本實(shí)用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種汽車頭靠枕。

背景技術(shù)：
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在正常駕駛姿勢時(shí)，駕駛員的脖子與汽車頭靠下部之間的距離最遠(yuǎn)。在駕駛過程中，頸部一直處于懸空狀態(tài)，容易造成頸部的酸痛與疲勞等不適。為了緩解頸部不適，一般會使用汽車頭靠枕?，F(xiàn)有的汽車頭靠枕一般為枕頭狀，使用時(shí)，由于貼合面的結(jié)構(gòu)不能很好地與駕駛員的頭頸部貼合。因此，使用后，仍不能緩解頸部不適。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是提供一種能填補(bǔ)頭、頸、肩與汽車座椅之間的空隙，保持頸椎正常曲度，使用舒適的汽車頭靠枕。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車頭靠枕，該頭靠枕的前側(cè)面設(shè)置有能與人體頸部貼合的凸起，凸起的上部與人體的頭部貼合、下部與人體的肩部貼合，在頭靠枕的后側(cè)面上設(shè)置有用于與汽車頭靠連接的連接機(jī)構(gòu)。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述頭靠枕的后側(cè)面為與汽車頭靠、汽車座椅貼合的曲面。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述頭靠枕包括有枕芯及枕套，所述枕芯的前側(cè)面上設(shè)置有能與人體頸部貼合的凸起，凸起的上部與人體的頭部貼合、下部與人體的肩部貼合，枕套包覆于枕芯的外表面。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述連接機(jī)構(gòu)包括橫向設(shè)置的松緊帶，松緊帶的兩端分別連接在枕套的左右兩側(cè)。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述枕套的上端與縱向連接帶的一端連接，縱向連接帶的另一端與松緊帶可拆卸連接。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述縱向連接帶的另一端設(shè)置有魔術(shù)貼，縱向連接帶的另一端繞過松緊帶后通過魔術(shù)貼連接在縱向連接帶的內(nèi)表面上。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述枕芯為記憶棉材料制成或海綿制成。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述枕套的后側(cè)面上設(shè)置有開口，枕芯從開口裝入枕套內(nèi)腔，并在開口處設(shè)置有連接器。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述枕套為皮革材料或小眼防水透氣面料或亞麻面料。

在上述的一種汽車頭靠枕中，所述頭靠枕的下端的中部設(shè)置有上凹。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是：

1、本實(shí)用新型的前側(cè)面能填補(bǔ)頭、頸、肩與汽車座椅之間的空隙，大大提高了使用的舒適性，能有效舒緩頸部酸痛與疲勞感；

2、本實(shí)用新型安裝后連接牢固，不易移位；

3、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)配合記憶棉材料制成的枕芯能有效緩解緊急剎車時(shí)巨大的慣性作用，保證行車安全，減少對人體脊椎的影響與損害；

4、本實(shí)用新型可以作腰靠使用。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖(一)；

圖2是本實(shí)用新型的立體示意圖(二)；

圖3是本實(shí)用新型的縱向連接帶未與松緊帶連接的示意圖(一)；

圖4是本實(shí)用新型的縱向連接帶未與松緊帶連接的示意圖(二)；

圖5是本實(shí)用新型的開口處設(shè)置有拉鏈的示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1—5：

一種汽車頭靠枕，該汽車頭靠枕的前側(cè)面設(shè)置有能與人體頸部貼合的凸起1，凸起1的上部2與人體的頭部貼合、下部3與人體的肩部貼合，在頭靠枕的后側(cè)面上設(shè)置有用于與汽車頭靠連接的連接機(jī)構(gòu)。凸起1與上部2、下部3之間形成一個(gè)類似三角形的結(jié)構(gòu)。使用時(shí)，可以填補(bǔ)頭、頸、肩與汽車座椅之間的空隙，給頸椎完全的支撐，符合頸椎勝利曲線，可充分改善頸部微循環(huán)，從而達(dá)到改善頸椎血液循環(huán)，舒緩頸椎骨壓力，有效預(yù)防頸椎疾病，也能舒緩頸部的酸痛與不適。

為了安裝牢固，所述汽車頭靠枕的后側(cè)面4為與汽車頭靠、汽車座椅貼合的曲面。由于汽車頭靠與汽車座椅的上端之間形成一內(nèi)凹，因此，相應(yīng)的該汽車頭靠枕的后側(cè)面4設(shè)置有能貼合在內(nèi)凹內(nèi)的凸出5。

進(jìn)一步地，所述汽車頭靠枕包括有枕芯及枕套，所述枕芯的前側(cè)面上設(shè)置有能與人體頸部貼合的凸起，凸起的上部與人體的頭部貼合、下部與人體的肩部貼合，枕套包覆于枕芯的外表面。

本實(shí)用新型所述連接機(jī)構(gòu)包括橫向設(shè)置的松緊帶6，松緊帶6的兩端分別連接在枕套的左右兩側(cè)。

為了使連接更加牢固，在枕套的上端與縱向連接帶7的一端連接，縱向連接帶7的另一端與松緊帶6可拆卸連接。

具體地，所述縱向連接帶7的另一端設(shè)置有魔術(shù)貼8，縱向連接帶7的另一端繞過松緊帶6后通過魔術(shù)貼8連接在縱向連接帶7的內(nèi)表面上。除了魔術(shù)貼8也可以采用紐扣與連接環(huán)，按扣等連接器。

安裝時(shí)，通過松緊帶6套裝在汽車頭靠的鋼柱上或汽車頭靠上，然后再通過縱向連接帶7繞過松緊帶6進(jìn)行固定，安裝后不易移位。

本實(shí)用新型的連接機(jī)構(gòu)除了上述結(jié)構(gòu)之外，還可以采用帶有連接對扣的連接帶，該帶有連接對扣的連接帶可以代替松緊帶6。

本實(shí)用新型所述枕芯為記憶棉材料制成，記憶棉材料能有效緩解緊急剎車時(shí)巨大的慣性作用，保證行車安全，減少對人體脊椎的影響與損害或海綿制成。

所述枕套的后側(cè)面上設(shè)置有開口，枕芯從開口裝入枕套內(nèi)腔，并在開口處設(shè)置有連接器。連接器為拉鏈9、按扣等。

為了適用于不同的需求，所述枕套為皮革材料或小眼防水透氣面料或亞麻面料。也可以是上述之外的材料制成。

為了使用更加舒適，所述頭靠枕的下端的中部設(shè)置有上凹10。

由于本申請具有凸起1，可以與人體的脊柱曲線相匹配，通過連接機(jī)構(gòu)固定在汽車座椅靠背上即可，緩解脊柱疲勞。

上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故：凡依本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。