩種，吸收式功率計以功率探頭作為被測系統(tǒng)的終端負(fù)載，它吸收全部待測功率，并由指示器顯示測得的功率值?，F(xiàn)有技術(shù)還缺乏通過檢測汽車干擾器發(fā)出的射頻信號功率來判定汽車是否被盜的技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，實現(xiàn)通過檢測射頻干擾信號的功率，判斷車輛是否被盜。
[0005]為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，包括:天線、功率檢波電路、電壓比較電路和報警電路，其中，
[0007]所述功率檢波電路，輸入端與所述天線電連接，輸出端與所述電壓比較電路的輸入端電連接;所述電壓比較電路的輸出端與所述報警電路電連接；
[0008]所述天線接收周圍環(huán)境中的無線電信號，發(fā)送給所述功率檢波電路;所述功率檢波電路輸出幅值與所述無線電信號功率成比例變化的電壓信號;所述電壓比較電路判斷所述電壓信號的幅值是否大于閾值，并向所述報警電路輸出報警信號。
[0009]優(yōu)選地，所述具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，還包括與所述電壓比較電路的輸出端電連接的無線信號發(fā)射單元，所述無線信號發(fā)射單元與設(shè)置在移動設(shè)備中的智能終端無線連接，所述無線信號發(fā)射單元用于根據(jù)所述電壓比較電路的輸出信號向所述智能終端發(fā)送報警信息。
[0010]優(yōu)選地，所述電壓比較電路的輸出端還與車輛GPS定位器的控制單元電連接，車輛GPS定位器的控制單元根據(jù)所述電壓比較電路的輸出信號控制車輛斷油斷電。
[0011]優(yōu)選地，所述電壓比較電路的輸出端還與車輛中控門鎖的控制單元電連接，車輛中控門鎖的控制單元根據(jù)所述電壓比較電路的輸出信號控制車輛的電子鎖自動落鎖。
[0012]優(yōu)選地，所述功率檢波電路包括:功率檢波芯片Ul，電阻Rl，電容C4、C7，耦合電容〇1，去耦電容02工3、05工6，其中，
[0013]功率檢波芯片Ul的型號為AD8362，共16個引腳，芯片Ul的2號引腳通過電容C4接地，3號引腳通過去耦電容C3接地，4號引腳通過耦合電容Cl接天線Pl，6號引腳通過去耦電容C2接地，同時通過去耦電容C2和電阻Rl串聯(lián)，其中電阻Rl還與天線Pl連接;9號引腳通過電容C7接地；11號引腳和12號引腳相連后與電壓比較電路的輸入端連接；13號引腳通過并聯(lián)的去耦電容C5和C6接地，同時外接+5V直流電源；14號和15號引腳相連;5號引腳空置；I號、7號、8號、10號、16號引腳接地。
[0014]優(yōu)選地，所述電壓比較電路包括:放大器U2-A和電阻R3、R4，其中，放大器U2-A的正相輸入端與功率檢波芯片Ul的11號和12號引腳連接，反相輸入端通過電阻R3外接+5V直流電源，同時通過電阻R4接地，放大器U2-A的輸出端與報警電路的輸入端連接。
[0015]優(yōu)選地，所述報警電路包括:NPN型三極管Q1、蜂鳴器U3和電阻R2、R5，其中，NPN型三極管Ql的基極通過電阻R2與放大器U2-A的輸出端連接，集電極與蜂鳴器U3的信號輸入端連接，發(fā)射極接地;蜂鳴器U3的供電輸入端通過電阻R5外接+5V直流電源。
[0016]優(yōu)選地，所述電阻R3和R4為可調(diào)電阻，所述閾值通過調(diào)節(jié)電阻R3和1?4的電阻值進(jìn)行設(shè)定。
[0017]優(yōu)選地，所述具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，還包括防塵防水外殼，所述功率檢波電路、電壓比較電路和報警電路設(shè)置在所述外殼內(nèi)，所述外殼上設(shè)有使所述天線Pl和蜂鳴器U3探出所述外殼的通孔。
[0018]優(yōu)選地，所述具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，還包括充電電池，所述充電電池用于為所述功率檢波電路、電壓比較電路和報警電路供電。
[0019]本發(fā)明采用以上技術(shù)方案，至少具備以下有益效果:
[0020]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明提供的這種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，能通過功率檢波電路將天線接收到的無線電信號轉(zhuǎn)換為幅值與所述無線電信號功率成比例變化的電壓信號，電壓比較電路能夠判斷所述電壓信號的幅值是否大于閾值，并向報警電路輸出報警信號。相比現(xiàn)有技術(shù)，能實現(xiàn)通過檢測射頻干擾信號的功率，判斷車輛是否被盜。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明一實施例提供的一種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器的電路示意框圖；
