基于汽車參數(shù)的調(diào)整方法及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于汽車參數(shù)的調(diào)整方法及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著駕駛技能的普及，越來越多的人喜歡采用自駕的方式出行，然而，由于生活成本等問題，目前，多人共用一輛汽車的現(xiàn)象還比較普遍。由于不同駕駛員擁有不同的個(gè)體特征，因此，同一車輛的不同駕駛員在使用汽車前都需要根據(jù)自身的個(gè)體特征來調(diào)節(jié)相應(yīng)的設(shè)備參數(shù)，以使駕駛員能夠以最舒適的方式進(jìn)行駕駛。
[0003]目前，汽車設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，主要采用手動的調(diào)整方式進(jìn)行調(diào)整，但是，由于這種調(diào)整方式在駕駛員每次使用汽車時(shí)都要對設(shè)備參數(shù)進(jìn)行手動調(diào)整，操作較繁雜，耗費(fèi)時(shí)間較長，降低了用戶的車輛使用體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種基于汽車參數(shù)的調(diào)整方法及汽車，用以解決現(xiàn)有汽車設(shè)備參數(shù)調(diào)節(jié)操作較復(fù)雜，耗時(shí)較長，用戶車輛使用體驗(yàn)較差的問題。
[0005]本發(fā)明第一方面提供一種汽車，該汽車包括:
[0006]汽車本體，設(shè)置在汽車本體上的車載裝置，以及與所述車載裝置連接的身份識別裝置;其中，
[0007]所述身份識別裝置，用于接收用戶設(shè)備發(fā)送的身份識別請求，所述身份識別請求包括用戶的身份標(biāo)識;并判斷預(yù)設(shè)的第一數(shù)據(jù)庫中是否存儲有所述用戶的身份標(biāo)識;若判斷存儲有，則將所述身份標(biāo)識發(fā)送給所述車載裝置；
[0008]所述車載裝置，用于從預(yù)設(shè)的第二數(shù)據(jù)庫中獲取與所述用戶的身份標(biāo)識對應(yīng)的可選調(diào)整方案;并顯示所述可選調(diào)整方案；在獲取所述用戶從所述可選調(diào)整方案中選擇的調(diào)整方案后，根據(jù)所述選擇的調(diào)整方案，對所述汽車設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整處理。
[0009]本發(fā)明第二方面提供一種基于汽車參數(shù)的調(diào)整方法，該方法包括:
[0010]觸發(fā)身份識別裝置接收用戶設(shè)備發(fā)送的身份識別請求，所述身份識別請求包括用戶的身份標(biāo)識;并判斷預(yù)設(shè)的第一數(shù)據(jù)庫中是否存儲有所述用戶的身份標(biāo)識;若存儲有，則將所述身份標(biāo)識發(fā)送給車載裝置；
[0011]觸發(fā)所述車載裝置從預(yù)設(shè)的第二數(shù)據(jù)庫中獲取與所述用戶的身份標(biāo)識對應(yīng)的可選調(diào)整方案；
[0012]觸發(fā)所述車載裝置獲取所述用戶從所述可選調(diào)整方案中選擇的調(diào)整方案;并根據(jù)所述選擇的調(diào)整方案，對所述汽車設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整處理。
[0013]本發(fā)明提供的基于汽車參數(shù)的調(diào)整方法及汽車，通過將身份識別裝置與設(shè)置在汽車車體上的車載裝置進(jìn)行連接，通過身份識別裝置接收用戶設(shè)備發(fā)送的身份識別請求，并對包含在身份識別請求中的用戶身份標(biāo)識進(jìn)行識別，使得車載裝置能夠根據(jù)用戶的身份標(biāo)識從預(yù)設(shè)的第二數(shù)據(jù)庫中獲取對應(yīng)的可選調(diào)整方案，從而根據(jù)用戶從可選調(diào)整方案中選擇的方案對汽車設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，降低了汽車設(shè)備參數(shù)調(diào)整操作的復(fù)雜度，縮短了操作的時(shí)間，提高了用戶的車輛使用體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例提供的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明另一實(shí)施例提供的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本發(fā)明一實(shí)施例提供的基于汽車參數(shù)的調(diào)整方法的流程示意圖；
