本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，特別涉及一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件。

背景技術(shù)：

近半世紀(jì)以來，胡桃木因其華貴柔軟、色澤溫潤，已經(jīng)逐步成為現(xiàn)代高檔汽車內(nèi)飾的主流配置，并成為名貴、奢華的象征。然而，高檔汽車的實(shí)木內(nèi)飾，為滿足外觀及安全性能的要求，早已放棄整木制作工藝，而采用了薄片+鋁片的多層層壓工藝。采用該工藝因其制作工藝復(fù)雜、制作周期長、成本較高等原因，目前僅被用于高檔車型裝飾，極大的限制了木紋內(nèi)飾的推廣。開發(fā)天然名貴木材的替代品,對(duì)于改善生態(tài)環(huán)境和降低成本有著非常積極的意義，仿木質(zhì)材料替代高檔實(shí)木是汽車內(nèi)飾的主要發(fā)展趨勢之一。

目前常用的仿木紋內(nèi)飾主要應(yīng)用于塑料內(nèi)飾件，多采用水轉(zhuǎn)印或錘紋漆工藝制得。水轉(zhuǎn)印工藝因其工藝復(fù)雜，需經(jīng)過底材處理、底色噴涂、水轉(zhuǎn)印、PU罩光等工序，施工難度較大，且存在水轉(zhuǎn)印膜原材料利用率低、成本較高及產(chǎn)品重現(xiàn)性差等問題。相對(duì)于實(shí)木內(nèi)飾件而言，塑料基材水轉(zhuǎn)印仿木紋涂層的外觀表現(xiàn)力不及木紋，塑料感較強(qiáng)且表面質(zhì)感遠(yuǎn)不如實(shí)木木紋，因而目前僅限于中低檔汽車的內(nèi)飾件裝飾，限制了仿木紋內(nèi)飾在中高檔汽車中的推廣。為此，我們提出一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件，施工工藝可控、兼具金屬質(zhì)感及良好木紋紋理表現(xiàn)，并具備優(yōu)異成型加工性能的涂層結(jié)構(gòu)，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件，包括內(nèi)飾件本體，所述內(nèi)飾件本體上鑲嵌有鋁合金飾條，所述鋁合金飾條上設(shè)有涂層結(jié)構(gòu)，所述涂層結(jié)構(gòu)包括環(huán)氧底涂涂層、聚氨酯著色涂層、木紋紋理層、丙烯酸保護(hù)涂層、聚酯罩光涂層、選擇性聚氨酯涂層和鋁合金基體，所述選擇性聚氨酯涂層下方設(shè)有聚酯罩光涂層，所述聚酯罩光涂層下方設(shè)有丙烯酸保護(hù)涂層，所述丙烯酸保護(hù)涂層下方設(shè)有木紋紋理層，所述木紋紋理層下方設(shè)有聚氨酯著色涂層，所述聚氨酯著色涂層下方設(shè)有環(huán)氧底涂涂層，所述環(huán)氧底涂涂層的下方設(shè)有鋁合金基體。

進(jìn)一步地，所述選擇性聚氨酯涂層的數(shù)量為若干個(gè)，且由聚氨酯樹脂單體組成。

進(jìn)一步地，所述丙烯酸保護(hù)涂層由高性能丙烯酸單體組成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：設(shè)有的金屬仿木紋內(nèi)飾涂層結(jié)構(gòu)，不僅具有可匹配實(shí)木的紋理表現(xiàn)、質(zhì)感細(xì)膩、觸感良好，并且在具備了優(yōu)異的涂層韌性的同時(shí)還兼顧了良好的涂層硬度、附著性、耐候性及耐化學(xué)性能等性能。本實(shí)用新型對(duì)涂層結(jié)構(gòu)的改善，解決了常規(guī)仿木紋涂層外觀表現(xiàn)力弱、重現(xiàn)性差等問題，可實(shí)現(xiàn)先表面處理再機(jī)加成型工藝，在中高檔汽車內(nèi)飾領(lǐng)域具有廣闊的推廣前景。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件的側(cè)視圖。

