技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到汽車配件工業(yè)即“hyt型節(jié)能減排汽車輪胎”
背景技術(shù)：
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“hyt”型節(jié)能減排汽車輪胎同樣適用于各種中型卡車的和轎車，由于現(xiàn)有輪胎都是全面接觸地面行駛阻力大耗油量高。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
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根據(jù)上述背景，為節(jié)約能源，減少排污，本發(fā)明一種“hyt”型節(jié)能減排汽車輪胎，本方案設(shè)計將現(xiàn)有輪胎底部的中間橡膠增加弧形厚度，起到調(diào)節(jié)作用，其特征，1一般運輸車輛大部分都是一趟重載，一趟空車或輕車時此輪胎在輕載時就可以自動上浮只有中間部位接觸地面減少摩擦，提高速度，降低耗油，節(jié)約能源。特征2由于降低油耗即可減少排污，降低運輸成本。特征3由于輪胎底部增厚耐磨時間長，增加使用壽命也不易損壞，減少不必要修理。本技術(shù)方案構(gòu)思新穎，并具有創(chuàng)造性的發(fā)明，是節(jié)能減排、增加效益的有效途徑。
附圖說明：
圖1是輪胎剖面示意圖，圖中1原輪胎2增加弧形原厚度的部分。
具體實施方式：
1、利用現(xiàn)有輪胎鋼模將底部按附圖用機械加工而成，輪花仍按原有形狀，適當(dāng)加深內(nèi)模不變。
2、增加厚度在2-3公分，根據(jù)各種車的載重量而定，經(jīng)實用也可適當(dāng)調(diào)整。