本技術(shù)屬于掛車用具，具體涉及一種低平板半掛車的空氣懸架。

背景技術(shù)：

1、半掛車空氣懸架是一種低平板半掛車的空氣懸架專門應(yīng)用于半掛車的復(fù)合式空氣懸架，它的工作原理是用空氣壓縮機(jī)形成的壓縮空氣，送到氣囊中，通過(guò)調(diào)節(jié)氣體的壓力大小改變車輛的高度和軟硬程度；

2、在實(shí)際使用中，半掛車經(jīng)常會(huì)經(jīng)過(guò)一些泥濘道路，由于氣囊安裝于車輪附近，導(dǎo)致車輛在經(jīng)過(guò)泥濘道路時(shí)，車輪會(huì)將泥土等甩起，使泥土容易附著于氣囊的外側(cè)，而氣囊表面在附著的泥土雜質(zhì)會(huì)影響懸掛系統(tǒng)的性能和壽命，導(dǎo)致工作人員需要周期性的對(duì)氣囊表面進(jìn)行清洗，但由于氣囊安裝高度較低，使工作人員在進(jìn)行清洗操作時(shí)較為不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種低平板半掛車的空氣懸架，具有在通過(guò)空氣懸架對(duì)車輛進(jìn)行抬升時(shí)，可以自動(dòng)對(duì)氣囊表面進(jìn)行清洗，從而達(dá)到節(jié)省人員操作以及保證懸架使用壽命的特點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：包括支撐連接座，所述支撐連接座內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有延展塊，所述延展塊一側(cè)固定連接有承載板，所述承載板頂端固定連接有固定塊，所述承載板頂端固定連接有氣囊，所述氣囊頂端固定連接有連動(dòng)盤，所述氣囊外側(cè)滑動(dòng)有清洗刮除環(huán)，所述連動(dòng)盤一側(cè)固定連接有同步桿，所述固定塊頂端固定連接有蓄水倉(cāng)，所述蓄水倉(cāng)內(nèi)部滑動(dòng)連接有擠壓板，所述擠壓板與所述同步桿和所述清洗刮除環(huán)之間均固定連接有牽引繩。

3、其中，所述延展塊外側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)于所述支撐連接座內(nèi)部。

4、其中，所述承載板頂端固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)于所述清洗刮除環(huán)內(nèi)部。

5、其中，所述清洗刮除環(huán)底端固定連接有橡膠刮環(huán)，所述清洗刮除環(huán)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有對(duì)位槽，所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)于所述對(duì)位槽內(nèi)部。

6、其中，所述蓄水倉(cāng)頂端固定連接有輸入管，所述擠壓板底端固定連接有配重塊。

7、本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)清洗刮除環(huán)和蓄水倉(cāng)等部件的配合，使得在完成對(duì)車輛抬升等操作的同時(shí)，可以在抬升車輛時(shí)，對(duì)氣囊表面附著的泥土進(jìn)行清洗刮除，從而在保證懸掛系統(tǒng)正常使用的同時(shí)，達(dá)到省去工作人員對(duì)氣囊清洗操作的目的。

8、該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)特征：

1.一種低平板半掛車的空氣懸架，包括支撐連接座(1)，其特征在于：所述支撐連接座(1)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有延展塊(11)，所述延展塊(11)一側(cè)固定連接有承載板(2)，所述承載板(2)頂端固定連接有固定塊(21)，所述承載板(2)頂端固定連接有氣囊(3)，所述氣囊(3)頂端固定連接有連動(dòng)盤(31)，所述氣囊(3)外側(cè)滑動(dòng)有清洗刮除環(huán)(32)，所述連動(dòng)盤(31)一側(cè)固定連接有同步桿(33)，所述固定塊(21)頂端固定連接有蓄水倉(cāng)(4)，所述蓄水倉(cāng)(4)內(nèi)部滑動(dòng)連接有擠壓板(41)，所述擠壓板(41)與所述同步桿(33)和所述清洗刮除環(huán)(32)之間均固定連接有牽引繩(42)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低平板半掛車的空氣懸架，其特征在于：所述延展塊(11)外側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(12)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(12)轉(zhuǎn)動(dòng)于所述支撐連接座(1)內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低平板半掛車的空氣懸架，其特征在于：所述承載板(2)頂端固定連接有導(dǎo)向桿(22)，所述導(dǎo)向桿(22)滑動(dòng)于所述清洗刮除環(huán)(32)內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種低平板半掛車的空氣懸架，其特征在于：所述清洗刮除環(huán)(32)底端固定連接有橡膠刮環(huán)(321)，所述清洗刮除環(huán)(32)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有對(duì)位槽(322)，所述導(dǎo)向桿(22)滑動(dòng)于所述對(duì)位槽(322)內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低平板半掛車的空氣懸架，其特征在于：所述蓄水倉(cāng)(4)頂端固定連接有輸入管(43)，所述擠壓板(41)底端固定連接有配重塊(44)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于掛車用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種低平板半掛車的空氣懸架，包括支撐連接座，所述支撐連接座內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有延展塊，所述延展塊一側(cè)固定連接有承載板，所述承載板頂端固定連接有固定塊，所述承載板頂端固定連接有氣囊，所述氣囊頂端固定連接有連動(dòng)盤，所述氣囊外側(cè)滑動(dòng)有清洗刮除環(huán)，所述連動(dòng)盤一側(cè)固定連接有同步桿，所述固定塊頂端固定連接有蓄水倉(cāng)，所述蓄水倉(cāng)內(nèi)部滑動(dòng)連接有擠壓板；通過(guò)清洗刮除環(huán)和蓄水倉(cāng)等部件的配合，使得在完成對(duì)車輛抬升等操作的同時(shí)，可以在抬升車輛時(shí)，對(duì)氣囊表面附著的泥土進(jìn)行清洗刮除，從而在保證懸掛系統(tǒng)正常使用的同時(shí)，達(dá)到省去工作人員對(duì)氣囊清洗操作的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：張久濤,張帥,張久峰,蔣汪洋,王保記
受保護(hù)的技術(shù)使用者：魚(yú)臺(tái)運(yùn)馳工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2024/12/30