專利名稱：密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置。
按現(xiàn)今機車鎖的型式不一而足，有所謂U形鎖、碟式剎車鎖、鏈條鎖等等不同類型，然以現(xiàn)今最為普遍的小型機車而論，使用最為廣泛即屬用以鎖定車輪的鏈條鎖居多，而鏈條鎖最大的缺點為強度不足，容易受剪切而失去鎖定效果，故而后續(xù)即有分別對其材質(zhì)不斷改良，諸如將鏈條改變?yōu)殇摋l或C形鋼材，以加強其防盜作用，亦有對鑰匙部份改采特殊型式，如十字鎖、圓筒鎖等較具保全效果，然而無論其做如何的改變，宵小均有相應(yīng)的破解之道。
本實用新型的主要目的在于改進密碼機車鎖防盜效能不足的問題，提供一種可在遭不當(dāng)剪切破壞及在密碼不符而逕予開啟鑰匙防塵蓋片時，即適時產(chǎn)生防盜警報響聲，據(jù)以提高機車鎖的防盜效果的密碼機動車鎖防盜感應(yīng)裝置。
本實用新型的密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置，為一種搭配使用在兼具密碼及鑰匙孔的電子機車鎖，機車鎖內(nèi)部含有警報控制回路，其特征在于于鑰匙插孔外圍設(shè)置有一可撥轉(zhuǎn)以使鑰匙孔露出或封閉的防塵蓋片，防塵蓋片可予封閉鑰匙孔的鎖體一側(cè)位置上外露一感應(yīng)凸點，此感應(yīng)凸點內(nèi)側(cè)為連動一開關(guān)，可藉防塵蓋片于封閉及開放該鑰匙孔之際，可使感應(yīng)凸點呈內(nèi)縮或外露，以形成回路接通或斷開的不同感應(yīng)狀態(tài)；與鎖體銜接的彈性環(huán)管的內(nèi)部形成有延伸至環(huán)管全段且轉(zhuǎn)折成兩分別為內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線的剪切感應(yīng)回路，可在彈性環(huán)管被剪斷時，可使內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線呈斷路狀態(tài)；位于鎖本體的電池蓋板內(nèi)側(cè)對應(yīng)設(shè)置有一可感測蓋板開啟的開關(guān)。
本實用新型提供一種密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置，由于在一種以密碼及鑰匙雙重機車鎖上相關(guān)于鑰匙位置及鎖定車輪的環(huán)管上分別設(shè)置適當(dāng)?shù)母袘?yīng)構(gòu)造，使其可在輸入密碼錯誤或未輸入密碼而欲進行插入鑰匙破解時及在直接剪斷機車鎖環(huán)管時，均可藉相關(guān)感應(yīng)構(gòu)造測得而產(chǎn)生適當(dāng)警報響聲，達到較佳的防盜效果。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡要說明


圖1為本實用新型的立體外觀示意圖。
圖2為本實用新型的鎖體正面構(gòu)造示意圖。
圖3為本實用新型的控制電路圖。
如
圖1所示，本實用新型的構(gòu)造上即在一密碼型機車鎖本體10其上的鑰匙插孔22部位、與之銜接的彈性環(huán)管40及位于圖2該本體10正面該可供置入電池的電池蓋板12部份均設(shè)置有相應(yīng)的感應(yīng)構(gòu)造，以測知不正常使用狀態(tài)及可在該等異常狀態(tài)下直接透過本體10內(nèi)部的發(fā)聲器產(chǎn)生警報響聲，達到較佳的防盜效果。
相關(guān)的防盜感應(yīng)構(gòu)造上，亦即在該
