專利名稱：速差自鎖器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及安全帶或驅(qū)體背帶，特別是涉及在突然改變動作的情況下限制驅(qū)體位移的類似裝置。也可為汽車安全帶用自鎖式卷收器。
現(xiàn)有速差自控器是一種防墜落自鎖裝置，它利用單棘輪自鎖，但由于體積大，太笨重，價格高，不能便攜和不易大批量生產(chǎn)等原因，限制了使用范圍和生產(chǎn)數(shù)量。
本實用新型的目的是對上述速差自控器作出改進，設計一種可靠性高，輕便，多用途，價格低和便于大批量生產(chǎn)的速差自鎖裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的速差自鎖器由左支板、右支板、后支板、棘輪、安全繩、自鎖棘爪、轉(zhuǎn)軸、渦卷彈簧、渦卷彈簧蓋、拉桿、鉛錘、鉛錘掛勾，及拉桿彈簧組成，其特征是帶有棘輪和卷筒的轉(zhuǎn)軸固定在左支板、右支板及后支板上，安全繩套裝在卷筒上，另一頭和安全鉤相連，轉(zhuǎn)軸和渦卷彈簧相連接。
以下通過附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型主視圖。
圖2為本實用新型側(cè)視圖。
圖3為
圖1A－A剖視圖。
圖中標記1.左支板，2.右支板，3.后支板，4.卷筒，5.棘輪，6.安全繩，7.自鎖棘爪，8.轉(zhuǎn)軸，9.渦卷彈簧，10.渦卷彈簧蓋，11.拉桿，12.鉛錘掛勾，13.殼體，14.拉桿彈簧，15.棘爪觸頭。
如附圖所示用以卷繞安全繩6的卷筒4為圓柱體，其兩端均設有棘輪5，即棘輪為雙棘輪。棘輪5依靠棘爪而制動，安全繩6伸長即停止。速差自鎖器為采用雙棘輪5和自鎖棘爪7的速差結(jié)構，雙棘輪之間為卷筒4。轉(zhuǎn)軸8上連接有渦卷彈簧9，在棘爪觸頭15作用下，帶動轉(zhuǎn)軸8自動收卷安全繩6。速差自鎖機構為棘爪觸頭15撞擊回彈自動收縮式自鎖機構。安全繩6安裝在后支板3上，殼體13為多點受力，即殼體為左支板1、右支板2及后支板3組成；鉛錘掛鉤12由于慣性作用，在棘爪觸頭15的撞擊下而自鎖。安全繩6為扁狀或圓狀，其材料為錦輪，尼龍或維輪，扁狀其寬度為40～50毫米，厚1～1.5毫米；圓狀，則其直徑為10毫米；安全繩6也可用鋼絲繩。殼體13材料為鋁合金或A3、45號中、低碳鋼。
使用時將安全繩6從后支板3穿過系在人腰部，隨作業(yè)人員移動，可自動伸長和縮短。當人發(fā)生墜落時，帶有安全繩6的卷筒4迅速轉(zhuǎn)動，當達到一定轉(zhuǎn)速時，棘輪5，觸動自鎖棘爪7止動，安全繩6伸長停止，從而起到保護作業(yè)人員不受墜落沖擊的傷害。整個速差自鎖器部件除轉(zhuǎn)軸8，渦卷彈簧9和渦卷彈簧蓋10外，均采用金屬板材沖壓形成。其材料可采用鋁合金或A3、45號等中、低碳鋼。渦卷彈簧8和拉桿彈簧14，均采用彈簧鋼絲制成，渦卷彈簧8也可用Mn65制成。渦卷彈簧蓋10的材料為尼龍ABS聚乙烯或鋁合金。
本實用新型的技術效果如下表所示
權利要求1.速差自鎖器，由左支板、右支板、后支板、棘輪、安全繩、自鎖棘爪、轉(zhuǎn)軸、渦卷彈簧、渦卷彈簧蓋、拉桿、鉛錘、鉛錘掛勾，及拉桿彈簧組成，其特征是帶有棘輪和卷筒的轉(zhuǎn)軸固定在左支板、右支板及后支板上，安全繩套裝在卷筒上，另一頭和安全鉤相連，轉(zhuǎn)軸和渦卷彈簧相連接。
2.如權利要求1所述 速差自鎖器，其特征是為采用雙棘輪和自鎖棘爪的速差結(jié)構，雙棘輪之間為用以卷繞安全繩的園柱體卷筒。
3.如權利要求1、2所述 速差自鎖器，其特征是速差自鎖機構為棘爪觸頭，撞擊回彈自動收縮式自鎖機構。
4.如權利要求1、2所述 速差自鎖器，其特征是速差自鎖機構為棘爪觸頭，棘爪鉛錘慣性自鎖式速差自鎖機構。
5.如權利要求1、2所述 速差自鎖器，其特征是為采用渦卷彈簧帶動轉(zhuǎn)軸自動收卷安全繩的機械結(jié)構。
6.如權利要求1、2所述 速差自鎖器，其特征是為多支點受力的殼體結(jié)構和安裝安全帶腰帶的后支板結(jié)構。
7.如權利要求1、2所述 速差自鎖器，其特征是安全繩為扁狀或圓狀，其材料為錦綸、尼龍或維綸，扁狀寬度為40～50毫米，厚1～15毫米；圓狀直徑為10毫米。
8.如權利要求1、2所述 速差自鎖器，其特征是安全繩為鋼絲繩。
9.如權利要求1、2所述 速差自鎖器，其特征是殼體材料為鋁合金或A3、45號中、低碳鋼；渦卷彈簧蓋的材料為尼龍ABS聚乙烯或鋁合金。
專利摘要本實用新型涉及安全帶或驅(qū)體背帶，也可為汽車安全帶用自鎖式卷收器。對現(xiàn)有速差自控器體積大、太笨重，不能便攜等缺點作出了改進。本實用新型由左支板、右支板、后支板、棘輪、安全繩、自鎖棘爪、轉(zhuǎn)軸、渦卷彈簧、渦卷彈簧蓋、拉桿、鉛錘、鉛錘掛鉤，及拉桿彈簧組成，其特征是帶有棘輪和卷筒的轉(zhuǎn)軸固定在左支板、右支板、后支板上，安全繩套裝在卷筒上，另一頭和安全鉤相連，轉(zhuǎn)軸和渦卷彈簧相連接。部件材料采用塑料、鋁合金及金屬板材，輕便，多用途，可靠性高，價格低，便于大批量生產(chǎn)。
文檔編號B60R22/04GK2087151SQ9120682
公開日1991年10月23日 申請日期1991年4月28日 優(yōu)先權日1991年4月28日
發(fā)明者高哲宇, 孫延林 申請人:高哲宇, 孫延林