[0017]圖4為本發(fā)明另一實(shí)施例提供的基于汽車參數(shù)的調(diào)整方法的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0019]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例提供的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，本實(shí)施例提供的汽車包括:
[0020]汽車本體，設(shè)置在汽車本體上的車載裝置10，以及與所述車載裝置10連接的身份識別裝置20;其中，
[0021]所述身份識別裝置20，用于接收用戶設(shè)備發(fā)送的身份識別請求，所述身份識別請求包括用戶的身份標(biāo)識;并判斷預(yù)設(shè)的第一數(shù)據(jù)庫中是否存儲有所述用戶的身份標(biāo)識;若判斷存儲有，則將所述身份標(biāo)識發(fā)送給所述車載裝置10;
[0022]所述車載裝置10，用于從預(yù)設(shè)的第二數(shù)據(jù)庫中獲取與所述用戶的身份標(biāo)識對應(yīng)的可選調(diào)整方案;并顯示所述可選調(diào)整方案；在獲取所述用戶從所述可選調(diào)整方案中選擇的調(diào)整方案后，根據(jù)所述選擇的調(diào)整方案，對所述汽車設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整處理。
[0023]其中，優(yōu)選的，車載裝置10可以為設(shè)置在汽車本體上的中央處理器或娛樂主機(jī)。身份識別裝置20可以通過內(nèi)置或外接的方式與車載裝置10進(jìn)行連接。身份識別裝置20具體可以為手動輸入的人機(jī)交互裝置，用戶可以通過手動輸入的方式將身份標(biāo)識輸入身份識別裝置20，以使身份識別裝置20根據(jù)用戶手動輸入的身份標(biāo)識，判斷預(yù)設(shè)的第一數(shù)據(jù)庫中是否存儲有該身份標(biāo)識;身份識別裝置20也可以通過無線通信模塊與用戶設(shè)備實(shí)現(xiàn)通信，例如用戶可以通過用戶設(shè)備內(nèi)置的WIFI通信模塊或近距離無線通信(Near FieldCommun i cat i on，簡稱NFC)模塊向身份識別裝置20發(fā)送包含用戶身份標(biāo)識的身份識別請求，以使身份識別裝置20在預(yù)設(shè)的第一數(shù)據(jù)庫中查找是否存儲有該用戶身份標(biāo)識。本實(shí)施例優(yōu)選采用無線通信的方式實(shí)現(xiàn)用戶設(shè)備與身份識別裝置20的通信。
[0024]進(jìn)一步的，若身份識別裝置20判斷預(yù)設(shè)的第一數(shù)據(jù)庫里存儲有該用戶的身份標(biāo)識，則將該用戶的身份標(biāo)識發(fā)送給車載裝置10。車載裝置10接收到該用戶的身份標(biāo)識后，將該用戶的身份標(biāo)識分別與預(yù)先存儲在第二數(shù)據(jù)庫中的各身份標(biāo)識進(jìn)行比較，若車載裝置10中存在與該用戶的身份標(biāo)識一致的身份標(biāo)識，則車載裝置10從第二數(shù)據(jù)庫中獲取與該用戶的身份標(biāo)識對應(yīng)的可選調(diào)整方案，并將獲取到的可選調(diào)整方案通過顯示裝置顯示給用戶，使得用戶根據(jù)顯示的可選調(diào)整方案，選擇用戶需要的調(diào)整方案。車載裝置10獲取用戶選擇的調(diào)整方案后，根據(jù)該調(diào)整方案控制相應(yīng)的設(shè)備控制器對汽車設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，完成汽車設(shè)備參數(shù)的自動調(diào)整，其中，汽車設(shè)備參數(shù)包括:座椅的位置參數(shù)、空調(diào)的溫度參數(shù)、方向盤的位置參數(shù)、導(dǎo)航的路線參數(shù)以及后視鏡的位置參數(shù)等。
[0025]進(jìn)一步的，車載裝置10通過顯示裝置將獲取到的可選調(diào)整方案顯示給用戶的同時(shí)，還在顯示裝置上向用戶顯示參數(shù)設(shè)置請求按鍵，如果用戶未在可選調(diào)整方案中獲得滿意的調(diào)整方案，用戶可以通過觸發(fā)顯示裝置上的參數(shù)設(shè)置請求按鍵，請求添加新的汽車設(shè)備參數(shù)調(diào)整方案，車載裝置10根據(jù)用戶的請求向用戶顯示參數(shù)設(shè)置界面，并將用戶添加的新的設(shè)備參數(shù)調(diào)整方案與用戶的身份標(biāo)識關(guān)聯(lián)存儲在第二數(shù)據(jù)庫中。
