專利名稱：轎車前后窗用自動伸縮窗簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是車用窗簾機(jī)構(gòu)的改進(jìn)，尤其是一種轎車前后窗用自動伸縮窗簾。
目前，車輛窗戶較普遍采用的是那種對開幕式窗簾，對開幕式窗簾結(jié)構(gòu)較簡單，但使用不太方便，展開或收攏窗簾均需用力操縱，且收攏狀態(tài)下的窗簾仍會遮擋住部分窗戶。這種窗簾無法用于車輛的前后視窗。中國專利ZL96214544.0公開了一種可上下開啟、并能隨意制動的多用途卷簾器。該卷簾器主要由卷筒，螺旋形彈簧，簾布，以及由內(nèi)星輪、外星輪和滾珠構(gòu)成的離心式制動器等組成。依靠離心式制動器的內(nèi)、外星輪和滾珠的配合，實現(xiàn)窗簾的上下開啟之鎖定。該卷簾器克服了對開幕式窗簾的部分缺陷。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)、外星輪加工及裝配要求高，且其實際使用中需遵循一定的操作步驟。否則，易造成內(nèi)、外星輪的鎖死，導(dǎo)致卷簾器不能工作。
本實用新型的目的是針對上述車用窗簾存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的轎車前后窗用自動伸縮窗簾。
本實用新型的轎車前后窗用自動伸縮窗簾包括用于纏繞簾布的卷筒，蓄能彈簧，以及由端蓋和筒體構(gòu)成的窗簾盒，其特征在于卷筒套置在一空心軸上，空心軸套置在一可操縱卷筒轉(zhuǎn)動與否的操縱桿上，空心軸的兩端分別與窗簾盒的端蓋固定，操縱桿的一端從窗簾盒端蓋中心孔伸出外露，操縱桿的尾端設(shè)有與卷筒配合制動的機(jī)構(gòu)和復(fù)位彈簧，蓄能彈簧套置在空心軸與卷筒之間，其兩端分別固定于空心軸和卷筒；簾布為上窄下寬形，簾布下沿設(shè)有一可折式下沿桿。
本實用新型的轎車前后窗用自動伸縮窗簾工作原理是依靠窗簾向下拉動時卷筒的轉(zhuǎn)動為蓄能彈簧蓄入勢能，利用操縱桿尾端設(shè)有的與卷筒配合的制動機(jī)構(gòu)和復(fù)位彈簧阻止卷筒在蓄能彈簧作用下反向轉(zhuǎn)動，展開的窗簾不會自行收攏；若需收回窗簾時，僅需按動露于窗簾盒蓋端中心孔外的操縱桿，即可使操縱桿尾端與卷筒的配合機(jī)構(gòu)脫離。卷筒在蓄能彈簧的作用下反向轉(zhuǎn)動，迅速將窗簾收入窗簾盒。本實用新型的轎車前后窗用自動伸縮窗簾設(shè)計科學(xué)，結(jié)構(gòu)合理，以其簡單的機(jī)械配合實現(xiàn)了窗簾的自動收回。且具有體積小，成本低，安裝方便，操作簡單，動作安全可靠，遮陽效果好等諸多優(yōu)點。完全適于轎車前后視窗的安裝使用。該窗簾的自動伸縮機(jī)構(gòu)亦適用于其它窗簾。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖和實施例詳細(xì)給出。


圖1是轎車前后窗用自動伸縮窗簾的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是轎車前后窗用自動伸縮窗簾配合制動機(jī)構(gòu)鎖死狀態(tài)示意圖；圖3是轎車前后窗用自動伸縮窗簾配合制動機(jī)構(gòu)脫離狀態(tài)示意圖。
實施例從
