本實(shí)用新型涉及一種車載空氣監(jiān)控凈化裝置。

背景技術(shù)：

對于車內(nèi)有害氣體的處理，目前主要方法由空氣清新劑、活性炭、光觸媒、臭氧發(fā)生器、負(fù)離子發(fā)生器等方法?？諝馇逍聞┻^濾法費(fèi)事費(fèi)力，而且還有低毒性。使用活性炭吸附，效果慢，易飽和，飽和后不及時(shí)更換將向外釋放有害毒物。使用光觸媒分解，但異味清除一般，成本較高。高純度、小粒徑的負(fù)離子能有效的分解甲醛、甲苯等污染。市面上有單獨(dú)的一個(gè)臭氧發(fā)生器、負(fù)離子發(fā)生器接車載電瓶，但只局限人在車上時(shí)手動操作，不夠智能化，導(dǎo)致有些車主抱怨上車后聞到車內(nèi)的異味影響情緒和導(dǎo)致身體不適，不及時(shí)打開發(fā)生器，不能解決問題的根本，導(dǎo)致車主不能有效管理車內(nèi)環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方便在車內(nèi)固定同時(shí)能夠智能改變車內(nèi)空氣質(zhì)量的車載空氣監(jiān)控凈化裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括固定支架和裝置殼體，所述固定支架包括上支架、下支架、支撐板、彈簧和防滑膠墊，上支架和下支架相鉸接，且上支架和下支架后部之間設(shè)置有彈簧，下支架底部設(shè)置有支撐板，下支架前端上表面設(shè)置有防滑膠墊，所述裝置殼體設(shè)在上支架和下支架之間，在裝置殼體上設(shè)有顯示裝置、甲醛傳感器、PM2.5傳感器、負(fù)離子發(fā)生器和臭氧發(fā)生器，在裝置殼體內(nèi)設(shè)有主控單元、繼電器和電源裝置，主控單元分別與繼電器、甲醛傳感器、PM2.5傳感器、顯示裝置連接，繼電器分別與負(fù)離子發(fā)生器和臭氧發(fā)生器連接，電源裝置分別與主控單元、繼電器、甲醛傳感器、PM2.5傳感器、顯示裝置連接。

甲醛傳感器、PM2.5傳感器來測試汽車內(nèi)的甲醛和PM2.5的情況，然后將信息反饋給主控單元，主控單元通過繼電器控制負(fù)離子發(fā)生器、臭氧發(fā)生器來凈化車內(nèi)的環(huán)境，同時(shí)將實(shí)時(shí)的車內(nèi)空氣情況在顯示裝置上顯示。裝置殼體設(shè)在上支架和下支架之間，因?yàn)橄轮Ъ芮岸松媳砻嬖O(shè)置有防滑膠墊，這樣裝置殼體與固定支架固定牢固，同時(shí)固定支架通過支撐板與汽車的空調(diào)出風(fēng)口連接，固定方便。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主控單元采用型號為STM32F103RCT6的主控芯片。

綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是方便在車內(nèi)固定同時(shí)能夠智能改變車內(nèi)空氣質(zhì)量。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的控制模塊的示意圖。

具體實(shí)施方式

由圖1至圖2所示，本實(shí)用新型包括固定支架和裝置殼體1，所述固定支架包括上支架2、下支架3、支撐板4、彈簧5和防滑膠墊6，上支架2和下支架3相鉸接，且上支架2和下支架3后部之間設(shè)置有彈簧5，下支架3底部設(shè)置有支撐板4，下支架3前端上表面設(shè)置有防滑膠墊6，所述裝置殼體1設(shè)在上支架2和下支架3之間，在裝置殼體1上設(shè)有顯示裝置7、甲醛傳感器8、PM2.5傳感器9、負(fù)離子發(fā)生器10和臭氧發(fā)生器11，在裝置殼體1內(nèi)設(shè)有主控單元12、繼電器13和電源裝置14，主控單元12分別與繼電器13、甲醛傳感器8、PM2.5傳感器9、顯示裝置7連接，繼電器13分別與負(fù)離子發(fā)生器10和臭氧發(fā)生器11連接，電源裝置14分別與主控單元12、繼電器13、甲醛傳感器8、PM2.5傳感器9、顯示裝置7連接，所述主控單元12采用型號為STM32F103RCT6的主控芯片。

甲醛傳感器8、PM2.5傳感器9來測試汽車內(nèi)的甲醛和PM2.5的情況，然后將信息反饋給主控單元12，主控單元12通過繼電器13控制負(fù)離子發(fā)生器10、臭氧發(fā)生器11來凈化車內(nèi)的環(huán)境，同時(shí)將實(shí)時(shí)的車內(nèi)空氣情況在顯示裝置7上顯示。裝置殼體1設(shè)在上支架2和下支架3之間，因?yàn)橄轮Ъ?前端上表面設(shè)置有防滑膠墊6，這樣裝置殼體1與固定支架固定牢固，同時(shí)固定支架通過支撐板4與汽車的空調(diào)出風(fēng)口連接，固定方便。