專利名稱：汽車前輪兩側(cè)死角照前鏡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車前輪兩側(cè)死角照前鏡裝置。主要為改善一般汽車前輪兩側(cè)邊的汽車駕駛視線死角，以增進駕駛的安全。其由鏡框內(nèi)的左側(cè)鏡所能照射前輪兩側(cè)影像后折射入右側(cè)鏡。以供汽車駕駛者由右側(cè)鏡看見前輪兩側(cè)死角，確保汽車行駛時的安全。
一般人的平均所得已日見提高。加上公共交通工具已不敷現(xiàn)今煩忙工商社會需要。自用小汽車成倍數(shù)增長，眾多擁有汽車的駕駛者視汽車的駕駛安全為第一考量，而于駕駛中交通事故常常發(fā)生的原因很多。其中，一般于超車及轉(zhuǎn)彎時，汽車前輪兩側(cè)邊、尤其因駕駛座設(shè)于左邊，其右前側(cè)邊的視線有更多的死角，如于道路行駛常見于行駛右車道者因靠右側(cè)為摩托車道，亦或摩托車與汽車道，如此更造成汽車駕駛?cè)隧氁越?jīng)驗閃躲摩托車，一不小心常造成擦撞事件致使人員受傷；甚至，于汽車轉(zhuǎn)彎時常以為可順利回轉(zhuǎn)成功，卻容易因死角關(guān)系致使汽車前輪右側(cè)邊擦傷以使汽車受損，而須增加維修的費用，所以關(guān)系駕駛者的前端兩側(cè)邊死角視野問題，實為汽車安全的重要一環(huán)，更關(guān)系到汽車駕駛時的安全，尤其于超車時非常容易發(fā)生車子擦撞事件，造成害人害已的交通事故，實為一不可輕視的問題。
有鑒于一般汽車前輪兩側(cè)邊的死角視線不良的情形所造成的上述缺失，本實用新型的目的在于提供一種汽車前輪兩側(cè)死角照前鏡裝置，其由鏡框內(nèi)的左側(cè)鏡所能照射前輪兩側(cè)影像折射入右側(cè)鏡，以供汽車駕駛者由右側(cè)鏡看見前輪兩側(cè)死角，確保汽車行駛時的安全。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的汽車前輪兩側(cè)死角照前鏡裝置由一鏡面框座、兩超廣角鏡面、數(shù)個燈泡所組成，其中該鏡面框座，略呈前后透空的矩形框形。于鏡面框座的前端左半部一體形成一遮板，且前端底緣形成滑移軌道，進而于滑移軌道上裝套入一可開移的透明板，再于鏡面框座的后端右半部一體形成一遮板，且后端底緣形成有滑移軌道，進而于滑移軌道上裝套入一可開移的透明板，而后，于鏡面框座內(nèi)部右側(cè)面突設(shè)形成有斜塊，斜塊上設(shè)一凹槽，鏡面框座內(nèi)部左側(cè)面亦突設(shè)形成有斜塊，且斜塊上設(shè)一凹槽；于鏡面框座后側(cè)端的透明板上端設(shè)有朝左側(cè)的燈座，且燈座右側(cè)突設(shè)一圍板，及鏡面框座右下端亦設(shè)有燈座，且鏡面框座底部設(shè)有交叉排水溝槽及排水孔，又后側(cè)面頂緣凸設(shè)兩鉤扣桿及上側(cè)面粘固設(shè)有兩雙面膠兩超廣角鏡面，其中一超廣角鏡面以其后側(cè)突設(shè)圓塊套置入鏡面框座內(nèi)部右側(cè)斜塊上的凹槽，而另一超廣角鏡面以其后側(cè)突設(shè)圓塊套置入鏡面框座內(nèi)部左側(cè)斜塊上的凹槽，兩超廣角鏡面略成平行且半部相對重疊并可上、下、左、右旋轉(zhuǎn)調(diào)整；數(shù)個燈泡，其一裝置于鏡面框座內(nèi)部后側(cè)面朝左側(cè)的燈座上，另一個裝置于鏡面框座右下端所設(shè)的燈座上；該鏡面框座后側(cè)的鉤扣桿鉤扣于汽車后視鏡上頂面前端緣，而其上側(cè)面粘貼的雙面膠粘固于后視鏡的底部。