圖1可清楚地看到轎車前后窗用自動伸縮窗簾有一由端蓋1和筒體2構(gòu)成的窗簾盒3，用于纏繞簾布4的卷筒5套置在空心軸6上。空心軸6的兩端7、8分別與窗簾盒3的端蓋1固定，卷筒5與空心軸6之間設(shè)有蓄能彈簧9。蓄能彈簧9的兩端分別固定接于卷筒5和空心軸6，操縱桿10串置在空心軸6內(nèi)。操縱桿10的一端由窗簾盒3的端蓋1中心孔串出外露。操縱桿10的尾端與卷筒5的配合制動機(jī)構(gòu)由設(shè)置在操縱桿10尾端的橫桿11和設(shè)置在卷筒5端面的凸珠12以及設(shè)置在操縱桿10尾端的復(fù)位彈簧13構(gòu)成。簾布4的外露端沿設(shè)有一防止其縮入窗簾盒3內(nèi)的下沿桿14。為適應(yīng)下窄上寬窗戶的安裝使用，簾布4可制成梯形狀，下沿桿14兩端設(shè)有折桿15、16。
本實用新型的轎車前后窗用自動伸縮窗簾的使用過程是將轎車前后窗用自動伸縮窗簾安裝在窗框的上沿，用手輕輕拽住窗簾的下沿桿14，纏繞在卷筒5上的簾布4即會在手的拉動作用下向下伸展，此時，蓄能彈簧13在卷筒5的轉(zhuǎn)動過程中蓄入勢能，由于操縱桿10在復(fù)位彈簧13的作用下，操縱桿10尾端的橫桿11與卷筒5端面的凸珠12嚙合，卷筒5不會反向轉(zhuǎn)動(見圖2)，即展開的簾布4不會縮回，展開下沿桿14兩端的折桿15、16，便可將車前窗或后窗遮嚴(yán)；當(dāng)需收回簾布4時，只需將下沿桿14兩端的折桿15、16折合，然后按動露于窗簾盒3端蓋1中心孔外的操縱桿10，即可促使操縱桿10尾端的橫桿11與卷筒5端面的凸珠12脫離(見圖3)，此時，卷筒5在蓄能彈簧9的作用下反向轉(zhuǎn)動，迅速將簾布4收入窗簾盒3。
本實施例所述的操縱桿為桿端外露結(jié)構(gòu)，目的是為了方便按動。亦可制成拉桿結(jié)構(gòu)即操縱桿不外露，利用一與操縱桿連接的拉繩來實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種轎車前后窗用自動伸縮窗簾，包括用于纏繞簾布的卷筒，蓄能彈簧，以及由端蓋和筒體構(gòu)成的窗簾盒，其特征在于卷筒套置在一空心軸上，空心軸套置在一可操縱卷筒轉(zhuǎn)動與否的操縱桿上，空心軸的兩端分別與窗簾盒的端蓋固定，操縱桿的一端從窗簾盒端蓋中心孔伸出外露，操縱桿的尾端設(shè)有與卷筒配合制動的機(jī)構(gòu)和復(fù)位彈簧，蓄能彈簧套置在空心軸與卷筒之間，其兩端分別固定于空心軸和卷筒；簾布為上窄下寬形，簾布下沿設(shè)有一可折式下沿桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車前后窗用自動伸縮窗簾，其特征在于操縱桿尾端設(shè)有的與卷筒配合的制動機(jī)構(gòu)由操縱桿尾端的橫桿和設(shè)置在卷筒端面上的凸珠，以及復(fù)位彈簧構(gòu)成。
專利摘要一種轎車前后窗用自動伸縮窗簾,由用于纏繞簾布的卷筒,蓄能彈簧,以及由端蓋和筒體構(gòu)成的窗簾盒,一可操縱卷筒轉(zhuǎn)動與否的操縱桿制動機(jī)構(gòu),以及復(fù)位彈簧組成。本實用新型的轎車前后窗用自動伸縮窗簾設(shè)計科學(xué),結(jié)構(gòu)合理,以其簡單的機(jī)械配合實現(xiàn)了窗簾的自動收回。且具有體積小,成本低,安裝方便,操作簡單,動作安全可靠等諸多優(yōu)點。完全適于轎車前后視窗窗簾的安裝使用。該窗簾的自動伸縮機(jī)構(gòu)亦適用于其它窗簾。
文檔編號B60J1/20GK2392685SQ99253039
公開日2000年8月23日 申請日期1999年11月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月9日
發(fā)明者湯剛健 申請人:湯剛健