圖1的鑰匙插孔22上方以一樞點21配置一可供撥轉(zhuǎn)使鑰匙插孔22露出或封閉的防塵蓋片20，對應(yīng)于此防塵蓋片20封閉住鑰匙插孔22的行程位置上即設(shè)置有露出于本體10上表面的感應(yīng)凸點30，此感應(yīng)凸點30內(nèi)側(cè)為與如圖2的微動開關(guān)31成一體，而可在該防塵蓋片20呈封閉該鑰匙插孔22的狀態(tài)下，即藉防塵蓋片20邊緣下壓該感應(yīng)凸點30，即使內(nèi)側(cè)的微動開關(guān)31的接點呈接通狀態(tài)，反之，當(dāng)撥轉(zhuǎn)防塵蓋片20開啟而使鑰匙插孔22露出的狀態(tài)下，該感應(yīng)凸點30即自動彈起，則該內(nèi)側(cè)位置的微開關(guān)31即呈斷路狀態(tài)，由該防塵蓋片20于封閉或打開的狀態(tài)，即可藉該微動開關(guān)31的接點呈接通或斷開狀態(tài)測知，是以，此等防塵蓋片20與該微動開關(guān)感應(yīng)凸點30的相互配合，即構(gòu)成一種可在未在本體10表面以正確密碼解鎖或是未經(jīng)密碼按壓，即直接開啟該防塵蓋片20時，即可經(jīng)感應(yīng)凸點30轉(zhuǎn)變?yōu)閿嗦窢顟B(tài)下，可經(jīng)本體10內(nèi)的控制回路產(chǎn)生防盜警報響聲，據(jù)以提供一防盜作用，此等設(shè)計，即可避免不正常使用或宵小欲以鑰匙開啟的問題。
對于彈性環(huán)管40的感應(yīng)構(gòu)造方面，亦如前述
圖1所示，即在彈性環(huán)管40上一體成型延伸至全段的內(nèi)層感應(yīng)導(dǎo)線41及外層感應(yīng)導(dǎo)線42，而該外層感應(yīng)導(dǎo)線42為提供清楚顯示之故，為直接繪制于環(huán)管40外表，然實際上其外表均覆蓋有保護層，其外觀均與一環(huán)管相同，特予厘清，該內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線41、42為在銜接至本體10下端部位置延伸進入至本體10內(nèi)，以構(gòu)成與本體10內(nèi)部控制回路連接的感應(yīng)端點，而該內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線41、42為在彈性環(huán)管40的上端部位置以導(dǎo)線轉(zhuǎn)折部43相互連接成一體，亦即該內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線41實際為形成同一條導(dǎo)線，故在該彈性環(huán)管40呈正常狀態(tài)下，送入至本體10內(nèi)的兩端點間為呈短路狀態(tài)，倘該彈性環(huán)管40遭到宵小不當(dāng)剪切切斷時，該兩端點間即呈現(xiàn)斷路狀態(tài)，此斷路狀態(tài)即可直接觸發(fā)內(nèi)部控制回路動作及產(chǎn)生警報響聲，據(jù)以構(gòu)成剪切的防盜警報效果。
另對于宵小欲切斷本體10內(nèi)部電源時，本實用新型亦設(shè)置有相關(guān)的保護措施，亦即如圖2所示，在該電池蓋板12內(nèi)側(cè)亦設(shè)置有微動感應(yīng)開關(guān)(圖未示)，可在未經(jīng)正常解鎖方式而直接破壞該電池蓋板12時，亦可經(jīng)相應(yīng)微動感應(yīng)開關(guān)測知及產(chǎn)生防盜警報，達到防止被破解的問題。
故以前述本實用新型分別在鑰匙、環(huán)管及電池蓋板部份均設(shè)置有感應(yīng)構(gòu)造下，相形即提供鎖體較佳的保護及防盜作用，關(guān)于達成前述動作的警報回路方面，概可由多種不同方式達成，以下僅舉其一實施例說明之，為如圖3所示，即以一密碼按鍵部11經(jīng)一控制回路61、控制開關(guān)62、振蕩器64、放大器63而與一警報發(fā)聲器65連接，而該控制回路61以一感測輸入端(S)經(jīng)正電源(VDD)而與前述三組分別為以內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線41、42構(gòu)成的剪斷感測構(gòu)造、鑰匙孔防塵蓋片感應(yīng)微動開關(guān)30及電池蓋板開啟感應(yīng)開關(guān)50連互串聯(lián)連接至地電源，在正常使用狀態(tài)下，亦即該鑰匙孔防塵蓋片于封閉狀態(tài)下，相應(yīng)的微動開關(guān)30為被下壓轉(zhuǎn)變?yōu)榻油顟B(tài)，而該位在圖3左下方的電池蓋板感應(yīng)開關(guān)50亦為接通狀態(tài)，故正電源(VDD)即經(jīng)電阻與該三組感應