車用帳篷的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于與其他裝置相結(jié)合或以特殊方式相連的帳篷，尤其涉及一種車用帳篷。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，最近幾年中國(guó)已進(jìn)入汽車消費(fèi)爆發(fā)式增長(zhǎng)期。大量消費(fèi)者將外出自駕旅游作為購(gòu)買車輛的重要用途，于是便出現(xiàn)了大量的自駕游隊(duì)伍，這種現(xiàn)象在長(zhǎng)假期間特別集中。一些自駕游愛(ài)好者將露營(yíng)作為一種出游形式，他們選擇好地方后，便安營(yíng)扎寨，搭設(shè)帳篷。帳篷雖然搭設(shè)比較簡(jiǎn)單，費(fèi)用也比較低，但卻存在以下問(wèn)題:1、由于帳篷直接搭建在地面上，雖然有防潮墊，但防潮效果依然有限，長(zhǎng)期如此，可能會(huì)帶來(lái)風(fēng)濕類病痛;2、有時(shí)帳篷搭建地會(huì)出現(xiàn)游蛇，在夜里蛇可能侵入帳篷內(nèi)，存在安全隱患。
[0003]因此，急需一種防潮效果好，且預(yù)防游蛇的帳篷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在提供一種車用帳篷，以增加帳篷的防潮效果。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案為:車用帳篷，其中，包括固定在汽車殼體上的第一滑軌和第二滑軌、底板、帆布和兩塊側(cè)板，所述底板滑動(dòng)設(shè)置在第一滑軌上，側(cè)板滑動(dòng)設(shè)置在第二滑軌上，所述帆布可拆卸的連接在側(cè)板之間，還包括延長(zhǎng)板，所述延長(zhǎng)板的一端上設(shè)有與汽車尾門相吸的第一磁性件，另一端鉸接在汽車尾門上，所述延長(zhǎng)板的中部還設(shè)有與汽車尾門相吸的第二磁性件。
[0006]本基礎(chǔ)方案的原理在于:當(dāng)需要搭建帳篷時(shí)，先打開(kāi)汽車尾門。然后，對(duì)延長(zhǎng)板施力，克服第一磁性件的磁力，使其逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并使得第二磁性件吸在延長(zhǎng)板上。最后，將底部和兩塊側(cè)板分別拉出，安裝好帆布后即完成了整個(gè)帳篷的安裝。
[0007]本基礎(chǔ)方案的有益效果在于:本方案通過(guò)第一磁性件和第二磁性件將延長(zhǎng)板固定，無(wú)需其他的動(dòng)力源。延長(zhǎng)板增加了汽車尾門的長(zhǎng)度，從而增加了帳篷的可用空間。與傳統(tǒng)的帳篷相比，本方案將汽車作為載體，無(wú)需將帳篷搭建在地面上，大大的提高了防潮效果。同時(shí)，由于遠(yuǎn)離地面，也在一定程度上預(yù)防了游蛇的騷擾。
[0008]方案二:此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選，還包括支腳，所述底板的底部設(shè)有用于容納支腳的凹槽，所述支腳鉸接在底板上。底板從第一滑軌中滑出時(shí)，底板則在重力的作用下，自動(dòng)垂下，將底板支撐柱，使得底板更加穩(wěn)固。
[0009]方案三:此為方案二的優(yōu)選，所述底板、側(cè)板和支腳均為鋁合金制成。鋁合金密度低，重力輕，且強(qiáng)度高。不會(huì)過(guò)大的增加汽車的負(fù)荷。
[0010]方案四:此為方案三的優(yōu)選，所述底板的上表面設(shè)有海綿層。海綿層可大大增加底板的舒適度。
[0011 ]方案五:此為基礎(chǔ)方案至方案四中任一項(xiàng)方案的優(yōu)選，所述第一磁性件和第二磁性件均為永磁鐵。相對(duì)于普通的磁鐵，永磁鐵不易消磁，使用壽命長(zhǎng)。
[0012]方案六:此為方案五的優(yōu)選，所述延長(zhǎng)板為中空的鐵板，所述延長(zhǎng)板上設(shè)有防銹層。中空的鐵板重要得到降低。與鉻、鎳等材料相比，鐵同樣可與磁性件相吸，且造價(jià)更加便宜。防銹層則很好的保護(hù)延長(zhǎng)板，避免延長(zhǎng)板因?yàn)樯P而磁性下降。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明車用帳篷實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1中延長(zhǎng)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖1中延長(zhǎng)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:汽車殼體10、汽車尾門20、底板31、第一滑軌32、側(cè)壁41、第二滑軌42、支腳50、延長(zhǎng)板60、第一磁性件71、第二磁性件72。
