1.一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，包括有車(chē)底架(1)和電源(2)，其特征是：還包括有保護(hù)罩(3)，所述車(chē)底架(1)包括有沿車(chē)身長(zhǎng)度方向設(shè)置的連接梁(11)，所述連接梁(11)至少設(shè)有兩個(gè)并且連接梁(11)相互之間平行設(shè)置，所述保護(hù)罩(3)夾持固定于相鄰的兩個(gè)連接梁(11)之間，所述保護(hù)罩(3)包括有用于承載電源(2)的安置腔(31)，所述安置腔(31)包括有向上的開(kāi)口，所述保護(hù)罩(3)與連接梁(11)固定連接后保護(hù)罩(3)的底部向車(chē)底架(1)的下方延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述保護(hù)罩(3)的側(cè)壁上靠近安置腔(31)開(kāi)口處設(shè)有安裝孔(32)，所述安裝孔(32)內(nèi)穿設(shè)有緊固件用于保護(hù)罩(3)與連接梁(11)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述安裝孔(32)沿安置腔(31)的深度方向呈腰形孔結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述保護(hù)罩(3)的底部設(shè)有排水孔(34)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任意一項(xiàng)所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述保護(hù)罩(3)外罩設(shè)有用于防護(hù)保護(hù)罩(3)的防護(hù)架(4)，所述防護(hù)架(4)與車(chē)底架(1)固定連接，所述防護(hù)架(4)呈鏤空結(jié)構(gòu)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述防護(hù)架(4)由金屬制成，所述防護(hù)架(4)與連接梁(11)焊接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述防護(hù)架(4)包括有橫向支撐桿(41)和縱向支撐桿(42)，所述橫向支撐桿(41)設(shè)有多個(gè)并且間隔排列設(shè)置，所述縱向支撐桿(42)設(shè)有多個(gè)并且間隔排列設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述橫向支撐桿(41)與縱向支撐桿(42)均呈帶狀結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：兩個(gè)連接梁(11)之間夾持固定有固定桿(12)，所述固定桿(12)設(shè)有兩個(gè)并且分別位于保護(hù)罩(3)長(zhǎng)度方向的兩端，所述固定桿(12)與連接梁(11)搭接成框架結(jié)構(gòu)，所述橫向支撐桿(41)的兩端分別彎折固定于兩個(gè)連接梁(11)上，所述縱向支撐桿(42)的兩端分別彎折固定于兩個(gè)固定桿(12)上，所述橫向支撐桿(41)和縱向支撐桿(42)的端部彎折處分別搭接于連接梁(11)和固定桿(12)的上端面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述保護(hù)罩(3)的內(nèi)側(cè)壁上于安裝孔(32)處彎折設(shè)置有避讓槽(33)，所述避讓槽(33)于保護(hù)罩(3)的側(cè)壁上彎折成型后，所述避讓槽(33)底部的外側(cè)壁凸設(shè)于保護(hù)罩(3)的外側(cè)壁，要這樣確定避讓槽(33)與橫向支撐桿(41)之間的位置關(guān)系，防護(hù)架(4)罩設(shè)于保護(hù)罩(3)上時(shí)避讓槽(33)位于兩個(gè)相鄰的橫向支撐桿(41)之間。