專利名稱：汽車防熱套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型有關(guān)一種汽車防熱套。
由于科技進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使人們生活水準(zhǔn)相對提高，于現(xiàn)代化的生活型態(tài)中，汽車成為不可或缺的交通工具，但汽車的使用雖有其方便、快捷的優(yōu)點，但如炎熱的天氣，于露天中停放而不予以任何遮蔽，車廂的狹小空間，將因烈陽曝曬及無理想的通風(fēng)而非常悶熱，使人無法忍受。一般使用者，皆于開車前，先行將車內(nèi)空調(diào)打開，使車廂能有適當(dāng)散熱，但此種方法卻易因引擎空轉(zhuǎn)而間接損害汽車壽命，近來，或有各種遮陽布、防塵套等產(chǎn)品問市，但該等產(chǎn)品除了使用上須經(jīng)由繁瑣操作方能覆蓋車體，而不符時間效益外，且缺乏隔熱的實際效果，殊不理想。
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圖1，是習(xí)用之一般防熱套示意圖，該等防熱套由于需經(jīng)由多邊拉撐，方能整齊覆于車體，但如車輛停放靠于墻面，則靠墻之一邊，將因無法拉扯而不能完整覆蓋車體，若前、后之停車間隔較為狹窄時，更形成使用上的困擾，又該等防熱套需先行攤開整個面積，且經(jīng)由前后、左右不斷拉撐方能予以覆蓋，頗為耗費時間，且缺乏效益。
本實用新型的主要目的，即在提供一種汽車防熱套，主要是設(shè)有上、下二隔熱片，該二隔熱片形成交互重疊，并分別延伸較寬的遮蓋部分，其中上隔熱片延伸部份末端設(shè)有磁性元件，而能固定于前、后車蓋，而使上、下隔熱片能覆蓋車頂左、右及前、后車窗，以達(dá)到防熱目的。
本實用新型的進(jìn)一目的，為提供一種汽車防熱套，其上隔熱片前后端分別穿設(shè)有滑桿，且下隔熱片前后端亦設(shè)有可供該滑桿穿設(shè)的磁性固定座，并藉由上隔熱片磁性元件的固定及拉撐，使上、下隔熱片形成空隙間隔，而更具防熱效果。
本實用新型的又一目的，在于提供一種汽車防熱套，該防熱套可經(jīng)由簡易操作，而迅速覆蓋及收折，具相當(dāng)?shù)臅r間效益且不占收藏空間。
本實用新型的目的是以如下方式達(dá)到的一種汽車防熱套，其特征在于其包括一上隔熱片，其前后端分別延伸較寬的遮蓋延伸部分，并於前后端兩側(cè)與延伸部分交接處分別設(shè)有夾層，該延伸部分之末端并設(shè)有置入袋，置入磁性元件；一下隔熱片，其設(shè)于上隔熱片下部呈交互重疊并與上隔熱片間有間隔空隙，其前后端分別延伸較寬的遮蓋延伸部分；并于前后端兩側(cè)與延伸部分交接處分別設(shè)有固定孔；滑桿，其套設(shè)于上隔熱片的夾層，為長圓柱體，其末端并延伸較小圓徑的延伸部；固定座；呈L形，其垂直面設(shè)有供滑桿穿設(shè)的橫槽底部設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)置入磁性元件，并以固定元件鎖固于下隔熱片的固定孔上。
本實用新型的目的還可以如下方式達(dá)到所述的汽車防熱套，其特征在于固定座垂直面所設(shè)橫槽，其末端呈一斜面卡溝，所述滑桿卡合于該斜面卡溝。
本實用新型的優(yōu)點在于
本實用新型以上、下隔熱片交互重疊，而構(gòu)成一防熱套，并因滑桿及固定座的拉撐，而可形成車頂部分的間隔空間空隙以增加防熱效果，除了操作簡易外，且其折合收藏、掀開使用皆極為快捷，改善了傳統(tǒng)布套不易操作和收藏的缺點，誠為一實用設(shè)計。
本實用新型的主要特點及其新穎性，將于配合以下所附圖式實施例的詳細(xì)說明而更趨明了，如圖所示
圖1 是習(xí)用的防熱套立體示意圖。
圖2 是本實用新型的立體示意圖。
圖3 是本實用新型的立體分解示意圖。
圖4 為圖3的A部局部放大圖。
圖5 是本實用新型的滑桿及固定座分解示意圖。
圖6、7、8 是本實用新型的操作示意圖。
圖9 是本實用新型的折合實施例示意圖。
