本發(fā)明涉及車載設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種方便插頭拔出的點(diǎn)煙器。

背景技術(shù)：

車載點(diǎn)煙器在汽車原有的點(diǎn)煙器再分1個(gè)或更多個(gè)點(diǎn)煙器供充電使用的，但是我們常說(shuō)的車載點(diǎn)煙器又分為從電源里面取電的那種！有的廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器就不是用來(lái)點(diǎn)煙的，只是用來(lái)從汽車上面引電出來(lái)的！這種點(diǎn)煙器又叫做雪茄頭，現(xiàn)有的車載點(diǎn)煙器插孔可能由于外置設(shè)備在插入車載點(diǎn)煙器插孔后壓塊壓得過(guò)緊，使外置設(shè)備難以拔出，給使用者造成困難。

故此，現(xiàn)有的車載設(shè)備需要進(jìn)一步改善。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種方便插頭拔出的點(diǎn)煙器。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下方案：

一種方便插頭拔出的點(diǎn)煙器，包括有外殼，在所述外殼上端設(shè)有多個(gè)車載點(diǎn)煙孔，在外殼后側(cè)設(shè)有電連接于車載點(diǎn)煙孔的電源線，所述電源線末端設(shè)有插頭，其特征在于：所述車載點(diǎn)煙孔內(nèi)設(shè)有方便設(shè)備拔出的拔出機(jī)構(gòu)。

如上所述的一種方便插頭拔出的點(diǎn)煙器，其特征在于所述拔出機(jī)構(gòu)包括有設(shè)在車載點(diǎn)煙孔內(nèi)底部的壓緊彈簧b，所述壓緊彈簧b上端提塊，在每個(gè)對(duì)應(yīng)的車載點(diǎn)煙孔一側(cè)設(shè)有開(kāi)槽，所述提塊一側(cè)設(shè)有穿過(guò)開(kāi)槽的連接桿，在連接桿外端設(shè)有壓塊，所述連接桿外部連接有提塊，在所述提塊內(nèi)部設(shè)有彈簧腔，所述壓塊連接安裝在彈簧腔內(nèi)，在壓塊和彈簧腔表面之間設(shè)有壓緊彈簧a，所述壓塊朝外殼方向的一面上設(shè)有限位柱，在所述外殼朝壓塊的壁面上設(shè)有限位孔，所述開(kāi)槽兩壁上設(shè)有金屬接觸槽，所述連接桿兩側(cè)設(shè)有金屬接觸塊。所述金屬接觸塊和金屬接觸槽配合安裝。

如上所述的一種方便插頭拔出的點(diǎn)煙器，其特征在于所述外殼后方設(shè)有能控制車載點(diǎn)煙孔通電和斷電的開(kāi)關(guān)按鈕。

如上所述的一種方便插頭拔出的點(diǎn)煙器，其特征在于所述金屬接觸槽電連接于電源線。

綜上所述，本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)其有益效果是：

通過(guò)在車載點(diǎn)煙器內(nèi)設(shè)有拔出裝置后，能輕易的將插接在車載點(diǎn)煙孔內(nèi)的外置設(shè)備拔出，方便了使用者，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的分解圖；

圖3為本發(fā)明的底部立體圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：

一種方便插頭拔出的點(diǎn)煙器，包括有外殼1，在所述外殼1上端設(shè)有多個(gè)車載點(diǎn)煙孔2，在外殼1后側(cè)設(shè)有電連接于車載點(diǎn)煙孔2的電源線4，所述電源線4末端設(shè)有插頭5，其特征在于：所述車載點(diǎn)煙孔2內(nèi)設(shè)有方便設(shè)備拔出的拔出機(jī)構(gòu)3。

本發(fā)明所述拔出機(jī)構(gòu)3包括有設(shè)在車載點(diǎn)煙孔2內(nèi)底部的壓緊彈簧b43，所述壓緊彈簧b43上端提塊31，在每個(gè)對(duì)應(yīng)的車載點(diǎn)煙孔2一側(cè)設(shè)有開(kāi)槽32，所述提塊31一側(cè)設(shè)有穿過(guò)開(kāi)槽32的連接桿33，在連接桿33外端設(shè)有壓塊34，所述連接桿33外部連接有提塊36，在所述提塊36內(nèi)部設(shè)有彈簧腔37，所述壓塊34連接安裝在彈簧腔37內(nèi)，在壓塊34和彈簧腔37表面之間設(shè)有壓緊彈簧a35，所述壓塊34朝外殼1方向的一面上設(shè)有限位柱39，在所述外殼1朝壓塊34的壁面上設(shè)有限位孔38，所述開(kāi)槽32兩壁上設(shè)有金屬接觸槽41，所述連接桿33兩側(cè)設(shè)有金屬接觸塊40。所述金屬接觸塊40和金屬接觸槽41配合安裝。

本發(fā)明所述外殼1后方設(shè)有能控制車載點(diǎn)煙孔2通電和斷電的開(kāi)關(guān)按鈕6。

本發(fā)明所述金屬接觸槽41電連接于電源線4。

結(jié)合如上所述：

使用者將插接在車載點(diǎn)煙孔2內(nèi)的外置設(shè)備拔出時(shí)，首先將壓緊于限位孔38的限位柱39拔出，然后將提塊36提起，內(nèi)部的提板31同時(shí)提起將插接在車載點(diǎn)煙孔2內(nèi)的外置設(shè)備頂出。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征以及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)一種方便插頭拔出的點(diǎn)煙器，包括有外殼，在所述外殼上端設(shè)有多個(gè)車載點(diǎn)煙孔，在外殼后側(cè)設(shè)有電連接于車載點(diǎn)煙孔的電源線，所述電源線末端設(shè)有插頭，其特征在于：所述車載點(diǎn)煙孔內(nèi)設(shè)有方便設(shè)備拔出的拔出機(jī)構(gòu)，通過(guò)在車載點(diǎn)煙器內(nèi)設(shè)有拔出裝置后，能輕易的將插接在車載點(diǎn)煙孔內(nèi)的外置設(shè)備拔出，方便了使用者，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：季景輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中山市壹輝財(cái)稅服務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.28
技術(shù)公布日：2017.07.28