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，車用帳篷，包括固定在汽車殼體10上的第一滑軌32和第二滑軌42、底板31、帆布和兩塊側(cè)板。底板31的底部設(shè)有用于容納支腳50的凹槽，該支腳50鉸接在底板31上。底板31從第一滑軌32中滑出時(shí)，底板31則在重力的作用下，自動(dòng)垂下，將底板31支撐柱，使得底板31更加穩(wěn)固。底板31滑動(dòng)設(shè)置在第一滑軌32上，側(cè)板滑動(dòng)設(shè)置在第二滑軌42上。底板31、側(cè)板和支腳50均為鋁合金制成。底板31的上表面設(shè)有海綿層。海綿層可大大增加底板31的舒適度。帆布通過(guò)尼龍繩栓在側(cè)板之間。
[0016]另外，還包括一塊延長(zhǎng)板60，該延長(zhǎng)板60的一端上設(shè)有與汽車尾門20相吸的第一磁性件71，另一端鉸接在汽車尾門20上。延長(zhǎng)板60的中部還設(shè)有與汽車尾門20相吸的第二磁性件72。延長(zhǎng)板60為中空的鐵板，所述延長(zhǎng)板60的表面設(shè)有防銹層。與鉻、鎳等材料相比，鐵同樣可與磁性件相吸，且造價(jià)更加便宜。防銹層則很好的保護(hù)延長(zhǎng)板60，避免延長(zhǎng)板60因?yàn)樯P而磁性下降。
[0017]具體安裝時(shí)，先打開(kāi)汽車尾門20。此時(shí)的延遲板如圖2所示。然后，如圖3所示，對(duì)延長(zhǎng)板60施力，克服第一磁性件71的磁力，使其逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并使得第二磁性件72吸在延長(zhǎng)板60上。最后，將底部和兩塊側(cè)板分別拉出，安裝好帆布后即完成了整個(gè)帳篷的安裝。本方案將汽車作為載體，無(wú)需將帳篷搭建在地面上，大大的提高了防潮效果。同時(shí)，由于遠(yuǎn)離地面，也在一定程度上預(yù)防了游蛇的騷擾。
[0018]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車用帳篷，其特征在于，包括固定在汽車殼體上的第一滑軌和第二滑軌、底板、帆布和兩塊側(cè)板，所述底板滑動(dòng)設(shè)置在第一滑軌上，側(cè)板滑動(dòng)設(shè)置在第二滑軌上，所述帆布可拆卸的連接在側(cè)板之間，還包括延長(zhǎng)板，所述延長(zhǎng)板的一端上設(shè)有與汽車尾門相吸的第一磁性件，另一端鉸接在汽車尾門上，所述延長(zhǎng)板的中部還設(shè)有與汽車尾門相吸的第二磁性件。2.如權(quán)利要求1所述的車用帳篷，其特征在于，還包括支腳，所述底板的底部設(shè)有用于容納支腳的凹槽，所述支腳鉸接在底板上。3.如權(quán)利要求2所述的車用帳篷，其特征在于，所述底板、側(cè)板和支腳均為鋁合金制成。4.如權(quán)利要求3所述的車用帳篷，其特征在于，所述底板的上表面設(shè)有海綿層。5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的車用帳篷，其特征在于，所述第一磁性件和第二磁性件均為永磁鐵。6.如權(quán)利要求5所述的車用帳篷，其特征在于，所述延長(zhǎng)板為中空的鐵板，所述延長(zhǎng)板的表面設(shè)有防銹層。
【專利摘要】本發(fā)明屬于與其他裝置相結(jié)合或以特殊方式相連的帳篷,具體公開(kāi)了一種車用帳篷，其中，包括固定在汽車殼體上的第一滑軌和第二滑軌、底板、帆布和兩塊側(cè)板，所述底板滑動(dòng)設(shè)置在第一滑軌上，側(cè)板滑動(dòng)設(shè)置在第二滑軌上，所述帆布可拆卸的連接在側(cè)板之間，還包括延長(zhǎng)板，所述延長(zhǎng)板的一端上設(shè)有與汽車尾門相吸的第一磁性件，另一端鉸接在汽車尾門上，所述延長(zhǎng)板的中部還設(shè)有與汽車尾門相吸的第二磁性件。與傳統(tǒng)的帳篷相比，本方案將汽車作為載體，無(wú)需將帳篷搭建在地面上，大大的提高了防潮效果。同時(shí)，由于遠(yuǎn)離地面，也在一定程度上預(yù)防了游蛇的騷擾。
【IPC分類】B60P3/345
【公開(kāi)號(hào)】CN105459882
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510913663
【發(fā)明人】李蜀慶
【申請(qǐng)人】重慶山岱科技有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月12日