[0026]再進(jìn)一步的，若身份識別裝置20判斷第一數(shù)據(jù)庫中沒有存儲該用戶的身份標(biāo)識，則身份識別裝置20生成攜帶有該用戶身份標(biāo)識的參數(shù)設(shè)置請求，并將該參數(shù)設(shè)置請求發(fā)送給車載設(shè)備10。車載設(shè)備10接收到該參數(shù)設(shè)置請求后，對該參數(shù)設(shè)置請求進(jìn)行解析，從該參數(shù)設(shè)置請求中獲取用戶的身份標(biāo)識，并通過顯示裝置向用戶顯示參數(shù)設(shè)置界面，以使用戶根據(jù)參數(shù)設(shè)置界面對設(shè)備參數(shù)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，其中，參數(shù)設(shè)置界面優(yōu)選可以由身份標(biāo)識顯示區(qū)域、參數(shù)設(shè)置區(qū)域、以及確認(rèn)區(qū)域等部分組成。當(dāng)用戶完成設(shè)置后，用戶可以在確認(rèn)區(qū)域?qū)υO(shè)置的參數(shù)進(jìn)行保存和確認(rèn)，車載裝置10將用戶設(shè)置的參數(shù)數(shù)據(jù)與用戶的身份標(biāo)識的映射關(guān)系保存在預(yù)設(shè)的第二數(shù)據(jù)庫中，并將該用戶的身份標(biāo)識攜帶在參數(shù)設(shè)置響應(yīng)中返回給身份識別裝置20，使得身份識別裝置20將該用戶的身份標(biāo)識存儲在預(yù)設(shè)的第一數(shù)據(jù)庫中。
[0027]本實(shí)施例提供的汽車，通過將身份識別裝置與設(shè)置在汽車車體上的車載裝置進(jìn)行連接，通過身份識別裝置接收用戶設(shè)備發(fā)送的身份識別請求，并對包含在身份識別請求中的用戶身份標(biāo)識進(jìn)行識別，使得車載裝置能夠根據(jù)用戶的身份標(biāo)識從預(yù)設(shè)的第二數(shù)據(jù)庫中獲取對應(yīng)的可選調(diào)整方案，從而根據(jù)用戶從可選調(diào)整方案中選擇的方案對汽車設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，降低了汽車設(shè)備參數(shù)調(diào)整操作的復(fù)雜度，縮短了操作的時(shí)間，提高了用戶的車輛使用體驗(yàn)。
[0028]圖2為本發(fā)明另一實(shí)施例提供的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，本實(shí)施例提供的汽車，在圖1所示實(shí)施例的基礎(chǔ)上，還包括:音頻輸入(AuxiIiaryIN，簡稱AUX IN)接口 30。在本實(shí)施例中身份識別裝置20通過音頻輸入AUX IN接口 30外接于車載裝置10。
[0029]進(jìn)一步的，在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，身份識別裝置20包括以下模塊:
[0030]近距離無線通信NFC模塊201、判斷模塊202和發(fā)送模塊203。
[0031]其中，近距離無線通信NFC模塊201，用于接收用戶設(shè)備發(fā)送的包含用戶身份標(biāo)識的身份識別請求，具體的，本實(shí)施例提供的身份識別裝置20是一個(gè)被動觸發(fā)裝置，用戶啟動車輛后，通過將身份識別裝置20與音頻輸入AUXIN接口 30連接來喚醒身份識別裝置20，使得身份識別裝置20發(fā)起射頻場，檢測附近是否有等待通信的用戶設(shè)備，此時(shí)，用戶通過將內(nèi)置有NFC模塊的用戶設(shè)備靠近身份識別裝置20的射頻場區(qū)域內(nèi)，與身份識別裝置20建立聯(lián)系，并將用戶的身份標(biāo)識發(fā)送給身份識別裝置20中的NFC模塊201，身份識別裝置20通過判斷模塊202判斷在預(yù)設(shè)的第一數(shù)據(jù)庫中是否存儲該用戶的身份標(biāo)識，若存儲有，則將該用戶的身份標(biāo)識發(fā)送給車載裝置10，以使車載裝置10根據(jù)該用戶的身份標(biāo)識，獲取對應(yīng)的可選調(diào)整方案，并根據(jù)用戶從可選調(diào)整方案中選擇的方案對汽車設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，其中，汽車設(shè)備參數(shù)包括:座椅的位置參數(shù)、空調(diào)的溫度參數(shù)、方向盤的位置參數(shù)、導(dǎo)航的路線參數(shù)以及后視鏡的位置參數(shù)等。
[0032]進(jìn)一步的，車載裝置10通過顯示裝置將獲取到的可選調(diào)整方案顯示給用戶的同時(shí)，還在顯示裝置上向用戶顯示參數(shù)設(shè)置請求按鍵，如果用戶未在可選調(diào)整方案中獲得滿意的調(diào)整方案，用戶可以通過觸發(fā)顯示裝置上的參數(shù)設(shè)置請求按鍵，請求添加新的汽車設(shè)備參數(shù)調(diào)整方案，車載裝置10根據(jù)用戶的請求向用戶顯示參數(shù)設(shè)置界面，并將用戶添加的新的設(shè)備參數(shù)調(diào)整方案與用戶的身份標(biāo)識關(guān)聯(lián)存儲在第二數(shù)據(jù)庫中。
[0033]再進(jìn)一步的，若判斷模塊202判斷第一數(shù)據(jù)庫中沒有存儲該用戶的身份標(biāo)識，則身份識別