圖2為本實(shí)用新型一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件的圖層結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、環(huán)氧底涂涂層；2、聚氨酯著色涂層；3、木紋紋理層；4、丙烯酸保護(hù)涂層；5、聚酯罩光涂層；6、選擇性聚氨酯涂層；7、鋁合金基體；8、圖層結(jié)構(gòu)；9、鋁合金飾條；10、內(nèi)飾件。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-3所示，一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件，包括內(nèi)飾件本體10，所述內(nèi)飾件本體10上鑲嵌有鋁合金飾條9，所述鋁合金飾條9上設(shè)有涂層結(jié)構(gòu)8，所述涂層結(jié)構(gòu)8包括環(huán)氧底涂涂層1、聚氨酯著色涂層2、木紋紋理層3、丙烯酸保護(hù)涂層4、聚酯罩光涂層5、選擇性聚氨酯涂層6和鋁合金基體7所述選擇性聚氨酯涂層6下方設(shè)有聚酯罩光涂層5，所述聚酯罩光涂層5下方設(shè)有丙烯酸保護(hù)涂層4，所述丙烯酸保護(hù)涂層4下方設(shè)有木紋紋理層3，所述木紋紋理層3下方設(shè)有聚氨酯著色涂層2，所述聚氨酯著色涂層2下方設(shè)有環(huán)氧底涂涂層1，所述環(huán)氧底涂涂層1的下方設(shè)有鋁合金基體7，所述選擇性聚氨酯涂層6的數(shù)量為若干個(gè)，且由聚氨酯樹脂單體組成，所述丙烯酸保護(hù)涂層4由高性能丙烯酸單體組成。

本實(shí)用新型一種金屬仿木紋汽車內(nèi)飾件，環(huán)氧底涂涂層對(duì)于已經(jīng)預(yù)處理的鋁合金基體具有極強(qiáng)的附著力。通過采用改性雙組分聚氨酯著色涂層與薄層木紋紋理涂層，可獲得良好的色澤及木紋紋理表現(xiàn)。以高性能丙烯酸單體為主要成膜物質(zhì)的中間層同不飽和聚酯罩光涂層的組合，具備了良好光透性、耐磨性及韌性，并對(duì)侵入涂層的外部水分、鹽分等化學(xué)物質(zhì)有良好的隔絕作用，從而對(duì)其底部木紋層形成強(qiáng)有力的保護(hù)。選擇性聚氨酯涂層采用了耐黃變性能極佳的聚氨酯樹脂單體，并同聚酯涂層具有良好的匹配性。所述涂層結(jié)構(gòu)，通過多種優(yōu)異樹脂涂層的組合，采用多涂/印+多烘的精細(xì)涂覆工藝，在鋁合金基體上獲得了物化性能優(yōu)異、兼具金屬質(zhì)感及木紋紋理表現(xiàn)，并具備良好成型加工性能的涂層結(jié)構(gòu)，金屬仿木紋內(nèi)飾涂層結(jié)構(gòu)，不僅具有可匹配實(shí)木的紋理表現(xiàn)、質(zhì)感細(xì)膩、觸感良好，并且在具備了優(yōu)異的涂層韌性的同時(shí)還兼顧了良好的涂層硬度、附著性、耐候性及耐化學(xué)性能等性能。本實(shí)用新型對(duì)涂層結(jié)構(gòu)的改善，解決了常規(guī)仿木紋涂層外觀表現(xiàn)力弱、重現(xiàn)性差等問題，可實(shí)現(xiàn)先表面處理再機(jī)加成型工藝，在中高檔汽車內(nèi)飾領(lǐng)域具有廣闊的推廣前景。

其中，所述選擇性聚氨酯涂層6的數(shù)量為若干個(gè)，且由聚氨酯樹脂單體組成。

其中，所述丙烯酸保護(hù)涂層4由高性能丙烯酸單體組成。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。