本申請(qǐng)涉及道路清障設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種清障車。

背景技術(shù)：

1、清障車作為道路上重要的救援工具，主要是將道路上發(fā)生事故的車輛從道路上移除。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，公路上的高級(jí)轎車越來(lái)越多，道路清障車在作業(yè)時(shí)開(kāi)始十分注意對(duì)事故車輛的保護(hù)。當(dāng)一些車輛由于碰撞導(dǎo)致車輪無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，清障車通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)會(huì)對(duì)事故車輛造成磨損或碰撞，導(dǎo)致二次傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N清障車。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N清障車采用如下的技術(shù)方案：

3、一種清障車，包括：

4、車體；

5、副車架，末端鉸接在所述車體上，所述副車架通過(guò)第一液壓缸與車體連接；

6、托板，滑動(dòng)安裝在所述副車架上，所述托板通過(guò)第二液壓缸與副車架連接；所述托板內(nèi)設(shè)置有空腔，所述托板上端面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與所述空腔連通的通孔；

7、擋板，垂直固定設(shè)置在所述托板臨近車頭的端部；

8、卷?yè)P(yáng)機(jī)，安裝在所述擋板上；

9、升降機(jī)構(gòu)，固定設(shè)置在所述空腔內(nèi)；以及

10、輥筒，設(shè)有多個(gè)并轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上，所述多個(gè)輥筒與所述通孔一一對(duì)應(yīng)。

11、進(jìn)一步的技術(shù)方案在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在所述擋板上的電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述托板上的絲杠，所述絲杠貫穿所述擋板同軸固接在所述電機(jī)的輸出軸上，所述絲杠上螺紋連接有剪叉式升降機(jī)。

12、進(jìn)一步的技術(shù)方案在于，所述絲杠為雙向絲杠，所述剪叉式升降機(jī)的下端部分別螺紋連接在所述絲杠的兩段上。

13、本申請(qǐng)具有以下有益技術(shù)效果：

14、當(dāng)故障車輛的車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將剪叉式升降機(jī)升級(jí)，使輥筒凸出至通孔，受損車輛即可跟隨輥筒的轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)至托板上，減少對(duì)特定故障車輛的二次磕碰磨損。

技術(shù)特征：

1.一種清障車，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清障車，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在所述擋板(4)上的電機(jī)(51)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述托板(3)上的絲杠(52)，所述絲杠(52)貫穿所述擋板(4)同軸固接在所述電機(jī)(51)的輸出軸上，所述絲杠(52)上螺紋連接有剪叉式升降機(jī)(53)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種清障車，其特征在于：所述絲杠(52)為雙向絲杠，所述剪叉式升降機(jī)(53)的下端部分別螺紋連接在所述絲杠(52)的兩段上。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種清障車，其包括車體；副車架，末端鉸接在所述車體上，所述副車架第一通過(guò)液壓缸與車體連接；托板，滑動(dòng)安裝在所述副車架上，所述托板通過(guò)第二液壓缸與副車架連接；所述托板內(nèi)設(shè)置有空腔，所述托板上端面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與所述空腔連通的通孔；擋板，垂直固定設(shè)置在所述托板臨近車頭的端部；卷?yè)P(yáng)機(jī)，安裝在所述擋板上；升降機(jī)構(gòu)，固定設(shè)置在所述空腔內(nèi)；以及輥筒，設(shè)有多個(gè)并轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上，所述多個(gè)輥筒與所述通孔一一對(duì)應(yīng)。當(dāng)故障車輛的車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將剪叉式升降機(jī)升級(jí)，使輥筒凸出至通孔，受損車輛即可跟隨輥筒的轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)至托板上，減少對(duì)特定故障車輛的二次磕碰磨損。

技術(shù)研發(fā)人員：張學(xué)燁,張朝衛(wèi)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北高潤(rùn)專用車制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2025/1/2