電動工具車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動工具車，適用于各種用途的工具車輛。
【背景技術】
[0002]目前，各行各業(yè)的工具車使用汽油，成本高，不經(jīng)濟，噪音大，污染大，浪費能源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明需要解決的問題是:克服目前各種工具車產(chǎn)品和環(huán)保技術中的缺陷，提供一種人性化設計，結構合理的電動工具車。
[0004]本發(fā)明的電動工具車(適用于各行各業(yè)載重1500公斤)，由車輪1、車體2、方向盤、，駕駛座4、電控裝置5、驅(qū)動裝置6、儲能電池系統(tǒng)7組成；所述車輪I上面固定車體2、車體前面固定有方向盤3和駕駛座4，車體中間下方固定有電控裝置5、驅(qū)動裝置6、儲能電池系統(tǒng)7 ;本發(fā)明的動力系統(tǒng)由儲能電池系統(tǒng)提供電能，儲能電池系統(tǒng)驅(qū)動工具車工作。
[0005]本發(fā)明電動工具車在使用中有以下優(yōu)點:1本發(fā)明的電動工具車，不需要石油，2，啟動簡單，操作方便，3，該產(chǎn)品儲能電池系統(tǒng)配置有兩組電池，并連接外部電源為蓄電池組充電，為該產(chǎn)品提高備用動力系統(tǒng)，4，在使用過程中，無噪音，無污染，無排放，節(jié)約能源，低碳環(huán)保。
[0006]【附圖說明】:附圖1為電動工具車結構示意圖。
【具體實施方式】:1，如圖1所示:由車輪1、車體2、方向盤3、駕駛座4、電控裝置5、驅(qū)動裝置6、儲能電池系統(tǒng)7組成；所述車輪I上面固定車體2、車體前面固定有方向盤3和駕駛座4、車體中間下方固定有電控裝置5、驅(qū)動裝置6、儲能電池系統(tǒng)7。
[0007]具體實施方法:本發(fā)明的動力系統(tǒng)由儲能電池系統(tǒng)提供電能，需要工作時，工作人員在駕駛座打開電源開關，掌握方向盤，通過驅(qū)動裝置驅(qū)動工具車進行工作。
【主權項】
1.一種電動工具車(適用于各行各業(yè)載重1500公斤)，其特征在于:所述電動工具車由車輪、車體，、方向盤、駕駛座、電控裝置、驅(qū)動裝置、儲能電池系統(tǒng)組成；所述電動工具車由車輪上面固定車體，車體前面固定有方向盤和駕駛室，車體中間下方固定有電控裝置、驅(qū)動裝置，儲能電池系統(tǒng)；本發(fā)明的動力系統(tǒng)由儲能電池系統(tǒng)提供電能，儲能電池系統(tǒng)驅(qū)動工具車工作。2.根據(jù)權利要求1所述的電動工具車，其特征在于:所述電控裝置固定在車體中間下方。3.根據(jù)權利要求1所述的電動工具車，其特征在于:所述驅(qū)動裝置固定在車體中間下方。4.根據(jù)權利要求1所述的電動工具車，其特征在于，所述儲能電池系統(tǒng)固定在車體中間下方，儲能電池系統(tǒng)有兩組，并連接外部電源為儲能電池系統(tǒng)充電。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動工具車，它由車輪、車體、方向盤、駕駛座、電控裝置、驅(qū)動裝置、儲能電池系統(tǒng)組成;所述車輪上面固定車體、車體前面固定方向盤和駕駛座、車體中間下方固定有電控裝置、驅(qū)動裝置、儲能電池系統(tǒng)；本發(fā)明的動力系統(tǒng)由儲能電池系統(tǒng)提供電能，儲能電池系統(tǒng)驅(qū)動工具車工作；本發(fā)明的優(yōu)點是結構合理，操作方便，用途廣泛，智能低碳。
【IPC分類】B60L11/18, B60P3/14
【公開號】CN105620300
【申請?zhí)枴緾N201510486476
【發(fā)明人】王曉峰
【申請人】王曉峰
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年8月10日