專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)三級(jí)制動(dòng)燈及其控制開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)三級(jí)制動(dòng)燈，尤其是適于制動(dòng)燈的安全警示。
目前，傳統(tǒng)的車(chē)尾制動(dòng)燈僅在車(chē)尾下方具有準(zhǔn)備制動(dòng)燈和轉(zhuǎn)向燈，隨著汽車(chē)行駛速度越來(lái)越快，尤其行駛在高速公路上，前、后、靠近的兩車(chē)輛中，前面車(chē)輛發(fā)出準(zhǔn)備制動(dòng)燈亮光，在短促進(jìn)間內(nèi)不易引起后面車(chē)輛駕駛員的注意，或忙亂中判斷、操作上延誤，都會(huì)造成追尾撞車(chē)事故，此外，車(chē)輛停止時(shí)不具備警示燈，也易出撞車(chē)事故。
鑒此，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)三級(jí)制動(dòng)燈及其控制開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，在汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中以三種車(chē)尾警示燈顯示，加強(qiáng)后面車(chē)輛駕駛員的注意力，還增設(shè)停車(chē)閃燈，增加安全警示作用。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括準(zhǔn)備制動(dòng)燈L1，轉(zhuǎn)向燈L4及其準(zhǔn)備制動(dòng)開(kāi)關(guān)K1和轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)K4，在車(chē)后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)設(shè)有與準(zhǔn)備制動(dòng)燈L1和轉(zhuǎn)向燈L4連接在一起的減速制動(dòng)燈L2和緊急制動(dòng)燈L3；在汽車(chē)剎車(chē)踏板上端安裝一個(gè)行程開(kāi)關(guān)，在行程開(kāi)關(guān)內(nèi)部設(shè)有電刷A、B、C電刷A接正電源，電刷B為減速制動(dòng)開(kāi)關(guān)K2，電刷C為緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)K3，此外，還增設(shè)一停車(chē)閃燈開(kāi)關(guān)K5與減速制動(dòng)開(kāi)關(guān)K2并聯(lián)后連接到減速制動(dòng)燈L2的導(dǎo)線上。
上述減速制動(dòng)開(kāi)關(guān)K2和緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)K3均由電刷A、B、C導(dǎo)電滑板，復(fù)位彈簧及其行程頂桿構(gòu)成。
由于采用上述方案增加警示效果，減少追尾撞車(chē)事故，還增加停車(chē)的安全感。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明


圖1本實(shí)用型典型實(shí)施例示意圖。
圖2本實(shí)用新型典型實(shí)施例行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3本實(shí)用新型典型實(shí)施例電路原理圖。
圖中1電刷A,2電刷B,3電刷C,4行程頂桿，5行程開(kāi)關(guān)總成，6導(dǎo)電滑板，7復(fù)位彈簧，8行程開(kāi)關(guān)固定架，9腳踏板，10減速剎車(chē)信號(hào)線，11緊急剎車(chē)信號(hào)線，K1準(zhǔn)備制動(dòng)開(kāi)關(guān)，K2減速制動(dòng)開(kāi)關(guān)，K3緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)，K4轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，K5停車(chē)閃燈開(kāi)關(guān)，L1準(zhǔn)備制動(dòng)燈，L2減速制動(dòng)燈(停車(chē)閃燈)L3緊急制動(dòng)燈，L4轉(zhuǎn)向燈。
如
圖1所示，制動(dòng)裝置主要包括制動(dòng)踏板9，行程開(kāi)關(guān)固定架8，行程開(kāi)關(guān)總成5及準(zhǔn)備制動(dòng)開(kāi)關(guān)K1(圖中未示)(屬現(xiàn)有技術(shù))。
行程開(kāi)關(guān)總成5，安裝在腳踏板9上端的固定架8上，腳踏板9連桿頂住行程開(kāi)關(guān)頂桿4。
行程開(kāi)關(guān)總成5(K2、K3)主要包括電刷A1電刷B2電刷C3導(dǎo)電滑板6，復(fù)位彈簧7，行程頂桿4(如圖2所示)；電刷A1在行程開(kāi)關(guān)總成5的上端，電刷B2在中間，電刷C3在下端，導(dǎo)電滑板6敷在行程頂桿上端內(nèi)側(cè)，復(fù)位彈簧7壓在行程頂桿上，只有當(dāng)腳踏板9受力下壓時(shí)，行程開(kāi)關(guān)頂桿4在復(fù)位彈簧的作用下頂出，導(dǎo)電滑板6下滑依次接通電刷A1、B2、C3。
