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機(jī)車司機(jī)頭盔刮水器的制作方法

文檔序號(hào):3958778閱讀:307來源:國知局
專利名稱:機(jī)車司機(jī)頭盔刮水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車司機(jī)頭盔的刮水裝置。
摩托車和三輪機(jī)車等司機(jī)都必需使用頭盔,遇上雨天,頭盔的有機(jī)玻璃罩上會(huì)有水滴附著,以致嚴(yán)重影響前進(jìn)的視線,容易發(fā)生事故。此時(shí)司機(jī)抹去罩上的水更是危險(xiǎn)。汽車前窗上都有刮水器,但這種刮水器不能拿來用在頭盔上。因?yàn)轭^盔罩面的弧度大,刮水難度大,而且要求刮水器輕巧、美觀。因此,目前急需一種供摩托車,三輪機(jī)車司機(jī)頭盔專用的刮水器。
本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車司機(jī)頭盔刮水器,以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足。
本實(shí)用新型包括一個(gè)刷架,其特征是此刷架套在主動(dòng)軸上,后者通過蝸輪減速器與跑車體內(nèi)的微電機(jī)主軸連接,此刷架的圓管下連接一刷子。
本實(shí)用新型小巧精細(xì),成本低,使用方便可靠,能使駕駛員保持清晰的前進(jìn)視野,行車安全。
下面通過實(shí)施例和
本實(shí)用新型。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本頭盔刮水器有一個(gè)跑車體(1),其中裝有微電機(jī)(2)和蝸輪減速器(3),其下方有兩個(gè)輪(5)支撐著跑車體(1)在頭盔的有機(jī)玻璃罩罩面(13)上跑動(dòng)。微電機(jī)(2)通過一由微電機(jī)帶動(dòng)的變極器(圖中未畫出)與機(jī)車上的蓄電池連接。主動(dòng)軸(4)通過渦輪減速器(3)與微電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)軸連接。這樣,在變極器的作用下,跑車可以帶動(dòng)主動(dòng)軸(4)沿罩面(13)作往返運(yùn)動(dòng)。主動(dòng)軸(4)上套裝一個(gè)刷架(10),此刷架(10)的套管下裝有刮水膠皮刷(12),套管兩端裝有刷架腿(11),腿下有輪。在主動(dòng)軸(4)上在刷架(10)的兩側(cè)還分別固定著齒輪(8)和壓軌滑輪(7)。當(dāng)主動(dòng)軸(4)在跑車(1)帶動(dòng)下作往返運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)齒輪(8)分別沿著齒孔條(9)上的齒孔運(yùn)動(dòng),同時(shí)壓軌滑輪(7)分別在壓軌(6)下運(yùn)動(dòng),壓軌(6)把壓軌滑輪(7)壓在罩面(13)上,并能保證其往返運(yùn)動(dòng)的靈活性。壓軌(6)和齒孔條(9)均用螺栓固定在罩面(13)上。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車司機(jī)頭盔刮水器,包括一刷架(10),其特征是刷架(10)套在主動(dòng)軸(4)上,后者通過蝸輪減速器(3)與跑車體(1)內(nèi)的微電機(jī)(2)的主軸連接,此刷架(10)的圓管下連接一刷子(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的頭盔刮水器,其特征在于所述的主動(dòng)軸(4)上固定著齒輪(8)和壓軌滑輪(7)。
專利摘要一種機(jī)車司機(jī)頭盔刮水器,包括一刷架(10),其特征是刷架(10)套在主動(dòng)軸(4)上,后者通過蝸輪減速器(3)與跑車體(1)內(nèi)的微電機(jī)(2)的主軸連接,此刷架(10)的圓管下連接一刷子(12)。本實(shí)用新型小巧精細(xì),成本低,使用方便可靠,能使駕駛員保持清晰的前進(jìn)視野,行車安全。
文檔編號(hào)B60S1/04GK2254423SQ9622703
公開日1997年5月21日 申請(qǐng)日期1996年1月2日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月2日
發(fā)明者黃克家 申請(qǐng)人:黃克家
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