一種立式輪胎拆裝機(jī)的制作方法
【專利摘要】一種立式輪胎拆裝機(jī)，包括滑車升降油缸、吊裝板、滑車、拆裝臂、拆裝鉤、壓胎六方杠、六方杠鎖緊手柄、壓胎輥、主軸翻轉(zhuǎn)油缸、液壓馬達(dá)、四爪開閉油缸、大齒輪、支撐板座、主盤回轉(zhuǎn)軸、主軸、活塞、油缸頭、油缸桿，通過螺栓將主軸支板固定在支架右端，支架與主軸翻轉(zhuǎn)油缸左端鉸接，主軸翻轉(zhuǎn)油缸右端與四爪開閉油缸的下支板鉸接，四爪開閉油缸與主軸支板通過主盤回轉(zhuǎn)軸鉸接，在滑車上設(shè)置吊裝板，滑車升降油缸的活塞桿一端與滑車上的吊裝板固定，拆裝臂安裝在吊裝板和滑車上,拆裝臂固定拆裝鉤。該發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，可翻轉(zhuǎn)的主軸工作盤，減少拆料的使用，降低成本，更加方便拆裝輪胎，提高工作效率，節(jié)省時(shí)間，應(yīng)用于大型輪胎拆裝技術(shù)領(lǐng)域中。
【專利說明】
一種立式輪胎拆裝機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及大型輪胎拆裝技術(shù)領(lǐng)域中的一種立式輪胎拆裝機(jī)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]輪胎拆裝機(jī)是一種汽車的維修設(shè)備，是一種將汽車輪胎從輪轂上拆下、安裝和充氣功能的設(shè)備，用于汽車輪胎的修補(bǔ)、更換、安裝等。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)輪胎拆裝機(jī)的需求逐年增加。一般輪胎拆裝機(jī)分為大、中、小三類，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有立式輪胎拆裝機(jī)和臥式輪胎拆裝機(jī)，還有電動(dòng)輪胎拆裝機(jī)和氣動(dòng)輪胎拆裝機(jī)，以及氣體傳動(dòng)輪胎拆裝機(jī)和液壓傳動(dòng)臥式輪胎拆裝機(jī)等。目前一般應(yīng)用的為臥式輪胎拆裝機(jī)，結(jié)構(gòu)笨重龐大，裝卸輪胎很不方便。因此，研制開發(fā)一種立式輪胎拆裝機(jī)一直是急待解決的新課題。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種立式輪胎拆裝機(jī)，上述存在的問題，該發(fā)明設(shè)計(jì)合理、 結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用，可翻轉(zhuǎn)的主軸工作盤，減少了拆料的使用，降低了成本，更加方便拆裝輪胎，提高了工作效率，節(jié)省了時(shí)間。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種立式輪胎拆裝機(jī)，包括滑車升降油缸、吊裝板、 滑車、拆裝臂、拆裝鉤、壓胎六方杠、六方杠鎖緊手柄、壓胎輥、支架、主軸翻轉(zhuǎn)油缸、液壓馬達(dá)、四爪開閉油缸、大齒輪、爪頭、拉桿、支撐板、支撐板座、主盤回轉(zhuǎn)軸、主軸支板、螺栓、護(hù)板、閥體、缸底、活塞、油缸頭、油缸桿、托盤、十字頭、螺母、銷軸，通過螺栓將主軸支板固定在支架右端，支架與主軸翻轉(zhuǎn)油缸左端鉸接，主軸翻轉(zhuǎn)油缸右端與四爪開閉油缸的下支板鉸接，四爪開閉油缸與主軸支板通過主盤回轉(zhuǎn)軸鉸接，在四爪開閉油缸中部設(shè)置大齒輪，在四爪開閉油缸的左側(cè)固定液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)上的小齒輪與大齒輪嚙合，在四爪開閉油缸的下部設(shè)置缸底、閥體、護(hù)板，在缸體內(nèi)設(shè)置油缸桿、油缸頭、活塞，在四爪開閉油缸和大齒輪的上部設(shè)置支撐板座、支撐板、拉桿、銷軸、爪頭，在油缸桿上部設(shè)置托盤、十字頭、螺母， 