[0022]圖2為本發(fā)明一實施例提供的一種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0023]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0024]參見圖1，本發(fā)明一實施例提供的一種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，包括:天線1、功率檢波電路2、電壓比較電路3和報警電路4，其中，
[0025]所述功率檢波電路2，輸入端與所述天線I電連接，輸出端與所述電壓比較電路3的輸入端電連接;所述電壓比較電路3的輸出端與所述報警電路4電連接；
[0026]所述天線I接收周圍環(huán)境中的無線電信號，發(fā)送給所述功率檢波電路2;所述功率檢波電路2輸出幅值與所述無線電信號功率成比例變化的電壓信號;所述電壓比較電路3判斷所述電壓信號的幅值是否大于閾值，并向所述報警電路4輸出報警信號。
[0027]需要說明的是，所述閾值根據(jù)對市面上常見的汽車干擾器發(fā)射的射頻干擾信號的功率進(jìn)行統(tǒng)計分析后設(shè)定。
[0028]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明提供的這種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，能通過功率檢波電路將天線接收到的無線電信號轉(zhuǎn)換為幅值與所述無線電信號功率成比例變化的電壓信號，電壓比較電路能夠判斷所述電壓信號的幅值是否大于閾值，并向報警電路輸出報警信號。相比現(xiàn)有技術(shù)，能實現(xiàn)通過檢測射頻干擾信號的功率，判斷車輛是否被盜。
[0029]優(yōu)選地，所述具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，還包括與所述電壓比較電路3的輸出端電連接的無線信號發(fā)射單元，所述無線信號發(fā)射單元與設(shè)置在移動設(shè)備中的智能終端無線連接，所述無線信號發(fā)射單元用于根據(jù)所述電壓比較電路3的輸出信號向所述智能終端發(fā)送報警信息。
[0030]優(yōu)選地，所述電壓比較電路3的輸出端還與車輛GPS定位器的控制單元電連接，車輛GPS定位器的控制單元根據(jù)所述電壓比較電路3的輸出信號控制車輛斷油斷電。
[0031]優(yōu)選地，所述電壓比較電路3的輸出端還與車輛中控門鎖的控制單元電連接，車輛中控門鎖的控制單元根據(jù)所述電壓比較電路3的輸出信號控制車輛的電子鎖自動落鎖。
[0032]可以理解的是，當(dāng)電壓比較電路判斷功率檢波電路輸出的電壓幅值大于閾值時，向報警電路輸出報警信號的同時，車輛GPS定位器的控制單元根據(jù)所述電壓比較電路的輸出信號控制車輛斷油斷電，車輛中控門鎖的控制單元根據(jù)所述電壓比較電路的輸出信號控制車輛的電子鎖自動落鎖，可以有效防止車輛被盜車賊偷走。
[0033]參見圖2，優(yōu)選地，所述功率檢波電路2包括:
[0034]功率檢波芯片1]1，電阻1?1，電容04工7，耦合電容(:1，去耦電容02工3、05工6，其中，C4決定輸入信號高通濾波器的3dB截止點，C7為環(huán)路濾波器積分電容，
[0035]功率檢波芯片Ul的型號為AD8362，共16個引腳，芯片Ul的2號引腳通過電容C4接地，3號引腳通過去耦電容C3接地，4號引腳通過耦合電容Cl接天線Pl，6號引腳通過去耦電容C2接地，同時通過去耦電容C2和電阻Rl串聯(lián)，其中電阻Rl還與天線Pl連接;9號引腳通過電容C7接地；11號引腳和12號引腳相連后與電壓比較電路的輸入端連接；13號引腳通過并聯(lián)的去耦電容C5和C6接地，同時外接+5V直流電源；14號和15號引腳相連;5號引腳空置；I號、7號、8號、10號、16號引腳接地。
[0036]優(yōu)選地，所述電壓比較電路3包括:放大器U2-A和電阻R3、R4，其中，放大器U2-A的正相輸入端與功率檢波芯片Ul的11號和12號引腳連接，反相輸入端通過電阻R3外接+5V直流電源，同時通過電阻R4接地，放大器U2-A的輸出端與報警電路的輸入端連接。
[0037]優(yōu)選地，所述報警電路4包括:NPN型三極管Q1、蜂鳴器U3和電阻R2、R5，其中，NPN型三極管Ql的基極通過電阻R2與放大器U2-A的輸出端連接，集電極與蜂鳴器U3的信號輸入端連接，發(fā)射極接地;蜂鳴器U3的供電輸入端通過電阻R5外接+5V直流電源。
[0038]優(yōu)選地，所述電阻R3和R4為可調(diào)電阻，所述閾值通過調(diào)節(jié)電阻R3和1?4的電阻值進(jìn)行設(shè)定。
[0039]圖2所示的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器的電路原理圖的工作原理為:當(dāng)天線PI接收到大功率射頻干擾信號時，功率檢波芯片Ul的11號和12號引腳輸出高電平，當(dāng)功率檢波芯片Ul的11號和12號引腳輸出的高電平幅值大于放大器U2-A反相輸入端的電壓幅值(即上述的閾值)時，放大器U2-A輸出高電平信號，NPN型三極管Ql導(dǎo)通，控制蜂鳴器U3發(fā)出報警聲。