(yīng)構(gòu)造予以接地，故于控制回路61輸入端呈低電位，此時控制回路61呈靜止不動作狀態(tài)，而當(dāng)前述三組感應(yīng)構(gòu)造其一呈斷路(開路)時，即使該輸入端點(S)轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠娢唬谖唇?jīng)密碼按鍵部11輸入正確密碼時，將由控制回路61送出高電位觸發(fā)訊號(C)使后續(xù)控制開關(guān)62接通電源至振蕩器64及放大器63，而由振蕩器64供應(yīng)振蕩訊號經(jīng)放大器63適當(dāng)放大后，由警報發(fā)聲器65產(chǎn)生防盜警報響聲，若吾人先行以正確密碼輸入該密碼按鍵部11時，可經(jīng)控制回路61辨認(rèn)無誤后，即自動關(guān)閉其輸出回路，此時不受前述各感應(yīng)構(gòu)造觸發(fā)而造成誤動作。
權(quán)利要求1.一種密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置，為一種搭配使用在兼具密碼及鑰匙孔的電子機車鎖，機車鎖內(nèi)部含有警報控制回路，其特征在于于鑰匙插孔外圍設(shè)置有一可撥轉(zhuǎn)以使鑰匙孔露出或封閉的防塵蓋片，防塵蓋片可予封閉鑰匙孔的鎖體一側(cè)位置上外露一感應(yīng)凸點，此感應(yīng)凸點內(nèi)側(cè)為連動一開關(guān)，可藉防塵蓋片于封閉及開放該鑰匙孔之際，可使感應(yīng)凸點呈內(nèi)縮或外露，以形成回路接通或斷開的不同感應(yīng)狀態(tài)；與鎖體銜接的彈性環(huán)管的內(nèi)部形成有延伸至環(huán)管全段且轉(zhuǎn)折成兩分別為內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線的剪切感應(yīng)回路，可在彈性環(huán)管被剪斷時，可使內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線呈斷路狀態(tài)；位于鎖本體的電池蓋板內(nèi)側(cè)對應(yīng)設(shè)置有一可感測蓋板開啟的開關(guān)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置，其特征在于該感應(yīng)凸點連動的開關(guān)可為一微動開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置，其特征在于該感測電池蓋板開啟的開關(guān)可為一微動開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置，其特征在于該位在彈性環(huán)管上的內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線為在其一端部呈相互連接，以形成單一導(dǎo)線型式，而另端的兩外伸端點為延伸至鎖體內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置，其特征在于該前述三組感應(yīng)構(gòu)造的接點回路可相互串接而與鎖體的警報回路連接。
專利摘要本實用新型涉及一種密碼型機車鎖防盜感應(yīng)裝置。主要即在機車的彈性環(huán)管上一體形成轉(zhuǎn)折及連接成一直線的內(nèi)、外層感應(yīng)導(dǎo)線，據(jù)以檢測環(huán)管的正常與否，并在鑰匙插孔上方設(shè)置一可撥轉(zhuǎn)啟閉的防塵蓋片，防塵蓋片的封閉鑰匙插孔的行程位置上則設(shè)置有可伸縮的微動開關(guān)感應(yīng)凸點，使其可在按壓密碼不符而開啟防塵蓋片時，即經(jīng)該微動開關(guān)感應(yīng)凸點測知與觸發(fā)產(chǎn)生防盜警報響聲。
文檔編號B60R25/10GK2251512SQ9421805
公開日1997年4月9日 申請日期1994年8月3日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月3日
發(fā)明者李淵泉 申請人:李淵泉