該鏡面框座后側(cè)面頂緣凸設(shè)的兩鉤扣可隨不同汽車后視鏡的形狀弧度而改變。由鏡框內(nèi)的左側(cè)鏡所能照射前輪兩側(cè)邊影像后折射入右側(cè)鏡，以供汽車駕駛者由右側(cè)鏡可看見前輪兩側(cè)死角，以達(dá)汽車在超車、轉(zhuǎn)彎時能改善駕駛者的視線上死角，以確保汽車行駛時的安全的效益。
于鏡面框座的前側(cè)端右半部及后側(cè)端左半部設(shè)有可對開移的透明板，由鏡面框座的前側(cè)端右半部的透明板，可供駕駛者透視作用，而后側(cè)端左半部設(shè)有可對開移的透明板以供鏡面框內(nèi)左側(cè)鏡透視前輪側(cè)邊死角，且可對開以供調(diào)整鏡框內(nèi)的超廣角鏡片，以依車型身高調(diào)整鏡片角度。
于鏡面框座內(nèi)部后側(cè)面中段設(shè)有朝左側(cè)面鏡照射的燈泡及燈泡右側(cè)邊設(shè)一圍板，以使鏡面框座光源朝左面鏡照射以兼具日夜間皆有照前功能，且其為朝左面鏡照射及圍板以大大降低右面鏡可能產(chǎn)生的反光作用；及鏡面框座右下角設(shè)置一警示用燈泡以增進警示車體寬度的效果。
鏡面框座底部設(shè)有交叉排水溝槽及排水孔以供雨水滲入排水作用，及排水孔有通風(fēng)作用以避免鏡面產(chǎn)生霧氣的效益。
現(xiàn)再就本實用新型的改良結(jié)構(gòu)特征等項，以配合
的方式，詳列記述于后。
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖。
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。
圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)與汽車后視鏡組合示意圖。
圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)與汽車后視鏡組合右側(cè)視示意圖。
圖5為本實用新型結(jié)構(gòu)的實施例示意圖。
首先，參閱圖1至4所示一種汽車前輪兩側(cè)死角照前鏡裝置，主要由一鏡面框座1、兩超廣角鏡面2、數(shù)個燈泡3所組成，其中，該鏡面框座1，略呈前后透空的矩形框形，于鏡面框座1的前端左半部一體形成一遮板11，且前端底緣形成滑移軌道12，進而于滑移軌道12上裝套入一可開移的透明板121，再于鏡面框座1的后端右半部一體形成一遮板13，且其后端底緣形成有滑移軌道14，進而于滑移軌道14上裝套入一可開移的透明板141，而后，于鏡面框座1內(nèi)部右側(cè)面突設(shè)形成有斜塊15，斜塊15上設(shè)一凹槽151，鏡面框座1內(nèi)部左側(cè)面亦突設(shè)形成有斜塊16，且斜塊16上設(shè)一凹槽161，于鏡面框座1后側(cè)端的透明板141上端設(shè)有朝向左側(cè)的燈座17，且燈座17右側(cè)突設(shè)一圍板171，及鏡面框座1右下端亦設(shè)有燈座17A，且鏡面框座1底部設(shè)有交叉排水溝槽18及排水孔181，又于后側(cè)面頂緣凸設(shè)兩鉤扣桿19及上側(cè)面粘固設(shè)有兩雙面膠191。
兩超廣角鏡面2，其中一超廣角鏡面2以其后側(cè)突設(shè)圓塊21套置入鏡面框座1內(nèi)部右側(cè)斜塊15上的凹槽151，而另一超廣角鏡面2′以其后側(cè)突設(shè)圓塊21′套置入鏡面框座1內(nèi)部左側(cè)斜塊16的凹槽161，以使兩超廣角鏡面2、2′略成平行且半部相對重疊并可上、下、左、右旋轉(zhuǎn)調(diào)整(如圖2所示)；數(shù)個燈泡3，其一裝置于鏡面框座1內(nèi)部后側(cè)面朝左側(cè)的燈座17內(nèi)，