減速剎車(chē)開(kāi)關(guān)K2和緊急剎車(chē)開(kāi)關(guān)K3，以及導(dǎo)電滑板6下行深度決定接通減速制動(dòng)開(kāi)關(guān)L2其行程為總行程的二分之一，這時(shí)減速剎車(chē)燈L2被點(diǎn)亮，此時(shí)為二級(jí)制動(dòng)，當(dāng)導(dǎo)電滑板6下行深度達(dá)到全行程時(shí)進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)K3接通L3被點(diǎn)亮，此時(shí)為三級(jí)制動(dòng)(如圖2、3所示)。
準(zhǔn)備制動(dòng)開(kāi)關(guān)K1設(shè)置在腳踏板上軸內(nèi)，稍用力踩踏板K1就接通，準(zhǔn)備制動(dòng)燈L1點(diǎn)亮此時(shí)為一級(jí)制動(dòng)(屬現(xiàn)有技術(shù))。
轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)K4是手動(dòng)電器開(kāi)關(guān)，串聯(lián)在轉(zhuǎn)向燈L4線路上，如圖3所法(屬現(xiàn)有技術(shù))。
停車(chē)閃燈開(kāi)關(guān)K5也是手動(dòng)電器開(kāi)關(guān)，與減速制動(dòng)開(kāi)關(guān)K2并聯(lián)在減速制動(dòng)燈L2(又是停車(chē)閃燈)線路上，如圖3所示，當(dāng)停車(chē)后，用手直接操縱停車(chē)閃燈開(kāi)關(guān)K5，使減速制動(dòng)燈L2(又是停車(chē)閃燈)發(fā)出閃光(附加閃光器)，表示車(chē)處在停車(chē)狀態(tài)(減速制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，減速制動(dòng)L2發(fā)亮光，但并不閃光)。
上述警示燈L1、L2、L3及L4安裝在車(chē)后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)(或大客車(chē)后擋風(fēng)玻璃下沿與車(chē)牌之間，載重汽車(chē)的大梁后橫梁中間)，與后面車(chē)輛駕駛員平視視線位置接近，當(dāng)汽車(chē)需要制動(dòng)時(shí)，駕駛員腳踩剎車(chē)踏板隨著力度的增加，依次點(diǎn)亮一級(jí)制動(dòng)燈L1(準(zhǔn)備剎車(chē)信號(hào))，二級(jí)制動(dòng)燈L2(減速制動(dòng)信號(hào))，三級(jí)制動(dòng)燈L3(緊急制動(dòng)信號(hào))。從而，便于后邊駕駛車(chē)的駕駛員，隨時(shí)能觀察到警示燈的變化，減少追尾撞車(chē)事故發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)三級(jí)制動(dòng)燈及其控制開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)包括準(zhǔn)備制動(dòng)燈L1、轉(zhuǎn)向燈L4及其準(zhǔn)備制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)K1和轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)K4其特征是在車(chē)后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)設(shè)有與準(zhǔn)備制動(dòng)燈L1轉(zhuǎn)向燈L4連接在一起的減速制動(dòng)燈L2和緊急制動(dòng)燈L3；在汽車(chē)剎車(chē)踏板上的固定架(8)上，裝有行程開(kāi)關(guān)(5)，行程開(kāi)關(guān)電刷A連接汽車(chē)電源正12伏，行程開(kāi)關(guān)電刷B(10)為減速制動(dòng)L2的信號(hào)線，行程開(kāi)關(guān)電刷C(11)為緊急制動(dòng)L3信號(hào)線。
2.按權(quán)利要求1所述的汽車(chē)三級(jí)制動(dòng)燈及其控制開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征是電刷A(1)、B(2)、C(3)導(dǎo)電滑板(6)，復(fù)位彈簧(7)，行程頂桿(4)構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)三級(jí)制動(dòng)燈,尤其適于汽車(chē)制動(dòng)的安全警示。在車(chē)后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)增設(shè)減速制動(dòng)燈L
文檔編號(hào)B60Q1/44GK2322828SQ9724876
公開(kāi)日1999年6月9日 申請(qǐng)日期1997年12月11日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月11日
發(fā)明者程志勇 申請(qǐng)人:程志勇