在支架的滑道上設(shè)置滑車，在滑車下部設(shè)置壓胎六方杠、六方杠鎖緊手柄、壓胎輥，在支架的內(nèi)設(shè)置滑車升降油缸，在滑車上設(shè)置吊裝板，滑車升降油缸的活塞桿一端與滑車上的吊裝板固定，拆裝臂安裝在吊裝板和滑車上，拆裝臂固定拆裝鉤；所述的一種立式輪胎拆裝機(jī)的工作原理是，液壓油缸帶動(dòng)四爪式輪胎夾具，外四爪的小輪在內(nèi)四爪中前后移動(dòng)，使之張開和閉合，立式輪胎拆裝機(jī)采用液壓控制，開啟液壓栗站，通過三位四通閥控制四爪開閉油缸的活塞桿伸出實(shí)現(xiàn)四爪機(jī)構(gòu)的張開繃緊，將輪胎固定在四爪夾具上；通過三位四通閥主軸翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿的伸縮控制主軸四爪夾具的翻轉(zhuǎn)，通過三位四通閥控制滑車升降油缸的活塞桿的伸縮控制壓胎輥的升降及拆裝鉤的升降，使拆裝鉤進(jìn)入輪胎，通過液壓馬達(dá)使輪胎順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)輪胎拆下和裝上的目的。 本發(fā)明的要點(diǎn)在于它的結(jié)構(gòu)及工作原理。
[0005]—種立式輪胎拆裝機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用，可翻轉(zhuǎn)的主軸工作盤，減少了拆料的使用，降低了成本，更加方便拆裝輪胎，提高了工作效率，節(jié)省了時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)，將廣泛地應(yīng)用于大型輪胎拆裝技術(shù)領(lǐng)域中。【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0007]圖1是發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖1的A-A剖視放大圖。
[0009]圖3是發(fā)明主軸翻轉(zhuǎn)后的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]參照附圖，一種立式輪胎拆裝機(jī)，包括滑車升降油缸1、吊裝板2、滑車3、拆裝臂4、 拆裝鉤5、壓胎六方杠6、六方杠鎖緊手柄7、壓胎輥8、支架9、主軸翻轉(zhuǎn)油缸10、液壓馬達(dá)11、 四爪開閉油缸12、大齒輪13、爪頭14、拉桿15、支撐板16、支撐板座17、主盤回轉(zhuǎn)軸18、主軸支板19、螺栓20、護(hù)板21、閥體22、缸底23、活塞24、油缸頭25、油缸桿26、托盤27、十字頭28、螺母29、銷軸30,通過螺栓20將主軸支板19固定在支架9右端，支架9與主軸翻轉(zhuǎn)油缸10左端鉸接，主軸翻轉(zhuǎn)油缸10右端與四爪開閉油缸12的下支板鉸接，四爪開閉油缸12與主軸支板19 通過主盤回轉(zhuǎn)軸18鉸接，在四爪開閉油缸中部設(shè)置大齒輪13，在四爪開閉油缸12的左側(cè)固定液壓馬達(dá)11，液壓馬達(dá)11上的小齒輪與大齒輪13嗤合，在四爪開閉油缸12的下部設(shè)置缸底23、閥體22、護(hù)板21，在缸體12內(nèi)設(shè)置油缸桿26、油缸頭25、活塞24,在四爪開閉油缸12和大齒輪13的上部設(shè)置支撐板座17、支撐板16、拉桿15、銷軸30、爪頭14,在油缸桿26上部設(shè)置托盤27、十字頭28、螺母29,在支架9的滑道上設(shè)置滑車3,在滑車3下部設(shè)置壓胎六方杠6、六方杠鎖緊手柄7、壓胎輥8,在支架9的內(nèi)設(shè)置滑車升降油缸1，在滑車3上設(shè)置吊裝板2,滑車升降油缸1的活塞桿一端與滑車3上的吊裝板2固定，拆裝臂4安裝在吊裝板2和滑車3上，拆裝臂4固定拆裝鉤5。