請同時參閱圖2、3、4，本實用新型大致設(shè)有一上隔熱片1及下隔熱片2，其中，上隔熱片1的前后端分別延伸較寬的遮蓋延伸部分11、12，并于末端設(shè)一置入袋111、121，可供磁性元件112、122埋設(shè)，該上隔熱片1的延伸部分與平面交接處分別穿設(shè)滑桿13，該滑桿13并延伸適當(dāng)長度的較小圓徑的延伸部131。而下隔熱片2的延伸部分21、22與平面交接處分別設(shè)有與上隔熱片1平行的固定座3，該固定座3呈L形，并于垂直面設(shè)有橫槽31，底部則嵌設(shè)有磁性元件32，且以固定釘33固定于下隔熱片2上。
上述上、下隔熱片1、2經(jīng)組合后，呈不同方向的交互重疊狀態(tài)，且以上隔熱片1所設(shè)的滑桿13延伸部131分別穿設(shè)于下隔熱片2的固定座3的橫槽31內(nèi)并以護(hù)套34套合，以防止脫落，而構(gòu)成一汽車防熱套，又，藉由上、下隔熱片表面的縫合線，可依其為折合基準(zhǔn)，從而輕易折疊收藏及掀開使用。
請參閱圖5，本實用新型上隔熱片1的滑桿13是套設(shè)于上隔熱片1的夾層，并經(jīng)由適當(dāng)?shù)目p合固定，其延伸部131則穿設(shè)于固定座3的橫槽31，且藉由護(hù)套34予以套合，以防止脫落，該橫槽31的末端是呈一斜面311，而形成一卡溝，可使上隔熱片1于拉撐時，該滑桿能沿橫槽31移動，且卡合于該卡溝斜面311上。
請參閱圖6、7、8，本實用新型于使用時，可將整片掀開并覆蓋于車體5，并將固定座3吸附于車頂?shù)慕锹洌股?、下隔熱?、2的較寬延伸部分11、12及21、22分別遮蓋前后及左右車窗，再將上隔熱片1前端往前拉撐，使磁性元件112吸附于前車蓋上，且上隔熱片1后端亦可同樣往后適當(dāng)拉撐，使磁性元件122吸附于后車蓋上，而使車頂部分的上隔熱片1因前、后拉撐，該滑桿13即沿固定座3的橫槽31而移動，并卡合于該橫槽31的斜面卡溝311而成平整狀態(tài)，以形成上、下隔熱片1、2之間隔空隙120，而增加其防熱效果，且于不使用時，可如圖9所示，予以折合而易于收藏。
本實用新型以上、下隔熱片交互重疊，而構(gòu)成一防熱套，并因滑桿及固定座的拉撐，而可形成車頂部分的間隔空隙以增加防熱效果，除了操作簡易外，且其折合收藏、掀開使用皆極為快捷，改善了傳統(tǒng)布套不易操作和收藏的缺點，誠為一實用設(shè)計。
權(quán)利要求1.一種汽車防熱套，其特征在于其包括一上隔熱片，其前后端分別延伸較寬的遮蓋延伸部分，并於前后端兩側(cè)與延伸部分交接處分別設(shè)有夾層，該延伸部分之末端并設(shè)有置入袋，置入磁性元件；一下隔熱片，其設(shè)于上隔熱片下部呈交互重疊并與上隔熱片間有間隔空隙，其前后端分別延伸較寬的遮蓋延伸部分；并于前后端兩側(cè)與延伸部分交接處分別設(shè)有固定孔；滑桿，其套設(shè)于上隔熱片的夾層，為長圓柱體，其末端并延伸較小圓徑的延伸部；固定座；呈L形，其垂直面設(shè)有供滑桿穿設(shè)的橫槽底部設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)置入磁性元件，并以固定元件鎖固于下隔熱片的固定孔上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車防熱套，其特征在于固定座垂直面所設(shè)橫槽，其末端呈一斜面卡溝，所述滑桿卡合于該斜面卡溝。
專利摘要一種汽車防熱套，主要設(shè)有上、下二隔熱片，其中，上隔熱片兩端分別穿設(shè)滑桿，并延伸較寬的遮蓋部分，且分別裝設(shè)一磁性元件，下隔熱片兩端分別設(shè)有具橫槽的磁性固定座，并延伸較寬的遮蓋部分，而能覆蓋于車體并因上隔熱片磁性元件的固定及滑桿與固定座的拉撐，而使車頂?shù)纳?、下隔熱片形成空隙間隔，而達(dá)到汽車防熱效果。
文檔編號B60J11/00GK2198137SQ9421681
公開日1995年5月24日 申請日期1994年7月4日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月4日
發(fā)明者黃炳榮 申請人:黃炳榮