本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)太陽(yáng)能輔助空調(diào)。

背景技術(shù)：

隨著時(shí)代的發(fā)展，人們的生活水平不斷地提高，目前，人們的出行方式有很多種，大部分以汽車(chē)為主，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，太陽(yáng)的日照對(duì)于車(chē)內(nèi)空間造成悶熱以及冬季的低溫都會(huì)使得駕駛員和乘坐人員者感到不適，因此車(chē)載空調(diào)被廣泛使用，但是傳統(tǒng)的車(chē)載空調(diào)只是用燃油發(fā)電，不能很好的利用室外的能源，因此太陽(yáng)能空調(diào)逐漸被使用，目前，很多太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)功能比較單一，只能簡(jiǎn)單的制熱，且使用到的電池板不能得到很好的保護(hù)，從而降低了其使用壽命，因此有必要設(shè)有一款解決上述問(wèn)題的裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)太陽(yáng)能輔助空調(diào)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)太陽(yáng)能輔助空調(diào)，包括控制面板、太陽(yáng)能電池板盒、空調(diào)機(jī)、第三電池板和滑動(dòng)固定架，所述控制面板位于小車(chē)的駕駛位置前方的控制區(qū)，所述控制面板通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與小車(chē)頂部后方的太陽(yáng)能電池板盒連接，所述太陽(yáng)能電池板盒通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與小車(chē)底部的蓄電池連接，且蓄電池的輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與逆變器連接，所述逆變器的輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與空調(diào)機(jī)連接，且空調(diào)機(jī)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制面板連接，所述太陽(yáng)能電池板盒的一側(cè)安裝有推拉裝置，且推拉裝置的輸出端安裝有第一電池板，所述太陽(yáng)能電池板盒的頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板槽，所述太陽(yáng)能電池板槽的內(nèi)部安裝有底板，且底板的底部安裝有兩個(gè)升降桿，所述底板的頂部安裝有第三電池板， 且第三電池板兩側(cè)的底板上設(shè)有電子導(dǎo)軌，所述電子導(dǎo)軌上安裝有滑動(dòng)固定架，且滑動(dòng)固定架上固定有第二電池板，所述太陽(yáng)能電池板槽頂部安裝有折疊伸縮裝置，且折疊伸縮裝置上固定百葉折疊蓋，所述空調(diào)機(jī)、折疊伸縮裝置、升降桿、推拉裝置以及電子導(dǎo)軌皆通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制面板電性連接。

優(yōu)選的，所述第一電池板、第二電池板以及第三電池板的底部皆設(shè)有減震緩沖墊。

優(yōu)選的，所述太陽(yáng)能電池板槽底部的一側(cè)設(shè)有排水孔。

優(yōu)選的，所述百葉折疊蓋的上表面涂覆有防水層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該汽車(chē)太陽(yáng)能輔助空調(diào)通過(guò)太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，再通過(guò)逆變器轉(zhuǎn)變成交流電便于空調(diào)使用，提高了自然界資源的利用率，節(jié)約了汽車(chē)在行駛過(guò)程中的油耗，節(jié)約了成本，同時(shí)降低燃油燃燒造成的環(huán)境污染，設(shè)置的電池板盒盒電池板槽能夠很好的保護(hù)太陽(yáng)能電池板，延長(zhǎng)電池板的使用壽命，設(shè)置的三塊電池板以堆疊的形式安裝在車(chē)頂，即節(jié)約了空間，同時(shí)又可以通過(guò)升降平移來(lái)擴(kuò)大電池板的照射面積，提高了太陽(yáng)能的利用率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的局部示意圖。

圖中：1-控制面板；2-太陽(yáng)能電池板盒；3-逆變器；4-蓄電池；5-空調(diào)機(jī)；6-第一電池板；7-折疊伸縮裝置；8-太陽(yáng)能電池板槽；9-百葉折疊蓋；10-第二電池板；11-第三電池板；12-升降桿；13-推拉裝置；14-底板；15-電子導(dǎo)軌；16-滑動(dòng)固定架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種汽車(chē)太陽(yáng)能輔助空調(diào)，包括控制面板1、太陽(yáng)能電池板盒2、空調(diào)機(jī)5、第三電池板11和滑動(dòng)固定架16，控制面板1位于小車(chē)的駕駛位置前方的控制區(qū)，控制面板1便于遠(yuǎn)程控制電池板的收放，同時(shí)控制空調(diào)機(jī)5的工作，控制面板1通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與小車(chē)頂部后方的太陽(yáng)能電池板盒2連接，太陽(yáng)能電池板盒2通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與小車(chē)底部的蓄電池4連接，且蓄電池4的輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與逆變器3連接，逆變器3可以將蓄電池4內(nèi)的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟?，以便空調(diào)機(jī)5使用，逆變器3的輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與空調(diào)機(jī)5連接，且空調(diào)機(jī)5通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制面板1連接，太陽(yáng)能電池板盒2的一側(cè)安裝有推拉裝置13，且推拉裝置13的輸出端安裝有第一電池板6，第一電池板6便于收集太陽(yáng)能，并將其轉(zhuǎn)化為電能，推拉裝置13可以控制第一電池板6的收放，太陽(yáng)能電池板盒2的頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板槽8，太陽(yáng)能電池板槽8底部的一側(cè)設(shè)有排水孔，太陽(yáng)能電池板槽8的內(nèi)部安裝有底板14，且底板14的底部安裝有兩個(gè)升降桿12，升降桿12可以將第二電池板10和第一電池板11上升到適當(dāng)?shù)母叨?，便于接受光照，底?4的頂部安裝有第三電池板11，且第三電池板11兩側(cè)的底板14上設(shè)有電子導(dǎo)軌15，電子導(dǎo)軌15便于第二電池板10的滑動(dòng)，電子導(dǎo)軌15上安裝有滑動(dòng)固定架16，且滑動(dòng)固定架16上固定有第二電池板10，第一電池板6、第二電池板10以及第三電池板11的底部皆設(shè)有減 震緩沖墊，太陽(yáng)能電池板槽8頂部安裝有折疊伸縮裝置7，且折疊伸縮裝置7上固定百葉折疊蓋9，百葉折疊蓋9的上表面涂覆有防水層，空調(diào)機(jī)5、折疊伸縮裝置7、升降桿12、推拉裝置13以及電子導(dǎo)軌15皆通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與控制面板1電性連接。

具體使用方式：使用時(shí)，駕駛員通過(guò)控制面板1控制推拉裝置13將第一電池板6推出太陽(yáng)能電池板盒2，接受太陽(yáng)光照射，再將百葉折疊蓋9打開(kāi)，然后控制升降桿12將第二電池板10和第三電池板11上升到太陽(yáng)能電池板槽8上方，再移動(dòng)滑動(dòng)固定架16，將第二電池板10移動(dòng)到第三電池板11的一側(cè)進(jìn)行光照，三塊太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存到蓄電池4內(nèi)，需要使用空調(diào)時(shí)，將逆變器3打開(kāi)，將蓄電池4內(nèi)的直流電轉(zhuǎn)換為交流電供空調(diào)機(jī)5使用。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。