[0040]優(yōu)選地，所述具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，還包括防塵防水外殼，所述功率檢波電路2、電壓比較電路3和報警電路4設(shè)置在所述外殼內(nèi)，所述外殼上設(shè)有使所述天線Pl和蜂鳴器U3探出所述外殼的通孔。
[0041]優(yōu)選地，所述具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，還包括充電電池，所述充電電池用于為所述功率檢波電路2、電壓比較電路3和報警電路4供電。
[0042]本發(fā)明不局限于上述最佳實施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。術(shù)語“多個”指兩個或兩個以上，除非另有明確的限定。
【主權(quán)項】
1.一種具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，包括:天線、功率檢波電路、電壓比較電路和報警電路，其中， 所述功率檢波電路，輸入端與所述天線電連接，輸出端與所述電壓比較電路的輸入端電連接;所述電壓比較電路的輸出端與所述報警電路電連接； 所述天線接收周圍環(huán)境中的無線電信號，發(fā)送給所述功率檢波電路;所述功率檢波電路輸出幅值與所述無線電信號功率成比例變化的電壓信號;所述電壓比較電路判斷所述電壓信號的幅值是否大于閾值，并向所述報警電路輸出報警信號。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，還包括與所述電壓比較電路的輸出端電連接的無線信號發(fā)射單元，所述無線信號發(fā)射單元與設(shè)置在移動設(shè)備中的智能終端無線連接，所述無線信號發(fā)射單元用于根據(jù)所述電壓比較電路的輸出信號向所述智能終端發(fā)送報警信息。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，所述電壓比較電路的輸出端還與車輛GPS定位器的控制單元電連接，車輛GPS定位器的控制單元根據(jù)所述電壓比較電路的輸出信號控制車輛斷油斷電。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，所述電壓比較電路的輸出端還與車輛中控門鎖的控制單元電連接，車輛中控門鎖的控制單元根據(jù)所述電壓比較電路的輸出信號控制車輛的電子鎖自動落鎖。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，所述功率檢波電路包括:功率檢波芯片U1，電阻R1，電容C4、C7，耦合電容Cl，去耦電容C2、C3、C5、C6，其中， 功率檢波芯片Ul的型號為AD8362，共16個引腳，芯片Ul的2號引腳通過電容C4接地，3號弓丨腳通過去耦電容C3接地，4號引腳通過耦合電容Cl接天線Pl，6號引腳通過去耦電容C2接地，同時通過去耦電容C2和電阻Rl串聯(lián)，其中電阻Rl還與天線Pl連接;9號引腳通過電容C7接地；11號引腳和12號引腳相連后與電壓比較電路的輸入端連接；13號引腳通過并聯(lián)的去耦電容C5和C6接地，同時外接+5V直流電源；14號和15號引腳相連;5號引腳空置;I號、7號、8號、10號、16號引腳接地。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，所述電壓比較電路包括:放大器U2-A和電阻R3、R4，其中，放大器U2-A的正相輸入端與功率檢波芯片Ul的11號和12號引腳連接，反相輸入端通過電阻R3外接+5V直流電源，同時通過電阻R4接地，放大器U2-A的輸出端與報警電路的輸入端連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，所述報警電路包括= NPN型三極管Ql、蜂鳴器U3和電阻R2、R5，其中，NPN型三極管Ql的基極通過電阻R2與放大器U2-A的輸出端連接，集電極與蜂鳴器U3的信號輸入端連接，發(fā)射極接地;蜂鳴器U3的供電輸入端通過電阻R5外接+5V直流電源。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，所述電阻R3和R4為可調(diào)電阻，所述閾值通過調(diào)節(jié)電阻R3和1?4的電阻值進(jìn)行設(shè)定。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，還包括防塵防水外殼，所述功率檢波電路、電壓比較電路和報警電路設(shè)置在所述外殼內(nèi)，所述外殼上設(shè)有使所述天線Pl和蜂鳴器U3探出所述外殼的通孔。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有射頻干擾信號檢測功能的防盜報警器，其特征在于，還包括充電電池，所述充電電池用于為所述功率檢波電路、電壓比較電路和報警電路供電。
【文檔編號】B60R25/044GK106004789SQ201610554595
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月14日
【發(fā)明人】許湘
【申請人】深圳車伙伴科技有限公司