一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一汽車門窗密封裝置，具體來說，特別是一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車制造水平也在不斷提高，汽車消費者在購買商用車時不僅看重其可靠性及實用性，舒適性及方便性也越來越被重視。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)公開了一種擋風(fēng)玻璃密封條，擋風(fēng)玻璃密封條包括兩個不同的斷面，兩個不同的斷面包括第一斷面和第二斷面，兩個不同的斷面都具有擋膠凹槽和位于擋膠凹槽一側(cè)的限位凸起，第二斷面還具有一個框座結(jié)合部位，框座結(jié)合部位位于限位凸起的上方。由于擋風(fēng)玻璃外側(cè)常年受到雨雪侵蝕，裸露在外側(cè)的密封部分最容易老化脫落，同時擋風(fēng)玻璃密封條內(nèi)部的密封部分可能完好，而更換擋風(fēng)玻璃密封條通常需要先拆卸整塊擋風(fēng)玻璃，普通用戶要自己更換難度很大，不便自己進行更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種便于更換的汽車擋風(fēng)玻璃密封條。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條，包括用于夾持擋風(fēng)玻璃的夾持部，夾持部由夾持部右側(cè)邊、夾持部左側(cè)邊和夾持部底邊圍成，持部右側(cè)邊和夾持部左側(cè)邊分別朝向車外一側(cè)和朝向車內(nèi)一側(cè)，所述夾持部頂邊延伸設(shè)有用于與車身鈑金相貼合的密封唇邊，夾持部右側(cè)邊和密封唇邊為一體結(jié)構(gòu)，且夾持部右側(cè)邊和密封唇邊連接處設(shè)有條形凸條，夾持部底邊遠離夾持部左側(cè)邊的一側(cè)設(shè)有與條形凸條匹配的條形卡槽，且所述的夾持部右側(cè)邊和密封唇邊通過凸條和卡槽配合連接在夾持部底邊上。
[0006]本發(fā)明進一步的技術(shù)方案是:所述的夾持部左側(cè)邊設(shè)有與車身鈑金相貼合的密封唇邊一。
[0007]本發(fā)明進一步的技術(shù)方案是:所述的夾持部底邊設(shè)有與車身鈑金相貼合的一個以上的密封唇邊二。
[0008]本發(fā)明進一步的技術(shù)方案是:所述的密封唇邊二為兩個。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點:由于夾持部右側(cè)邊和密封唇邊通過凸條和卡槽配合連接在夾持部底邊上，正常使用時，夾持部右側(cè)邊和密封唇邊在外側(cè)通常只起到輔助密封的作用，也最容易老化，因此老化后，用戶只需要沿著卡槽將夾持部右側(cè)邊和密封唇邊拉出，即可更換新的夾持部右側(cè)邊和密封唇邊，而內(nèi)部密封部分則不受影響。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標記:1、夾持部；2、擋風(fēng)玻璃；3、車身鈑金；12、夾持部右側(cè)邊；13、夾持部左側(cè)邊；14、夾持部底邊；121、密封唇邊；122、凸條；131、密封唇邊一 ；141、密封唇邊二 ；142、卡槽。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合圖和【具體實施方式】對本發(fā)明的詳細結(jié)構(gòu)作進一步描述。
[0012]如圖1所示，一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條，包括用于夾持擋風(fēng)玻璃2的夾持部1，夾持部I由夾持部右側(cè)邊12、夾持部左側(cè)邊13和夾持部底邊14圍成，持部右側(cè)邊12和夾持部左側(cè)邊13分別朝向車外一側(cè)和朝向車內(nèi)一側(cè)，所述夾持部頂邊2延伸設(shè)有用于與車身鈑金3相貼合的密封唇邊121，夾持部右側(cè)邊12和密封唇邊121為一體結(jié)構(gòu)，且夾持部右側(cè)邊12和密封唇邊121連接處設(shè)有條形凸條122，夾持部底邊14遠離夾持部左側(cè)邊13的一側(cè)設(shè)有與條形凸條122匹配的條形卡槽142，且所述的夾持部右側(cè)邊12和密封唇邊121通過凸條122和卡槽142配合連接在夾持部底邊14上。
[0013]所述的夾持部左側(cè)邊13設(shè)有與車身鈑金3相貼合的密封唇邊一 131。
[0014]所述的夾持部底邊14設(shè)有與車身鈑金3相貼合的兩個的密封唇邊二 141。
[0015]本發(fā)明的工作原理和使用方法是:由于夾持部右側(cè)邊和密封唇邊通過凸條和卡槽配合連接在夾持部底邊上，正常使用時，夾持部右側(cè)邊12和密封唇121邊在外側(cè)通常只起到輔助密封的作用，也最容易老化，因此老化后，用戶只需要沿著卡槽142將夾持部右側(cè)邊12和密封唇邊121拉出，即可更換新的夾持部右側(cè)邊12和密封唇邊121，而內(nèi)部密封部分則不受影響。
[0016]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條，包括用于夾持擋風(fēng)玻璃(2)的夾持部(1)，夾持部(I)由夾持部右側(cè)邊(12)、夾持部左側(cè)邊(13)和夾持部底邊(14)圍成，持部右側(cè)邊(12)和夾持部左側(cè)邊(13)分別朝向車外一側(cè)和朝向車內(nèi)一側(cè)，所述夾持部頂邊(2)延伸設(shè)有用于與車身鈑金(3)相貼合的密封唇邊(121)，其特征在于:夾持部右側(cè)邊(12)和密封唇邊(121)為一體結(jié)構(gòu)，且夾持部右側(cè)邊(12)和密封唇邊(121)連接處設(shè)有條形凸條(122)，夾持部底邊(14)遠離夾持部左側(cè)邊(13)的一側(cè)設(shè)有與條形凸條(122)匹配的條形卡槽(142)，且所述的夾持部右側(cè)邊(12)和密封唇邊(121)通過凸條(122)和卡槽(142)配合連接在夾持部底邊(14)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條，其特征在于:所述的夾持部左側(cè)邊(13)設(shè)有與車身鈑金(3)相貼合的密封唇邊一(131)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條，其特征在于:所述的夾持部底邊(4)設(shè)有與車身鈑金(3)相貼合的一個以上的密封唇邊二(141)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條，其特征在于:所述的密封唇邊二(141)為兩個。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車擋風(fēng)玻璃密封條，包括用于夾持擋風(fēng)玻璃的夾持部，夾持部由夾持部右側(cè)邊、夾持部左側(cè)邊和夾持部底邊圍成，持部右側(cè)邊和夾持部左側(cè)邊分別朝向車外一側(cè)和朝向車內(nèi)一側(cè)，所述夾持部頂邊延伸設(shè)有用于與車身鈑金相貼合的密封唇邊，夾持部右側(cè)邊和密封唇邊為一體結(jié)構(gòu)，且夾持部右側(cè)邊和密封唇邊連接處設(shè)有條形凸條，夾持部底邊遠離夾持部左側(cè)邊的一側(cè)設(shè)有與條形凸條匹配的條形卡槽，且所述的夾持部右側(cè)邊和密封唇邊通過凸條和卡槽配合連接在夾持部底邊上。本發(fā)明的優(yōu)點是：由于采用了卡槽式結(jié)構(gòu)，用戶只需要沿著卡槽將夾持部右側(cè)邊和密封唇邊拉出，就能更換新的密封條。
【IPC分類】B60J10-02
【公開號】CN104691292
【申請?zhí)枴緾N201510073024
【發(fā)明人】龔素華
【申請人】成都迅德科技有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月12日