[0011]所述的一種立式輪胎拆裝機(jī)的工作原理是，液壓油缸帶動(dòng)四爪式輪胎夾具，外四爪的小輪在內(nèi)四爪中前后移動(dòng)，使之張開和閉合，立式輪胎拆裝機(jī)采用液壓控制，開啟液壓栗站，通過三位四通閥控制四爪開閉油缸12的活塞桿伸出實(shí)現(xiàn)四爪機(jī)構(gòu)的張開繃緊，將輪胎固定在四爪夾具上;通過三位四通閥主軸翻轉(zhuǎn)油缸10的活塞桿的伸縮控制主軸四爪夾具的翻轉(zhuǎn)，通過三位四通閥控制滑車升降油缸1的活塞桿的伸縮控制壓胎輥的升降及拆裝鉤5 的升降，使拆裝鉤5進(jìn)入輪胎，通過液壓馬達(dá)11使輪胎順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)輪胎拆下和裝上的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立式輪胎拆裝機(jī)，包括滑車升降油缸、吊裝板、滑車、拆裝臂、拆裝鉤、壓胎六方 杠、六方杠鎖緊手柄、壓胎輥、支架、主軸翻轉(zhuǎn)油缸、液壓馬達(dá)、四爪開閉油缸、大齒輪、爪頭、 拉桿、支撐板、支撐板座、主盤回轉(zhuǎn)軸、主軸支板、螺栓、護(hù)板、閥體、缸底、活塞、油缸頭、油缸 桿、托盤、十字頭、螺母、銷軸，其特征在于:通過螺栓將主軸支板固定在支架右端，支架與主 軸翻轉(zhuǎn)油缸左端鉸接，主軸翻轉(zhuǎn)油缸右端與四爪開閉油缸的下支板鉸接，四爪開閉油缸與 主軸支板通過主盤回轉(zhuǎn)軸鉸接，在四爪開閉油缸中部設(shè)置大齒輪，在四爪開閉油缸的左側(cè) 固定液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)上的小齒輪與大齒輪嚙合，在四爪開閉油缸的下部設(shè)置缸底、閥 體、護(hù)板，在缸體內(nèi)設(shè)置油缸桿、油缸頭、活塞，在四爪開閉油缸和大齒輪的上部設(shè)置支撐板 座、支撐板、拉桿、銷軸、爪頭，在油缸桿上部設(shè)置托盤、十字頭、螺母，在支架的滑道上設(shè)置 滑車，在滑車下部設(shè)置壓胎六方杠、六方杠鎖緊手柄、壓胎輥，在支架的內(nèi)設(shè)置滑車升降油 缸，在滑車上設(shè)置吊裝板，滑車升降油缸的活塞桿一端與滑車上的吊裝板固定，拆裝臂安裝 在吊裝板和滑車上，拆裝臂固定拆裝鉤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式輪胎拆裝機(jī)，其特征在于:所述的一種立式輪胎拆裝 機(jī)的工作原理是，液壓油缸帶動(dòng)四爪式輪胎夾具，外四爪的小輪在內(nèi)四爪中前后移動(dòng)，使之 張開和閉合，立式輪胎拆裝機(jī)采用液壓控制，開啟液壓栗站，通過三位四通閥控制四爪開閉 油缸的活塞桿伸出實(shí)現(xiàn)四爪機(jī)構(gòu)的張開繃緊，將輪胎固定在四爪夾具上;通過三位四通閥 主軸翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿的伸縮控制主軸四爪夾具的翻轉(zhuǎn)，通過三位四通閥控制滑車升降油 缸的活塞桿的伸縮控制壓胎輥的升降及拆裝鉤的升降，使拆裝鉤進(jìn)入輪胎，通過液壓馬達(dá) 使輪胎順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)輪胎拆下和裝上的目的。
【文檔編號(hào)】B60C25/132GK105946476SQ201610341987
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月20日
【發(fā)明人】郭慶峰, 賈兆旭, 李鳳
【申請(qǐng)人】營口通廣汽車保修設(shè)備有限公司