及鏡面框座1右下端所設(shè)的燈座17A內(nèi)(如圖3所示)；由鏡面框座1后側(cè)的鉤扣桿19鉤扣于汽車后視鏡A的上頂面前端緣，而又以上側(cè)面粘貼雙面膠191粘固于后視鏡的底部；繼續(xù)配合參閱圖2、3、5所示由鏡面框座1內(nèi)的左側(cè)超廣角鏡面2′所能照射前輪側(cè)邊B視線死角位置，將其影像折射入右側(cè)的超廣角鏡面2，所以當(dāng)汽車行駛時駕駛者可由右側(cè)的超廣角鏡面2的影像看見汽車前輪側(cè)邊B死角處，進而在超車、轉(zhuǎn)彎時能改善駕駛者視線上的死角，以確保汽車行駛時的安全。
綜上所述，本實用新型的結(jié)構(gòu)實施確實具有創(chuàng)新暨實際功效提升。
權(quán)利要求1.一種汽車前輪兩側(cè)死角照前鏡裝置，其由一鏡面框座、兩超廣角鏡面、數(shù)個燈泡所組成，其特征在于該鏡面框座，略呈前后透空的矩形框形，于鏡面框座的前端左半部一體形成一遮板，且前端底緣形成滑移軌道，進而于滑移軌道上裝套入一可開移的透明板，再于鏡面框座的后端右半部一體形成一遮板，且后端底緣形成有滑移軌道，進而于滑移軌道上裝套入一可開移的透明板，而后，于鏡面框座內(nèi)部右側(cè)面突設(shè)形成有斜塊，斜塊上設(shè)一凹槽，鏡面框座內(nèi)部左側(cè)面亦突設(shè)形成有斜塊，且斜塊上設(shè)一凹槽；于鏡面框座后側(cè)端的透明板上端設(shè)有朝左側(cè)的燈座，且燈座右側(cè)突設(shè)一圍板，及鏡面框座右下端亦設(shè)有燈座，且鏡面框座底部設(shè)有交叉排水溝槽及排水孔，又后側(cè)面頂緣凸設(shè)兩鉤扣桿及上側(cè)面粘固設(shè)有兩雙面膠兩超廣角鏡面，其中一超廣角鏡面以其后側(cè)突設(shè)圓塊套置入鏡面框座內(nèi)部右側(cè)斜塊上的凹槽，而另一超廣角鏡面以其后側(cè)突設(shè)圓塊套置入鏡面框座內(nèi)部左側(cè)斜塊上的凹槽，兩超廣角鏡面略成平行且半部相對重疊并可上、下、左、右旋轉(zhuǎn)調(diào)整；數(shù)個燈泡，其一裝置于鏡面框座內(nèi)部后側(cè)面朝左側(cè)的燈座上，另一個裝置于鏡面框座右下端所設(shè)的燈座上；該鏡面框座后側(cè)的鉤扣桿鉤扣于汽車后視鏡上頂面前端緣，而其上側(cè)面粘貼的雙面膠粘固于后視鏡的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車前輪兩側(cè)死角照前鏡裝置，其特征在于鏡面框座后側(cè)面頂緣凸設(shè)的兩鉤扣可隨不同汽車后視鏡的形狀弧度而改變。
專利摘要一種汽車前輪兩側(cè)死角照前鏡裝置，由一鏡面框座、兩超廣角鏡面組成。于鏡面框座的前側(cè)端右半部及后側(cè)端左半部設(shè)有可開移的透明板，于鏡面框座內(nèi)部右側(cè)面固設(shè)一可旋轉(zhuǎn)的矩形廣角鏡面，于左側(cè)面固設(shè)一半部相對的可旋轉(zhuǎn)矩形廣角鏡面，且內(nèi)部后側(cè)面設(shè)有朝左側(cè)面鏡照射的燈泡，又后側(cè)面凸設(shè)置兩鉤扣桿及上側(cè)面粘貼雙面膠以供將其固定于汽車后視鏡上；由鏡框內(nèi)的左側(cè)鏡照射前輪兩側(cè)影像后折射入右側(cè)鏡，以供汽車駕駛者由右側(cè)鏡看見前輪兩側(cè)死角。
文檔編號B60R1/08GK2239908SQ9520533
公開日1996年11月13日 申請日期1995年6月6日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月6日
發(fā)明者洪祥馨 申請人:洪祥馨